ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ

Trabajo Dirigido #7
Sensores en el Motor del Automóvil

Fecha: Elaboró: Validó

Marco Soto Olguín
Aprendizaje Esperado
3.1.- Verifica el funcionamiento de sensores y actuadores aplicados a sistemas automotrices.
(Integrada competencia genérica Trabajo en Equipo).

Criterios de Evaluación
3.1.1.- Reconoce los principios de funcionamiento de sensores y actuadores utilizados en
sistemas electrónicos automotrices.
3.1.2.- Identifica puntos de medición de acuerdo con planos y diagramas establecidos por el
fabricante.
3.1.3.- Especifica con instrumentos de medición, parámetros de funcionamiento.
3.1.4.- Determina el estado operacional de sensores y actuadores en base a parámetros de
funcionamiento.
3.1.5.- Aplica los protocolos y normativas de seguridad para la ejecución de los
procedimientos en la actividad de taller.
3.1.6.- Compara los datos obtenidos con la información técnica del fabricante.
3.1.7.- Cumple con las tareas asignadas en el tiempo definido.
Requisitos Previos
1. Documento recurso #7 Sensores y Actuadores

Información de consulta

Datos del estudiante

Integrantes:

Sección:
Actividad 1: Adjunte imagen en el motor del automóvil maqueta que
usted trabajó e indique:
 La ubicación de un CKP en el Motor
 El nombre de su acrónimo
 Los tipos de CKP que existen
 La utilidad en el sistema
 Los valores de sus pines y forma de onda

Actividad 2: Adjunte imagen en el motor del automóvil maqueta que

usted trabajó e indique:
 La ubicación de un CMP en el motor
 El nombre de su acrónimo
 Los tipos de CMP que existen
 La utilidad en el sistema
 Los valores de sus pines y forma de onda

Actividad 3: Adjunte imagen en el motor del automóvil maqueta que

usted trabajó e indique:
 La ubicación de un TPS
 El nombre de su acrónimo
 La utilidad del TPS en el sistema
 Los valores de sus pines y forma de onda
-en la mariposa del acelerador
Throttle position sensor /sensor de la posición de acelerador
-saber la posición de la mariposa del acelerador

Actividad 4: Adjunte imagen en el motor del automóvil maqueta que

usted trabajó e indique:
 La ubicación de un Sensor O2
 El nombre de su acrónimo
 Los tipos que existen
 La Utilidad del sensor en el sistema
 Los valores y función de sus pines y forma de onda
-en el final del multiple de escape
-sensor de oxígeno
-medir el oxígeno que sale por el escape y enviar una señal para
ajustar la mezcla
Actividad 5: Adjunte imagen en el motor del automóvil maqueta que
usted trabajó e indique:
 La ubicación de un MAP
 El nombre de su acrónimo
 La utilidad del MAP en el sistema
 Los valores de sus pines y forma de onda
En la zona del multiple de admisión depende de el modelo
Manifold absolute pressure /presion absoluta del colector
Analógicos y digitales
Mide la presión que hay en la admisión para saber la cantidad de aire
que ingresa al múltiple
3v a 4v la señal es sonoidal funcion continua

Actividad 6: Adjunte imagen en el motor del automóvil maqueta que

usted trabajó e indique:
 La ubicación del ECT
 El nombre de su acrónimo
 La utilidad del ECT en el sistema
 Los Valores de sus pines forma de onda
Por lo general va donde esta el termostato
Engine coolant sensor / temperatura de refrigerante del motor
Saber la temperatura del coolant para saber si abrir el termostato o
no

Actividad 7: Adjunte imagen en el motor del automóvil maqueta que

usted trabajó e indique:
 La ubicación del KS
 El nombre de su acrónimo
 La utilidad del KS en el sistema
 Los Valores de sus pines y forma de onda
General mente esta en el block