"AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO"

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INFORME ACADÉMICO

“EL ACERO”

ASIGNATURA

TECNOLOGIA DEL CONCRETO Y MATERIALES

DOCENTE

ING. FERNÁNDEZ VALLES CÉSAR ALFREDO

ESTUDIANTES

 HUAYCAMA CHISTAMA JIMMY JUNIOR

 AGUIRRE ENCARNACIÓN HUGO MAYKEL ALONSO

FECHA

19/11/2023

TARAPOTO-PERÚ

2023-II
1
INDICE
INTRODUCCIÓN.................................................................................................................................3

MARCO TEÓRICO...............................................................................................................................4

DEFINICIÓN.........................................................................................................................................4

HISTORIA.............................................................................................................................................4

2.2 CLASIFICACIÓN DEL ACERO...............................................................................................6

2.2.2 Según el modo de trabajarlo....................................................................................................6

2.2.3 Según la composición y la estructura......................................................................................6

2.2.4 Según los usos.........................................................................................................................6

2.3 PRODUCCIÓN DEL ACERO...................................................................................................7

2.5 PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO.........................................................................8

3 PROCESOS DEL ACERO.............................................................................................................9

3.1.1 Acero laminado.......................................................................................................................9

3.1.2 Acero forjado...........................................................................................................................9

3.1.3 Embutición:...........................................................................................................................10

3.1.4 Tubos:....................................................................................................................................10

3.1.5 Acero corrugado....................................................................................................................10

3.1.6 Troquelación del acero..........................................................................................................11

3.1.7 Mecanizado blando................................................................................................................11

3.1.8 Rectificado............................................................................................................................12

3.1.9 Mecanizado duro...................................................................................................................12

3.1.10 Doblado.................................................................................................................................12

Perfiles de acero...................................................................................................................................13

4 NORMATIVA..............................................................................................................................13

Principales normas de calidad del acero..............................................................................................13

5 ENSAYOS MENCÁNICOS DEL ACERO.................................................................................15

5.2 Ensayo de resiliencia.................................................................................................................15

5.4 Ensayo de cizallamiento...........................................................................................................16

2
5.6 Ensayo de torsión......................................................................................................................16

6 TRATAMIENTOS DEL ACERO................................................................................................17

6.1 Tratamientos superficiales........................................................................................................17

6.2 TRATAMIENTOS TÉRMICOS..............................................................................................18

6.3 TRATAMIENTOS TERMOQUIMICOS.................................................................................20

7 APLICACIONES DEL ACERO EN LA INGENIERÍA CIVIL.................................................21

7.2 Viguetas....................................................................................................................................22

7.3 Dintel.........................................................................................................................................22

7.4 Armaduras.................................................................................................................................23

7.5 Pilares........................................................................................................................................23

7.6 Uniones.....................................................................................................................................24

7.7 Losas.........................................................................................................................................24

7.9 Encofrados................................................................................................................................24

9. CONCLUSIONES........................................................................................................................27

10. BIBLIOGRAFÍA......................................................................................................................28

3
INTRODUCCIÓN
Ante el crecimiento demográfico y el desarrollo tecnológico, la industria de la construcción
busca cada día sistemas constructivos más eficientes, posiblemente con el objetivo de aumentar
la productividad. Desde la antigüedad el hombre ha sido descubridor de nuevos materiales, usos
y estructuras en la construcción de edificios. Instrumentos o cuerpos. Es imposible saber cuándo
la gente descubrió el hierro y luego descubrió su derivado acero.

Sin embargo, es comprensible que esté estrechamente relacionado con el desarrollo de su

cultura y civilización. El metal siempre ha estado al alcance del hombre, y su uso comenzó
cuando se dio cuenta de que, mediante diversos métodos, se podía darle forma para que
pudiéramos crear cosas. Todo será revelado en este trabajo. El material conocido como “acero”
desde su descubrimiento hasta su fabricación.

4
1. MARCO TEÓRICO

1.1. DEFINICIÓN
El término "acero" procede del latín "aciarius", y éste de la palabra "acies", que es
como se denomina en esta lengua el filo de un arma blanca.
El acero es una aleación (combinación de dos o más elementos) formada de Hierro
(Fe) y una pequeña cantidad de carbono (C) que oscila entre 0.05 % a 2.00 % en
masa y otros elementos en menor proporción como el silicio, manganeso, cromo,
entre otros. El acero presenta mayor resistencia, elasticidad y dureza que el hierro
puro.

2.2 HISTORIA
Los primeros restos arqueológicos de utensilios de hierro datan del 3000 a. C.
descubiertos en Egipto.
Los griegos ya conocían hacia el 1.000 a.C. la técnica, de cierta complejidad, para
endurecer armas de hierro mediante tratamiento térmico.

Durante la dinastía Han de China se produjo acero al derretir hierro forjado con
hierro fundido, en torno al siglo I a. C.
Fue Benjamin Huntsman el que desarrolló un procedimiento para fundir hierro
forjado con carbono, obteniendo de esta forma el primer acero conocido.
En 1856, Sir Henry Bessemer, hizo posible la fabricación de acero en grandes
cantidades, pero su procedimiento ha caído en desuso, porque solo podía utilizar
hierro que contuviese fósforo y azufre en pequeñas proporciones.

5
En 1857, Sir William Siemens ideó otro procedimiento de fabricación industrial
del acero, que en la actualidad ha caído en desuso.
Durante el periodo de la revolución industrial la demanda de hierro fue cada vez
mayor, por ejemplo para su aplicación en ferrocarriles.
Gustave Eiffel diseño la Torre Eiffel para la exposición universal de 1889 en
París, en donde se utilizaron miles de toneladas de hierro.
En 1950 se inventa el proceso de colada continua que se usa cuando se requiere
producir perfiles laminados de acero de sección constante y en grandes
cantidades.

6
2.3 CLASIFICACIÓN DEL ACERO
2.3.1 Según el modo de fabricación

2.3.1.1 Acero eléctrico.

2.3.1.2 Acero fundido.
2.3.1.3 Acero calmado.
2.3.1.4 Acero efervescente.
2.3.1.5 Acero fritado.

2.3.2 Según el modo de trabajarlo

2.3.2.1 Acero moldeado.

2.3.2.2 Acero forjado.
2.3.2.3 Acero laminado.

2.3.3 Según la composición y la estructura

2.3.3.1 Aceros ordinarios.

2.3.3.2 Aceros aleados o especiales.
2.3.3.3 Elementos que aumentan la dureza.
2.3.3.4 Elementos que limitan el crecimiento del tamaño de grano.
2.3.3.5 Elementos que determinan en la templabilidad.
2.3.3.6 Elementos que modifican la resistencia a la corrosión u oxidación.
2.3.3.7 Elementos que modifican las temperaturas críticas de transformación.

2.3.4 Según los usos

2.3.4.1 Acero para imanes o magnético.

2.3.4.2 Acero autotemplado.
2.3.4.3 Acero de construcción.
2.3.4.4 Acero de corte rápido.
2.3.4.5 Acero de decoletado.
2.3.4.6 Acero de corte.
2.3.4.7 Acero indeformable.
2.3.4.8 Acero inoxidable.
2.3.4.9 Acero de herramientas.
2.3.4.10 Acero para muelles.
2.3.4.11 Acero refractario.
2.3.4.12 Acero de rodamientos.

7
2.4 PRODUCCIÓN DEL ACERO

2.5 CARACTERÍSTICAS DEL ACERO

2.5.1 Ductilidad: Es la capacidad del acero para deformarse, al soportar

esfuerzos de tracción, sin llegar a la rotura.

2.5.2 Dureza: Es la propiedad de oponerse a la penetración de otro material

2.5.3 Resistencia: La capacidad del acero para resistir esfuerzos de tracción,
compresión, torsión y flexión sin deformarse ni romperse.

2.5.4 Maleabilidad: La capacidad que presenta el acero al soportar la

deformación, sin romperse, al ser sometido a un esfuerzo de compresión.

2.5.5 Tenacidad: Quiere decir que posee una buena ductilidad y resistencia al
mismo tiempo.

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 2.5.6 Otras:
 Densidad media: 7850 kg/m^3
 Se puede contraer , dilatar o fundir según la temperatura
 Es un material muy tenaz.
 Es maleable.
 Poseen una alta conductividad eléctrica.
 El acero puede ser reciclado
 Se puede soldar con facilidad.
 Es dúctil.

2.6 PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO

2.6.1 Elasticidad: Es la propiedad que hace que el objeto recupere su forma

después de haberse aplicado una fuerza para estirarlo.
Límite de elasticidad: Es una fuerza máxima que se le puede aplicar a un
material sin que este sufra una deformación permanente.
La elasticidad de los aceros es muy alta, en un ensayo de tracción del
acero al estirarse antes de llegar a su límite elástico vuelve a su condición
original.

2.6.2 Límite de fluencia: Es el esfuerzo en el cual el material presenta un

incremento en sus deformaciones, sin que intervenga el incremento del
esfuerzo.
2.6.3 Módulo de elasticidad: Es la relación del esfuerzo y a la deformación en la
región elástica inicial de la curva esfuerzo-deformación.
2.6.4 Módulo de Cortante: Se le nombra al esfuerzo cortante o módulo de
rigidez.
Resistencia al Impacto: Es una medida para determinar la capacidad que
tiene un acero de absorber una cantidad de energía, al hacerle aplicaciones
de cargas rápidas

9
3 PROCESOS DEL ACERO
3.1 MECANIZADO DEL ACERO
Tras la etapa de colado hemos obtenido piezas de acero al que si se le han añadido
los elementos adecuados se le habrán conseguido dotar de las propiedades que
interesaba alcanzar.

Sin embargo la forma de estos bloques de acero muy raramente va a ser la que
necesitemos en nuestro producto terminado. Así por ejemplo si queremos obtener
fregaderas de cocina de acero, está claro que no va ser posible realizar un colado
en continuo que nos de piezas de esa forma.

Lo más habitual es que las piezas de acero, tras la colada, sean sometidas a
distintos procesos de mecanización para dotarles de la forma adecuada.

Los procesos más comunes son:

3.1.1 Acero laminado

El acero que se utiliza para la construcción de estructuras metálicas y obras
públicas, se obtiene a través de la laminación de acero en una serie de perfiles
normalizados.
El proceso de laminado consiste en calentar previamente los lingotes de acero
fundido a una temperatura que permita la deformación del lingote por un proceso
de estiramiento y desbaste que se produce en una cadena de cilindros a presión
llamado tren de laminación. Estos cilindros van formando el perfil deseado hasta
conseguir las medidas que se requieran. Las dimensiones de las secciones
conseguidas de esta forma no se ajustan a las tolerancias requeridas y por eso
muchas veces los productos laminados hay que someterlos a fases de mecanizado
para ajustar sus dimensiones a la tolerancia requerida.

3.1.2 Acero forjado

La forja es el proceso que modifica la forma de los metales por deformación
plástica cuando se somete al acero a una presión o a una serie continuada de
impactos. La forja generalmente se realiza a altas temperaturas porque así se
mejora la calidad metalúrgica y las propiedades mecánicas del acero.

10
El sentido de la forja de piezas de acero es reducir al máximo posible la cantidad
de material que debe eliminarse de las piezas en sus procesos de mecanizado. En
la forja por estampación la fluencia del material queda limitada a la cavidad de la
estampa, compuesta por dos matrices que tienen grabada la forma de la pieza que
se desea conseguir.

Biela motor de acero forjado

3.1.3 Embutición:

Es un proceso de conformado en frío, por el que se transforma un disco o pieza

recortada en piezas huecas, o bien partiendo de piezas previamente embutidas,
estirarlas a una sección menor con mayor altura.

3.1.4 Tubos:

Se fabrican doblando una lámina de acero caliente en forma cilíndrica y soldando

los bordes para cerrar el tubo, en los tubos más pequeños, los bordes de la tira
suelen solaparse y se hacen pasar entre un par de rodillos, la presión de los rodillos
basta para soldar los bordes. Los tubos sin soldaduras se fabrican a partir de barras
sólidas haciéndolas pasar entre un par de rodillos inclinados en el interior se sitúa
una barra metálica con punta, llamada mandril, que perfora las barras y perfora el
interior del tubo mientras los rodillos forman el exterior

3.1.5 Acero corrugado

El acero corrugado es una clase de acero laminado usado especialmente
en construcción, para emplearlo en hormigón armado. Se trata de barras de acero
que presentan resaltos o «corrugas» que mejoran la adherencia con el hormigón.
Está dotado de una gran ductilidad, la cual permite que a la hora de cortar y doblar
no sufra daños, y tiene una gran soldabilidad, todo ello para que estas operaciones
resulten más seguras y con un menor gasto energético.

11
 Malla de acero corrugado.

Las barras de acero corrugado están normalizadas.

Las barras de acero corrugados se producen en una gama de diámetros que van de
6 a 40 mm, en la que se cita la sección en cm² que cada barra tiene así como su
peso en kg.
Las barras inferiores o iguales a 16 mm de diámetro se pueden suministrar en
barras o rollos, para diámetros superiores a 16 siempre se suministran en forma de
barras.
Las barras de producto corrugado tienen unas características técnicas que deben
cumplir, para asegurar el cálculo correspondiente de las estructuras de hormigón
armado. Entre las características técnicas destacan las siguientes, todas ellas se
determinan mediante el ensayo de tracción:

 límite elástico Re (Mpa)

 carga unitaria de rotura o resistencia a la tracción Rm (MPa)
 alargamiento de rotura A5 (%)
 alargamiento bajo carga máxima Agt (%)
 relación entre cargas Rm/Re
 módulo de Young E

3.1.6 Troquelarían del acero

La troquelarían del acero consiste en un proceso de mecanizado sin arranque de
viruta donde se perforan todo tipo de agujeros en la plancha de acero por medio
de prensas de impactos donde tienen colocados sus respectivos troqueles y
matrices.

3.1.7 Mecanizado blando

Las piezas de acero permiten mecanizarse en procesos de arranque de virutas en

máquinas-herramientas (taladro, torno, fresadora, centros de mecanizado etc.)

12
luego endurecerlas por tratamiento térmico y terminar los mecanizados por
procedimientos abrasivos en los diferentes tipos de rectificadoras que existen.

Torno paralelo moderno.

3.1.8 Rectificado

El proceso de rectificado permite obtener muy buenas calidades de acabado

superficial y medidas con tolerancias muy estrechas, que son muy beneficiosas
para la construcción de maquinaria y equipos de calidad. Pero el tamaño de la
pieza y la capacidad de desplazamiento de la rectificadora pueden presentar un
obstáculo.

3.1.9 Mecanizado duro

En ocasiones especiales, el tratamiento térmico del acero puede llevarse a cabo
antes del mecanizado en procesos de arranque de virutas, dependiendo del tipo de
acero y los requerimientos que deben ser observados para determinada pieza. Con
esto, se debe tomar en cuenta que las herramientas necesarias para dichos trabajos
deben ser muy fuertes por llegar a sufrir desgaste apresurado en su vida útil. Estas
ocasiones peculiares, se pueden presentar cuando las tolerancias de fabricación
son tan estrechas que no se permita la inducción de calor en tratamiento por llegar
a alterar la geometría del trabajo, o también por causa de la misma composición
del lote del material (por ejemplo, las piezas se están encogiendo mucho por ser
tratadas). En ocasiones es preferible el mecanizado después del tratamiento
térmico, ya que la estabilidad óptima del material ha sido alcanzada y,
dependiendo de la composición y el tratamiento, el mismo proceso de mecanizado
no es mucho más difícil.

3.1.10 Doblado

El doblado del acero que ha sido tratado térmicamente no es muy recomendable

pues el proceso de doblado en frío del material endurecido es más difícil y el
material muy probablemente se haya tornado demasiado quebradizo para ser
doblado; el proceso de doblado empleando antorchas u otros métodos para

13
 aplicar calor tampoco es recomendable puesto que al volver a aplicar calor al
metal duro, la integridad de este cambia y puede ser comprometida.

Armadura para un pilote (cimentación) de sección circular

Perfiles de acero
Para su uso en construcción, el acero se distribuye en perfiles metálicos, siendo
éstos de diferentes características según su forma y dimensiones y debiéndose usar
específicamente para una función concreta, ya sean vigas o pilares.

4 NORMATIVA

¿EN QUE SE BASAN PARA NORMAR EL ACERO?

• DUCTILIDAD
• DUREZA
• RESISTENCIA
• MALEABILIDAD
• TENACIDAD

Principales normas de calidad del acero

 Astm: American Society for Testing Materials

 -Aisi: American iron and Steel Institute
 -sae: Society of Automotive Engineers
 -ntp: norma técnica peruana
 -iso: International Organization for Standadization

ASTM o ASTM International es una organización de normas internacionales que

desarrolla y publica acuerdos voluntarios de normas técnicas para una amplia
gama de materiales, productos, sistemas y servicios. Existen alrededor de 12.575
acuerdos voluntarios de normas de aplicación mundial.

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15
5 ENSAYOS MENCÁNICOS DEL ACERO
5.1 Ensayo de tracción

5.2 Ensayo de resiliencia

5.3 Ensayo de compresión

16
5.4 Ensayo de cizallamiento

5.5 Ensayo de flexión

5.6 Ensayo de torsión

17
 5.7 Ensayo de fatiga

6 TRATAMIENTOS DEL ACERO

Los tratamientos del acero tienen como objetivo mejorar algunas de sus
propiedades y se aplica a las piezas en estado sólido.

Actualmente, los tratamientos del acero están tan altamente controlados que
podemos producir aceros de las más variadas cualidades, con características
definidas y garantizadas que pueden satisfacer cualquier exigencia

6.1 Tratamientos superficiales

Debido a la facilidad que tiene el acero para oxidarse cuando entra en contacto
con la atmósfera o con el agua, es necesario y conveniente proteger la superficie
de los componentes de acero para protegerles de la oxidación y corrosión

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 CINCADO: tratamiento superficial antioxidante por proceso electrolítico al que
se somete a diferentes componentes metálicos.
CROMADO: recubrimiento superficial para proteger de la oxidación y
embellecer
GALVANIZADO: tratamiento superficial que se da a la chapa de acero.
NIQUELADO: baño de níquel con el que se protege un metal de la oxidación.
PAVONADO: tratamiento superficial que se da a piezas pequeñas de acero,
como la tornillería.
PINTURA: usado especialmente en estructuras, automóviles, barcos, etc.

6.2 TRATAMIENTOS TÉRMICOS

Un proceso de tratamiento térmico adecuado permite aumentar
significativamente las propiedades mecánicas de dureza, tenacidad y
resistencia mecánica del acero. Los tratamientos térmicos cambian la
microestructura del material, con lo que las propiedades macroscópicas del
acero también son alteradas
 TEMPLE
El temple es un tratamiento térmico que consiste en calentar un el
acero, durante cierto tiempo, a una temperatura generalmente por
encima del punto crítico superior y luego enfriarlo bruscamente en un
medio líquido o gaseoso.
Tipo: endurecedor
En esta fase obtenemos la martensita (duro y resistente) Aumento
de temperatura elevada al punto crítico (700°c – 900°c) El
enfriamiento debe ser en agua o aceite

 RECOCIDO
Consiste en calentar el acero a un determinado tiempo con una
temperatura mayor a la del punto crítico y luego sometido a un proceso
de enfriamiento lento.

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 Recocido completo: reducción de un mal tratamiento en aceros
hipoeutectoido.
Recocido incompleto: elimina tensiones haciendo una re
cristalización de la perlita
Recocido globalización: mejora la mecanibilidad de acero
mejorando la acritud.
Recocido globalización: mejora la mecanibilidad de acero
mejorando la acritud.

 REVENIDO
Tratamiento térmico aplicado a los aceros endurecidos, reduciendo
fragilidad e incrementando ductilidad y tenacidad aliviando esfuerzos
en estructura de la Martensita.
Se calienta a 730°C
Su enfriamiento será controlado en agua o aceite
Disminuye su fragilidad por temple anterior
Disminuye su fragilidad por temple anterior aumenta elasticidad y
disminuye resistencia y dureza
Mayor contenido de carbono, se da para ablandar el acero

 NORMALIZADO
Consiste en calentar un acero rápidamente hasta llegar a una
temperatura superior a la crítica, su enfriamiento se dará al aire a
temperatura ambiente dando lugar a la Re cristalización y una mejora a
la perlita.
En caso de aceros con mayor contenido de carbono, el tratamiento
puede equivaler a un temple parcial.
Para aceros de bajo contenido de carbono no existe mucha diferencia
entre normalizado y recocido.
Con este proceso conseguimos subsanar defectos de las operaciones
anteriores eliminando posibles tensiones internas.

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6.3 TRATAMIENTOS TERMOQUIMICOS
Tiene como finalidad crear una capa superficial enriquecida en piezas de
acero elevando su resistencia al desgaste (corrosión).
 CEMENTACIÓN
Tiene como finalidad crear una capa de carbono mejorando sus
resistencias. Ejemplo: engranajes, chapas de blindaje

 NITRURACIÓN
Tiene como finalidad crear nitruros de hierro en capas superficiales
por lo que incrementa su dureza.
El nitruro de hierro hace que contengas un mayor
endurecimiento en su superficie
 CIANURACIÓN
Aumenta la cantidad de azufre y oxígeno en capa más
superficiales. Consigue tener más resistencia al desgaste y su
dureza
 SULFINIZACIÓN
Es una mezcla de los procesos anteriores mencionados más
azufre.
Quintuplica la duración y resistencia a piezas sometidas a este
tratamiento

21
7 APLICACIONES DEL ACERO EN LA INGENIERÍA CIVIL

7.1 Las varillas de acero

Son uno de los elementos de construcción más empleados y los dividiremos
en dos según su tipo:

 Barras Lisas: Son productos laminados en caliente de sección circular,

superficie lisa y pulida, también son muy útiles si se desea que este
material sufra cambios en su apariencia física para ser empleados
según la necesidad que se tiene.
Norma Técnica: ASTM A36/ A36M; SAE J403 e ISO 1035/4

 Barras corrugadas : Las barras de acero corrugado son aquellos de

sección redonda con la superficie estriada, o con resaltes, para facilitar
su adherencia al concreto al utilizarse en la industria de la
construcción. Se fabrican cumpliendo estrictamente las
especificaciones que señalan el límite de fluencia, resistencia a la
tracción y su alargamiento.

22
 Propiedades mecánicas del acero corrugado:
Límite de fluencia (fy) = 4280 kg/cm2
mínimo
Resistencia de Tracción (R) = 6320 kg/cm2
mínimo Norma Técnica:
 ASTM A615 Grado 60
 Norma Técnica Peruana NTP 341031 Grado 60
 Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú

7.2 Viguetas
Existen viguetas de madera y de concreto, sin embargo las viguetas de acero
cumplen con muchos requerimientos estructurales.

7.3 Dintel
Son aquellas vigas que se sitúan por encima de las aberturas en una pared de mampostería
y que sostienen el vacío que generan las puertas.

23
7.4 Armaduras
También se les conoce como puntales, son la que se forman cuando los
extremos superiores e inferiores de dos vigas se unen una a la otra. Su
principal función es que se constituyan en las estructuras capaces de
soportar las cargas del peso.

7.5 Pilares
Pueden estar por fuera de la construcción y quedar a la vista y allí los pilares
se transforman en columnas. Cumplen la doble función de absorber el peso
en el extremo superior y cimentarlo en el extremo inferior.

24
7.6 Uniones
Como remaches, tornillos

7.7 Losas

7.8 Escaleras

7.9 Encofrados

25
7.10 Separadores o silletas

8. HECHOS IMPORTANTES:

i. El consumo mundial medio de acero per cápita ha aumentado

constantemente de 150kg en 2001 a 208kg en 2015
ii. La industria siderúrgica es la segunda mayor industria del mundo después del
petróleo y el gas, con una facturación global estimada en 900.000 millones
de dólares.
iii. Para el año 2050, se prevé que el uso del acero sea 1,5 veces mayor que los
niveles actuales para satisfacer las necesidades de nuestra creciente
población.
iv. Los rascacielos son posibles gracias al acero. El sector de la vivienda y la
construcción es hoy el mayor consumidor de acero, utilizando alrededor del
50% del acero producido
v. El acero es más seguro de usar porque su resistencia es consistente y puede
ser diseñada para soportar choques de alto impacto.
vi. El acero ofrece la más alta y económica resistencia en proporción al peso
que cualquier material de construcción
vii. El acero es elegido debido a su disponibilidad, resistencia, versatilidad,
ductilidad y reciclaje.
viii. Los edificios de acero están diseñados para ser fáciles de montar y
desmontar, garantizando grandes ahorros ambientales.
ix. Los puentes de acero son cuatro a ocho veces más ligeros que los construidos
con hormigón.}
x. El acero es el material más reciclado del mundo y 100% reciclable
• Alrededor del 90% del agua utilizada en la industria siderúrgica es limpiada,
enfriada y devuelta a la fuente. La mayor parte de la pérdida se debe a la
evaporación. El agua retornada a los ríos y otras fuentes es a menudo más limpia
que cuando se extrae.
26
El acero como material de construcción es muy indispensable, nos ha permitido
progresar en el ámbito constructivo, debido a los grandes avances en la tecnología, lo
que conllevó al acero a evolucionar estructuralmente. Pues antes los materiales en una
obra eran, la madera, cuyo material tuvo un gran papel en el campo civil, pues
antiguamente la escasa tecnología nos limitada en cuanto a reforzar nuestras viviendas y
se hacía menos eficaz en una construcción, las viviendas, eran tan solo de un piso
debido a que estos materiales no soportaban grandes cargas y se temía el riesgo de un
colapso

27
9. CONCLUSIONES

A continuación, un pequeño resume de las ventajas y desventajas del acero

Ventajas:

 Alta resistencia mecánica y reducido peso propio:

 Son uniformes
 Alta durabilidad
 Son muy dúctiles
 Buena tenacidad.
 Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios tipos de
conectores como son la soldadura, los tornillos y los remaches
 Posible reutilización después de desmontar una estructura.
 Facilidad de montaje y transporte debido a su ligereza.
 Rapidez de ejecución, se elimina el tiempo necesario para el fraguado,
colocación de encofrados... que exigen las estructuras de hormigón.
 Facilidad de refuerzos y/o reformas sobre la estructura ya construida.
 Ausencia de deformaciones diferida s en el acero estructural.
 Valor residual alto como chatarra.

28
Desventajas:

 Alto costo de mantenimiento

 Se corroe con facilidad
 Alto costo de la protección contra el fuego
 Mayor coste que las de hormigón
 Son muy inestables.
 Dificultades de adaptación a formas variadas
 Excesiva flexibilidad
 Sensibilidad a la rotura frágil.

El acero como material de construcción es indispensable, gracias a los múltiples

avances tecnológicos, el acero ha evolucionado estructuralmente. Antiguamente
era limitado el ámbito de la construcción debido a la falta de un material de
construcción versátil y resistente.
Aunque el hierro se ha utilizado desde hace mucho tiempo, la producción de
acero ha venido incrementando en el Perú.
El desarrollo de los métodos de producción ha mejorado la eficiencia y la calidad
así como también las diferenciaciones para cada tipo de acero.
El acero es uno de los materiales más usados en cualquier obra civil.
Los procedimientos de control de calidad son muy importantes para que cada una
de las estructuras tengan la certeza que están siendo elaboradas con forme a las
normas establecidas.
Los precios del acero se diferencian según sus dimensiones y la forma, ya sea
corrugados o lisos, así mismo, dependen de las empresas que lo fabriquen

10. BIBLIOGRAFÍA

 http://www.mipsa.com.mx/dotnetnuke/Sabias-que/Que-es-el-acero
 The world Steel Asociation, The White book of steel
 Millán Gómez, Simón (2006). Procedimientos de Mecanizado.
Madrid: Paraninfo. ISBN 84-9732-428-5
 Sandvik Coromant (2005). Guía Técnica de Mecanizado. AB Sandvik Coromant.
 Larburu Arrizabalaga, Nicolás (2004). Máquinas. Prontuario. Técnicas
máquinas herramientas. Madrid: Thomson Editores. ISBN 84-283-1968-
5.
 Varios autores (1984). Enciclopedia de Ciencia y Técnica. Salvat Editores.
ISBN 84-345- 4490-3.
 https://www.ecured.cu/Acero
 Enciclopedia McGraw-Hill de Ciencia y Tecnología. 2da. Edición, Tomo I, 1992
 http://www.archdaily.pe/pe/02-44191/historia-del-acero
 https://www.worldsteel.org/about-us/who-we-are.html
 http://www.arqhys.com/arquitectura/acero-construccion.html

29