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Ingeniería de Valor

2023
01 Ingeniería de Valor (EV)

02 Objetivo de estudio de EV

03 Metodología EV.

04 Diagrama de Flujo EV

05 Matriz RACI
Ingeniería de Valor (EV)

1. Es un proceso formal para optimizar el costo del ciclo de vida y la ejecución de proyectos, mediante la

eliminación de funciones incensarías y la identificación de las funciones esenciales que deben cumplir las
instalaciones para la evaluación de la relación del diseño propuesto con estas funciones esenciales.

2. La ingeniería de valor es la examinación rigurosa, de que es lo que se necesita para lograr los objetivos del

proyecto y la eliminación de las inversiones que no agregan valor.

3. Búsqueda de diseños alternativos que presenten las misma función esperada del proceso productivo.
– ¿Cuales son las partes del problema?
– ¿Que hacen?
– ¿Cuanto cuesta?
– ¿Quien mas podría hacer el trabajo?
– ¿Cuanto costaría?
Objetivo de estudio de EV

1. El objetivo de una EV es optimizar el diseño de un proyecto, minimizando la relación de costo-beneficio de

la instalación y aumentando la rentabilidad de la inversión para El Cliente. El proceso de EV es establecido


para mejorar el proceso o servicios para el usuario.

2. Cuando se desarrolla una análisis de valor, siete preguntas básicas deben de ser hechas:
– ¿Cuál es el producto, proceso o servicio?
– ¿Cuál es la función fundamental o propósito de ese producto, proceso o servicio?
– ¿Cuánto cuesta actualmente o cuanto se espera que cueste?
– ¿Existen alguna oportunidad de mejorar el valor?
– ¿Cuáles son los métodos alternativos o fuentes del producto, proceso o servicio?
– ¿Cuánto cuestan las demás alternativas?
– ¿Las alternativas llena el requerimiento, mientras agrega valor al producto, proceso o servicio?
Metodología EV por Fase.
1. Fase I: Fase recopilación de la información.
– En esta fase se entiende y conoce el objetivo y alcance del proyecto, mediante la revisión general de la ingeniería básica de la
fase de definir, el PEP clase II y estimado de costos de los principales equipos. ¿Cuáles son los requerimientos operacionales y
cualquier otro requerimiento? ¿Qué debe ser satisfecho?

2. Fase ll: Fase de análisis funcional.


– En esta fase se identifican las funciones básicas, funciones secundarias esenciales y funciones secundarias innecesarias e
identifican los elementos o sistemas con alta relación costo-valor o con mas oportunidades de optimización. ¿Cuáles son las
funciones involucradas que permiten alcanzar los requerimientos? ¿Cuáles son las funciones básicas necesarias que permiten
alcanzar los requerimientos de la instalación? ¿Cuáles son las funciones secundarias asociadas? ¿Cuáles son esenciales? ¿Cómo
se puede realizar la función? ¿Cuál es el valor de esa función? – Diagrama de Pareto.
– Definición de Driver´s: Alcance, Costo, Plazos, Calidad, Sustentabilidad, Predictibilidad, Seguridad, Productividad, Ciclo de
vida del proyecto.

3. Fase lll: Fase creativa (supuestos)


– Identificar las diferentes alternativas para desarrollar cada una de las diferentes funciones básicas incluidas en la lista de la fase
anterior. Por ejemplo, los requerimiento de calor para una estructura pueden ser satisfecho por un numero de opciones
(bomba de calor, horno, quemador, calentadores de área, chimenea, entre otros). ¿de cuantas formas se puede ejecutar la
función?. Como recomendación se obtienen al menos 3 opciones.
Metodología EV por Fase.
4. Fase IV: Fase analítica.
– Se evalúa las ideas planteadas en la fase anterior, en esta fase son evaluadas técnicas y
económicamente, las ideas de la fase anterior, siempre manteniendo los mejores criterios de:
funcionabilidad, confiabilidad, seguridad, calidad, operabilidad, mantenibilidad y durabilidad.
¿Cuál es la combinación que cumple con los requerimientos y provee el mayor valor o es mas
efectiva en costo durante el ciclo de vida del proyecto? Tener criterios de evaluación de
tecnologías existentes y nuevas.
5. Fase V: Fase de propuesta.
– En esta fase se elaborará un presentación escrita que detalla las bases de las recomendaciones
del equipo EV, para explicar lo que se propone a los niveles de decisión correspondientes. La
propuesta debe responder: ¿Cuáles son los criterios que deben cumplirse?¿Cual es la solución
que se propone?¿Cual será el costo?¿Cuales otras opciones fueron rigurosamente
consideradas? Estudios de costos, ciclos de vidas.
6. Fase VI: Fase de elaboración de informe (implementación).
– Documentar el estudio de ingeniería de valor del proyecto objeto del estudio.
Diagrama de Flujo EV
Taller Ingeniería de Valor
Fase recopilación de la Fase de elaboración de
Fase análisis funcional Fase creativa Fase analítica Fase de propuesta Fase aprobación Fase de ejecución
información informe

• Drivers del Proyecto • Tormenta de Ideas


• Integración del equipo • Propuestas mejoras
Sponsor

• Taller BEAM • Registrar todo - Ser imaginativo NO SI


Aprobar
• Taller CFQ estratégico • Utilizar Técnicas de Creatividad.
• Diferir juicios - no criticar
• Pareto • Ser audaz
• Definir área para EV
• Evaluar mediante • Elegir un criterio de evaluación
Gerente el
Proyecto

comparación (aplicar Driver)


• Examinar tolerancias de la • Evaluar mediante comparación
funciones • Costos sobre tolerancias
• Sopesar alternativas
Líder de Ingeniería

Entender y Identificar funciones: Identificar Seguimiento /


Evaluar técnica la Definir detalles de Realizar propuesta
de valor

básicas, secundarias
conocer el alcance alternativas a control de la
esenciales e propuesta la propuesta de valor
del proyecto innecesarias desarrollar: propuesta de EV

• Planos -Ingeniería
Jefe/Director Ingeniería

• CAPEX (KPI)
• Plazos recortados
• Mejora del producto
SI • Aseguramiento del ciclo de vida
Aprobar Es viable • Seguridad (KPI implantado)
SI
NO NO

• Especialistas y proveedores.
Definir las áreas y
Jefe P&C

• Considerar Materiales, productos


& Procesos
Costear de
driver´s del
• Considerar Normas propuesta
proyecto
• Compilar Costos
Matriz RACI
Decisiones Claves Responsables Autoridad Consultores Informadores
Recursos Humanos
• Equipo multidisciplinario
• Definir diciplinas estrategias, según Drivers y área a
desarrollar
Value management (Objetivo del proyecto)
• Definición del Alcance
• Definir el valor del Cliente
• Definir ciclo de vida
Estrategia de Ejecución EV
• Definir Criterios de Valor
• Definir criterios de funciones y catalogar
• Identificar Fuentes de información
Áreas de Procesamiento y Diseño de Sistemas
Definir sistemas a evaluar, según valor
• Sistemas orientado a la función

GP=Gerente de Proyecto; GEP=Gerente Ejecutivo de Proyecto; CDP=Comité de desarrollo de Proyectos; GD=Gerente de División; STC=Steering Committee.
Matriz RACI
Decisiones Claves Responsables Autoridad Consultores Informadores
Riesgo de la propuestas - Especialistas
• Revisión del diseño
• Enfocarse en la reducción de costos
• Definición de driver de valor
Gestión de residuos y medio ambiente
• Identificar áreas afectar y seleccionar solución
• Realizar análisis de diseño e ingeniería
Evaluación económica.
• Definición y cuantificación de costos de las
propuestas
Estrategia Operativa
• Realizar desarrollo detallado
• Implementar cambios en la ingeniería en el
proyecto
• Realizar seguimiento e identificar áreas que
requieran mejoras

GP=Gerente de Proyecto; GEP=Gerente Ejecutivo de Proyecto; CDP=Comité de desarrollo de Proyectos; GD=Gerente de División; STC=Steering Committee. R: Responsable – Persona o área que lleva
a cabo la tarea o actividad. A: Accountable – Persona o área responsable en última instancia de validar la tarea o actividad. S: Soporta – Persona o área que asesora o soporta al responsable de la tarea o
actividad. C: Consultado – Persona o área que es consultada en la realización de la tarea o actividad. I: Informado – Persona o área que se mantiene informada de la tarea o actividad.
Referencias

1. https://asana.com/es/resources/sipoc-diagram

2. https://blog.hubspot.es/marketing/matriz-raci

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