Práctica 1 : (Uniones mediante solape )

Alumno: Pau Juan Palanques

1. Descripción de la práctica.
Realizar la conformación de uniones mediante solape y soldadura de tapón.

1.1 . Objetivo: Conocer el funcionamiento y la operatividad en las sustituciones

parciales realizadas en carrocerías.
1.2 . Normas de seguridad y Elementos de protección Individual
(EPI’s):
EPI’s necesarios:

• Guantes de protección
• Calzado de seguridad
• Gafas de protección
• Máscaras de protección de soldadura

1.3 . Equipos y Herramientas necesarias:

Indicar cuáles son los equipos y herramientas que se han utilizado para la realización de la
práctica:

Soldador MIG/MAG.

Lija de aire comprimido.

Dobladora/perforadora de aire comprimido.

Cizalla.

Soldadora de puntos.

Tornillo de banco.

Ángulos de metal.

Martillo de carrocero.

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2. Prácticas.

Larguero, agujeros para soldar. Larguero, solape para soldar.

Larguero, soldadura MIG/MAG. Larguero, soldadura MIG/MAG.

Larguero, soldadura por puntos. Larguero, soldadura en solape y puntos.

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Alumno: Pau Juan Palanques

En primer lugar, se nos dieron unos planos para fabricar esta herramienta. Se nos facilitaron
unas planchas de metal y las cortamos con las medidas correctas procedentes de los planos
usando la cizalla manual. Una vez cortadas con las medidas exactas, se doblaron tal y como
pone en los planos usando el tornillo de banco, los ángulos de metal y el martillo de carrocero.
Al tener estas dos piezas dobladas, se uso la dobladora/perforadora de aire comprimido para,
hacer agujeros en una de las piezas y hacer la dobladura en la otra. En esta parte se soldaron
estas dos partes solapando estas y haciendo puntos de soldadura MIG/MAG en los agujeros
hechos con la perforadora haciendo que se fundiera con la otra pieza a partir de solaparlas.
Una vez hecha esta parte, se hizo la base del larguero, esta plancha también se cortó con las
medidas requeridas y se hizo un corte con forma rectangular en el medio de esta. Se juntaron
las dos piezas usando la soldadora por puntos y, se doblo la base tapando los puntos de esta
técnica. Por último, se cortaron otras dos chapas con unas medidas exactas y soldando con
soldadura MIG/MAG en los extremos del larguero. Para los toques finales se usó la lija de aire
comprimido para eliminar los sobrantes de las soldaduras y dejar la pieza perfectamente lisa.

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