Desarrollo

Los materiales utilizados en los motores de automóviles tienen un impacto significativo en su

rendimiento, durabilidad y emisiones. Los materiales especificos utilizados en un motor
variarán según el tipo de motor, pero empezando desde un principio debemos tener en claro
las partes clave que contiene un motor ya que estas son las mas importantes al momento de
accionar un motor.

1. Bloque de cilindros

2. Culata

3. Pistones

4. Cigüeñal

5. Bielas

6. Válvulas

Pero todos estos materiales se ven implicados en una serie de conflictos ya que las empresas

que se dedican a estos se ven por una serie de consideraciones antes de ensamblar o pensar
en un nuevo modelo de motor. ✓Costo: El costo de los materiales es un factor importante a
considerar, especialmente

en motores de alto rendimiento. Peso: El peso también es un factor importante a considerar en

los motores de alto rendimiento. Cuanto más ligero es el motor, más potencia puede producir.

Transferencia de calor: La transferencia de calor es otro factor importante a

considerar en los motores de alto rendimiento. Cuanto mejor conduce el calor el

material, más eficientemente se puede enfriar el motor.

✓ Resistencia a la corrosión: La resistencia a la corrosión también es un factor

importante a considerar en los motores de alto rendimiento.

Teniendo estos aspectos se dará una explicación o se desarrollará los materiales más comunes
en la construcción de un motor y su mejor opción para un motor de alto desempeño.

Bloque de cilindros

Elemento de un vehículo que aloja en su interior los cilindros con sus pistones y bielas, así
como los soportes de apoyo del cigüeñal, las camisas de agua que contienen el agua para
refrigerar y los conductos de aceite. Es conocido también como bloque motor, bloque de
cilindros o monoblock

Material de construcción más común

Para la parte del monoblock se sigue utilizando el hierro fundido ya que fue un material de
gran cantidad de resistencia a golpes además de que este es más barato de producir.

Mejor opción de construcción

El mejor material para el bloque de olindros es un material fuerte, duradero y capar de sportar
altas temperaturas y presiones además de contar con una transferencia de calor pera su
enfriamento mas optimo y eficaz. Er material mas acercado a estas recomendaciones esel
Aluminio Billet que se está poniendo de moda debido a su peso y sus propiedades de
transferencia de calor

Culata

La culata es la encargada de sellar la cámara de combustión y permitir la entrada y salida de la

mezcla aire-combustible del motor. Material de construcción más común
El material mas común en esta parte clave de un motor es el aluminio fundido ya que es un
material ligero y duradero o resistente a las temperaturas además de su facilidad de
construcción de forma industrial para motores comunes.

Mejor opción de construcción

El mejor material para la culata es un material fuerte, duradero y resistente al calor y por la
experiencia de algunos creadores o desarrolladores de motores recomiendan una aleación de
titanio ya que este agrega propiedades para su optimo desempeño sin tener ninguna
desventaja con el calor del motor.

Pistones

Los pistones son los encargados de convertir la presión de la cámara de combustión en fuerza
mecánica. Y que es una de las piezas de mayor importancia ya que es lo que acciona el ciclo de
otto y poder generar esa energía mecánica.

Material de construcción más común El material más común en esta parte clave de un motor
es el aluminio fundido ya que es un

material ligero y duradero o resistente a las temperaturas además de que este es muy

resistente para evitar deformaciones a altas RPM del motor.

Mejor opción de construcción

El mejor material para pistones en un motor de alto rendimiento es un material fuerte. liviano
y resistente al calor y al desgaste. Según los expertos el mejor material son las aleaciones de
magnesio ya que suelen ser mas livianas y resistentes pero contenido propiedades de titanio
para su eficiencia a las altas RPM.

Cigüeñal

El cigüeñal es responsable de convertir el movimiento alternativo de los pistones en

movimiento de rotación
Material de construcción más común El acero forjado es el material más común utilizado para
los cigüeñales ya que es un material

que se adapta fácil a las tenciones que se sufren en esa parte del motor además de su
resistencia a altas temperaturas ya que depende del uso de las RPM.

Mejor opción de construcción

El mejor material para el cigüeñal en un motor de alto rendimiento es un material fuerte,

duradero y capaz de soportar cargas elevadas

Bielas

Las bielas son las encargadas de transferir la fuerza de los pistones al cigüeñal.

Material de construcción más común

El acero forjado es el material más común utilizado para las bielas ya que este es un material
que resisten las cargas del pistón que trabaja en conjunto con el cigüeñal para su trabajo en
equipo.

Mejor opción de construcción

El mejor material para las bielas de un motor de alto rendimiento es un material resistente,
ligero y capaz de soportar cargas elevadas el titanio también es una buena opción.

Válvulas

Las válvulas son responsables de controlar el flujo de aire y combustible dentro y fuera del

motor.
Material de construcción más común El titanio es el material más común utilizado para las
válvulas ya que es un material de alta

resistencia a cagas que se tiene por su función en el motor.

Mejor opción de construcción

El mejor material para las válvulas de un motor de alto rendimiento es un material fuerte,
ligero y resistente al calor y al desgaste el Inconel también es una buena opción.