“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA MECATRÓNICA

SISTEMAS ELECTROHIDRÁULICOS
Y ELECTRONEUMÁTICOS
(MT242-A)
LABORATORIO N°4
“La centralita y su uso importancia en la
industria”

Profesor:

Julio Cesar Casquero Zaidman

Alumno:

Frank Vargas Machuca Dionicio

Lima, 10 de diciembre del 2023

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 ÍNDICE

1. La Centralita
2. Componentes principales
2.1 Bomba de desplazamiento positivo

2.2 Motor primario

2.3 Tanque de reserva de fluido

2.4 Filtros

2.5 Múltiple para conexiones

2.6 Válvula de alivio

2.7 Válvula de control direccional

1. La centralita
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La unidad de potencia hidráulica o centralita almacena, presuriza, distribuye y acondiciona el
fluido de trabajo de un sistema hidráulico.

Utiliza un motor eléctrico o un motor a combustión interna como fuente de energía para generar
el flujo de fluido hidráulico a través del sistema.

La centralita hidráulica es esencial en sistemas hidráulicos para proporcionar potencia y control

en una variedad de aplicaciones, desde maquinaria industrial hasta equipos móviles. La elección
de la configuración y los componentes específicos dependerá de los requisitos particulares de la
aplicación.

2. Componentes principales

2.1 Bomba de desplazamiento positivo:

Una bomba de desplazamiento positivo es un tipo de bomba
Hidráulica que desplaza una cantidad fija de fluido hidráulico
en cada ciclo o revolución, el volumen de fluido movido es
constante por cada ciclo de operación, independientemente de
la presión o velocidad. Existen varios tipos de bombas de
desplazamiento positivo, entre los principales tenemos:
- Bomba de engranajes: Consta de dos engranajes que giran
en direcciones opuestas. El fluido es atrapado entre los dientes
del engranaje y la carcasa y se desplaza a medida que los
engranajes giran.

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 - Bomba de paletas: Tiene paletas flexibles o rígidas que se deslizan
hacia afuera debido a la fuerza centrífuga generada por la rotación
del rotor.

Las bombas de desplazamiento positivo son comúnmente utilizadas

en aplicaciones donde se requiere un flujo constante y preciso de
fluido, ya que su diseño permite un control más preciso sobre el
caudal y la presión.
2.2 Motor primario:
Un motor primario o hidráulico es un dispositivo que convierte la
energía hidráulica (energía del fluido hidráulico presurizado) en
energía mecánica, que luego se utiliza para realizar trabajo, como el
accionamiento de maquinaria o equipos.

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 Los motores hidráulicos pueden trabajar en aplicaciones diversas
desde maquinaria industrial hasta equipos móviles como excavadoras
o vehículos pesados.
2.3 Tanque de reserva de fluido:
Se emplea para:
- Ayudar en el enfriamiento del líquido al transferir calor al ambiente.
- Proporcionar tiempo de residencia del líquido para favorecer la
precipitación de los sólidos en suspensión que pueda arrastrar
(contaminación).
- Permitir que se desprendan del líquido las burbujas de aire disuelto.
- Proporcionar un espacio de remanso para la succión de la bomba,
separado de la agitación inducida por el caudal que vuelve por
la línea de retorno.
- Absorber las dilataciones que sufre el líquido por los cambios de T.

El volumen del depósito debe ser al menos 3 veces el volumen de

… … … . . fluido desplazado por la bomba en un minuto. Si se instala un
…………..intercambiador de calor para refrigerar el fluido el volumen se puede
…………..reducir hasta 1 o 2 veces.
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 - El respiradero, con filtro incorporado, se encarga de mantener la p atm en el tanque
ante los cambios del nivel de líquido en el tanque (llenado/vaciado de cilindros, …).

- La placa desviadora, 2/3 de la altura, se usa para evitar recirculación directa entre
el retorno de la aspiración de la bomba favoreciendo la decantación de impurezas.

2.4 Filtros:
Se compone de un material poroso que retiene partículas y contaminantes insolubles en el
fluido, por lo que contribuye a alargar vida útil de la instalación al hacerla trabajar con
fluido limpio.
Los elementos que contaminan el aceite pueden ser:
- Agua y ácidos
- Partículas metálicas
- Hilos y fibras
- Polvo, partículas de juntas y pintura
Entre los principales tipos de filtros tenemos:
1. Filtro de Aspiración
- Grado de filtración > 50 micras (malla grande, protección ligera).
- Se coloca en la aspiración de la bomba para protegerla de partículas de gran
tamaño procedentes del depósito.
- La pérdida de carga introducida puede crear problemas de cavitación.
- Suelen instalarse en el interior del depósito a un nivel que no permita aspirar lodos
o posos sedimentados, y tampoco aire.
2. Filtro de Precarga
- Se utiliza en circuitos con bomba muy sensible al contaminante Para evitar problemas
de cavitación se coloca entre este y el depósito una bomba (generalmente de
engranajes internos).

3. Filtro de Presión
- Se instala en la línea de presión y sirve para la protección general del circuito (a la
salida de la bomba), o para protección exclusiva de un elemento del circuito
especialmente sensible al contaminante.
- Se debe incluir una válvula de seguridad para evitar sobrepresión en la aspiración de la
bomba principal.
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4. Filtro de Llenado
- Se instala para garantizar la filtración del fluido nuevo que se introduce al circuito.
- Retrasa la operación de llenado, por lo que para disminuir el tiempo de esta operación
puede ser necesario utilizar un grupo auxiliar de trasiego.

5. Filtro en Derivación
- Es un grupo externo de filtración accionado por bomba ajena al circuito principal Se
utiliza en sistemas con depósitos de gran volumen (>600 litros).
- La bomba de recirculación mueve un caudal 10-25% del volumen total Grado
filtración igual o mejor que el del filtro más fino.

6. Filtro de aire
- Empleado para retener partículas suspendidas del aire que se introduce por el
respiradero antes de que entre en contacto con el fluido.
- Si se colmata produciría un vacío en el interior del depósito y la cavitación de la
bomba.

7. Filtro de Retorno
- Se instala en el colector de retorno. Su misión es la filtración del fluido una vez
ya ha circulado por los elementos y arrastra los contaminantes generados por el propio
circuito.
- Normalmente se coloca antes del intercambiador de calor para que el
Aceite fluya mejor por él al estar caliente.
- Los drenajes de válvulas y motores (muy bajo caudal) retornan directamente al tanque
y no se suelen filtrar.

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2.5 Múltiple para conexiones:
Estructura o componente que facilita la conexión de varios
elementos en un sistema hidráulico. Este componente se
utiliza para organizar y distribuir el flujo de fluido hidráulico
hacia y desde diferentes partes del sistema.

Estos múltiples pueden ser diseñados y fabricados en diferentes

configuraciones según las necesidades específicas del sistema
hidráulico. Pueden ser componentes simples que conectan dos o

más líneas, o estructuras más complejas que incorporan válvulas y

otros elementos de control. La elección del tipo de múltiple dependerá
de los requisitos particulares de la aplicación y del diseño del sistema
hidráulico.
2.6 Válvula de alivio:
Las válvulas de control de presión o de alivio controlan el máximo
del nivel de presión, ya sea en la línea de la bomba o en alguna de
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 las líneas de conexión.

Las válvulas de alivio limitan el nivel de presión máxima a la cual

se le permite al circuito elevarse. Se mantiene cerrada durante los
periodos de operación cuando la presión es menor que lo máximo
permitido al circuito, pero se abre para darle una ruta de escape al
aceite para descargarse de regreso al depósito de aceite si la presión
se eleva demasiado alto debido a una sobrecarga que se crea en el
sistema.

2.7 Válvula de control direccional:

Elemento de control utilizado para cambiar la dirección de flujo
del medio en la tubería. Consiste en un carrete dentro de un
cilindro que es controlado mecánico o eléctricamente. El
movimiento del carrete restringe o permite el flujo, por lo tanto
controla el flujo del fluido.

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Ventajas de la válvula de control direccional:

- Excelente diseño de actuación del solenoide sumergido en aceite.

- Alta eficiencia de uso de energía para reducir el costo de uso.
- Reduzca el aumento de la temperatura, aumente la vida de servicio
para ahorrar el coste de mantenimiento.
- La válvula direccional se puede aplicar bajo alta presión (315bar).
- Bobina especial asegura una operación segura.
- Instalación eléctrica impermeable ya prueba de polvo.
- Fácil de montar.

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