PROPIEDADES DEL

ACERO Y SU
COMERCIALIZACIÓN

INTEGRANTES
 MALDONADO INTI, NELSON
 RAMIREZ CIEZA, KELY
INTEGAN
 RODRIGUEZ CHAVEZ, PAUL
 SANDOVAL CUPITAN, EDISSON
 TAPIA BAUTISTA, ITAMAR

24 JULY

SEDE HUARAZ - 2021

 UNIVERSIDAD CATÓLICA DE
TRUJILLO BENEDICTO XVI
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERIA CIVIL
TRABAJO N°1: PROPIEDADES DEL ACERO Y SU
COMERCIALIZACIÓN

DOCENTE : Ing. Diaz Garcia, Gonzalo Hugo

CURSO : Estructura de Aceros

INTEGRANTES:
Maldonado Inti, Nelson
Ramírez Cieza, Kely Yesenia
Rodríguez Chávez, Paul Kevinn
Sandoval Cupitan, Edison
Tapia Bautista, Itamar Franco

CICLO : IX

TRUJILLO – PERÚ
2021
 INDICE
I. INTRODUCCIÓN....................................................................................................................3
II. ANTECEDENTES – HISTORIA..............................................................................................4
III. DESCRIPCION.....................................................................................................................7
IV. PROCESOS DE FABRICACION.........................................................................................9
V. PROPEIDADES DEL ACERO...............................................................................................12
VI. CARACTERISTICAS MECANICAS.................................................................................14
VII. CLASIFICACION...............................................................................................................18
A. CLASIFICACION DEL ACERO SEGÚN EL CONTENIDO DE CARBONO..................18
B. CLASIFICACION DEL ACERO SEGÚN SU UTILIZACION..........................................19
VIII. COMERCIALIZACION DEL ACERO..............................................................................22
IX. REPORTE COMERCIAL DEL PRODUCTOS ACEROS EN EL PERU..........................24
A. INDUSTRIA PERUANA DEL ACERO.............................................................................25
B. EXPORTACIONES PERUANAS DE ACERO..................................................................26
C. IMPORTACIONES PERUANAS DEL ACERO................................................................27
X. CONCLUSIONES...................................................................................................................28
XI. REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS...................................................................................29
 I. INTRODUCCIÓN

Dado el crecimiento demográfico y los avances, la industria constructiva busca cada

día sistemas más eficientes de construcción con el objetivo, quizás, de aumentar la
productividad.

Desde la antigüedad el hombre ha sido el descubridor de nuevos materiales, usos y

estructuras para la construcción de su medio.

Es posible saber el momento exacto en que el hombre descubrió el hierro, y por

consecuencia, un derivado de él, el acero. Pero se entiende que estuvo estrechamente
ligado al desarrollo de su cultura y civilización.

Los metales han estado siempre al alcance del hombre, el uso con ellos empieza en el
momento en que se da cuenta que, tras una serie de métodos, puede aplicárseles
forma y por consecuencia, podemos crear “cosas.”

En el siguiente trabajo se dará a conocer todo lo referente al material llamado

“acero”, desde su descubrimiento y el paso que han tenido en la historia hasta su uso
en la arquitectura y actualidad.
 II. ANTECEDENTES – HISTORIA

El hierro y sus aleaciones fue el primer metal que se usó industrialmente en la

práctica para las estructuras sustentantes. Su llegada al campo estructural es bastante
reciente porque el fatigoso trabajo necesario para producir el hierro soldable por
fusión limito su uso durante siglos.

Poco a poco se fue introduciendo como material de construcción. Las primeras

estructuras metálicas fueron puentes (1800), posteriormente se empezaron a construir
edificios, en 1887 se construyó un edificio de 12 plantas en Chicago y en 1931 se
inauguró en Nueva York el empire State Buiding de 85 plantas y 379 m de altura.

Antes de hablar sobre su aparición y evolución, se ha de saber que el acero es el

nombre que se le da hierro que contiene una cantidad determinada de carbono (3.5%)
que le otorga mayor resistencia y dureza.

Es sabido que el uso del hierro data desde hace cuatro milenios a.c por parte de los
sumerios y egipcios.

Entre los siglos XII a.C y X. a. C. se produce una rápida transición en Oriente medio
desde las armas de bronce a las de hierro. Junto con esta transición se descubrió el
proceso de “carburación”, consistente en añadir carbono al hierro. El hierro se
obtenía como una mezcla de hierro y escoria, con algo de carbono o carburos, y era
forjado, quitando la escoria y oxidando el carbono, creando así producto ya con una
forma. Este hierro forjado tenía un contenido en carbono muy bajo y no se podía
endurecer fácilmente al enfriarlo en agua.

Se conoce después el trabajo de los griegos en el que a través de un tratamiento

térmico endurecían armas de hierro (1000 a.c)

Los primeros artesanos en trabajar con acero, puede que lo hayan hecho de manera
accidental, puesto que de su trabajo con hierro derivaba sin problemas el llamado
“hierro forjado” similares a las trabajadas en Oriente medio.

Eventualmente los artesanos que trabajaban el hierro aprendieron a fabricar acero

con hierro forjado y carbón vegetal en recipientes de arcilla durante varios días, con
lo que el hierro absorbía suficiente carbono para convertirse en acero real.

Hacia 2l 200 A.C, los artesanos de la india dominaban ya un método mejor para
producir acero. Colocaban trozos de hierro carbonado o con “piel” de acero en un
recipiente de arcilla cerrado, o crisol, y lo calentaban intensamente en un horno. El
carbono se distribuía gradualmente a través del hierro y producía una forma de acero
mucho más uniforme.

A partir del siglo XIV el tamaño de los hornos para fundición aumento
considerablemente, al igual que el tiro para forzar el paso de los gases de combustión
para carga o mezcla de materias primas.
En estos hornos de mayor tamaño el mineral de hierro de la parte superior del horno
se reducía a hierro metálico y a continuación absorbía más carbono como resultado
de los gases que lo atravesaban. El producto de estos hornos era el llamado arrabio,
una aleación que funde a una temperatura menor que el acero o el hierro forjado. El
arrabio se refinaba después para fabricar acero (Martínez, 2002).
 III. DESCRIPCION

Son aquellos productos ferrosos cuyo tanto por ciento de carbono está comprendido
entre 0.5% y el 1.7% el acero endurece por el temple y una vez templado, tiene la
propiedad de que, si calienta de nuevo y se enfría lentamente, disminuye su dureza.
El acero funde entre los 1400 y 1500 °C, y se puede moldear con más facilidad que
el hierro (Martínez, 2002).

Los aceros se pueden clasificar según se obtengan en estado sólido: en soldados,

batidos o forjados, o en estado líquido, en hierro o aceros de fusión y homogéneos.
También se clasifican según su composición química, en aceros originarios, al
carbono y especiales.

La proporción de carbono influye sobre las características del metal. Se distinguen

dos grandes familias de acero: los aceros aleados y los no aleados. Existe una
aleación cuando los elementos químicos distintos al carbono se adicionan al hierro
según una dosificación mínima variable para cada uno de ellos.

El hierro en estado puro no posee la resistencia y dureza necesarias para las

aplicaciones de uso común. Sin embargo, cuando se combina con pequeñas
cantidades de carbono se obtiene un metal denominado acero, cuyas propiedades
varían en función de su contenido en carbono y de otros elementos en aleación, tales
como magnesio, el cromo, el silicio o el aluminio, entre otros.

Además de los componentes principales indicados, los aceros incorporan otros

elementos químicos. Algunos son perjudiciales (impurezas) y provienen de la
chatarra, el mineral o el combustible empleado en el proceso de fabricación; es el
caso del azufre y el fosforo. Otros se añaden intencionalmente para la mejora de
alguna de las características del acero (aleantes); pueden utilizarse para incrementar
la resistencia, la ductilidad, la dureza, etc. O para facilitar algún proceso de
fabricación como puede ser el mecanizado. Elementos habituales para estos fines con
el níquel, el cromo, el molibdeno y otros. El acero es actualmente la aleación más
importante, empleándose de forma intensiva en numerosas aplicaciones, aunque su
utilización se ve condicionada en determinadas circunstancias por las ventajas
técnicas o económicas específicas que ofrecen otros materiales, el aluminio cuando
se requiere mayor ligereza y resistencia a la corrosión, el hormigón armado por su
mayor resistencia al fuego, los materiales cerámicos en aplicaciones a altas
temperaturas.
 IV. PROCESOS DE FABRICACION

A partir del mineral de hierro (formado por óxidos de fe y ganga) se obtiene en los
altos hornos de arrabio (hierro con un 4% aproximadamente de carbono).

El arrabio es duro pero muy frágil (interesa más un material dúctil, que “avisa” de su
estado tensional), para reducir el % de carbono sin perder resistencia se afina el
arrabio en convertidores (se quema el carbono sobrante), obteniéndose el acero en
bruto con un % de carbono en torno al 2%.

Posteriormente se vierte en lingoteras para enfriamiento y posterior acabado. El

proceso de acabado puede ser por: forja, moldeo, trefilado o

Laminación; para ello se calienta previamente (o bien viene directamente del

convertidor mediante un proceso de colada continua, con lo que se evitan las
lingoteras, el desmoldado y posterior calentamiento). Tras este proceso se pueden
aplicar tratamientos térmicos (templado, recocido, revenido) para alcanzar las
propiedades mecánicas químicas deseadas.
 Proceso de transformación del mineral de hierro.

El acero más empleado en la construcción es el laminado.

El laminado consiste en transformar el acero en bruto a alta temperatura en

elementos de formas dadas usados en la construcción, para ello se usan laminadoras
(maquinas herramienta de alta potencia) esencialmente formadas por cilindros
paralelos.

Las laminadoras se disponen en trenes de laminación, trasformando el acero en

forma progresiva con un cierto número de pasadas.

Este proceso mejora sensiblemente las cualidades del acero (elimina imperfecciones
del lingote, oquedades…) alargando los cristales de acero en la dirección de
laminación.

El acero resultante es bastante homogéneo, sin embargo, tiene unas propiedades

mecánicas inferiores en la dirección transversal a la laminación. Sus cualidades de
resistencia a compresión, tracción y cizalladura son muy altas, con buenas cualidades
de elasticidad y dilatación (Dutscher, 1981).
 V. PROPEIDADES DEL ACERO

Estructura química cristalina compacta y homogénea: es el material estructural más

cercano a la isotropía.

Las propiedades mecánicas y físicas del acero pueden variar enormemente

dependiendo de su composición y porcentaje de impurezas (como fósforo o sulfuro).

De esta manera, cuando se quieren lograr unas mejores propiedades mecánicas y

físicas, el acero puede ser aleado con otros materiales tales como: cromo, cobalto,
cobre, molibdeno, níquel, nitrógeno, selenio, tántalo, titanio, tungsteno o vanadio. 

La composición y propiedades del acero varían ampliamente, existen más de 3500

aleaciones de acero. El acero en general tiene un contenido de carbón inferior a que
se encuentra en el hierro, y un menor número de impurezas que las encontradas en
otros metales. Todos estos grados hacen que se logren características diferentes en
propiedades físicas, químicas y ambientales.  Se producen diferentes tipos de acero
de acuerdo con las propiedades requeridas para su aplicación.  Se debe de considerar
que a medida que se incrementan las resistencias del acero se reduce su ductilidad y
que al aumentar la resistencia no varía la elasticidad. Por ser un material de
producción industrializada y controlada, las propiedades estructurales del acero
tienen generalmente poca variabilidad. Coeficientes de variación del orden del 10 por
ciento + / -.

Las propiedades del acero se pueden clasificar en 2 grandes ramas: 

VI. CARACTERISTICAS MECANICAS
Ductilidad: Es la elongación que sufre la barra cuando se carga sin llegar a la rotura.
Las especificaciones estipulan que el estiramiento total hasta la falla, no sea menor
que cierto porcentaje mínimo, que varía con el tamaño y grado de la propia barra.

Dureza: Se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetración de otro

material.

Resistencia a la tensión: Es la máxima fuerza de tracción que soporta la barra,

cuando se inicia la rotura, dividida por el área de sección inicial de la barra, se
denomina también, más precisamente, carga unitaria máxima a tracción.

Límite de fluencia, fy: Es la tensión a partir de la cual el material pasa a sufrir

deformaciones permanentes, es decir, hasta este valor de tensión, si interrumpimos el
fraccionamiento de la muestra, ella volverá a su tamaño inicial, sin presentar ningún
tipo de deformación permanente, esta se llama deformación elástica. El ingenio
utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión de la estructura,
pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condición
inicial sin deformación. Pasado este punto, la estructura esta fragilizada y
comprometida.

En general, este caso de los aceros de dureza natural, el límite de fluencia coincide
con el valor aparente de la tensión correspondiente al escalón de cedencia. En los
casos en que no aparece este escalón o aparece poco definido, como suele ocurrir con
los aceros estirados en frio, es necesario recurrir más abajo, para aceros de resistencia
mayor a 4200 kg/cm2.

Las barras con resistencias hasta 2800 kg/cm2 presentan una curva elasto - platica,
entonces fy se identifica con claridad.

Para aceros de resistencias mayores, hasta 4200 kg/cm2, la curva esfuerzo –

deformación unitaria puede ser elasto – plástica o no, dependiendo de las
propiedades del acero y del proceso de fabricación.

Para aceros de resistencias mayores a 4200 kg/cm2, donde el grado de influencia no

está definido, el código ACI especifica que el esfuerzo de fluencia, fy, debe
determinarse como esfuerzo que corresponde a una deformación de 0.0035 cm/cm.
Probablemente, la resistencia en el punto de fluencia, es decir, el esfuerzo elástico
máximo que puede soportar la barra, es la propiedad mecánica más importante para
el diseñador.

La resistencia a la tensión se controla por un límite sobre la resistencia en el punto de

fluencia y esta no puede ser menor de 1.25 veces la resistencia real en el punto de
fluencia.

Si bien la tendencia actual, en la construcción con hormigón reforzado, es hacia el

uso de barras de refuerzo con grado de resistencia más elevado, dado que el uso de
estas conduce a una reducción significativa del tonelaje de acero y del tamaño de los
miembros estructurales de hormigón, lo que da por resultado economía en la mano
de obra y en otros materiales, se tiene un límite practico sobre cuán fuerte debe ser el
acero de refuerzo utilizado en una construcción estándar de hormigón armado: todas
resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongación para el mismo
refuerzo de tensión aplicado (mismo módulo de elasticidad Es=2.1 * 106 kg/cm2).

Si un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro,

puede aplicarse el doble de esfuerzo, pero se obtendrá el doble de elongación.

Con cargas moderadas, el refuerzo de acero se estirara casi lo mismo que lo que
puede estirarse el hormigón que lo rodea sin agrietarse severamente; si se aplica más
carga, el acero puede soportar la carga con seguridad, pero el hormigón que lo cubre
se agrietara, esto no solo da mal aspecto sino que, en general, permitirá la corrosión
del refuerzo (Dutscher, 1981).

Diagrama, esfuerzo, deformación para aceros de resistencia mayor a 4200 kg/cm2.

En general, no se puede usar la mayor resistencia de los aceros con resistencias en el
punto de fluencia de 4200 kg/cm2, como refuerzo estándar a la tracción, sin causar el
agrietamiento del hormigón, a menos que se tomen disposiciones especiales en el
diseño del miembro.

Maleabilidad: Es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformación, sin

romperse, al ser sometido a un esfuerzo de comprensión.

Tenacidad: Viene siendo la conjugación de dos propiedades: ductilidad y

resistencia. Un material tenaz será aquel que posee una ductilidad y una buena
resistencia al mismo tiempo.

Fatiga: Cuando un elemento estructural se somete a cargas cíclicas, este puede fallar
debido a las grietas que forman y propagan, en especial cuando se presentan
inversiones de esfuerzos, esto es conocido como falla por fatiga, que puede ocurrir
con esfuerzos menores a la carga de deformación remanente.

Limite fatiga: se evalúa en un diagrama Esfuerzo máximo (resistencia a la fatiga)

vs. El número de ciclos hasta la falla, estos diagramas indican que la resistencia a la
fatiga, de un acero estructural, decrece con un aumento de número de ciclos, hasta
que se alcanza un valor mínimo que es el límite de fatiga. Con la tracción
considerada como positiva y la compresión negativa, las pruebas también demuestran
que a medida que disminuye la relación entre el esfuerzo máximo y el mínimo, se
reduce de modo considerable la resistencia a la tracción semejante tienen casi la
misma resistencia a la fatiga.

Estas propiedades se determinan mediante la realización de diferentes pruebas o

ensayos.

En la siguiente tabla se dan algunas características mecánicas para diferentes grados

y clases de aceros.
1.- A.H = Acero para hormigón (DN=Dureza Natural; = Estirado en frio)

2.- Para el cálculo de valores unitario se utilizará la sección nominal.

3.- Relación mínima admisible entre los valores de la carga unitaria de rotura y del
límite elástico, obteniéndose en cada ensayo.
 VII. CLASIFICACION

Para clasificar el acero se pueden utilizar varios métodos:

 Según el contenido de carbono

 Según su utilización
 Según método de fabricación o manufactura
 Según composición química.

Para lo cual, en esta parte solo tomaremos en cuenta la clasificación de acuerdo al

contenido de carbono y según la utilización.

A. CLASIFICACION DEL ACERO SEGÚN EL CONTENIDO DE CARBONO

Aceros de bajo carbono: contenidos en el rango desde 0 hasta 0.25% de carbono,

este grupo tiene mayor resistencia y dureza, disminuyendo su deformabilidad. Son
los comúnmente llamados aceros de cementación.

Aceros de medio carbono: de 0.25 % a 0.55% de carbono, estos aceros son

seleccionados en usos donde se necesitan propiedades mecánicas más elevadas y
frecuentemente llevan tratamiento térmico de endurecimiento. Se utilizan en amplia
variedad de piezas sometidas a cargas dinámicas.
 Aceros de alto carbono: Mas de 0.55% de carbono, se usan en aplicaciones en las
que es necesario incrementar la resistencia al desgaste y altas durezas, todas las
piezas son tratadas térmicamente antes de usar, debiéndose tener especial cuidado en
estos procesos para evitar distorsiones y fisuras.

B. CLASIFICACION DEL ACERO SEGÚN SU UTILIZACION

Desde el punto de su utilización, los aceros, tanto comunes como especiales, pueden
ser clasificados del modo siguiente:

 Aceros de fácil deformación.

 Aceros para tratamientos termoquímicos.
 Aceros estructurales de alta resistencia mecánica.
 Aceros para herramientas y matrices.
 Aceros inoxidables.

Aceros comunes son versátiles que los especiales, es el sentido de que un mismo
acero puede servir para diversos tipos de aplicaciones.
Como los aceros comunes son más baratos que los especiales, el criterio que debe
seguirse para elegir el acero requerido para una aplicación determinada, es la de
analizar primeramente el comportamiento del acero que mejor responda a las
características impuestas. Solo si las propiedades de ese acero resultan insuficientes
para el fin que se persigue, se deberá pensar en la utilización de un acero especial,
que satisfaga mejor los requerimientos exigidos (Troglia, 2020).

1.- Aceros de fácil deformación en frio:

Los aceros que más se adaptan a estos procesos son los comunes de bajo contenido
de carbono. Ello se debe a que tanto el carbono como la mayoría de los elementos de
aleación, reducen la capacidad de deformación plástica en frio.

Entre los aceros aleados que mejor se comportan en las operaciones de deformación
plásticas en frio, figuran los aceros inoxidables de estructura autentica.

2.- Aceros para tratamientos termoquímicos:

El contenido de carbono de los aceros especificados para procesos de cementación y

de cianuracion debe ser bajo (interior al 0.40%)

3.- Aceros estructurales de alta resistencia mecánica:

Los elementos fundamentales de las maquinas, motores y vehículos, se construyen

con aceros que deben poseer una elevada resistencia mecánica y adecuada tenacidad.
Estas características se consiguen con aceros llamaos de medio carbono.

4.- Aceros para herramientas:

Estos aceros deben poseer fundamentalmente las siguientes propiedades: alta
resistencia al desgaste (tanto en frio como caliente); elevada tenacidad y poca
distorsión al ser sometidos a tratamientos térmicos.

W: templadas de agua: No contienen elementos maleantes y son de alto % de

carbono (0.75 a 1.00%) son los más económicos y se utilizan principalmente en
mechas.

0 solo son aptos para trabajo en frio pues al aumentar la temperatura disminuye la
dureza.

A templados al aire: No soportan temple en aceite pues se figurarían; se usan para

formas intricadas (matrices) pues el alto contenido de como otorga temple
homogéneo.

D alta aleación: Contienen alto % de carbono para formar carburos de Cr (1,10 –

1,80 %C) Gran resistencia al desgaste (Troglia, 2020).

Para trabajo en caliente: H

Aceros rápidos:

T en base a tungsteno.

M en base a molibdeno.

5.- Aceros inoxidables:

Estos aceros se caracterizan por su elevada resistencia a la corrosión. Dicha

resistencia se logra por la incorporación de cromo en porcentajes superiores al 11%
siempre que el carbono se mantenga bajo. La presencia del níquel, en cantidades
también elevadas, contribuye a mejorar la resistencia a la corrosión de los aceros
inoxidables (Troglia, 2020).
 VIII. COMERCIALIZACION DEL ACERO

La industria siderúrgica ha experimentado una serie de transformaciones en sus

procesos a fin de automatizar, ahorrar tiempo y costos.

En la nueva era que nos encontramos viviendo es primordial apostar por

tecnologías que impulsen la industria 4.0 y que pueda llegar a explotar al máximo
la industria del metal, ya sea a través de herramientas de alta calidad como
incorporando sistemas operativos de vanguardia.

El comportamiento que tenga el Níquel influye en los costos de este tipo de

productos: Hay aceros que requieren algunos porcentajes de este mineral en su
composición química y generalmente el precio del Níquel en el mercado regula
también el costo del acero y el mineral de hierro. Otro factor es la consecución de la
chatarra (principal materia para la construcción de acero), esto influye de acuerdo a
los mercados pues si la chatarra escasea, aumenta el precio del acero porque no hay
materia prima para realizarla y se debe acudir al mineral hierro.

Todos los productos en acero: Se comercializan de forma pareja con una excelente
rotación de venta, debido a que tienen espacio en mercados importantes de nuestro
país, algunos como las vigas, canales, tubos estructurales, ángulos, varillas y
sistemas de entrepiso, tienen muy buena dinámica y nivel de importancia en el
mercado.

El Instituto Nacional de Estadística e Informática informa que la producción

nacional en el mes de enero 2021 registró una disminución de 0,98%, luego que en
diciembre 2020 se registró crecimiento tras nueve meses de caída desde el inicio de
la pandemia en marzo 2020.

La industria peruana del acero está conformada por dos empresas (Corporación
Aceros Arequipa y Siderperú) que facturan más de US$ 1 100 millones al año. La
 industria nacional y los importadores cubren el mercado nacional con productos
largos (barras de construcción, barras lisas y perfiles) y productos planos (bobinas,
planchas, tubos y calaminas). Se estima que, en 2017, la producción de la industria
nacional ascendió a 1 684 TM (incluye acero crudo 1 262 TM), de los cuales, el
88% fue orientado al mercado interno y el 12% restante al mercado externo (US$
129 millones).

En ese sentido las cinco empresas siderúrgicas más competitivas a nivel

mundial, expone respecto a 3 grandes tendencias que, sin duda, ayudarán al
sector en el 2021.

1. Nanotecnología. Permite manipular los materiales y la creación de estructuras a

nivel molecular, ya que altera átomo a átomo ciertos metales. Los resultados
podrían ser sorprendentes: fabricación de materiales mucho más resistentes, ligeros
y con mayor durabilidad; metales fáciles de manejar, capaces de competir con
cualquier otro material, etc. El sector siderúrgico podría utilizar este tipo de
tecnología en industrias como el automotriz o el desarrollo de infraestructuras o
maquinarias.

2. Big Data.  Esta tecnología genera beneficios de producción, ya que utiliza la data
localizada para optimizar procesos. Por ejemplo, en la transformación del metal, es
posible recurrir a informaciones que se han desarrollado en algún momento para
generar patrones que permitan, entre otras cosas, tener mejores coladas. También
puede abarcar procesos de fundición, logrando que estos sean eficientes y sin
ninguna pérdida. El uso del Big Data genera, además, métodos de ventas y
comercialización más eficientes.

3. Realidad aumentada. La implementación de esta tecnología permite superponer

imágenes virtuales en la realidad actual. Esto funciona a la perfección para medir el
impacto de un proceso y conocer cómo funcionará antes de implementarlo
oficialmente. También probar condiciones que resulten extremas para un metal, a
fin de conocer los daños o errores que puede tener su producción. Se trata de una
tecnología que disminuye, en gran medida, la posibilidad de cometer errores o de
que ocurran accidentes.
 La industria siderúrgica cada vez más requiere de herramientas que permitan
disminuir los riesgos y aumentar la productividad en todos los sentidos. Para lograr
ello, la tecnología siempre será el mejor aliado, pues a través de esta se podrán
llegar a cumplir con las metas del sector y además, en muchos casos, contribuir con
disminuir el impacto ambiental.

IX. REPORTE COMERCIAL DEL PRODUCTOS ACEROS EN EL PERU

 El Perú consume anualmente poco más de tres millones de TM de acero, de los

cuales, 51% son importaciones (1,54 millones de TM) y 49% producción nacional
(1,46 millones de TM). El Perú produce anualmente alrededor de 1,6 millones de
TM, de los cuales, 0,2 millones TM (12,9%) son exportadas.
 En 2017, el comercio peruano de acero (barras, planchas, etc.) ascendió a US$ 1
127 millones. Este valor no comprende el comercio de materias primas y bienes
intermedios como la chatarra y la palanquilla, ni tampoco, las manufacturas como
los clavos, los tornillos, los tubos, construcciones, etc.
 Las importaciones de acero ascendieron a US$ 996 millones en 2017 (88% del
valor del comercio) y las exportaciones a US$ 131 millones (12% del comercio).
Por consiguiente, el saldo comercial fue negativo (-US$ 865 millones). El 47% de
las importaciones peruanas de acero proviene de China.
 Por su parte, las exportaciones de acero están conformadas principalmente por
barras de acero (81% del volumen total). Las exportaciones peruanas se dirigen
principalmente a Bolivia (60%), país cuya economía ha crecido dinámicamente en
los últimos años (5,1% por año), y EEUU (22%).
 En marzo de 2018, el gobierno de EEUU impuso una penalización de 25% para las
importaciones de acero y de 10% a las importaciones de aluminio, alegando
razones de seguridad nacional. A la fecha, EE.UU. ha suspendido la medida a
Canadá, México, Brasil, Argentina y la Unión Europea.
 El saldo del comercio exterior de productos de acero Perú – EEUU es favorable a
Perú (US$ 11 millones en 2017). Sin embargo, en el comercio de materias primas
 (chatarra) y manufacturas de acero (puentes, tornillos, clavos etc.), el saldo
comercial es favorable a EE.UU.

El comercio de productos siderúrgicos comprende los productos que integran los capítulos
72 y 73 del sistema armonizado (OMC). Para efectos del presente análisis, estos productos
se han clasificado en materias primas (incluye chatarra y bienes intermedios como la
palanquilla), productos de acero (productos largos y planos) y manufacturas de acero
(tornillos, clavos, construcciones, etc.).

A. INDUSTRIA PERUANA DEL ACERO

El Perú se ha convertido en el quinto productor de acero crudo de LATAM. La industria

peruana del acero está conformada por dos empresas (Corporación Aceros Arequipa y
Siderperú) que facturan más de US$ 1 100 millones al año. La industria nacional y los
importadores cubren el mercado nacional con productos largos (barras de construcción,
barras lisas y perfiles) y productos planos (bobinas, planchas, tubos y calaminas). Se
estima que, en 2017, la producción de la industria nacional ascendió a 1 684 TM (incluye
acero crudo 1 262 TM), de los cuales, el 88% fue orientado al mercado interno y el 12%
restante al mercado externo (US$ 129 millones) (Mincetur, 2018).
 En los últimos años, la industria ha realizado importantes inversiones para elevar la
producción. En 2013, Corporación Aceros Arequipa S.A. culminó la ampliación de su
segunda planta de Laminación (Pisco) que elevó la producción potencial a 1,35 millones de
TM anuales. La inversión para la construcción de ese proyecto ascendió a US $ 145
millones. Luego, a inicios de 2018, Corporación Aceros Arequipa aprobó una inversión de
US$ 180 millones en la construcción de un nuevo horno eléctrico que tendrá una capacidad
de 1, 250 millones de TM por año de acero líquido. De esta forma, la empresa tendría 2,0
millones de TM de capacidad de acero por año. En 2017, la empresa logró un mayor nivel
de producción con respecto al 2016 de 8.8%; el mayor volumen exportado a otros destinos
explicó en gran medida este aumento

B. EXPORTACIONES PERUANAS DE ACERO

El Perú es un país que produce básicamente productos largos de acero (barras,

alambres, etc). En los últimos años, el Perú ha elevado sus exportaciones (volúmenes
exportados), alcanzando un récord de 214 mil TM en 2017. Perú produce anualmente
alrededor de 1.6 millones de TM, de los cuales, exporta 0,2 millones TM (12,9%). El
principal producto que Perú exporta son las barras de acero (80% del total), siendo los
principales mercados Bolivia (60%) y EEUU (26%). En términos monetarios, el valor
de las exportaciones ha evolucionado negativamente hasta el año 2016, mejorando en
el año 2017, esto debido a las fluctuaciones del precio internacional. En 2017, el valor
de las exportaciones ascendió a US$ 129 millones. En 2013, las exportaciones habían
alcanzado un récord de US$ 142 millones debido al mayor precio internacional, sin
embargo, en los años siguientes, el precio y el valor de las exportaciones declinaron.
C. IMPORTACIONES PERUANAS DEL ACERO

Perú carece de una industria que produzca productos planos (planchas y bobinas de
acero), y por tal razón, el 100% del consumo interno de productos planos es atendido
por las importaciones provenientes principalmente de China (60%). Por su parte, el
segmento de los productos largos es atendido por la producción nacional y las
importaciones. Las importaciones de productos largos provienen principalmente de
China (32%) y Brasil (31%). Las importaciones de productos planos y largos registran
volúmenes muy similares, entre los 700 mil y 800 mil TM por año. Algunos estudios
incluyen dentro del segmento de productos planos la importación de tubos huecos,
pero para efectos del presente se ha considerado como una manufactura de acero. En
términos globales, los principales proveedores de acero importado son China (47%),
Brasil (19%) y Japón (7%) (Mincetur, 2018).
 X. CONCLUSIONES

 El acero más empleado en la construcción es el laminado.

 El laminado consiste en transformar el acero en bruto a alta temperatura en
elementos de formas dadas usados en la construcción.
 El acero está constituido esencialmente por Fe y pequeño porcentaje (0-2) % de
carbono.
 Para mejorar sus propiedades se agregan aleaciones metálicas adecuadas para
diversos usos del acero.
 Para la producción del acero se toma con materia prima el mineral de hierro,
chatarra ferrosa, arrabio o Fe esponja.
 Los procesos para la producción del acero, son tres: la reducción, el refino y la
conformación mecánica.
 El acero es el producto más reciclado del mundo, su producción va de la mano con
el cuidado del medio ambiente.
 Las características que componen el acero, si bien tiene ventajas también sus
desventajas, pero es un material de construcción digno de uso y respeto ya que
debido a este podemos traer a la realidad grandes ideas de diseño que desafían los
límites de ciertos materiales de construcción.
 El acero es usado como elemento estético tanto en exteriores como en interiores,
pero también lo podemos ver durante el proceso constructivo como son las barras
de acero que se unirán al concreto, así como vigas y viguetas.
  Una de las características principales del uso del acero es la esbeltez y su
simplicidad estructural que se puede apreciar desde puentes hasta significativos
rascacielos.

XI. REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS

Martínez Gómez, L. (2002). Acero (3a. ed.). México D. F, Mexico: FCE - Fondo de
Cultura Económica. Recuperado de https://elibro.net/es/lc/uladech/titulos/71931.
Dutscher Eisnhüttenleute, V. (Ed.) (1981). El acero en la construcción. Volumen 1.
Editorial Reverté. Recuperado de https://elibro.net/es/lc/uladech/titulos/160380.
Troglia, G. (2020). Estructuras de acero: con tubos y secciones abiertas conformadas en
frío. Córdoba, Jorge Sarmiento Editor - Universitas. Recuperado de
https://elibro.net/es/lc/uladech/titulos/172526.
Mincetur (2018). Ministerio de comercio Exterior y Turismo. Recuperado de
https://www.mincetur.gob.pe/wp-
content/uploads/documentos/comercio_exterior/estadisticas_y_publicaciones/estadisticas/e
xportaciones/Reporte_Comercial_Acero.pdf