IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR VÍAS EN EL PÁRAMO DE

GUACHENEQUE

ENVIRONMENTAL IMPACTS GENERATED BY ROADS IN THE

GUACHENEQUE PARAMO

Investigadores: Omar Ardila Cisneros, Jean Carlos Meléndez.

Palabras Claves: Vías, Paramos, Impactos Ambiental, Contaminación.

Roads, Paramos, Environmental Impacts, Contamination.

Objetivos.

General

Reconocer las afectaciones por paso de vías en el páramo de guacheneque.

Recognize the effects of the passage of roads in the páramo de guacheneque

Específicos

Analizar información recopilada de impactos ambientales que generan las

carreteras por el páramo de guacheneque

Medir el impacto ambiental que generan la construcción de vías en los páramos.

Planteamiento del problema.

Los impactos ambientales negativos generados al ecosistema del páramo

de guacheneque consecuencia de la intensificación de cultivos que luego pasan a
la introducción de pastos y ganadería, los procesos de deforestación,
contaminación hídrica, uso intensivo del suelo, entre otros factores más, como la
vía más cercana que conecta los municipio de Villa pinzón Cundinamarca con
Umbita Boyacá y sus cascos rurales. Esta vía a pesar de estar en estado regular y
malo, fortalece todo tipo de actividades que afectan este ecosistema, ya que es
una ruta relativamente transitada, funciona como ingreso y salida de para el
desarrollo de las actividades de deforestación, agrícolas y ganaderas.
 El problema de estas actividades es que no cumplen con los lineamientos
ambientales y terminan afectando el ecosistema, a los frailejones y nacientes de
agua como el rio Bogotá. “El páramo de guacheneque representa un ecosistema
estratégico en la cuenca alta del río Bogotá, especialmente por su potencial
hídrico tanto para la Bogotá y la sabana como para el territorio del Valle de Tenza”
(Bernal Cuesta 2017). Este es un claro ejemplo de la importancia de los páramos,
son fuente de valiosos recursos, como el agua, la energía y la diversidad biológica.
Y el páramo de Guacheneque no solo es importante por el rio Bogotá, también,
porque cuenta con la capacidad de otras montañas, de almacenar agua y retener
Carbono atmosférico, lo que le otorga gran importancia ambiental y ecológica. “No
obstante, los páramos o las montañas y sus ecosistemas son muy vulnerables al
desequilibrio ecológico ocasionado por factores naturales como los cambios
climáticos de la atmósfera” (Kelly, 1995. citado por Guzman. Y salamanca. 2020.
Pág. 17).

Otro factor que afecta dicho ecosistema es el tema de las vías que cruzan
por el páramo separa especies y eso hace que algunos animales intenten cruzar
estos límites y no lo logren por el ruido de vehículos que también generan un gran
impacto en el ambiente debido a las emisiones de gases contaminantes, ruido que
ahuyenta especies animales, entre muchos otros factores. Muchas de esta vías y
carreteras funcionan desde hace muchos años cuan el páramo no era zona
protegida, funcionaban como caminos de herradura y senderos. Hace algunos
años, los estudios de factibilidad que se realizaban para la planificación, diseño y
construcción de la obra vial, contemplaban únicamente, el bien social y económico
que éstas obras reportaban. (Wilfredo Martínez, 2014). Por este motivo hoy en día
tenemos una infraestructura vial que tiene 50 años de atraso, pendientes
demasiado empinadas y muchas curvas, ya que no contábamos con una
normativa para el diseño de carreteras, eso infundía en que las carreteras fueran
trazada por cualquier sitio, lo que implica que la mayoría de los páramos en
Colombia cuenten con carreteras que los cruce o delimite.
 El progreso del crecimiento económico ha infundido en el crecimiento de las
actividades agrícolas, ganaderas entre otras, como los hechos informados por
Andrés Carvajal para EL TIEMPO (09 setp. 2020).

Algunas personas deciden hacer vías sobre los caminos antiguos, por eso
meten maquinaria pesada, otros expanden el terreno para sus
cultivos. También tenemos registros de habitantes que le colocan
motobombas al río para regar los cultivos de papa, y de acuerdo con la Ley
1930 de 2018, el uso de maquinaria pesada en el desarrollo de actividades
agropecuarias debe estar sujeto al desarrollo de labores de bajo impacto,
que sean compatibles con la protección de los páramos (EL TIEMPO
EDITORIAL).

Lo citado anteriormente es un tema que está sucediendo en muchos

paramos del país, donde no se tiene en cuenta el daño a los ecosistemas en las
reservas naturales, algo similar ocurrió en el páramo de Sumapaz donde se
construyó una vías que influyen negativamente e impactan el ecosistema en el
páramo, y según Guzman. Y salamanca. 2020. describen el impacto ambiental en
los páramos como:

El efecto que ocasionan las actividades de los seres humanos en el

entorno, por la construcción de infraestructura vial en el ecosistema, Las
obras de infraestructura vial son de gran importancia en el ámbito
socioeconómico y cultural, pero causan graves afectaciones a los entornos
naturales, los impactos son los causados durante la construcción y
funcionamiento de la carretera, ocasionando daños en la vegetación, fauna,
fuentes hídricas y adicionalmente “alteran el entorno con la contaminación
del aire y del suelo, provenientes de las plantas de asfalto, el polvo y el
ruido del equipo de construcción y de la dinamita, derrame de combustibles
y aceites, basura, y en proyectos grandes, la presencia de mano de obra no
residente” (Martinez D, 2014 citado por Guzman. Y salamanca. 2020. Pág.
42).
 En este estudio y análisis del páramo de guacheneque pretendemos
encontrar y determinas ¿Qué factores se presentan al contar con vías que cruzan
el páramo de guacheneque y afectan su biodiversidad?.

Referencias.

Bernal Cuesta, I. (2017). Conflictos socioambientales en el páramo de

guacheneque y estrategias de conservación para el ordenamiento ambiental
regional. Recuperado de: https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/59373

Guzmán-Ruiz, J. F., & Salamanca-Telles, E. (2020). Estudio de impactos

ambientales por la construcción de carreteras en páramos: zona de estudio vía
páramo de Sumapaz km 18 al km 28. Recuperado de:
https://repository.ucatolica.edu.co/items/036d841c-dc37-4f97-9cb7-6614cf27d75f

Martínez, W. (2014). Evaluación del impacto ambiental en obras viales. Negotium:

revista de ciencias gerenciales, 10(29), 5-21. Recuperado de:
https://www.redalyc.org/pdf/782/78232555002.pdf

Sanabria Buitrago, M., & Ruíz Moreno, L. J. (2011). Evaluación y análisis de los
impactos ambientales generados por la producción agrícola en el área forestal
distrital sub Páramo parada del Viento localidad Usme, Bogotá. Recuperado de:
https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/handle/20.500.12010/25649

Noticia el tiempo. Recuperado de: https://www.eltiempo.com/colombia/otras-

ciudades/denuncian-construccion-de-una-carretera-en-paramo-de-santurban-
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