Puerto de Chancay

El Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, administrado por Cosco Shipping Ports

Chancay Perú (CSPCP).

El nuevo Terminal Portuario de Chancay se proyecta como un eje logístico complementario al

del Callao, con la perspectiva de impulsar el desarrollo económico en la zona centro-norte de
Perú. Programado para su apertura el próximo año, este terminal ofrecerá una destacada
infraestructura portuaria en Sudamérica, beneficiándose de su proximidad al Terminal
Portuario del Callao, el principal del país. Se anticipa que esta iniciativa ampliará
significativamente las oportunidades de comercio exterior en Perú, consolidándose como el
epicentro logístico preeminente en la costa del Pacífico.

Primera etapa:
La inversión actual 49.6 %
USD 1,431 millones,
Avance de obra
inicialmente eran USD 480
millones

Inversión total: Más Viaducto

Extensión de zona
de USD 3,500 millones Inicio de operaciones subterráneo:
4 muelles en portuaria:
Área total: 280 estimado: Longitud: 1.8
primera etapa de
hectáreas
15 muelles: operaciones
 Complejo de Ingreso 141 hectáreas kilómetros, 3 carriles
(uno para traslado a
(CI), Túnel y Muelle 1
4 muelles para carga 2 para carga granel, Capacidad: granel)
en el primer trimestre
granel, general y vehicular. general y vehicular 1 millón de TEU y 6 Complejo de Ingreso
2024
11 muelles para 2 para contenedores millones de toneladas (CI):
 Muelles 2, 3 y 4 en el
contenedores de otra carga Extensión: 32 hectáreas
tercer trimestre 2024

Fuente: VOLCAN, PerúRetail

Además, se contempla la creación de un parque logístico y una futura Zona Económica Especial
en el eje Chancay – Ancón – Callao, el cual contará con políticas preferenciales orientadas a
atraer la inversión manufacturera y fortalecer el comercio exterior. Para este fin se tienen ya
asignadas 800 hectáreas.

También se tiene planificada la creación de un centro de distribución de carga refrigerada y un

edificio de aduanas, que fortalecerán la exportación de productos agrícolas a través del nuevo
puerto.

Actualmente se viene ejecutando la primera de las cuatro etapas del gran proyecto del
megapuerto de Chancay y registra un avance del 49.6 %. Esta etapa se viene desarrollando en
un área de 141 hectáreas y comprende la construcción de un intercambio vial de acceso desde
la carretera Panamericana hasta el antepuerto vehicular, el túnel de conexión con la Zona
Operativa Portuaria y el Complejo de Ingreso. Asimismo, en la Zona Operativa se construirán
los canales marítimos de aproximación y maniobra de naves, el espigón de abrigo al sur de
Punta Chancay y los primeros 4 muelles. Específicamente, en esta primera etapa se destinó
más de USD 1,431.7 millones.

Según la Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y

Comunicaciones (MTC), la inauguración del megapuerto de Chancay se llevará a cabo en el mes
de noviembre del próximo año. Para esa fecha el proyecto iniciará funciones con cuatro
muelles en una primera etapa e irá creciendo progresivamente hasta tener 15, de acuerdo con
el movimiento del mercado. La inversión total del proyecto, de ese modo, puede superar los
USD 3,500 millones.
https://www.gob.pe/institucion/mtc/noticias/302336-la-construccion-del-nuevo-terminal-
portuario-multiproposito-de-chancay-avanza/

https://larepublica.pe/sociedad/2022/09/09/megapuerto-de-chancay-cual-es-su-avance-
inversion-e-importancia-para-el-comercio-entre-peru-y-china-mtc-puerto-del-callao

https://www.peru-retail.com/megapuerto-de-chancay-transformara-el-comercio-nacional-e-
internacional-presenta-avances-al-50/

https://propiedadesindustriales.pe/megapuerto-de-chancay-muy-cerca-de-su-culminacion/