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ÍNDICE
1. DESCRIPCION
1.1 INTRODUCCION
1.2 ANTECEDENTES
1.3 UBICACIÓN
2. ASPECTOS TECNICOS
EXPEDIENTE TECNICO
1. DESCRIPCION
1.1 INTRODUCCION
El presente Proyecto denominado MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
MOVILIDAD URBANA EN EL CENTRO POBLADO PAMPAS DEL
DISTRITO DE COLONIA DE LA PROVINCIA DE YAUYOS DEL
DEPARTAMENTO DE LIMA” con Código Único: 2617955, fue elaborado dentro
del marco de la Ley N° 27293 Ley del Sistema Nacional de Inversión Publica y
parámetros establecidos por el sector del Ministerio de Transporte y Comunicación y
otras disposiciones del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (PMIB)
en lo que respecta al Sistema de Inversiones.
1.2 ANTECEDENTES
El proyecto surge de la necesidad de integración vial del Centro Poblado Pampas y el
Distrito de Colonia con la Provincia de Yauyos, departamento de Lima. Enmarcado en
este contexto el Servicio de Movilidad Urbana constituye parte de la red vial inter
departamental que actualmente viene siendo utilizada por los pobladores de los
espacios mencionados para realizar sus transacciones comerciales.
La Municipalidad distrital de Colonia; viendo la infraestructura vial en malas
condiciones, y generando grandes polvaredas que afectan con mayor intensidad a la
población infantil y de la tercera edad del sector y considerando que la actual vía
brinda un servicio elemental que contribuye al intercambio de bienes e insumos de pan
llevar, ha tomado un plan de acciones para mejorar los servicios de transitabilidad de
vehículos y personas. Se viene solicitando, ante las diferentes instancias del gobierno
(central, regional y local), el mejoramiento de las calles del distrito de Colonia, que
por muchos años carece de infraestructura vial.
A continuación, se presentan las instituciones y organizaciones económicas y sociales
comprometidas en el proyecto.
1. Municipalidad Provincial de Yauyos; ente de Gobierno Local en cuya
jurisdicción se encuentra el proyecto de Movilidad Urbana.
2. Municipalidad Distrital de Colonia; ente de gobierno local cuya jurisdicción se
encuentra el proyecto de Movilidad Urbana.
Región Lima
Provincia Yauyos
Distrito Colonia
Centro Poblado Pampas
Zona Rural
Ubicación Ruta Departamental, cuya trayectoria es
de Lima – Cañete – Yauyos
Distrito de
Colonia
Áreas para
intervenir.
“MEJORAS EN LA INFRAESTRUCTURA
Objetivo Central VIAL Y PEATONAL PARA LOS
POBLADORES DEL CENTRO POBLADO
PAMPAS ESPECIALMENTE EN EPOCAS DE
LLUVIAS”
El proyecto contempla los siguientes componentes y metas físicas según Perfil Técnico
Viable:
COMPONENTES METAS FISICAS
Se construirá 2,560.00 m2 de pavimento
rígido de concreto f’c 210 kg/cm2 de espesor
de 0.20 m, en una longitud de 640.00 ml, y
ancho promedio de 4.00 m.
Se construirá 3,240.00 m2 de pavimento
COMPONENTE 01: PAVIMENTO
Empedrado con piedra habilitada de 6 con
concreto f’c 175 kg/cm2 + 75% piedra
mediana y espesor de 0.20 m, en una longitud
de 810.00 ml, y ancho variable de 3.50 m-
4.00m.
Se construirá 1640.00 m2 de veredas de
concreto f’c 175 kg/cm2 de espesor de 0.10
COMPONENTE 02: VEREDAS m, en ambos márgenes de la vía a
pavimentar, y ancho variable de 0.60 a 1.20
m.
Cunetas en todo lo largo del pavimento en la
parte central de la calzada con una longitud
de 1430.00m de concreto f'c=175kg/cm2, de
0.20x0.20m.
Canal cerrada de concreto armado
COMPONENTE 03: DRENAJE
f'c=210kg/cm2, con una longitud total de
PLUVIAL
50.00 ml (1.00x1.00m), en un margen en la
calle Los Andes, con un espesor de 0.20m en
la losa superior, y de 0.20m en la losa inferior
y muros laterales, con su respetivo Acero de
refuerzo fy=4200Kg/cm2.
Se ejecutará varias partidas entre ellos
COMPONENTE 04: VARIOS Impacto Ambiental, reposición de conexiones
domiciliarias.
2. ASPECTO TECNICOS
2.1 EQUIPO TECNICO BASE ROFESIONALES DE PLANTA
TIEMPO DE
CARGO PROFESION
TRABAJO
Jefe de Proyecto Ingeniero Civil o
1 MES
Arquitecto
Especialista en Ingeniero Civil.
Costos y 1MES
Presupuestos.
Cadista Bch. Ingeniero Civil 1MES
Asistente Técnico Bch. Ingeniero Civil 1 MES
Gastos en Servicios:
1. Estudios de topografía y diseño geométrico.
Se requiere de equipo topográfico especializado y calibrado para la obtención del
levantamiento topográfico para alcanzar las precisiones mínimas requeridas de acuerdo al
Manual de carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para Construcción (EG-2013),
así mismo para el diseño geométrico de la vía se requiere de profesionales especializados
con experiencia en diseño de vías de acuerdo al Manual de carreteras: Diseño Geométrico
(DG-2018).
4. Estudio de Trafico.
Se requiere de personas o equipo técnico especializado que conozca normativa tal
como Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE), Reglamento Nacional de Vehículos,
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2018), Especificaciones Generales para
Construcción de Carreteras (EG-2013), Manual de Dispositivos de Control de Transito
Automotor para Calles y Carreteras, Manual de capacidad Vial, HCM 010, manual de
diseño geométrico de vías urbanas – 2005 – VHCI.
6. Estudio de Ingeniería.
Se requiere de Estudios especializados de Ingeniería con alto conocimiento en diseño
y construcción de vías de alto volumen de tránsito.
Hidrología e hidráulica para puentes y obras de arte.
Se requiere de personal especializado con alto conocimiento en cálculos hidrológicos,
los cálculos a presentar y la metodología a seguir están propuestos en el Manual de
Carreteras: Hidrología, Hidráulica y Drenaje.
Diseño de redes de drenaje pluvial.
Se requiere de personal especializado con alto conocimiento en calculo hidrológicos,
los cálculos a presentar y la metodología a seguir están propuestos en el Manual de
Carreteras: Hidrología, Hidráulica y Drenaje, adicionalmente tomara consideraciones
a lo que propone el Reglamento Nacional de Edificaciones Titulo II Habilitaciones
Urbanas, Sección II.3 Obras de Saneamiento Norma OS.060 Drenaje Pluvial Urbano.
Estudio de tráfico.
Señalización.
Plan de contingencias y desvíos en la ejecución.
Plan de seguridad y salud en obra.
Se adjunta una copia del termino de Referencia donde se detalla las actividades a
realizar por los profesionales que brindaran el servicio.
2.4 DE LA INGENIERA DEL PROYECTO
2.4.1 ELEMENTOS DEL PROYECTO
Son aquellos elementos cuyo uso determina las dimensiones y características de detalle
del proyecto. Se consideran los reglamentos, normas generales vigentes, manuales,
detalles estándar y principios básicos.
Una vez revisado, reajustado y aprobado los Estudios de Ingeniería básica, el Proyectista
procederá a la ejecución de la Ingeniería del Proyecto y la preparación del Expediente
Técnico correspondiente.
Para tal fin el Proyectista tomará en cuenta las Normas Técnicas y Estudios de Proyectos
Definitivos de Servicios Público involucrados en el área, y otras entidades que tengan
injerencia para el presente Estudio, así como el Reglamento Nacional de Edificaciones.
B. MEMORIA DESCRIPTIVA
La Memoria Descriptiva deberá contener la descripción de la obra, la descripción
de los procesos constructivos propuestos, la justificación técnica, económica y
arquitectónica de la estructuración adoptada.
C. MEMORIA DE CALCULO
Se presentarán en una secuencia ordenada todos los cálculos para la
determinación de las solicitaciones, desplazamientos y verificación de los estados
límites, Cimentaciones, diseño de estructuras, instalaciones eléctricas y sanitarias,
y demás.
En lo posible acompañar con un esquema del sistema estructural adoptado; las
hipótesis de cálculo de los métodos de verificación utilizados deben ser claros, los
símbolos bien definidos, indicar las fórmulas aplicadas, las referencias
bibliográficas deben ser precisas y completas.
Deberá contener como mínimo: Descripción de la Estructura, Hipótesis de
Cálculo, Normas de Referencia, Dimensionamiento, Cálculo de las Solicitaciones,
Croquis de Detalles.
Si los cálculos son efectuados con asistencia de un programa de cómputo, se
deberá indicar: nombre, origen, método de cálculo, hipótesis básicas, fórmulas,
referencias bibliográficas, procedimientos de ingreso de datos, interpretación de
datos utilizados por el programa de cómputo.
Los cálculos y resultados deberán permitir su verificación parcial y global.
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PLAN DE TRABAJO DEL EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD
URBANA EN EL CENTRO POBLADO PAMPAS DEL DISTRITO DE COLONIA DE LA PROVINCIA DE
YAUYOS DEL DEPARTAMENTO DE LIMA”
CUI: 2617955
D. ESPECIFICACIONES TECNICAS
Deberán elaborarse para cada una de las partidas que conforman el presupuesto de
obra, deberán definir las características de los materiales, equipos a emplear,
procedimientos constructivos, métodos de control de calidad, normas de medición
y formas de pago, requeridos en la ejecución de la obra.
E. METRADOS
Los Metrados constituyen la expresión cuantitativa de los trabajos que se van a
realizar durante la ejecución de la obra, y deberán ser sustentados por cada
partida, con la plantilla respectiva, gráficos y/o croquis explicativos que el caso lo
requiera.
F. COSTOS Y PRESUPUESTOS
El Presupuesto de Obra se elaborará considerando todas las partidas necesarias y
suficientes para la buena ejecución de la obra.
Los análisis de precios unitarios se efectuarán para cada partida del proyecto, y
deberán considerarse la composición e incidencia de mano de obra, equipo,
materiales y herramientas; los rendimientos serán considerados de acuerdo al
ámbito de ubicación de la obra.
Los precios de los insumos de mano de obra, serán los indicados por la Entidad.
Se deberá presentar un presupuesto analítico general y desagregado.
El Presupuesto de obra deberá ser calculado basado en los metrados de obra y los
análisis de precios unitarios, diferenciando los costos directos, indirectos. Se
deberán considerar el desagregado de los Gastos Generales, Administración,
Liquidación y Gastos de Supervisión.
Se presentarán todos los Análisis de Costos Unitarios, Presupuestos de cada
Componente (de ser necesario), relación de insumos, fórmulas polinómicas
respectivas, Presupuesto Analítico.
G. PROGRAMACION Y CRONOGRAMAS
Deberá elaborar una programación de todas las actividades a realizar durante la
ejecución de la obra, considerando las restricciones que puedan existir para el
normal desenvolvimiento de las obras, empleando el método PERT-CPM, de
preferencia con el software MS Project, identificando las actividades o partidas
que se hallen en la ruta crítica del proyecto. Se presentará un Calendario de
Avance de Obra, Calendario de Adquisición de Materiales.
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PLAN DE TRABAJO DEL EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD
URBANA EN EL CENTRO POBLADO PAMPAS DEL DISTRITO DE COLONIA DE LA PROVINCIA DE
YAUYOS DEL DEPARTAMENTO DE LIMA”
CUI: 2617955
H. PLANOS
Se realizarán en coordinación con la Oficina de Supervisión y Liquidación de
Obras, los cuales deben considerar los elementos necesarios, para la ejecución y
revisión de la obra y deben ser concordantes con la memoria de cálculo.
Los planos deberán estar identificados por una numeración y codificación, de
acuerdo al modelo adjunto que se le proporcionará para los membretes. La
presentación se hará en un original y dos copias debidamente foliados. Las copias
de los planos, cada uno doblado dentro de una mica plástica transparente, tamaño
A-4 (20 x 30). La presentación de los planos se hará de acuerdo a la
normalización a indicar por la entidad, y deberá contener como mínimo:
Levantamiento Topográfico:
- Plano de Ubicación, mostrando las zonas a intervenir.
- Plano de levantamiento topográfico general. Arquitectura:
- Plano de Localización y Ubicación urbana o rural de acuerdo a la norma
vigente en escala 1:500, 1:10,000, según corresponda, con indicación de
los lugares identificables, tales como plaza de armas o edificio importante
de la comunidad, debiendo indicar la ruta más óptima a seguir, además
indicar principales ríos o fuentes de agua.
- Plano de Distribución General (Plantas, cortes y Elevaciones) a escala
1/100, indicando inicio de trazado, BM, cotas, niveles (nivel +-0.00
referenciado con msnm), planos de referencia, expresando zonas
existentes, zonas a demoler indicando la textura en una leyenda, deberá
contener ejes, cotas de niveles, orientación, cortes, elevaciones, curvas de
nivel existentes, especificación de detalles constructivos, distribución de
mobiliario y rincones educativos, indicar en un recuadro la meta del
proyecto,
- Plano de Ejes a escala 1:100, indicando el inicio del trazado, el BM y los
ejes de muros de contención, pircas, relleno de terreno, ejes, cotas, cotas
de niveles de plataforma, curvas de nivel modificadas, etc.
- Planos de las vías escala 1:100, plantas, cortes y elevaciones y detalles de
cada tipo de cerco.
- Memoria de Señalización y obras de arte.
- Los planos deben contener una buena expresión gráfica para el buen
entendimiento.
6. Estudio de Estructuras
a) Memoria de cálculo del diseño de las estructuras, obras de drenaje,
incluido muros.
b) Memoria de Cálculo para diseño de Puentes
7. Estudio de señalización.
8. Estudio de semaforización e iluminación
9. Seguridad Vial y desvíos provisionales.
2.5.2 Volumen N° 02 – Especificaciones Técnicas
Comprenderá las especificaciones técnicas materia de la obra a ejecutar, según el manual
de Especificaciones Técnicas Generales para construcción de carreteras (EG-2013), por
rubros y por cada partida del presupuesto de obra, incluyendo el control de calidad y
ensayos durante la ejecución y para la recepción de la obra; asimismo comprenderá las
actividades para la conservación del medio ambiente, el replanteo topográfico, la
construcción de campamentos, la limpieza general de la obra, etc.
Asimismo, la documentación en mención será debidamente firmada y sellada por los
especialistas según lo que corresponda.
2.5.3 Volumen N° 03 – Metrados
Los metrados serán detallados por cada partida específica del presupuesto y se incluirá
diagramas, secciones y croquis típicos, en los casos que corresponda.
1. Metrados de obras preliminares.
2. Metrados de explanaciones.
3. Metrados de pavimentos.
4. Metrados de transporte pagado.
5. Metrados de obras de arte y de drenaje.
6. Metrados de Puentes
7. Metrados de señalización y seguridad vial.
8. Metrados del Plan de Manejo Ambiental
Sin estar limitados a la relación que a continuación se detalla, los planos más importantes
y su contenido serán los siguientes:
a) Informe general e índice de planos.
b) Plano de ubicación, mostrando las vías, centros poblados y proyectos más
importantes, dentro del área de influencia del estudio.
1. Plano clave a escala 1/25000 en papel indeformable con coordenadas UTM,
mostrando los accidentes geográficos, poblaciones, medios de comunicación,
fuentes de materiales, botaderos, etc., existentes en el área de estudio, además de
una tabla de distancias, altitudes, tráfico y cualquier otra información que se
estime necesaria.
2. Plano de secciones tipo, escala 1:50 (H) y 1:5 (V) indicando todas las
dimensiones y demás características de las obras incluidas en la sección
transversal, tales como ancho y espesor del afirmado, bermas, cunetas y drenes,
etc.
3. Planos del diseño geométrico detallado a escala 1:500. Planos en planta y Perfil
del eje del proyecto a las escalas 1:2000 (H) y 1:200 (V), con la nomenclatura
requerida por las Normas Peruanas. En los planos de planta se indicarán las
referencias de los Pls, límites de Derecho de Vía, ubicación, incluyendo cotas y
pendientes, de alcantarillas, muros, zanjas de coronación y drenaje, guardavías y
otras obras complementarias importantes. Sobre los planos de perfil se señalarán
la ubicación y referencia de los BMs, alcantarillas, pontones, puentes y otras
estructuras.
4. Plano de obras civiles con indicación de elementos a demoler y construcción de
obras nuevas, a escala 1:500.
5. Planos arquitectónicos y paisajismo del proyecto a escala 1:500
6. Planos de secciones transversales indicando las áreas de explanaciones en cada
sección, a escala 1:200 en zona rural y 1:100 en zona urbana.
7. Planos de canteras, botaderos, fuentes de abastecimiento de agua, escala en planta
1:2000, consignando ubicación, secciones o calicatas (escala vertical 1:20),
volúmenes y demás características técnicas, datos acerca del periodo de
utilización, método de explotación, uso, rendimientos, facilidades de acceso y las
distancias de transporte de acuerdo con el diagrama de distribución lo que deberá
de acompañar.
8. Planos a escala 1:1000 (H) del sistema del drenaje proyectado, con ubicación de
cunetas, zanjas, alcantarillas, etc. Se presentará el perfil longitudinal de cunetas
y/o zanjas de drenaje paralelos a las vías, con indicación de cotas y sus desfogues
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PLAN DE TRABAJO DEL EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD
URBANA EN EL CENTRO POBLADO PAMPAS DEL DISTRITO DE COLONIA DE LA PROVINCIA DE
YAUYOS DEL DEPARTAMENTO DE LIMA”
CUI: 2617955