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Bienvenido: r080nchi
Producto: TRACK-TYPE TRACTOR
Modelo: D6T TRACK-TYPE TRACTOR 2B3
Configuración: MODEL PA56 WINCH /FOR D6T TIER 4 TRACT/ 2B300001-UP
(MACHINE)
Desarmado y Armado
C9.3 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -USNR0130-02 Fecha de publicación -01/08/2015 Fecha de actualización -17/09/2015
i05286264
Procedimiento de remoción
1. Coloque el suministro de combustible en la posición DESCONECTADA y el interruptor de
desconexión de corriente en la posición DESCONECTADA.
Ilustración 1 g02138690
Ejemplo típico
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Ilustración 2 g02140391
Ejemplo típico
Ilustración 3 g02139134
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Ilustración 4 g02139144
Ilustración 5 g02138698
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Ilustración 6 g02139150
7. Anote la polaridad y quite los cables (6) de los prisioneros de los terminales. Los signos “+” y “-”
designan la polaridad alrededor de los prisioneros de los terminales.
Ilustración 7 g02139164
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Ilustración 8 g02139169
Ilustración 9 g02167735
10. Quite los dos anillos de respaldo (9), el sello (10) y sello (11) del conjunto de bomba.
Procedimiento de instalación
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Ilustración 10 g02139275
Orientación apropiada de la nueva bomba de cebado de combustible.
1. Use el montador de sellos de la bomba proporcionado en el juego de bomba para oprimir la nueva
bomba (12) y los sellos.
Ilustración 11 g02139286
2. Vuelva a instalar los cables en los prisioneros de los terminales. Instale nuevas contratuercas (6).
Apriete las contratuercas a 1,3 N·m (1 lb-pie).
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Ilustración 12 g02139307
Ilustración 13 g02139309
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Ilustración 14 g02139311
5. Vuelva a instalar los pernos (3). Apriete los pernos a 12 ± 3 N·m (9 ± 2 lb-pie).
Ilustración 15 g02138801
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Ilustración 16 g02139316
9. Se necesitan dos personas para enjuagar la bomba de combustible y la tubería de combustible (1) en un
recipiente adecuado para descartarlo. La bomba de combustible se puede activar mediante el giro de la
llave en la posición conectada o presionando el interruptor manual. El interruptor manual, si está
disponible, se encuentra en la base del filtro de combustible primario.
11. Después de volver a armarlo, coloque la llave en la posición conectada o presione el interruptor
manual para cebar el motor. El interruptor manual, si está disponible, se encuentra en la base del filtro
de combustible primario. Revise visualmente para ver si hay fugas alrededor de la bomba y las
conexiones en el múltiple de la ARD. Si se observan fugas, resuelva el problema de fuga antes de
continuar.
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