Símbolos básicos.

La norma UNE-101 149 86, se encarga de representar los símbolos que se deben utilizar en los esquemas neumáticos e hidráulicos. La norma establece las reglas de representación de las válvulas así como su designación. Los símbolos más utilizados son los siguientes:

SIMBOLOGÍA HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA .

.

5. anillos pegados o dispositivos similares. soltando el organo de accionamiento la valvula retorna automaticamente a la posicion de seguridad SISTEMAS HIDRAULICOS 1. conductos.Siempre que sea posible. sin efectar a la visibilidad.Deben dotarse dispositivos que aseguren el mantenimiento de la presion de trabajo dentro del rango permitido. y cumplir con los requisitos particulares que se indican en los apartados 5..2.3. Deben ser hechas por medio de uniones con racores de union positiva. Debe tenerse cuidado para evitar retrorcimientos en las tuberias flexibles utilizadas para llevar fluidos.. de cristal o plastico) con objeto de prevenir daños por la proyeccion de particulas volantes..Cuando una perdida de presion pueda conducir a un movimiento peligroso e inesperado de la corredera.. Deben tomarse las medidas oportunas para prevenir daños por dilataciones termicas. 5. por ejmplo. 9. deben estar libres de rebabas o materiales extraños que podrian ocacionar daños al sistema.Deben protegerse los depositos transparentes (por ejemplo. 2. 3. En este caso.5.Cuando las valvulas son accionadas manual o mecanicamente (en contraposicion con las electricas)..El descenso controlado por gravedad puede ser una caracteristica de diseño deliberada para facilitar el rapido cierre del troquel.Las valvulas de mando y otros componentes de control (por ejemplo reguladores y manometros) deben estar montados en posiciones que posibiliten el acceso facil y les eviten daños. 6.4 y 5.2... o por soldadura de las superficies a unir.2. depositos de almacenamiento o comprensacion y los orificios o agujeros. Estos retorcimientos podrian causar bloqueos que impidan la evacuacion del fluido.. las tuberias que anlazan un elemento con otro deben ser continuas. la conmutacion de las valvulas debe ser el resultado de una accion positiva. 4.El diseño de los sistemas hidraulicos y neumaticos debe tener en cuenta los requisitos contenidos en la Norma EN 982 y 983. las tuberias flexibles no deben ser utilizadas.Deben dotarse sistemas de filtrado adecuados.. . las tuberias no deben realizarse utilizando uniones por anillos de compresion. uniones.Todas las tuberias.. 8. todo el aceite del cilindro que soporta la corredera debe pasar a traves de la valvula de mando principal o valvulas de un sistema redundante y autocontrolado.. 10.Las tuberias rigidas deben estar sujetas de forma segura a intervalos frecuentes para evitar el movimiento o las vibraciones. de regulacion de presion y de dispositivos en corte en caso de caida de presion.CARACTERISTICAS COMUNES DE SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS 1. 7.

aun en el caso de que se produzca una rotura simple. Una valvula de alivio (de seguridad) utilizada con este fin debe ser de activacion discreta. Un ejemplo de circuito completo con los símbolos normalizados es el siguiente Contiene una toma de presión. estos deben suministrarse e instalarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante de la valvula para su utilizacion en sistemas de seguridad y no deben afectarse a las funciones de seguridad. Si esto no es posible. 3. deben tomarse medidas para proteger el cilindro y los componentes que retienen el fluido en la parte baja del cilindro de los daños debidos a la intensificacion de la presion.Cuando las valvulas u otros elementos de trabajo del sistema de mando de la prensa requieran lubricacion. Dichas valvulas no podran alternarse sin la ayuda de una herramienta. captadores neumaticos. El muelle de dicha valvula de alivio debe construirse de modo que se mantenga la funcion de la valvula.. Circuitos Neumáticos . Los componentes por ella protegidos deben diseñarse para soportar la presion a la que la valvula ha sido tarada. etc. la energia almacenada no debe permitir la inclinacion de mas ciclos.. deben dotarse medios automaticos visibles de lubricacion con objeto de introducir el aceite en la linea de aire de forma adecuada.Los sistemas hidraulicos que incluyan acumuladores deben permitir la despresurizacion automatica del fluido cuando la unidad generadora de presion sea desconectada de la fuente de energia.El circuito debe estar protegido por valvulas limitadoras de presion. estar sellada y bloqueada contra ajustes no autorizados y debe ser tarada a una presion de al menos un 10% por encima de la maxima presion del sistema.Cuando se coloquen silenciadores..Deben instalarse separadores de agua. de modo que ella abra unicamente en caso de que un fallo provoque una sobrepresion peligrosa.2.En prensas de movimiento de bajada. unidad de mantenimiento... válvula 3/2 activa de forma manual con bloqueo y retorno por muelle. deben ser taradas a una presion que no sea mayor que el 10% por encima de la maxima presion de trabajo.. SISTEMAS NEUMATICOS 1. aquellas partes del circuito que se mantengan bajo presion deben estar dotadas de una valvula de descarga de accionamiento manual ademas de otros elementos que puedan exigirse en normas o reglamentos concernientes a acumuladores (valvulas de alivio. 3. 2.) y debe estar dotado de una indicacion muy clara del peligro (por medio de una placa descriptiva). escape con rosca. cilindro de simple efecto con retorno por muelle y todos ellos unidos por tuberías. ademas. 4.

Su funcionamiento es similar al de pistón. El funcionamiento de este tipo de compresores es muy parecido al del motor de un automóvil. Las tuberías y los conductos. Cuando ha bajado totalmente se cierra la válvula de admisión y comienza a subir el pistón y con ello la compresión del aire. Con el objeto de simplificar el estudio nos ceñiremos a los elementos neumáticos. La neumática resulta útil para esfuerzos que requieran cierta precisión y velocidad. como cilindros y motores. Compresores de membrana: También se les llama compresores de diafragma. pues de lo contrario resultan muy ruidosos. Los actuadores. son los más utilizados debido a su flexibilidad de funcionamiento. por este motivo es el utilizado en procesos de la industria alimentaria y . Su ventaja es que el aceite lubricante del mecanismo no puede mezclarse con el aire. pero éste utiliza una membrana sintética flexible de goma para producir la acción de bombeo. Compresores de émbolo. Un eje. como las válvulas distribuidoras. Cuando este aire se ha comprimido hasta el máximo. la válvula de escape se abre y sale el aire a presión. Los circuitos oleohidráulicos necesitan de un tanque donde retornar el fluido. se encargan de permitir o no el paso del aire según las condiciones preestablecidas Producción y distribución del aire comprimido. El aire se aspira y se comprime en la cámara de compresión gracias a la disminución del volumen que ocupa el aire. es el dispositivo que comprime el aire de la atmósfera hasta que alcanza la presión de funcionamiento de la instalación. Elementos básicos de un circuito neumático. Generalmente con una sola etapa se obtiene poca presión por lo que suelen concatenarse varias etapas para obtener mayores presiones Compresores rotativos. habitualmente a través de un silenciador. de tornillo y el turbocompresor.Los circuitos neumáticos utilizan aire sometido a presión como medio para la transmisión de una fuerza. El aire se toma directamente de la atmósfera y se deja salir libremente al final del circuito. mediante una biela y una manivela produce el movimiento alternativo de un pistón. Los elementos básicos de un circuito neumático son: El generador de aire comprimido. Al bajar el pistón se introduce el aire. que son los encargados de transformar la presión del aire en trabajo útil. Estos se pueden clasificar en dos tipos. Los elementos de mando y control. Los hay de paletas. consiguen aumentar la presión mediante el giro de un rotor. La distancia desde el depósito hasta el final del circuito puede ser de decenas de metros. a través de los que se canaliza el aire para que llegue a todos los elementos. de émbolo o rotativos. Generalmente se asocia con un tanque donde se almacena el aire para su posterior utilización. Para la producción se utilizan los compresores.

Su ventaja es que puede conseguir caudales elevados aunque a bajas presiones. la válvula de admisión queda liberada permitiendo el normal funcionamiento. Llegado el momento en que la presión ha bajado. Turbocompresor: Proporciona una presión reducida pero un caudal muy elevado. Para conseguir mayores presiones se concentran varios rodetes Compresor de paletas: Son muy silenciosos y proporcionan un nivel de caudal prácticamente constante Compresor de husillo o Roots: Son caros aunque pueden suministrar aire a mayor presión que los anteriores Compresor de tornillo: Son caros. La presión suministrada por el compresor debe mantenerse dentro de unos límites prefijados de antemano. Las álabes recogen el aire de entrada y lo impulsan hacia la salida aumentando su presión. así. la presión que es capaz de proporcionar y la potencia que consume. Pueden ser radiales o axiales. CARACTERÍSTICAS DE LOS COMPRESORES Las 3 características que definen un compresor son el caudal. este sistema no se utiliza actualmente porque es antieconómico. En otros casos se dispone una válvula a la salida del compresor. Se basa en el giro de dos tornillos helicoidales que comprimen el aire que ha entrado en su interior. silenciosos y tienen un desgaste muy bajo. Se dispondrá siempre un compresor capaz de suministrar 2 o 3 bares más de la presión necesaria para abastecer a los diferentes consumidores. . que permite el vertido del aire a presión hacia la atmósfera cuando se supera el valor de presión establecido. se permite el escape de aire por ella y el compresor gira en vacío hasta que desciende la presión en el circuito. No suelen utilizarse en aplicaciones neumáticas industriales. En algunos compresores de émbolo. Para realizar esta función se dispone un regulador de presión cuya acción se ejecuta actuando: sobre el compresor. haciendo que se pare cuando se alcanza la presión de regulación. sobre el circuito o sobre el motor de arrastre. Actualmente el sistema más empleado es el que actúa sobre el motor que acciona el compresor. el regulador mantiene abierta la válvula de admisión cuando se alcanza el valor de la presión regulada.farmacéutica donde se requieren especiales condiciones de higiene y asepsia Compresores centrífugos: La compresión del aire se produce por el giro rápido de un rodete que lo aspira en su parte central para lanzarlo radialmente a la periferia por la acción de la fuerza centrífuga. cualquiera que sea el caudal demandado por la instalación.

El sistema consiste en disponer un presostato en el circuito de presión que corta la corriente del motor eléctrico cuando se alcanza la presión establecida.. el circuito se restablece cuando la presión ha bajado por debajo de un límite inferior ACUMULACIÓN Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO En los equipos de producción de aire comprimido. El conjunto de acondicionamiento del aire ó unidad de mantenimiento.Una válvula de cierre . carbonilla.Un purgador Una válvula limitadora de presión Gracias al termómetro y al manómetro podemos saber en cualquier momento la presión y la temperatura en el interior del depósito ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO El acondicionamiento del aire comprimido empieza antes de su compresión instalando en la entrada del compresor un filtro que retiene cualquier partícula grande de polvo.Filtro de aire . Debe limpiarse o sustituirse periódicamente.). la mayoría de los filtros son transparentes y se ve el nivel de impurezas .Amortigua las pulsaciones del caudal de salida del compresor.Un termómetro . Por ello. (Ondas de presión). Este depósito cumple las siguientes funciones: . se compone de: . pues. cuando las impurezas retenidas en la materia filtrante obstaculizan el paso del aire. Los depósitos suelen ser cilíndricos y de chapa de acero. El filtro de aire no regula la presión. se aumentan las pérdidas de carga.Un manómetro .Regulador de presión Engrasador FILTRO DE AIRE: El filtro de aire tiene como misión retener las impurezas que arrastra la corriente de aire comprimido (vapor de agua o aceite.Es una reserva de aire a presión para cuando la demanda de aire sea superior a la capacidad de producción de aire comprimido del compresor. En ellos se encuentran: . . polvo. se dispone a la salida del compresor de un depósito acumulador en el que se almacena aire a presión en espera de su utilización..

Mantener las manos lejos de las partes móviles. 2. Actúa tanto en presiones moderadas como cuando hay cambios bruscos de presión. ¿Que significa la palabra micra? Es una unidad de medida de longitud en el sistema métrico utilizada para medir la distancia de un punto a otro. En la simbología neumática. así como todo el conjunto del compresor antes de ponerlo en marcha. Hay que ser precavido a la hora de tocarlo (aunque esté parado). Usar sólo una toma que acepte enchufes de 3 patas 4.Evitar que las mangueras se enreden y mantenerlas lejos de charcos y suelos mojados. La clasificación por micras no describe adecuadamente ni totalmente la eficiencia ni la capacidad de retener contaminantes del filtro. Para evitar estos accidentes.Leer las instrucciones: Aprender el funcionamiento de cada componente. LOS FILTROS DE AIRE NO SE CLASIFICAN POR MICRAS. la suciedad y la pintura atomizada penetren en la unidad. No llevar ropa suelta que pueda quedar atrapada en la máquina. acoplamientos y mecanismos de control del aire. hay que seguir unas normas de seguridad: 1. Rara vez se producen accidentes. 6. Se usa al . leyendo cuidadosamente las instrucciones del manual de uso de la máquina. Evitar que el polvo. El compresor debe estar colocado en lugares en los que circule aire limpio y seco. al grupo formado por el compresor.REGULADOR DE PRESIÓN: Es un mecanismo que reduce la presión del aire de los conductos principales una vez que sale del compresor. Comprobar el estado de mangueras. sobre todo si son disolventes.Arrancar el compresor sólo en superficies secas. Nunca utilizar una unidad dañada. ENGRASADOR: Se instalará en aquellos ramales del circuito destinados a herramientas neumáticas (nunca en el de la pistola aerográfica ya que el aceite contamina la pintura). 8.Recordar que el compresor se calienta en su uso. pero si ha habido alguno se ha debido fundamentalmente a un error humano.Emplear tomas de corriente en buen estado. 7.No reparar o revisar una máquina cuando esté conectada a la red eléctrica.Procurar que no haya presión al cambiar alguna herramienta neumática Clasificación por Micras para Filtros de Líquidos La clasificación por micras (Micron Rating en Inglés) para un filtro de líquidos es una manera generalizada de indicar la habilidad de un filtro para remover contaminantes de acuerdo al tamaño de las partículas del contaminante mismo. 3.Revisar la máquina antes de usarla. El engrasador añade al aire una pequeña cantidad de aceite pulverizado en finas gotas. La pulverización se basa en el efecto Venturi. 5. Dispone de un manómetro en el que puede verse la presión a la que se ha ajustado. los conductos de aire comprimido y la unidad de mantenimiento se simboliza por un círculo con un punto en el centro: MEDIDAS DE SEGURIDAD Un sistema de compresión de aire es un mecanismo cuyo funcionamiento resulta muy seguro. 9.

transmisiones. Cualquier partícula que pasa el medio filtrante es capturada y medida. Nominal B. Por ejemplo. para control. pudiera decirse que un filtro tiene una capacidad nominal de atrapar 90% de las partículas de 10 micras. especialmente para filtros utilizados en transmisión de potencia. a menudo la clasificación por micras de un filtro está basada en algunos de los siguientes métodos: A. La Clasificación Nominal usualmente significa que el filtro puede capturar un porcentaje dado de partículas del tamaño establecido en la clasificación. el centímetro y el milímetro para medir longitud. B. Cuando usted vea un filtro clasificado como "10 micras". Absoluta C. . no existe un método aceptado para medir y describir el tamaño de partículas que un filtro puede capturar o la cantidad total de partículas que el filtro puede retener. ancho o diámetro de objetos. Beta de múltiples pasos A. La clasificación Beta de múltiples pasos ha sido aceptada por muchos fabricantes de maquinarias y fabricantes de filtros. dirección hidráulica y similares. Un filtro que ha sido clasificado como "10 micras" tiene alguna capacidad para capturar partículas tan pequeñas como de 10 micras. el pie. C.igual que la pulgada. usted no sabrá exactamente que significa esto a menos de que también tenga una descripción de la prueba y los estándares utilizados para determinar dicha clasificación. La Clasificación Absoluta es una prueba en un solo paso y usualmente es obtenida pasando el fluido conteniendo partículas de vidrio sobre hoja plana del medio filtrante. hidráulicos. Aunque pudiera haber posibles variaciones. Sin embargo. La prueba utilizada para la clasificación Beta requiere un contaminante especial clasificado por tamaño de partícula que se adiciona regularmente en cantidades medidas al fluido que se bombea continuamente a través del filtro.

Cilindro de simple efecto: se trata de un tubo cilíndrico cerrado dentro del cual hay un émbolo unido a un vástago que se desplaza unido a él. Pueden utilizarse para desplazar objetos. Símbolo del cilindro de doble efecto . Símbolo de la unidad de mantenimiento Elementos de trabajo: actuadores. Los más conocidos son los de simple efecto y los de doble efecto. un filtro y un lubricador de aire. etc. Por un extremo hay un orificio para entrar o salir el aire y en el otro está albergado un muelle que facilita el retorno del vástago Símbolo del cilindro de simple efecto retorno por muelle Foto de un cilindro de simple efecto retorno por muelle Cilindro de doble efecto: se trata de un tubo cilíndrico cerrado con un diseño muy parecido al cilindro de simple efecto. Los cilindros se emplean cuando se desea un movimiento rectilíneo alternativo. para mover brazos de robots. el retorno se hace por medio de otra entrada de aire. pero sin el muelle de retorno. Entre los actuadores lineales destacan los cilindros. Los actuadores se pueden clasificar en dos tipos lineales y rotativos.Generalmente entre el depósito y el circuito se suele incluir una unidad de mantenimiento que cuenta con un regulador de presión.

Superficie del vástago = 1 cm2. si le aplicamos en ambos casos una presión de 300. por ejemplo un limpia parabrisas.000 Pa? Superficie del émbolo = 10 cm2.000 Pa. Se trata de un cilindro con dos entradas de aire que hacen mover una paleta que contiene un eje de giro al cual está sujeto el objeto que queremos mover. que puede realizar el vástago? Otro ejemplo: ¿Cuál será la fuerza máxima de empuje y de retroceso de un cilindro de doble efecto que tiene los siguientes datos. . Cilindro basculante: genera movimiento alternativo en una dirección u otra. ¿Cuál será la fuerza F1.Disponemos de un cilindro de simple efecto al que le aplicamos una presión de 600. si la superficie que tiene el émbolo es de 10 cm2 y la fuerza que realiza el muelle de retorno es de 20 N.

3. Fuerza de accionamiento. Racordaje y tamaño. 2. 2. 5. En lenguaje internacional.y una porte de trabajo. Las características de construcción de las válvulas determinan: Su duración. 3. Representación esquemática de una válvula Para representar las válvulas distribuidoras en los esquemas de circuito se utilizan símbolos. etc. Válvulas de bloqueo Válvulas de cierre Válvulas de presión Válvulas de distribución o direccionales Interrumpen. Válvulas de vías o distribuidoras.Elementos de señalización. 4. .... el término "válvula" o "distribuidor" es el término general de todos los tipos tales como válvulas de corredera. Los elementos de señalización y mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan válvulas. grifos. Válvulas de caudal. Según su función se subdividen: 1.Elementos de mando: Los mandos neumáticos están constituidos por: 1. de asiento.Elementos de mando. de bola. dejan pasar o desvían un flujo de caudal o presión definidos.

Válvulas de 3 vías: 1. 3. La válvula pone alternativamente en comunicación la utilización con la entrada o con la descarga según las condiciones de accionamiento. Accionable por órgano de la máquina. Válvula de 5 vías (4 vías): 1. Accionable por el operador. Tipos: 1. 3. 3.Éstos no dan ninguna orientación sobre el método constructivo de la válvula. piloto o accionador y que determina el desplazami Accionable electroneumáticamente . Accionable neumáticamente. Nº de vías Nº de posiciones Condiciones de reposo Funcionalidad en la posición intermedia Características del dispositivo de mando Características de caudal Número de vías Nº de orificios que tengan funciones específicas practicados en la propia válvula con el fin de permitir el desvío del aire en una dirección o en otra. 4. Un orificio de entrada y otro de salida Función de llave respecto de la tubería que la atraviesa. Un tercer orificio para la descarga de aire. Accionable eléctricamente. 2. 6. Se puede establecer una clasificación en función: 1. 1 orificio de entrada 2 para la utilización 2 para la descarga Característica de dispositivo de mando Órgano. generalmente externo. 5. Solamente indican su función. 2. 4. 2. Válvula de 2 vías: 1. de la válvula que hace funciones de elemento ento del órgano móvil y las consiguientes diversas funciones de válvula. 2. 2.

eléctricos durante todo el tiempo hasta 2. 3. Accionamiento momentáneo. . Este es manual o mecánico por medio de un muelle. los empalmes se abren y cierran por medio de bolas. Los elementos de desgaste son muy pocos y. 4. neumáticos o que tiene lugar el reposicionamiento. La válvula es invertida por una señal breve (impulso) y permanece indefinidamente en esa posición. juntas elásticas. placas o conos. En estas válvulas. hasta que otra seña l la coloca en su posición anterior. estas válvulas tienen graduración. 3. 2. Válvulas de distribución o direccionales Según la construcción se distinguen: Válvulas de asiento 1. Accionamientos de válvulas Según el tiempo de accionamiento se distingue entre: Accionamiento permanente.Otros dispositivos de mando Válvula eléctrica Se hace depender la acción neumática de uno o más flujos magnéticos. impulso 1. La válvula es accionada manualmente o por medios mecánicos. La estanqueidad se asegura de una manera muy simple. émbolo émbolo y cursor disco giratorio Válvula de asiento 1. esférico disco plano Válvulas de corredera 1. Válvula neumática Se hace depender la acción neumática de la presión neumática. Válvula electroneumática Se hace depender la acción neumática de la combinación de una señal eléctrica y neumática. por tanto. 2. 2. Son insensibles a la suciedad y muy robustas. señal contínua 1. generalmente por discos.

La fuerza de accionamiento es reducida. Generalmente tienen una junta simple que asegura la estanqueidad necesaria.2 8 bar). puesto que es necesario vencer la resistencia del mu elle incorporado de reposicionamiento y la presión del aire. El accionamiento puede ser manual o mecánico. los diversos orificios se unen o cierran por medio de 1. por eso. 4. También estas válvulas son insensibles a la suciedad y tienen. eléctricos o neumáticos Válvula de corredera longitudinal o de émbolo .2 bar). Válvula de asiento plano: principio 1. La presión de trabajo de 120 kPa (1. 3.5. Válvula de corredera longitudinal o de émbolo El elemento de mando de está válvula es un émbolo que realiza un desplazamiento longitudinal y une o separa al mi smo tiempo los correspondientes conductos. Las válvulas pueden accionarse manualmente o por medio de elementos mecánicos. 2. una corredera de émbolo. 3. Válvula de asiento plano 1. una duración muy larga. por tanto. Válvula de asiento esférico 1. una corredera plana de émbolo o una corredera giratoria. La fuerza de accionamiento es relativamente elevada. manualmente o mediante medios mecánicos. porque no hay que vencer una resistencia de presión de aire o de muelle Las válvulas de corredera longitudinal pueden accionarse 1. 2. La presión de accionamiento es de unos 600 kPa (6 bar). El margen de la presión de trabajo se encuentra entre 120 y 800 kPa (1. El tiempo de respuesta es muy pequeño. 2. 2. Válvula de corredera En estas válvulas. muy económicas. puesto que un desplazamiento corto determina un gran caudal de paso. Se distinguen por sus dimensiones muy pequeñas. 4. 3. eléctricos o neumático s. El caudal nominal es de 100 l/min. Estás válvulas son de concepción muy simple y. 3.

El sistema conocido «metal contra metalutilizado en hidráulica exige un perfecto ajuste de la corredera en el interior del cilindro. permite que el aire pase del terminal 2 hasta el 3 y que no pueda entrar por el 1. Para reducir las fugas al mínimo. los orificios de empalme pueden repartirse en la su perficie del cilindro.002 a 0. un émbolo de mando se hace cargo de la función de inversión. Válvula de corredera longitudinal o de émbolo Inconveniente: estanqueidad. Válvula de corredera longitudinal o de émbolo Para que los costos de fabricación no sean excesivos. Se trata de una válvula activa por un pulsador y retorno por un muelle. así como su evacuación cuando deja de estar activado. juntas tóricas (anillos toroidales) o de doble copa o juntas tóricas fijas en el cuerpo. en neumática. Al objeto de evitar que los elementos estanqueizantes se dañen. Cuando la activamos. sobre el émbolo se utilizan: 1. La carrera es mucho mayor que en las válvulas de asiento plano. válvulas. el aire puede pasar del terminal 1 al 2 y no puede pasar por el 3. 3. . Los conductos se unen o separan por medio de una corredera plana adicional. Con el objeto de controlar la circulación del aire en una dirección u otra se necesitan elementos de mando y control. En estado de reposo. La estanqueización sigue siendo buena aunque la corredera plana se desgaste. puesto que se reajusta automáticam ente por el efecto:del aire comprimido y del muelle incorporado. el juego entre la corredera y el cilindro no debe sobrepasar 0. Válvula de corredera y cursor lateral En esta válvula.004 mm. 2.Estos tipos de accionamiento también pueden emplearse para reposicionar la válvula a su posición inicial. A continuación se ve su constitución interna. Algunos de estos se describen a continuación: Válvula 3/2: Una de sus principales aplicaciones es permitir la circulación de aire hasta un cilindro de simple efecto.

Se utiliza para activar cilindros desde dos lugares distintos Válvula AND (Y): Se trata de una válvula que implementa la función AND. Se utiliza para hacer circuitos de seguridad.Válvula OR (O): Se trata de una válvula que implementa la función OR. Tipos de Filtro. Moore Kelly Sweetland . Filtros Prensa. Salida del producto abierto. Filtros de Hojas. sólo permite pasar el aire a la salida cuando hay aire con presión por las dos entradas a la vez. De cámaras de platos y marcos. Se utiliza para hacer que los cilindros salgan o entren más lentamente. cuando penetra el aire por cualquiera de sus entradas hace que este salga por la salida. esto es. Válvula estranguladora unidireccional: Se encarga de permitir el paso del aire libremente cuando circular desde el terminal 2 al 1. esto es. Filtros de Arena: Abiertos A presión. Con lavado. Salida del Producto cerrado. Mientras que estrangula el aire cuando circula desde el terminal 1 al 2. Sin lavado. el cilindro sólo se activará cuando existe presión en las dos entradas.

•El grado de filtración es superior a 50 micras. Rotativo Horizontales Sistemas de Filtración. •No presenta problemas de cavitación . •Se coloca una bomba de carga.Filtros Contínuos. •Filtro de aspiración •Filtro de precarga •Filtro de presión •Filtro en derivación •Filtro de aire •Filtro de retorno •Filtro de llenado Filtro de Aspiración. •Mejor grado de filtración que el anterior. •Difícil limpieza y mantenimiento por su ubicación. •Se coloca en el interior del deposito. Filtro de Precarga •Se coloca en circuitos muy sensibles al contaminante. •Presenta problemas de cavitación.

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