Bomba Principal Desplamiento Maxima

9/4/24, 10:57 SIS 2.
Bomba principal (desplazamiento máximo): probar y ajustar - Prueba sin medidor de flujo
(USNR0838-12)
SMCS -5070 i05262904
Introducción PPI
-
202 0001
Este procedimiento verifica que la bomba principal está funcionando correctamente si el
4
15: 04/0 A92
/ 1
desplazamiento de la bomba principal se ajusta de manera adecuada.
Antes de realizar este procedimiento de prueba, hay que efectuar los siguientes procedimientos:
5
US 7:38- 9
Aumente la distancia en la que se puede mover el carrete de desplazamiento. Consulte Pruebas y
N 0
Ajustes, "Carrete de válvula de desplazamiento: ajustar" de la máquina.
©2 R 083 5:00
Revise la cilindrada máxima del motor de desplazamiento. Consulte Pruebas y Ajustes, "Motor de
024 8
desplazamiento (cilindrada máxima): probar y ajustar" de la máquina.
Herramientas necesarias Cat

erp
Tabla 1
illa
Herramientas necesarias
Herramienta Artículo
rI nc.
Sin poder.
Número de Descripción
pieza
E1 Técnico Electrónico (ET) Cat 1
mi Grupo de Adaptadores de
E2 317-7484 1
Comunicaciones
Preparación de la máquina
1. Asegúrese de que no haya personal cerca de la máquina y del área alrededor de esta.
2. Arranque el motor.
https://sis2.cat.com/#/print-preview/service/ec51d61f-419a-4de7-9ee0-7ddebb4b8989 1/9
9/4/24, 10:57 SIS 2.0
Ilustración 1 g02449876
Selector de velocidad del motor
3. Ponga el selector de velocidad del motor en "10".
4. Baje la consola izquierda.
5. Coloque la máquina en un terreno horizontal. Revise la visibilidad y ajuste los espejos para
obtener la mejor visibilidad cerca de la máquina.
6. Pise completamente el pedal del freno de servicio hasta que se trabe mecánicamente.
7. Aumente la temperatura del aceite hidráulico a 46 a 80 °C (115 a 176 °F).
8. Baje los estabilizadores, la punta de la hoja o el implemento para levantar el eje delantero y el eje
trasero. Esta condición permitirá que las ruedas giren libremente.
Nota: Todos los neumáticos deben estar completamente sobre el suelo.
9. Extienda completamente el cilindro del cucharón y coloque el cucharón en el suelo.
10. Pare el motor.
11. Alivie la presión del sistema hidráulico.

Nota: Consulte Pruebas y Ajustes, "Presión del sistema - Aliviar".
12. Levante la consola izquierda.
9/4/24, 10:57 SIS 2.0
Conector de servicio ubicado en el lado derecho de la cabina detrás del asiento
13. Conecte la herramienta (E1) de ET Cat y el adaptador de comunicaciones (E2) al conector de

servicio.
14. Arranque el motor.
15. Ponga el selector de velocidad del motor en "10".
16. Baje la consola izquierda.
Botón de control de la modalidad de potencia ubicado en el tablero de interruptores programables
17. Presione el botón de control de la modalidad de potencia para activar dicha modalidad.
Nota: La luz indicadora se encenderá cuando se active la modalidad de potencia.
Control automático de velocidad del motor (AESC), como se muestra en la tecla de función programable en el monitor.
9/4/24, 10:57 SIS 2.0
18. Desactive el control automático de velocidad del motor con el monitor al oprimir el botón
programable.
Palanca universal (interruptor delantero)
19. Desactive el control de modulación hidráulica, si está equipado. Oprima el interruptor delantero de
la palanca universal derecha para desactivar la modulación hidráulica.
20. El aire acondicionado se debe apagar para la siguiente prueba.
Procedimiento de prueba preliminar

La siguiente prueba es una inspección difícil para ver el ajuste de desplazamiento máximo. Para
realizar una prueba exacta del ajuste de desplazamiento máximo, siga con el "Procedimiento de
prueba".
9/4/24, 10:57 SIS 2.0
Tornillo de ajuste de la bomba principal
1. Mida la longitud (L) en la ilustración 6 del tornillo de desplazamiento máximo y compare la longitud
con el valor en la Tabla 2.
tabla 2
Longitud del tornillo de desplazamiento máximo
Modelo de maquina Longitud (mm)
M316D 13,0
M318D
dieciséis
M318D MH
M322D
24,1
M322D MH
Procedimiento de prueba
1. Inicie el Técnico Electrónico.
a. Seleccione el ECM del motor en el Técnico Electrónico.
b. Seleccione "Aceptar".
9/4/24, 10:57 SIS 2.0
c. Seleccione "Diagnóstico" en el menú principal.
d. Seleccione "Pruebas de diagnóstico".
e. Seleccione "Parámetros anulares".
Pantalla de configuración del ET
(1) "Anulación de corriente del solenoide piloto de desplazamiento"
f. Seleccione "Anulación de corriente del solenoide piloto de desplazamiento" (1) y fije la

corriente en 0,8 amperios.
9/4/24, 10:57 SIS 2.0
Botón de control de la transmisión ubicado en el tablero de interruptores programables
2. Presione el botón de control de la transmisión para seleccionar PRIMERA MARCHA.

Nota: La primera luz indicadora se encenderá cuando la transmisión esté en PRIMERA MARCHA.
Botón de control de velocidad ultralenta ubicado en el tablero de interruptores programables
3. Presione el botón de control de velocidad ultralenta para activar dicho control.

Nota: La luz indicadora se encenderá cuando se active el control de velocidad ultralenta.
4. Ponga el selector de velocidad del motor en la velocidad correcta.

Nota: Consulte la Tabla 4 para conocer la velocidad correcta.
5. Presione completamente el pedal de desplazamiento.
6. Revise la velocidad de salida de la transmisión y la velocidad del motor en el Técnico Electrónico.

Tabla 3
Velocidad del eje objetivo = Velocidad del motor (Velocidad del × factor calculado
(1) motor)
( 1 ) Consulte la Tabla 4 para conocer la velocidad del motor correcta y el factor calculado.
7. Calcule la velocidad del eje objetivo.

Nota: Consulte la fórmula en la Tabla 3 para calcular la velocidad del eje objetivo.
9/4/24, 10:57 SIS 2.0
8. Compare la velocidad de salida de la transmisión con la velocidad del eje objetivo calculada.
9. Si la velocidad de salida de la transmisión y la velocidad del eje objetivo calculada son diferentes,
consulte el "Procedimiento de ajuste" para ajustar el desplazamiento máximo.
Procedimiento de ajuste
Bomba principal y bomba de rotación
(2) Tornillo de ajuste
Si la máquina se mueve repentinamente, se pueden producir

accidentes graves o mortales.
El movimiento repentino de la máquina puede causar lesiones a

personas que estén en la máquina o cerca de ella.
Para evitar accidentes, antes de operar la máquina, asegúrese

de que no haya personal ni obstrucciones en el área
circundante.
1. Pretty la tapa del tornillo de ajuste (2) .
2. Gire el tornillo de ajuste (2) hacia la derecha para aumentar el desplazamiento máximo y gire el
tornillo de ajuste (2) hacia la izquierda para disminuir el desplazamiento máximo.
9/4/24, 10:57 SIS 2.0
Nota: Siempre realice los ajustes finales a medida que aumente el flujo.
3. Instale la tapa en tornillo de ajuste (2) .
PPI
202 -0001
hoja de trabajo
1
tabla 4
15: 4 / 0 A9
4
"Bomba principal (desplazamiento máximo): probar y ajustar"
5 / 0 2
US 7:38- 9
Fecha: Número de serie de la máquina:
Interruptor AESC DESCONECTADO
Ajustes de la máquina
N 0
R 083 5:00
M318D M322D Real
©2
M316D
M318D MH M322D MH
Selector de velocidad 7
024 8
5 2
Cat
factor calculado 0,165 0,189 0,230
Velocidad del eje 275 ± 15 a 1.670 281 ± 15 a 1.480 263 ± 15 a 1.140
objetivo rpm
erp rpm rpm
illa
PPI-00011A92
2024/04/09
15:57:33-05:00
rI nc.
i04224171
© 2024 Caterpillar Inc.

Bomba Principal Desplamiento Maxima

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Bomba Principal Desplamiento Maxima

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

9/4/24, 10:57 SIS 2.

SMCS -5070 i05262904

Herramientas necesarias Cat

3. Ponga el selector de velocidad del motor en "10".

4. Baje la consola izquierda.

7. Aumente la temperatura del aceite hidráulico a 46 a 80 °C (115 a 176 °F).

9. Extienda completamente el cilindro del cucharón y coloque el cucharón en el suelo.

10. Pare el motor.

11. Alivie la presión del sistema hidráulico.

12. Levante la consola izquierda.

13. Conecte la herramienta (E1) de ET Cat y el adaptador de comunicaciones (E2) al conector de

14. Arranque el motor.

15. Ponga el selector de velocidad del motor en "10".

16. Baje la consola izquierda.

20. El aire acondicionado se debe apagar para la siguiente prueba.

Procedimiento de prueba preliminar

a. Seleccione el ECM del motor en el Técnico Electrónico.

c. Seleccione "Diagnóstico" en el menú principal.

d. Seleccione "Pruebas de diagnóstico".

e. Seleccione "Parámetros anulares".

(1) "Anulación de corriente del solenoide piloto de desplazamiento"

f. Seleccione "Anulación de corriente del solenoide piloto de desplazamiento" (1) y fije la

2. Presione el botón de control de la transmisión para seleccionar PRIMERA MARCHA.

3. Presione el botón de control de velocidad ultralenta para activar dicho control.

4. Ponga el selector de velocidad del motor en la velocidad correcta.

5. Presione completamente el pedal de desplazamiento.

6. Revise la velocidad de salida de la transmisión y la velocidad del motor en el Técnico Electrónico.

7. Calcule la velocidad del eje objetivo.

(2) Tornillo de ajuste

Si la máquina se mueve repentinamente, se pueden producir

El movimiento repentino de la máquina puede causar lesiones a

Para evitar accidentes, antes de operar la máquina, asegúrese

1. Pretty la tapa del tornillo de ajuste (2) .

3. Instale la tapa en tornillo de ajuste (2) .

También podría gustarte