CAPITULO III

3.1. ESTUDIO TECNICO. - La ubicación de la planta de distribución se

realiza mediante un análisis de los lugares en donde se puede instalar
el centro de distribución, para ello se consideran los factores
influyentes en el éxito del proyecto como la cercanía en el mercado
objetivo de acceso a materias primas y los recursos básicos para su
realización se utiliza el método de jerarquía analítico para elegir la
mejor ubicación y así ser mas accesible para su distribución.

3.1.1 Localización de la planta. - Es donde se ubica para su

distribución y adquisición de productos de fabrica para definir el lugar
dentro del país.
3.1.2 Macro localización. - Cercanía el mercado del consumo de
repuestos para diferentes automóviles y maquinarias dependiendo del
modelo y características.

3.1.3 Micro localización. - Para poder definir en que parte de la ciudad

se encontrara la planta la micro localización sus factores a tomar en
cuenta son: facilidades para las empresas industriales costo, costos
para alquiler y compra de terreno cercanía al mercado de consumo.

3.1.4 Tamaño de planta. - Se considerar diversos horizontes de

proyecto para definir el alcance para el tamaño de la planta y su fácil
distribución de materia prima.

3.1.5 INGENIERÍA DE PROYECTO.

Existen una cantidad de procesos a realizar un motor:

Culata. - Pieza de metal que se instala en el bloque de un motor de

combustión interna de un vehículo para cerrar por un extremo los
cilindros.

Monoblock. - Es una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja los

cilindros de un motor de combustión interna como los soportes del
cigüeñal.

Cigüeñal. -Es una barra o eje formado por codos o contrapeso y

funcionamiento se basa en el mecanismo de biela-manivela.

Pistones. - Es una pieza que se mueve de forma alternativa de un

cilindro interactuar con el flujo.

Carter. - Es un elemento fabricado por estampación en chapa de acero

o aleación ligeras de aluminio forma de bañera o caja.
3.1.6 DESCRIPCION DEL PROCESO DEL MOTOR. - El motor de
combustión interna de cilindros pistones e inyectores de combustible
y bujías. Combinados, estos componentes queman combustible y
dejan salir los gases de escape de los cilindros a repetir el proceso
crea un a energía que impulsa al automóvil.

Los cuatro tiempos de motor son: admisión, comprensión, combustión

y escape.

Admisión. - Es la primera fase de un motor de combustión interna de

cuatro tiempos.

Comprensión. - Es la fase que sucede a la admisión y precede a la

combustión.

Combustión. -Es un tipo de motor térmico que obtiene energía del

proceso de ignición de combustible.

Escape. - Es un conjunto de elementos y conductor que facilitan la

expulsión al exterior de los gases que se han generado en el proceso
de combustión.

Requerimiento del proceso. - Para el funcionamiento de la fabrica se

precisa de mano de obra materias primas e insumos y servicios
necesarios para ejecutar el proceso.
3.1.7 MATERIAS PRIMAS. -

1.- Acero. -Es una materia prima utilizado y que contribuyen gran
medida al peso de las piezas del automóvil.

2.-Plastico. -Se utiliza en la fábrica de autopartes.

3.-Caucho. - Es uno de los componentes cruciales que utiliza cualquier

fabricante de autopartes por muchas razones innegables.

4.-Aluminio. - Son consistentes de su rigidez y dureza sin ser tan

pesadas.

5.- Vidrio. - Se utiliza en diferentes tipos de vidrio en forma de lentes

para obtener vista inteligente y claras del entorno.

6.-Fibra de vidrio. -Se utiliza por la fabricación de autopartes en lugar

del acero ya que no se oxida fácilmente.

7.-Plomo. -Cuando se trata de estabilidad y equilibrio de peso el único

metal que se utiliza es el plomo.

8.-Titanio. -S e utiliza en la fabricación de diferentes partes de

automóviles resistente a la corrosión y menor densidad.

9.-Magnesio. - Se utiliza por la industria de fabricación el magnesio

debido a su característica de peso ligero.

10.-Cobre. - Juega un papel crucial el procedimiento de cableado.

3.1.8 EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL Y SOCIAL:

Debido a que la planta realiza maniobras con acero y otros insumos el

potencial de contaminar el ambiente se consideran ciertos procesos
para no incurrir en un impacto ambiental negativo.

Desechos del acero: Contaminación de aguas residuales y residuos

solidos las partículas son formas visibles de contaminación por parte
de residuos sólidos.

Viruta: Es residuo de mayor volumen dentro del proceso compuesta

en su mayoría por acero.

Residuos de la maquina sin centros Este residuo es polvo de acero

mojado este mezclado con el mecanol.

EL objetivo social del proyecto es marcar un hito en la producción

nacional de autopartes siendo el inicio de la industria manufacturera
para automóviles acortando de esta manera la brecha que existe
entre los países desarrollados y el Perú.

Cronograma del proyecto. -Se considera tiempos de antelación para

venta de importaciones de motores dado a que deben contar con
espacio con recepción de materias primas.