LA CADENA DE

SUMINISTROS
 DEFINICION DE CADENA DE SUMINISTROS

Es el conjunto de actividades, instalaciones y medios de

distribución necesarios para llevar a cabo el proceso de venta de
un producto en su totalidad o bien, de la prestación de un
servicio.

Esto es, desde la búsqueda de materias primas, su posterior

transformación, fabricación, transporte y entrega
al consumidor o cliente final.
• En otras palabras, la cadena de suministro es una función estratégica
y logística que involucra todas las operaciones que son indispensables
para que una mercancía logre llegar al cliente o consumidor final en
óptimas condiciones.

• Logística: La logística son todas las operaciones llevadas a cabo para hacer
posible que un producto llegue al consumidor o cliente, desde la forma que
se obtienen las materias primas pasando por el lugar de su producción.

• Son principalmente las operaciones de transporte, almacenamiento

y distribución de los productos en el mercado
• Las actividades logísticas consisten en la planificación de
flujos, así como en el control, almacenaje, transporte y
distribución del producto en puntos estratégicos.

• La principal finalidad de la logística es garantizar que el

producto se entregue en tiempo y forma al menor costo
posible, para lograrlo debe existir una sinergia de servicios,
información y recursos.
Actores de la cadena de suministros.
 Factores representativos de la cadena de
suministros
• Los flujos de la Cadena de Suministros dependen de nuestros proveedores y
de nuestros clientes, para así cumplir con los requerimientos y necesidades
de este último, con la finalidad de disminuir costos y garantizar nuestro
servicio.

• Para garantizar la competitividad en la cadena de suministros, debemos

responder a la siguientes preguntas:

• ¿Cuál es el tiempo de entrega que se le informó al cliente?

• ¿Tenemos la cantidad (stock) de existencias en el almacén el cual provoca
un aumento del costo del inventario por no haberlo movilizado?
• ¿Cómo puedo reducir el tiempo de entrega?
• ¿Existen retrasos en los tiempos de entrega?
• ¿Cuál es nivel de servicio que se está dando al cliente y a qué costo?
• Un bajo nivel de servicio al cliente es debido, en primer lugar
y con un impacto alto, a que los materiales o la información
dejan de fluir, como consecuencia de esto los productos no
llegan a al cliente final.

• La cadena de suministros se conforma de cuatro fases

principales: compras, producción, distribución y consumo
final.
 Fase 1: Compras

Los Proveedores.

• En la primera fase se encuentran los proveedores de materias

primas, los cuales tienen los insumos materiales para
abastecer a las entidades fabricantes o que se encuentran en
el siguiente eslabón de la cadena.
 Fase 2: Producción.
Los Fabricantes

• Los fabricantes realizan las operaciones y transformaciones

necesarias en las materias primas proporcionadas por los
proveedores.

• Estas operaciones pueden ser muy diversas desde un simple

envasado y empaquetado del producto, hasta la construcción de
componentes, ensamblado y fusionado con otras materias primas o
componentes, etc.

• El producto resultado de estos procedimientos es el que el

consumidor podrá adquirir al final de la cadena de suministros.
 Fase 3. Distribución.

Los Distribuidores.

• La distribución, es la siguiente actividad que tiene lugar en la cadena de

suministro, esta puede tener una mayor o menor duración en función del
número de puntos por los que el producto pasa hasta llegar al destino
final.

• Mayoristas: Estos son aquellos que sirven principalmente a los minoristas,

aunque en ocasiones también sirven directamente al cliente final. Estos se
caracterizan por vender los productos en grandes cantidades.
• Minoristas: Estos suelen ser tiendas ubicadas en las ciudades
o en sus inmediaciones. Son el eslabón de la cadena que entra
en contacto directo en un mayor porcentaje con el cliente
final.
 Fase 4. Consumo Final

El Transporte

• El transporte a lo largo de toda la cadena de suministros es fundamental,

puesto que es la forma de hacer llegar el producto o servicio al cliente
final y tiene una contribución importante sobre el costo total.

• La mayor parte de los transportes que tiene lugar entre los agentes suele
hacerse por carretera, primordialmente en grandes camiones o tráiler. El
tamaño de estos transportes varía, dependiendo de qué tan cerca
estamos del consumidor final.
 La optimización de los flujos de materiales a lo largo de la Cadena de
Suministro

• Definir el número de almacenes necesarios para la empresa, así como la

capacidad de los mismos, considerando además el tipo de transporte que
se utilizaría, ya que impacta en los costos de la entidad.
• Definir un plan de contingencias, en el supuesto que exista algún
imprevisto, que ponga en riesgo el flujo de mercancías, qué almacén debe
suministrar a los clientes, etc.
• Medir la rentabilidad de tener un almacén dentro de la entidad o sea
subcontratado.
• Definir los flujos de materiales, definiendo si el almacén debe de estar en
la entidad o sea subcontratado.
 Finalmente…

• Los costos para una entidad, oscilan entre un 10% hasta más de un 40%,
respecto de las ventas realizadas y por ende, de los ingresos para la
misma, por lo que éste es uno de los factores relevantes para definir si la
entidad produce y distribuye sus productos de alto o bajo valor.

• La estrategia de optimizar los flujos de materiales, proporcionaría a las

entidades ahorros en los costos logísticos desde un 5% hasta un 15% así
como un aumento y mejora de los niveles de servicio.
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