MANUAL DE

REPARACIÓN

SENSOR FLS

SENSOR
DE NIVEL DE
COMBUSTIBLE

Fallas Reparación Mantenimiento

TABLA DE CONTENIDOS
03 Definición

04 Tablero

06 Fallas

07 Ubicación

08 Tipos

09 Topología

10 Medición

12 Mantenimiento

14 Códigos de fallas

15 Hoja de reparación

19 Herramientas
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DEFINI- ¿Qué es el sensor FLS?

CIÓN

El Sensor de Nivel de Combustible es un dispositivo eléctrico

que se encarga de medir la cantidad de combustible
disponible en el tanque. La información detectada por este
sensor se envía al indicador de combustible, y de esta forma
el conductor del vehículo tiene conocimiento de cuanto
combustible se encuentra disponible.

Generalmente el Sensor de Nivel de Combustible se

compone por una resistencia, un flotador y una conexión
eléctrica. El mismo se encuentra diseñado para moverse
hacia arriba y hacia abajo con el nivel de combustible. El
flotador se une a una resistencia variable que a su vez se
conecta al circuito eléctrico.

La resistencia cambia según la posición del flotador. Cuando

hay un bajo nivel de combustible, el flotador baja y produce
que la resistencia sea alta. En el caso de que el flotador suba,
la resistencia disminuye. Este cambio de resistencia lo lee el
circuito eléctrico y se interpreta como el nivel de
combustible mostrado en el indicador.

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TABLE- Representación gráfica

RO del sensor FLS en el
tablero del auto

La representación del sensor de nivel de combustible en el

tablero puede variar dependiendo del fabricante y el modelo
del vehículo. Sin embargo, la mayoría de los vehículos
modernos utilizan un indicador gráfico o una escala en el
tablero para mostrar el nivel de combustible. A continuación,
te describo algunas representaciones comunes:

Indicador de aguja: Es el tipo más común de

representación. Se trata de una aguja que se desplaza a
lo largo de una escala, generalmente ubicada en el panel
de instrumentos. A medida que el nivel de combustible
disminuye, la aguja se mueve hacia abajo para indicar la
cantidad restante de combustible en el tanque.

Indicador de barras: En lugar de una aguja, se utilizan

barras o segmentos para representar el nivel de
combustible. A medida que el nivel de combustible
disminuye, las barras o segmentos se reducen
proporcionalmente, lo que indica la cantidad restante de
combustible.

Indicador digital: Algunos vehículos cuentan con una

pantalla digital en el tablero que muestra el nivel de

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TABLE- Representación gráfica

RO del sensor FLS en el
tablero del auto

combustible de forma numérica. Puede mostrar la cantidad

exacta de combustible en litros o porcentaje.

Luz de advertencia: Además de los indicadores

anteriores, algunos vehículos tienen una luz de
advertencia específica para el nivel de combustible
bajo. Cuando el nivel de combustible alcanza un punto
crítico, se enciende una luz en el tablero para alertar al
conductor de que es necesario rellenar el tanque.

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FALLAS Principales problemas

del sensor FLS
1. Erráticas lecturas del nivel
de combustible
Cuando el indicador de combustible
muestra un nivel inconsistente, puede ser
a daños en el flotador o desgaste en la
resistencia.

2. El nivel de combustible no
cambia
Si el Sensor de Nivel de Combustible se
atasca en una determinada posición, el
indicador mostraría el mismo nivel de
combustible sin importar la cantidad de
combustible disponible. Esta condición
puede ser el resultado un flotador
atascado o daños en la resistencia.

3. No funciona el indicador de
combustible
En algunos casos el indicador de
combustible puede que no funcione en lo
FLSoluto, o siempre muestre que el
tanque se encuentra lleno o vacío, sin
importar el nivel real de combustible.
Puede ser por daños en las conexiones,
el cableado o algún componente del
indicador.

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UBICA- ¿Dónde se encuentra el

CIÓN sensor FLS?

Generalmente el Sensor de Nivel de Combustible se localiza

en el interior del depósito de combustible, cerca de la
bomba. Para acceder al sensor puede que se requiera retirar
parcial o totalmente el depósito del vehículo, aunque en
otros casos se puede incluir un panal de acceso para
inspeccionar y si es necesario reemplazar el sensor.

Te recomendamos que conocer la ubicación exacta de este

sensor en tu vehículo, consultes la fuente de información.

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TIPOS Tipos de sensores FLS

Sensor de brazo
flotante

Consta de un flotador que se une a un brazo que se mueve

hacia arriba o hacia abajo según el nivel de combustible. El
brazo a su vez se conecta a una resistencia que varía con la
cantidad de combustible disponible.

Sensor conductivo

Estos dispositivos miden el nivel de combustible basándose

en la conductividad eléctrica. Tienen sondas a diferentes
alturas en el tanque, de manera que cuando el combustible
aumenta las sondas entran en contacto con el combustible, y
es completado un circuito que indica el nivel de combustible.

Sensor ultrasónico

Este tipo de sensores emplean ondas ultrasónicas para medir

la distancia entre el sensor y la superficie del combustible.
De esta forma se determina cuanto combustible está
disponible.

Sensor de
capacitancia

Mediante el principio de la capacitancia se mide el nivel de

combustible. En estos hay dos electrodos, uno fuera del
depósito y otro sumergido en el combustible, quien actúa
como dieléctrico entre los electrodos. A medida que el nivel
de combustible cambia, la capacitancia entre los electrodos
cambia en consecuencia.

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TOPOLO- Sensor FLS de

GÍA 2 pines

En los Sensores de Nivel de Combustible que tienen dos

pines uno se emplea para el voltaje de alimentación y el
otro pin para la señal que transmite el sensor con la cual se
determina el nivel de combustible.

Sensor FLS de
3 pines

Hay Sensores de Nivel de Combustible que incluyen 3 pines

donde uno es para el cable de alimentación, uno para el
cable de tierra que proporciona conexiones eléctricas
adecuadas, y un tercer pin para la señal del sensor.

Sensor FLS de
4 pines

En Sensores de Nivel de Combustible de 4 pines uno es

empleado para el cable de alimentación, un pin para la
conexión a tierra, un pin para la señal enviada por el sensor
y el cuarto pin para funciones o características adicionales
que pueden incluirse en el sensor, tales como el control de
la bomba, temperatura del combustible u otras.

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MEDI- Medir sensor FLS con

CIÓN Voltímetro

Para medir el Sensor de Nivel de Combustible con un

Multímetro/Voltímetro te recomendamos lo siguiente:

1. Con el motor apagado, ubica el Sensor de Nivel de

Combustible y desconecta su mazo de cables o conector
eléctrico.

2. Configura el voltímetro para medir resistencia (ohmios) y

conecta las sondas de este a los terminales
correspondientes del sensor. La sonda positiva al terminal
de señal y la sonda negativa al terminal de tierra.

3. Gira la llave de encendido para activar el Sensor de Nivel

de Combustible.

4. Observa la lectura mostrada en el voltímetro, la cual

cambia según la cantidad de combustible disponible.

5. Compara la resistencia leída por el voltímetro con los

valores esperados a los diversos niveles de combustible.

Si descubres inconsistencias en los niveles de resistencia,

puede ser por fallas en el sensor o su circuito.

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MEDI- Medir sensor FLS con

CIÓN osciloscopio

Los pasos para medir un Sensor de Nivel de Combustible

son un osciloscopio son los siguientes:

1. Apaga el motor y localiza el Sensor de Nivel de

Combustible y desconecta el conector eléctrico de este.

2. Configura el osciloscopio en modo de voltaje alterno, y

en la escala 200mV/división.

3. Conecta la sonda positiva al terminal de señal del sensor

y la sonda negativa al terminal de tierra.

4. Gira la llave de encendido y observa la forma de onda

mostrada en la herramienta. La señal producida por el
sensor debe ser proporcional al nivel de combustible.

5. Compara la forma de onda del osciloscopio con los

valores indicados en las especificaciones del fabricante.

En caso de que descubras que el patrón de la forma de

onda tiene inconsistencias, puede deberse a un
funcionamiento deficiente del sensor o su circuito.

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MANTE- Mantenimiento del

NIMIEN- sensor FLS
TO
El sensor de nivel de combustible está diseñado para ser
duradero y confiable a lo largo de la vida útil del vehículo.

No obstante, pueden surgir problemas con el sensor debido

a factores como la suciedad, la corrosión u otros daños.

Si experimentas problemas con la lectura del nivel de

combustible en el tablero, fluctuaciones inexactas o
errores, es recomendable realizar una inspección visual y, si
es necesario, realizar pruebas para diagnosticar el problema
específico con el sensor. En esos casos, puedes considerar
el mantenimiento o la reparación del sensor de nivel de
combustible.

En resumen, no se requiere un mantenimiento regular

programado para el sensor de nivel de combustible, pero es
importante estar atento a cualquier problema o
comportamiento anormal y tomar medidas para
solucionarlo cuando sea necesario. Siempre es
recomendable seguir las pautas y recomendaciones del
fabricante del vehículo en cuanto al mantenimiento y la
inspección periódica.

Es por ello que te damos estos consejos:

Revisión del sensor

Continuamente es necesario comprobar que el Sensor de

Nivel de Combustible no tenga daños por humedad,
corrosión o elementos que lo bloqueen. Si descubres una de
estas condiciones, puedes limpiarlo con un limpiador suave.

Calibración del sensor

En algunos vehículos este sensor debe ser calibrado a fin de

conseguir lecturas precisas del mismo. Para este
procedimiento sigue las indicaciones que se indican en la
fuente de información.

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MANTE- Mantenimiento del

NIMIEN- sensor FLS
TO
Comprobaciones al
Sistema de Combustible

Para que el Sensor de Nivel de Combustible trabaje de una

manera eficiente, se requiere que el Sistema de Combustible
se encuentre en buenas condiciones. Por eso como parte de
un programa de manteamiento, debes reemplazar el filtro de
combustible, emplear combustible de alta calidad y
mantener limpio el tanque.

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CÓDIGOS Códigos de fallas del

OBD2 sensor FLS
Entre los Códigos DTC que indican fallas con el Sensor de
Nivel de Combustible se encuentran los siguientes:

CÓDIGO SIGNIFICADO

P0460: Mal Funcionamiento
del Circuito del Sensor de
Nivel de Combustible
El almacenamiento de
este código indica que
hay un funcionamiento
errático en el circuito del
sensor.

Este código señala que

los voltajes del circuito
P0462: Circuito del Sensor
del sensor se encuentran
de Nivel de Combustible
excesivamente por
Entrada Baja
debajo del rango
permitido.

P0463: Circuito del Sensor
de Nivel de Combustible
Entrada Alta
La configuración de este
código indica que hay
condiciones de alto
voltaje en el circuito del
sensor.

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REPARA- Hoja de reparación del

CIÓN sensor FLS
Las siguientes instrucciones aplican para todos los vehículos,
sin importar la marca o el modelo.

Pasos Descripción

Inspecciona visualmente el sensor de nivel de

1. Verificación
combustible en busca de daños físicos, conexiones
inicial
sueltas o signos de corrosión.

Desconecta el cable negativo de la batería para evitar

2. Desconexión de
cortocircuitos y garantizar la seguridad durante el
la batería
proceso de reparación.

Desmonta el sensor de nivel de combustible siguiendo

3. Desmontaje del
las instrucciones del fabricante o utilizando herramientas
sensor
adecuadas.

Limpia el sensor y las conexiones eléctricas utilizando un

4. Limpieza y
limpiador de contactos adecuado. Comprueba si hay
comprobación
daños o desgaste.

5. Reemplazo de
Si se detectan componentes defectuosos o
componentes
desgastados, reemplázalos con piezas de repuesto
defectuosos o
originales o de alta calidad.
desgastados

Si el sensor requiere calibración, sigue las instrucciones

6. Verificación de
del fabricante o utiliza un escáner de diagnóstico para
la calibración
realizarla.

Vuelve a montar el sensor de nivel de combustible en su

7. Montaje e
ubicación original y asegúrate de que todas las
instalación
conexiones estén ajustadas.

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REPARA- Hoja de reparación del

CIÓN sensor FLS

8. Conexión de la Reconecta el cable negativo de la batería y asegúrate de

batería que esté bien apretado.

Enciende el vehículo y verifica el funcionamiento del

9. Prueba y
sensor de nivel de combustible. Asegúrate de que no haya
verificación
fugas de combustible.

10. Prueba de
Observa el indicador de nivel de combustible en el tablero
lectura de nivel de
para verificar si muestra correctamente el nivel de
combustible en el
combustible.
tablero

11. Prueba de
funcionamiento Realiza una prueba adicional del sistema de combustible
general del para asegurarte de que no haya otros problemas
sistema de relacionados.
combustible

Si la reparación no soluciona el problema, considera buscar

12. Realimentación
asistencia de un mecánico calificado para una evaluación
y seguimiento
más profunda.

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REPARA- Hoja de reparación del

CIÓN sensor FLS

Pruebas para verificar el buen

funcionamiento del sensor FLS

Prueba Descripción

Utiliza un multímetro para medir la resistencia del sensor

Prueba de Resistencia de nivel de combustible y compararla con los valores
especificados.

Utiliza un multímetro para medir el voltaje de salida del

Prueba de Voltaje sensor de nivel de combustible y verificar si está dentro
del rango esperado.

Utiliza un probador de circuito o un multímetro para

Prueba de Continuidad verificar la continuidad eléctrica del sensor y detectar
posibles problemas.

Verifica si el sensor de nivel de combustible está

Prueba de Calibración correctamente calibrado utilizando un escáner de
diagnóstico automotriz.

Realiza una inspección visual del sensor en busca de

Inspección Visual
daños físicos, conexiones sueltas o signos de corrosión.

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REPARA- Hoja de reparación del

CIÓN sensor FLS

Pruebas para verificar el buen

funcionamiento del sensor FLS

Prueba Descripción

Uso de escáner de Utiliza un escáner de diagnóstico para leer los códigos de

diagnóstico error relacionados con el sensor de presión de aceite.

Consulta el manual de reparación del vehículo para

Consulta del manual de
obtener instrucciones específicas de pruebas y valores
reparación
de referencia recomendados.

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HERRA- Herramientas para

MIENTAS revisar el sensor FLS

Multímetro: Un multímetro es una herramienta versátil que

puede medir varios parámetros eléctricos, incluyendo la
resistencia. Puedes utilizar un multímetro para medir la
resistencia del sensor de nivel de combustible y verificar si
está dentro de los rangos especificados por el fabricante.

Escáner de diagnóstico automotriz: Un escáner de

diagnóstico OBD-II te permitirá acceder a los códigos
de falla y los datos en tiempo real del vehículo,
incluyendo la lectura del sensor de nivel de
combustible. Puedes conectar el escáner a la toma de
diagnóstico OBD-II de tu vehículo y utilizarlo para
verificar la lectura del sensor.

Manual del propietario o manual de reparación:

Proporciona información específica sobre la ubicación
del sensor de presión de aceite y los procedimientos de
prueba recomendados por el fabricante.

Probador de circuito de combustible: Estas

herramientas están diseñadas específicamente para
probar los componentes del sistema de combustible,
incluyendo el sensor de nivel de combustible. El
probador de circuito de combustible te permitirá
verificar la continuidad eléctrica del sensor y detectar
posibles problemas.

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