SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

DIRECCIÓN ZONAL PIURA – TUMBES

CFP PIURA MECÁNICA AUTOMOTRIZ

ESPECIALIDAD: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

PROYECTO DE INNOVACIÓN / MEJORA / CREATIVIDAD

NIVEL PROFESIONAL TÉCNICO / TÉCNICO OPERATIVO

“IMPLEMENTACIÓN COMPRESOR HIDRAULICO DE RESORTES DE

AMORTIGUADORES MACPHERSON”

AUTOR : ARROYO RIVERA FRANKLIN JOSUÉ

ASESOR : SÁNCHEZ VILELA FRANCISCO JAVIER.

LIMA, PERÚ

2023
 RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN /

MEJORA / CREATIVIDAD

PROBLEMA

Al momento de desarmar un amortiguador tipo McPherson para hacer su

cambio respectivo hay que comprimir el resorte o también llamado espiral en el

cual no contamos con la herramienta adecuada para esta operación.

Se tiene que utilizar unos reductores enroscables que por el paso del tiempo ya

se encuentran en mal estado ya que las uñas que sostienen al resorte ya están

muy degastadas. Que al ir los comprimiendo para la reducción del resorte tiende

a deslizarse lo que pude causar un accidente al técnico que está haciendo este

trabajo lo causa una pérdida de tiempo porque hay que volverlos a acomodarlos,

también nos encontramos resortes de larga carrera o reforzados que con estos

reductores no logra comprimir por lo cual perdemos de hacer este servicio y un

malestar al cliente.
 GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 RAZÓN SOCIAL.

● NOMBRE DE LA EMPRESA: MERINO CAR SERVICE SAC

● REPRESENTANTE: MERINO SANCHEZ MOISES

● NÚMERO DE RUC: 20600302214

● DIRECCIÓN: AH SAN JUAN DE COSCOMBA CATACAOS

PIURA

● TELÉFONO: 973005757

1.2 MISIÓN, VISIÓN, OBJETIVOS, VALORES DE LA EMPRESA.

Misión: Brindar un buen servicio automotrices en general, buscando satisfacer

las necesidades y expectativas que tienen los clientes del taller. De esa manera ganarás

una mejor fama y por ende nuevos clientes.

También ofrecerle repuestos de calidad y capacitar/ formar a los jóvenes

practicantes en la rama de automotriz para un mejor desenvolvimiento en su área.

Visión: lograr posicionarnos como los talleres líderes a nivel zonal. Y a la vez

poder expandirnos a nivel nacional; ofreciendo el mejor servicio en el menor tiempo,

siendo así reconocidos no por el nombre si no por la calidad del servicio.

Objetivos: Brindar un servicio de calidad, logrando que nuestros clientes

queden satisfechos con el trabajo realizado a sus vehículos, ofreciéndoles repuestos de

calidad u originales. También dar seguimiento a los vehículos de nuestros clientes

haciéndoles recordar cuando les toca realizar los mantenimientos correspondientes u

otros trabajos.

Valores de la empresa:

● Respeto

● Puntualidad

● Honradez

● Disciplina

1.3 PRODUCTOS, MERCADO, CLIENTES.

Productos: Merino Car Servicie es una empresa que brinda servicio Automotriz

en General.

o Mantenimiento y afinamiento de motor.

o Servicio de suspensión, dirección y frenos.

o Electrónica y electricidad.

o Reparación de motores gasolineras y petroleros.

o Diagnostico con Scanner y limpieza de inyectores.

o Alineamiento y balanceo computarizado.

o Servicio de reparación a todo costo.

o Auxilio mecánico.

o Rectificación de discos y tambores de freno

 Mercado: Este taller Automotriz trabaja con vehículo liviano

multimarca gasolineras o Petroleros.

Clientes: Los clientes del taller automotriz “MERINO CAR SERVICE”

son variados, ya sean casuales o clientes fijos, también con algunas empresas

como:

 RAPEL

 ECOSAD

 FAMAGRO

 CLIENTES PARTICULARES

1.4 ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN.

 Merino Sánchez
Moisés
Gerente

Hurtado Cornejo Cesar

Agusto
Administración

Castillo Valle Flor De

María

Secretaria Vásquez Abdías

Príncipe
Mecánico

Arroyo Rivera Rivera Saavedra

Franklin Josué Edwin Joel

Practicante Practicante

1.4.1 OTRA INFORMACIÓN RELEVANTE DE LA

EMPRESA DONDE SE DESARROLLA EL

PROYECTO.

Merino car service

La empresa Automotriz Merino Car Service se especializa en todo tipo de

servicio mecánico como reparación de motores gasolineros y petroleros, revisión y

reparación del sistema eléctrico del vehículo, diagnóstico a Scanner, limpieza de

inyectores con ultrasonido, rectificación de discos y tambores de freno, también nos

especializamos en lo que es alineamiento y balanceo computarizado.

El taller está ubicado en Mza. D lote. 0004 AH San Juan de Coscomba (600 mts grifo

Daniel-altura villa Piura) Piura - Piura – Catacaos, las zonas de trabajo están divididas

de una manera que cada mecánico tenga un área de trabajo libre y ordenada, las

herramientas son ordenadas todos los días por los mismos mecánicos ya que se trabaja

con responsabilidad y orden. La hora de atención es de 8:30 a.m. – 5:00 p.m.

Contamos con un maestro especializado en todo tipo de trabajo mecánico,

además con la ayuda de practicantes los cuales apoyamos en su formación técnica y así

culminen sus estudios con existo adquiero experiencias y así formen parte de nuestra

empresa laborando al culminar sus estudios.

 CAPÍTULO II

PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN / MEJORA /

CREATIVIDAD

2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO EN LA

EMPRESA.

Se identifico el problema:

 Lluvia de ideas.

 Cuadras para identificar el problema.

En la empresa MERINO CAR SERVICE donde realizo mis practicas eh

observado que para el cambio de amortiguadores McPherson se tiene que

utilizar unos reductores en roscables que por el paso del tiempo ya se encuentran

en mal estado ya que las uñas que sostienen al resorte ya están muy degastadas

que al irlos comprimiendo para la reducción del resorte tiende a deslizarse lo que

pude causar un accidente al técnico que está haciendo este trabajo lo casusa una

pérdida de tiempo porque hay que volverlos a acomodarlos, también nos

encontramos resortes de larga carrera o reforzados que con estos reductores no

logra comprimir por lo cual perdemos de hacer este servicio y un malestar al

cliente. Con el tiempo que tengo en el taller eh observado que esto se produce

por la falta de un equipo especializado para ese tipo de trabajo, Este problema

causa un malestar en los trabajadores del taller que tienen dificultades al realizar

este trabajo con estos reductores llegando a causar malestar en los clientes que

muchas veces suelen abandonar el taller.

 Demora en la entrega del servicio.

 Clientes insatisfechos con la demora del servicio.

  Falta de herramienta.

 Falta de capacitación al personal.

2.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN / MEJORA /

CREATIVIDAD.

Objetivo principal

Implementar un compresor hidráulico para desmontaje de resortes tipo McPherson

en la empresa Merino Car Servicie para mejorar los tiempos en el proceso de

desarmado.

Objetivos específicos:

 Reducir los tiempos en proceso del mantenimiento y reparación de

suspensión McPherson.

 Aumentar la productividad con el uso de la mejora realiza en la empresa.

 Demostrar la vialidad financiera mente con la mejora realizada.

2.3 ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN /

MEJORA / CREATIVIDAD (INVESTIGACIONES

REALIZADAS).

Los antecedentes de proyectos que estamos dando a conocer son los siguientes:

En año 2019 el estudiante de Chimbote Villanueva Apampa Jaime, Jiménez

Castañeda Rosell, Jarol López aron de la carrera mecánica automotriz del instituto

SENATI presentaron el proyecto titulado: “MEJORAMIENTO DEL

COMPRESOR HIDRAHULICO MACPHERSON “.

En año 2016 en la ciudad de puno los estudiantes Edwin Antonio machaca de sentí

de carrera mecánica automotriz presento el proyecto titulado.

 “COMPRESOR DE RESORTES HELICOIDALES UNIVERSAL DE SISTEMA

DE SUSPENSIÓN PARA AUTOMÓVILES “

En el año 2014 el alumno Andrés Marcelo sentina de la carrera ingeniera

mecatrónica estudiante de la universidad tecnológica de la ciudad de ecuador
presento el proyecto titulado.

“DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UNA PRENSA HIDRÁULICA SEMI

AUTOMÁTICA PARA LA COMPRESIÓN DE ESPIRALES DE UN TALLER
AUTOMOTRIZ”

2.4 JUSTIFCACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN /

MEJORA / CREATIVIDAD.

La idea principal por la cual se desarrolla es proyecto es para dar solución a la demora

del desmontaje de los resortes de amortiguador tipo McPherson.

Este resorte se encuentra recogido y soportado por las bases del amortiguador el cual

para extraer el amortiguador para su debido cambio se debe comprimir el resorte.

Este proyecto consiste en la elaboración de un compresor hidráulico de resortes de fácil

manipulación y segura contra accidentes que se podrían ocasionar al momento de una

mala manipulación.

También así garantizar la calidad de nuestros servicios ya que es muy habitual cambio

de este tipo de amortiguadores que en repentina ocasión es se evidencia la falta de

procedimiento técnico para esta operación.

Con mi proyecto (comprensor hidráulico de resortes McPherson) obtendremos:

 Reducir el tiempo empleado para el cambio amortiguador tipo McPherson.

 Realizar algún trabajo más en el tiempo ahorrado.

 Satisfacer las expectativas del cliente.

 Porque el taller se expone a que un trabajador tenga un accidente por el uso de

una herramienta inadecuada.

 Porque su implementación traerá consigo ganancias mas no perdidas.

2.5 MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL.

2.5.1 FUNDAMENTO TEÓRICO DEL PROYECTO DE

INNOVACIÓN / MEJORA / CREATIVIDAD.

HISTORIA DE LA HIDRAULICA.

La hidráulica nace de la necesidad del hombre por aprovechar las fuerzas de los

elementos naturales que tiene en su entorno.

 Las primeras aplicaciones que tuvo la hidráulica en la sociedad fueron la rueda

nenia y el molino de viento; que son artefactos impulsados por palancas con

ayuda de fuerzas como las del viento y el agua, Estos mecanismos facilitaron el

modo de vida de la época y además familiarizaron al hombre con las

posibilidades de los fluidos para generar y transmitir energía de una forma

empírica.

 La primera bomba construida por el hombre fue la jeringa y se debe a los

antiguos egipcios, quienes utilizaron para embalsamar las momias. En el siglo II

A.C., la convertido en una bomba de doble efecto.

 En la segunda mitad del siglo XV, LEONARDO DA VINCI en su escrito sobre

flujo de agua y estructuras para ríos, estableció sus experiencias y observaciones

en la construcción de instalaciones hidráulicas ejecutadas principalmente en

Milán y Florencia. Este tipo de experiencias u observaciones eran los acueductos

utilizados por ellos.

 La primera bomba construida por el hombre fue la jeringa y se debe a los

antiguos egipcios, quienes la utilizaron para embalsamar las momias, en el siglo

II A.C., La convertido en una bomba de doble efecto.

 Newton por su parte da una introducción de viscosidad en los fluidos como el

aceite y el agua; Y los fundamentos de la teoría de Hidrodinámica, Newton dice

que los líquidos contenidos en recipientes grandes están influenciados por la

fuerza de la naturaleza.

 Daniel Bernoulli en 1738 en su “Hidrodinámica”, formula la fundamental del

movimiento de los fluidos que da relación entre presión, velocidad y cabezo del

fluido; propuso que la presión atmosférica se notaba más cuando en un

recipiente hay un agujero y el agua sale con menos presión y más fuerza, la
 presión es mayor cuando la altura de recipiente es mayor.

PRINCIPIO DE PASCAL

El principio de pascal o Ley de pascal define el siguiente enunciado; “La presión

ejercida sobre un fluido poco comprensible y el equilibro dentro de un recipiente de

paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en

todos los puntos del fluido”

El principio de pascal nos sirve fundamentalmente para levantar pesos muy grandes

con muy poca fuerza como se demuestra en las prensas hidráulicas, elevadores,

frenos…etc.
PRESION Y FUERZA

 La presión es la magnitud que relaciona la fuerza con la superficie sobre la que

actúa, es decir, equivale a la fuerza que actúa sobre la unidad de superficie.

 La fuerza ejercida por un liquido en el equilibrio sobre una superficie cualquiera

es perpendicular a esta, y la orientación de la superficie es la que determina la

dirección de la fuerza.

 El líquido en un recipiente será presurizado y transmitido con igual fuerza.

 Por cada bar de manómetro, se ejercen 10 Néwtones uniformemente sobre cada

centímetro cuadrado.

FORMULA: Fuerza

Superficie

PRESION DE FLUIDOS

La presión que ejerce el líquido es la presión termodinámica que interviene en la

ecuación constitutiva y en la ecuación de movimiento del fluido, en algunos

casos especiales esta presión coincide con la presión media o incluso con la

presión hidrostática. Todas las presiones representan una medida de la energía

potencial por la unidad de volumen en un fluido. Para definir con mayor

propiedad el concepto de presión en un fluido se distingue habitualmente varias

formas de medir la presión:

 La presión media, o promedio de las presiones según diferentes direcciones en

 un fluido, cuando el fluido esta en reposo esta presión media coincide con la

presión hidrostática.

 La presión hidrostática, es la parte de la presión debida al peso de un fluido en

reposo. En un fluido en reposo la única presión existente es la presión

hidrostática, en un fluido en movimiento puede aparecer una presión

hidrodinámica adicional relacionada con la velocidad del fluido.

 La presión hidrodinámica, es la presión termodinámica dependiente de la

dirección considerada alrededor de un punto que dependerá además del peso del

fluido, el estado de movimiento del mismo.

PROPIEDADES DE LA PRESION EN UN MEDIO FLUIDO

 La fuerza asociada a la presión en un fluido ordinario en reposo se dirige

siempre hacia el exterior del fluido, por lo que debido al principio de acción

reacción resulta en una comprensión para el fluido, jamás una tracción.

 La superficie libre de un liquido en reposo (Y situado en un campo gravitatorio

constante) es siempre horizontal. Eso es cierto solo en la superficie de la tierra y

a simple vista, debido a la acción de la gravedad no es constante, si no hay

acciones gravitatorias, la superficie de un fluido es esférica y, por tanto, no

horizontal.

 En los fluidos en reposo, un punto cualquiera de una masa liquida esta sometida

a una presión que es función únicamente de la profundidad a la que se encuentra

el punto. Otro punto a la misma profundidad, tendrá la misma presión. A la

superficie imaginaria que pasa por ambos puntos se llama superficie

 equipotencial de presión o superficie isobárica.

VENTAJAS DE LA HIDRAULICA

 Transmisión de fuerzas

 Posicionamiento exacto

 Arranque desde cero con carga máxima.

 Movimientos homogéneos e independientes de la carga

 Buenas características de mando

 Protección de sobrecarga

DESVENTAJAS DE LA HIDRUALICA

 Contaminación de entorno.
  Sensibilidad a la suciedad.

 Dependencia de la temperatura

Partes de suspensión McPherson.

 Torreta McPherson.

 El muelle helicoidal.

 Los amortiguadores.

Ventajas de suspensión McPherson.

 Economía tiene pocos componentes.

 Simplicidad.

 Buena presentación en confort, control y estabilidad.

Materiales de fabricación de partes de McPherson.

 Torreta de McPherson: esta echa de fibra de carbono.

 Resorte: se fabrican de materiales muy diversos tales como el acero de carbono,

acero inoxidable, acero de cromo - silicio y cromo – vanadio.

Funcionamiento

Conforma un triángulo formado por el bastidor el brazo inferior el resorte y

amortiguador de tal manera de rodar el vehículo sin sentir los desperfectos de la

carretera también funciona como eje vertical el cual ayuda muchísimo al eje de las

ruedas con una extrema suavidad.

 2.5.2 CONCEPTOS Y TÉRMINOS UTILIZADOS.

Siguientes materiales seleccionados:

 Fierro de acero: El acero es básicamente una aleación o combinación de

hierro y carbono.

 Bomba manual hidráulico: es una maquina empleada para la elevación de

cargas mediante el accionamiento manual de una manivela o una palanca.

Se diferencia en dos tipos, según su principio de funcionamiento.

 Gatos mecánicos.

 Gatos hidráulicos.

Gatos hidráulicos disponen de una prensa hidráulica para obtener la ventaja mecánica

necesaria.
  Presión: es la magnitud de escalar que relaciona la fuerza con la superficie

sobre la cual actúa, es decir, equivale a la fuerza que actúa sobre la superficie.

 Hidráulica: es la rama de la física que estudia el comportamiento de los

líquidos en función de sus propiedades específicas. Es decir, estudia las

propiedades mecánicas de los líquidos dependiendo de las fuerzas alas que son

sometidas.

CAPÍTULO III

ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1 DIAGRAMA DEL PROCESO, MAPA DEL FLUJO DE VALOR Y/O

DIAGRAMA DE OPERACIÓN ACTUAL

Ubicar el vehículo en la zona de trabajo.

Ubicar las uñas del elevador en los puntos de apoyo del vehículo.

Diagnosticar el problema.

Procedemos a retirar las tuercas.

Retiramos las tuercas y pernos de sujeción interior del

amortiguador.
 Retiramos tuercas superiores del amortiguador

Retiramos el amortiguador.

Verificar el estado de los amortiguadores.

Utilizar el reductor para retirar el resorte y cambiar el resorte.

Una vez hecho el cambio, procedemos a montar el

amortiguador

Verificar que el servicio que se realizó quede en óptimas

condiciones.

Entregamos el vehículo al cliente.

OPERACIONES
9

Total: 12
 DIAGRAMA DE ANÁLISIS DE PROCESO (DAP)
OPERARIO/MATERIAL/EQUIPO
Diagrama Nº 001 Ficha Nº 001 Resumen
Objeto: Actividad Act. Prop. Econ.
COMPRENSOR HIDRAULICO MACPHERSON Operación 7
Transporte 2
Actividad: Demora 0
DESARMAR/ARMAR Inspección 3
Almacenamiento 0
Método: Actual TOTAL 12
Lugar: "TALLER MERINO CAR SERVICE" Distancia (m)
Operario:
Costo Mano de obra
ARROYO RIVERA FRANKLIN JOSUE
Compuesto por: ARROYO RIVERA FRANKLIN JOSUE Fecha: Costo
03.10.23
de Material
Aprobado por: Fecha: 03.10.23 Tiempo 1 horas 29 minutos

Distancia Tiempo
Nº Descripción Observación
(m) (h)

Ubicar el vehiculo en La zona

1 20 m 5min
de trabajo. TRANSÓRTE
Ubicar las uñas del elevador
2 en los puntos de apoyo del - 3 min
vehiculo. OPERACIÓN
3 Diagnosticar el problema. - 7 min
INSPECCION
procedemos a retirar las
4 - 5 min
ruedas. OPERACIÓN
retiramos las tuercas y pernos
5 de sujecion interior del - 10 min
amortiguador.
OPERACIÓN
Retiramos las tuercas
6 6 min
superiores del amortiguador. OPERACIÓN
verificar el estado de los
7 - 6 min
amortiguadres INSPECCION
Utilizar el reductor para retirar
8 - 10 min OPERACIÓN
el resorte.
Cambiar el amortiguador en
9 - 15 min OPERACIÓN
mal estado.
Una vez echo el cambio,
10 procedemos a montar el - 15 min TRANSÓRTE
amortiguador.
Verificar que el servicio que
11 - 3 min INSPECCION
se realizo quede en optimas
Entreguemos el vehiculo al
12 - 4 min OPERACIÓN
cliente.
1 h 29 min
TOTAL 7 2 0 3 0
3.2 EFECTOS DEL PROBLEMA EN EL ÁREA DE TRABAJO O EN LOS

RESULTADOS DE LA EMPRESA.

Las consecuencias de trabajo en particular es la falta de un equipo para hacer el

cambio de un amortiguador McPherson por lo cual causa una pérdida de tiempo al

estar comprimiendo el resorte además algunos clientes que están esperando otro tipo

de servicio quedan insatisfechos porque en ese momento no les pude atender y

suelen abandonar el taller.

¿Que se busca?

 Reducir el tiempo empleado para el cambio amortiguador tipo McPherson.

 Realizar algún trabajo más en el tiempo ahorrado.

 Satisfacer las expectativas del cliente.

 Porque el taller se expone a que un trabajador tenga un accidente por el uso de

una herramienta inadecuada.

 Porque su implementación traerá consigo ganancias mas no perdidas.

3.3 ANÁLISIS DE LAS CAUSAS RAÍCES QUE GENERAN EL PROBLEMA.

Personal:

1-Personal poco Tiempo: Exceso

Herramientas: El
capacitado. de tiempo en el
equipo no es el
armado y
2-Mucho personal indicado para el
desarmado
para resaltar el armado
servicio

Pérdida de tiempo a la hora

del mortaje y desmontaje
del resorte McPherson y la
inseguridad a la hora de
hacer el servicio.

Cliente Métodos: Procesos:

Improvisados
1-Impacientes con la 1-Condiciones
demora de armado y inseguras
empíricamente.
desarmado.
2-Uñas universales
2-Trabajo bajo en mal estado.
presión al personal.
 3.4 PRIORIZACIÓN DE CAUSAS RAÍCES.

Causa/ problema Datos recolectados

Falta de herramienta 4

Falta de equipo de EPP 5

Reductor en mal estado 15

Mucha demora en realizar dicha actividad 20

Mucho personal para dicha actividad 6

%
ITEM EFECTO FRECUENCIA % ACUMULADO ACUMULADO
NEGATIVO

1 Falta de 4 8.00% 4 8.00%

Herramientas

2 Falta de equipo de 5 10.00% 9 18.00%

EPP

3 Reductor en mal 15 30.00% 24 48.00%

estado

4 Mucha demora para 20 40.00% 44 88.00%

realizar dicha
actividad
5 Mucho personal para 6 12.00% 50 100.00%
dicha actividad
TOTAL 50 100.00%
 DIAGRAMA DE PARETO
25 100.00%
20 80.00%
15 60.00%
10 40.00%
5 20.00%
0 0.00%

% ACUMULADO
FRECUENCIA

a P
nt EP do ad ad
ie de s ta vid vid
m e ti ti
rra po al ac ac
he ui m a a
eq en ch ch
de de di di
or r ra
lta lta ct liz
a
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Fa Fa du a l
Re re na
en o
a rs
or pe
m ho
de uc
ha M
uc
M
EFECTO NEGATIVO

Frecuencias Porcentaje

PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.

Acción de Tareas.Respons Tiem Recurs Financia Indicad Respons
mejora. PLANpo.
able de DE ACCIÓN
os DE LA MEJORA
ción. or de PROPUESTA.
able de
tarea. necesa seguimi seguimi
4.1 PLAN DE ACCIÓN MEJORA
rios. PROPUESTA.ento. ento
Elaboraci Tomam Técnico 3 Laptop. Practican Plano Asesor.
ón de os las de días. te. elaborad FICHA TECNICA DE
planos. medidas diseño o. MAQUINARIA
de
nuestro
Realizado por: Franklin Josue Arroyo Rivera
proyect
o
Compra Procede Practica 2 Traspo Practican Supervis Practica
de mos a nte. días. rte. te. ión de nte.
materiales comprar compra.
Maquina: Ubicación: Taller
los
comprensor
material hidráulico de resorte Sección: Mecánica automotriz
es McPherson
necesari Código de intervalo:
os
Habilitan Los Practica 2 Almac Practican generales
Características Inspecci Practica
do compon nte. días. én. te.
1,50
ón de nte.
componen
peso: entes 30 kg altura: cm herramie
ancho: 53 cm Largo: 60 cm
tes fueron nta.
habilita
dos en
Características técnicas Foto de la máquina-Equipo
el área
Gata tipo botella
de
Fuerzamecánic
Max: 10T
Piston:aD= 4mm, H=25 mm
automot
Fluido hidráulico
riz.
ArmadoMetales: (planchas
Primero / tubos)3
Practica Taller. No se Plano de Instructo
de banco cortamo
tubo: H=2,nte m,
y D= 10mm
días. aplica. armado. r.
comprens s las soldador
tubo (patas): D= 5mm, L= 50mm
or de materias .
resortes Plancha
de Gr= 10mm, H= 600mm
McPherso acuerdo Manómetro: 0, 500 psi
n a las
INSTRUCCIÓN DE USO
medidas
 Ubicar
tomadasel resorte McPherson en el
, luego
comprensor.
se pasó con cuidado las uñas del
 Colocar
a soldar.
comprensor.
Pintar la  Regular
Se le laPractica
altura del1vástago
día. taller.
de Empresa Partes Practica
estructura acuerdo
aplico la alnte.
amortiguador y pintadas. nte.
. pintura la válvula de alivio de la
 Ajustar practicant
gata para empezar a comprimirla. e
de
acuerdo manualmente la gata
 Accionar
a las comprimir el resorte del
hasta
normas
técnicas
.
 amortiguador.
 Retirar las tuercas para
desarmarlo.
 Aflojar la válvula de alivio.
 Cambiamos el amortiguador.
 Comprimir el resorte para volver

4.2 CONSIDERACIONES TÉCNICAS, OPERATIVAS Y AMBIENTALES

PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA.
4.2.1. CONSIDERACIONES TÉCNICAS.
Unidad Metros Nombre Fecha
Dibujado FRANKLIN JOSUE 22.10.2023
ARROYO RIVERA
Revisado SÁNCHEZ VILELA
FRANCISCO JAVIER
Escala 1:1 Tema Nº de Plano 01
COMPRENSOR HIDRAULICO DE RESORTES
MCPHERSON.
4.2.2. CONSIDERACIONES OPERATIVAS.

Comprensor hidráulico de resortes McPherson.

El comprensor de resortes hidráulicos debe ser usado de manera
adecuada empleando todas las medidas necesarias de uso y manejo de
esta herramienta para la operación de comprimir resortes de una
manera segura teniendo en cuenta lo siguiente:
Capacitación al personal.
Manual de procedimiento.
Implantación de métodos de trabajo.

4.2.2.1. CAPACITACIÓN:
Antes de usar el comprensor de resortes se debe tener en cuenta
muchas medidas de seguridad, Usar los implementos adecuados para
el manejo de la herramienta, se debe brindar todas las medidas de uso
para realizar dicha operación con la herramienta.

4.2.2.2. MANUAL DE PROCEDIMIENTO.

Antes de dar uso al comprensor de resortes hidráulico, seguir
determinadamente las siguientes instrucciones:
Dar mantenimiento adecuado a la herramienta para su mayor de
uso y conservación.
Revisar sistema de accionamiento.
Verificar el estado de nivel de aceite.

4.2.2.3. IMPLEMENTACIÓN DE MÉTODOS DE

TRABAJO.
Es importante mencionar que el compresor hidráulico de resortes
MCPHERSON es un proyecto consistente, y será de mucha utilidad
para los técnicos mecánicos y trabajadores del taller ya que nos
facilita el mejoramiento de la extracción de resortes de una manera
segura al realizar el dicho proceso.

4.2.3. CONSIDERACIONES AMBIENTALES

4.2.3.1. LIMPIEZA DE LOS AMBIENTES:
Para las limpiezas tenemos que tener trapos industriales cuando se
derrame aceite o líquido para poder limpiarlos y prevenir la
contaminación.
o Mantener limpio los ambientes de trabajo y seguros.
o Tratar de no derramar líquidos contaminantes al suelo.
 4.2.3.2. RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS.

Los residuos sólidos se depositan en cilindros de distintos colores ya

que cada color tiene para reciclar los residuos sean orgánicos, tóxicos,
entre otros.

4.2.3.3. MANIPULACIÓN DE RESIDUOS LÍQUIDOS Y GASEOSOS.

Para la recolección de residuos sólidos en los talleres se tiene las recomendaciones en la
gestión de residuos sólidos que son:

 Contar con contenedores apropiados para cada tipo de desecho.

 Que se clasifiquen porque si es toxico o si es para reciclar ya que cada uno de
los residuos nos orienta a que no podamos contaminar el medio ambiente de
nuestro planeta.

4.3. RECURSOS TÉCNICOS PARA LA IMPLEMENTAR LA MEJORA

PROPUESTA.

RECURSO DESCRIPCION CANTIDAD

Materiales y equipos. Amoladora. 1
Máquina de soldar. 1
Mascara para soldar. 1
taladro 1
Juego de dados. 1
Tubo cuadrado. 1
Compresora 1
Juego de llaves. 1
Brocas. 1
Pernos y tuercas. 1
Gata tipo botella 10 TN. 1
Insumos. Electrodos. 1 kg
Esmalte rojo. 1
Tiner. 1
Mano de obra. Soldador. 5 horas
practicantes 10 horas
Técnico en AutoCAD. 8 horas

4.4. DIAGRAMA DEL PROCESO, MAPA DEL FLUJO DEL VALOR Y/O
DIAGRAMA DE OPERACIÓN DE LA SITUACIÓN MEJORADA.

Ubicar el vehículo en la zona de trabajo.

Ubicar las uñas del elevador en los puntos de apoyo del vehículo.

Diagnosticar el problema.

Procedemos a retirar las tuercas.

Retiramos las tuercas y pernos de sujeción interior del

amortiguador.

Retiramos tuercas superiores del amortiguador

Retiramos el amortiguador.

Verificar el estado de los amortiguadores.

Utilizar el comprensor de resortes McPherson.

 Una vez hecho el cambio, procedemos a montar el
amortiguador

Verificar que el servicio que se realizó quede en óptimas

condiciones.

Entregamos el vehículo al cliente.

OPERACIONES
9

Total: 12
 DIAGRAMA DE ANÁLISIS DE PROCESO (DAP)
OPERARIO/MATERIAL/EQUIPO
Diagrama Nº 001 Ficha Nº 001 Resumen
Objeto: Actividad Act. Prop. Econ.
COMPRENSOR HIDRAULICO MACPHERSON Operación 7
Transporte 2
Actividad: Demora 0
DESARMAR/ARMAR Inspección 3
Almacenamiento 0
Método: Actual TOTAL 12
Lugar: "TALLER MERINO CAR SERVICE" Distancia (m)
Operario:
Costo Mano de obra
ARROYO RIVERA FRANKLIN JOSUE
Compuesto por: ARROYO RIVERA FRANKLIN JOSUE Fecha: Costo
03.10.23
de Material
Aprobado por: Fecha: 03.10.23 Tiempo 1 horas 27 minutos

Distancia Tiempo
Nº Descripción Observación
(m) (h)

Ubicar el vehiculo en La zona

1 20 m 5min
de trabajo. TRANSÓRTE
Ubicar las uñas del elevador
2 en los puntos de apoyo del - 3 min
vehiculo. OPERACIÓN
3 Diagnosticar el problema. - 7 min
INSPECCION
procedemos a retirar las
4 - 5 min
ruedas. OPERACIÓN
retiramos las tuercas y pernos
5 de sujecion interior del - 10 min
amortiguador.
OPERACIÓN
Retiramos las tuercas
6 6 min
superiores del amortiguador. OPERACIÓN
verificar el estado de los
7 - 6 min
amortiguadres INSPECCION
Utilizar el comprensor de
8 - 7 min OPERACIÓN
resortes Mcpherson.
Cambiar el amortiguador en
9 - 15 min OPERACIÓN
mal estado.
Una vez echo el cambio,
10 procedemos a montar el - 15 min TRANSÓRTE
amortiguador.
Verificar que el servicio que
11 - 3 min INSPECCION
se realizo quede en optimas
Entreguemos el vehiculo al
12 - 4 min OPERACIÓN
cliente.
1 h 27 min
TOTAL 7 2 0 3 0
 4.5 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE LA MEJORA.

ACTIVIDADES TIEMPO DE EJECUCION

Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Presentación de
nombres.
Averiguar
precios de los
materiales.
Comprar
materiales.
Hacer planos.

Preparar equipos
para usar.
Presentar
avances.
Correcciones del
proyecto.
Presentación del
proyecto.

4.6ASPECTOS LIMITANTES DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LA

MEJORA.

ítem Aspecto observado indicador

1. Carencia de presupuesto. Poco ingreso de clientes.

2. Falta de seguridad. Uso de herramienta

mecánica.

3. Falta de capacitación. Personal.

4. No se hace seguimiento a los procesos. No hay registro de cuánto

debe durar cada trabajo.

 5. CAPITULO V: COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA.

5.1 COSTO DE MATERIAL

COSTO
ITEM DESCRIPCION CANTIDAD MONTO TOTAL
UNITARIO

1 Fierro (tubo cuadrado de

2mm , tubo de 3.5mm") 2 S/75.00 S/150.00
2 Gata hidráulica de botella 10T 1 S/70.00 S/70.00
3 Mordazas 2 S/10.00 S/20.00
4 Pintura negro - rojo 2 S/10.00 S/20.00
5 Soldadura punto azul 6011 1 kg S/10.00 S/10.00
6 Lijas 2 S/2.00 S/4.00
TOTAL S/274.00

5.2 COSTO DE MANO DE OBRA

COSTO
ITEM DESCRIPCION CANTIDAD MONTO TOTAL
UNITARIO
1 Técnico soldador 1 S/10.00 S/10.00
2 Técnico en AutoCAD 4 S/40.00 S/120.00
3 Pintado 2 S/10.00 S/20.00
TOTAL S/150.00

5.3 COSTO DE MAQUINAS, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS.

ITEM DESCRIPCION CANTIDAD COSTO UNITARIO MONTO TOTAL

1 Máquina de soldar 1 S/ 10.00 S/ 10.00
2 Amoladora 1 S/ 10.00 S/ 10.00
3 comprensora 1 S/ 10.00 S/ 10.00
TOTAL S/ 30.00

5.4 COTROS COSTOS DE IMPLEMENTACION DE MEJORA

ITEM DESCRIPCION CANTIDAD COSTO UNITARIO MONTO TOTAL

1 Energia electrica consumida 200 KW-h S/0.30 S/60.00
TOTAL S/60.00
 5.5 COSTO TOTAL DE LA IMPLEMENTACION DE MEJORA.

ITEM DESCRIPCION COSTO TOTAL

1 Costo de materiales S/ 274.00
2 Costo de mano de obra S/ 150.00
3 Costo de máquinas, herramientas y equipos S/ 30.00
4 otros costos de implementación de la mejora S/ 60.00
TOTAL S/ 514.00

Capitulo IV
Evaluación técnica y económica de la mejora.

6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la mejora.

SISTEMA ACTUAL
sistema de Sistema Cantidad de Tiempo empleado por los total, de minutos
suspensión actual trabajadores trabajadores empleados

2 60 2 120 240

Minutos minutos minuto/mes

SISTEMA MEJORADO
sistema de Sistema Cantidad de Tiempo empleado por los total, de minutos
suspensión mejorado trabajadores trabajadores empleados
2 40 2 80 160
Minutos minutos minuto/ mes
 Resumen
Sistema actual Sistema mejorado Ahorro en minutos
240 min 160 min 80 min
4 horas 2.6 horas 1.3 horas

6.2 Relación beneficio/costo

Descripción S/. horas hombre Horas trabajadas Monto ahorrado

S/
jefe taller S/. 20.00 1.3 26.00
S/
técnico ayudante S/. 10.00 1.3 13.00
S/
total: 39.00

Mes Mes 0 Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6

s/. 514

s/. 39 s/.39 s/. 39 s/ 39 s/. 39 s/. 39

Beneficios en 06 meses = S/ 39.00 X 6 meses = S/ 234.00

BENEFICIO DE 06 MESES = S/ 234.00 = 2,1

TOTAL, DE INVERSION S/ 514.00

INTERPRETACIÓN: Esto quiere decir que por cada sol invertido en el

proyecto se recuperara S/ 2.1. Por tanto, el Proyecto de Mejora resulta técnica
y económicamente viable.
 CAPITULO VII

CONCLUSIONES

7.1. CONCLUSIONES RESPECTO A LOS OBJETIVOS DEL PROYECTO DE

INNOVACION Y/O MEJORA.

 Se redujo el tiempo de proceso del mantenimiento y reparación del amortiguador

McPherson.

 Se mejoro la garantía del mecánico a los clientes, recomendaron nuestro

servicio.

 Se evitan accidentes que se puede originar al desmontar el amortiguador

McPherson.

 Tener mas seguridad y control de la prevención de los accidentes, para los que
va a ejecutar el desmontaje del amortiguador McPherson.

 Este proyecto de innovación es una respuesta técnica y económica a necesidad

del taller donde realice mis prácticas, con el fin de mejorar los procesos
empleados en el servicio al desmontar el amortiguador McPherson.

CAPITULO Vlll

8.1. Recomendaciones para la empresa respecto del proyecto de innovación y/o

mejora.

 Seguir el procedimiento adecuado para la ejecución del comprensor de resortes

McPherson.

 Verificar la tensión de los resortes de la gata tipo botella.

 Utilizar siempre la guarda de seguridad.

  Verificar que no tenga fugas la manguera de manómetro

 Utilizar los equipos de protección personal.

 Verificar que este correctamente instalado el resorte McPherson antes de

comprimirlo.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

http://giovannycifuentes.com/introduccion-al-design-thinking/

http://uantof.cl/public/docs/universidad/direccion_docente/15_elaboracion_plan_
de_mejoras.pdf

https://grupokorporate.com/las-cinco-fases-que-debes-de-tener-claras-antesiniciar-un-
proyecto-de-mejora-de-procesos/

https://www.elitelogis.com/innovacion-o-mejora-continua-cual-es-la-diferencia/

https://www.impulsapopular.com/impulsate/por-que-es-importante-contar-con-lamision-
vision-y-valores-en-mi-empresa/

https://www.acedis.com/Problematica-en-la-Implantacion-de-Mejoras-en-lasEmpresas-
4_5_158.html

http://metodologia02.blogspot.com/p/justificacion-objetivos-y-bases.html

http://comunicacionacademica.uc.cl/images/recursos/espanol/escritura/recurso_

en_pdf_extenso/15_Como_elaborar_un_marco_conceptual.pdf

https://concepto.de/marco-teorico/

https://www.questionpro.com/blog/es/diagrama-de-pareto/

https://www.leanconstructionmexico.com.mx/post/la-t%C3%A9cnica-de-los-5por-qu
%C3%A9-an%C3%A1lisis-de-la-causa-ra%C3%ADz-de-los-problema
https://blog.hubspot.es/sales/diagrama-ishikawa

https://www.youtube.com/watch?v=TRwxEpFXlbg

https://www.youtube.com/watch?v=1OrnRKewZ0s&t=34s

https://www.youtube.com/watch?v=M9CvZAEJxuI&t=210s

https://www.youtube.com/watch?v=xXdxOJxCu54
https://www.youtube.com/watch?v=yMzCOTp2T38