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Inicio del taller INCOSE MBSE

Mark Sampson/Troy Peterson
Iniciativa INCOSE MBSE

¿Qué es MBSE?

“La ingeniería de sistemas basada en modelos (MBSE) es la aplicación formalizada del

modelado para respaldar los requisitos del sistema, las actividades de diseño, análisis,
verificación y validación que comienzan en la fase de diseño conceptual y continúan durante el
desarrollo y las fases posteriores del ciclo de vida.

­INCOSE Manual/Visión
MBSE:
Fallar más rápido
Más temprano
Una vez

¿Qué problema estamos tratando de resolver?

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Caminando en círculos…

Estudio realizado por el Instituto Max Planck de Cibernética Biológica (Current

Biology 29 de septiembre de 2009)

“La gente realmente camina en círculos cuando no tiene señales confiables

sobre la dirección en la que camina”

¿Por qué?

• Desviaciones del terreno

• Una pierna más fuerte que la otra

• “incertidumbre creciente sobre dónde está el frente”

Resultados de la prueba con los ojos vendados...

Compara esto con tus proyectos...

Nos faltan señales de orientación.

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Creciente complejidad en la automoción...

• ~21 millones de automóviles

retiradas del mercado en EE. UU. en 2021

• Según AlixPartners*, cada retirada

cuesta ~$500/vehículo, eso significa $105 mil
millones en costos directos para solucionar
los problemas en 2021

• Fabricantes de automóviles que llevan

~$113 mil millones en reservas de
garantía** (2.5% de los ingresos) en sus libros

…principalmente debido a
problemas de comunicación entre
organizaciones/interdisciplinarios * http://lite.cnn.com/en/article/h_a9a78e0bc97dc033569b8b2fefe63d47
**https://www.warrantyweek.com/archive/ww20200910.html

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Complejidad de producto sin precedentes: volviéndose inasequible...

La norma tenía razón (Ley #16 de Agustín)*

Crecimiento estimado de SLOC a bordo

20
299M $160 mil millones
Pendiente = 0,17718 134M
Intercepción = ­338,5
18 61M Ficticio
La curva implica que SLOC se duplica
27M
aproximadamente cada 4 años.
7,8 mil millones de dólares Asequibilidad
Límite
dieciséis 8M
B777: 4M
A330/340: 2M
14
B737: 470K A320: 800K 290 millones de dólares

B747: 370K A310: 400K 81 millones de dólares

nSa
)oOdLro L(
b

12
C

B757, B767: 190K 38 millones de dólares

A300FF: 40K Ajuste de línea

10 boeing
“El esfuerzo de desarrollo, que aumenta exponencialmente
Aerobús con
A300B: 4..6K Inasequible
8 SLOC, está aumentando a un ritmo alarmante. Por ejemplo, el F35
“Integrar y luego construir” El ajuste de la línea está fijado en 27M SLOC
INS: 0,8K tiene aproximadamente 175 veces el número de de SLOC proyectados para 2010
porque los tamaños
AVSI** 6 a 2020 son inasequibles.

1960 1970 1980 SLOC como

1990 2000el F16. Pero
2010 se estima queElha
2020 requerido
COCOMO II estimó que los300 veces
costos para
desarrollar esa cantidad de software superan
más
Año esfuerzo de desarrollo”. los 10 mil millones de dólares.

https://savi.avsi.aero/about­savi/
fuente: http://savi.avsi.aero/
*https://en.wikipedia.org/wiki/Augustine's_laws
Sin restricciones | ©Siemens 2023 | Software de industrias digitales Siemens | Donde el hoy se encuentra con el mañana.
**avsi.aero
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El resultado de un proceso de desarrollo de productos aislado...

*
Mel Conway tenía razón
Aeronave Sistema Artículo Artículo Sistema Aeronave
Diseño de artículos
Requisitos Requisitos Requisitos Verificación Verificación Verificación

ARP4754A

Prueba

50%
¿Requisitos?
Casos/Resultados

¿Decisiones de diseño?
¿Planes de fabricación?

¿Arquitectura?

• COV?
¿Objetivos? ¿RIELES?
• ¿ Fuente única de verdad?
¿Casos de prueba?
• Lecciones
¿Asuntos? aprendidas, reutilización,…

¿Documentos • ¿ Trazabilidad/impacto del cambio?

de cumplimiento?
¿Planes V&V? • …
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Visión MBSE integrada INCOSE

¿Cómo se ve el hilo digital integrado?
Fluido hidráulico:
SAE 1340 no
cumple
Potencia nominal:
18 amperios

Térmico/Calor
Disipación: 780°

Ergonómico/Pedal
Comentarios: 34 ERGS

Presión hidráulica:
350 psi

MTBF del sensor:

3000 horas

Crucero automático
Radio de giro mínimo: 24 pies.
Control <FALLO>
Frenado
Distanciaautomático
de frenadoen pavimentoenseco
automático
pavimento
Distancia aseco a 60 110
60 MPH: MPH: 11090pies.
pies pies
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Proceso de Ingeniería de Sistemas…

Desplazarse hacia la izquierda…

Definicion de Producto Implementación del producto Construcción del producto

Llamada de socorro

Alcance
Restricciones
Interacciones
Derivado Mecánico Componentes
Seleccionado Derivado mecánico
Diseño (virtual)
Producto Sistema Requisitos
Requisitos Requisitos

EE derivada EE.UU.
Componentes
Requisitos Diseño (virtual) hecho Como
Concepto Sistema
a mano Tamaño
Diseño Diseño Mecatrónico
anillo asignaturas
Software derivado Software Componentes BIEN
sC
d
u

sadnameD
&
sosoae

BIEN BIEN
Requisitos Diseño (binario)

Derivado por partes

Compra Comprar piezas
Requisitos
Solución
(deseado por ……
Producto Subsistema Componente lista de materiales electrónica lista de materiales m
Cliente)
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Proceso de Ingeniería de Sistemas…

Cómo funciona hoy...
Definicion de Producto Implementación del producto Construcción del producto
Llamada de socorro

Alcance
Restricciones
Interacciones
Derivado Mecánico Componentes
Seleccionado Derivado mecánico
Diseño (virtual)
Producto Sistema Requisitos
Requisitos Requisitos

EE derivada EE.UU.
Componentes
Requisitos Diseño (virtual) hecho Como
Concepto Sistema
a mano Tamaño
Diseño Diseño Mecatrónico
anillo asignaturas
Software derivado Software Componentes BIEN
sC
d
u

sadnameD
&
sosoae

BIEN BIEN
Requisitos Diseño (binario)

Derivado por partes

Compra Comprar piezas
Requisitos
Solución
(deseado por ……
Producto Subsistema Componente lista de materiales electrónica lista de materiales m
Cliente)
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Proceso MBSE integrado...

Cómo puede funcionar con una arquitectura de producto integrada basada en modelos
Definicion de Producto Implementación del producto Construcción del producto
Llamada de socorro

Alcance
Restricciones
Interacciones
Derivado Mecánico
Componentes
Seleccionado Derivado mecánico
Diseño (virtual)
Producto Sistema Requisitos
Requisitos Requisitos

EE derivada Eléctrico
Componentes
Requisitos Diseño (virtual) hecho Como
Concepto Sistema a mano Tamaño
Diseño Diseño Mecatrónico
anillo asignaturas
Software Componentes
BIEN
Software derivado BIEN
sC
d
u

sadnameD
&

BIEN
sosoae

Requisitos Diseño (binario)

Derivado por partes

Compra Comprar piezas
Requisitos
Solución
(deseado por ……
Producto Subsistema Componente lista de materiales electrónica lista de materiales m
Cliente)
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Esto requerirá un cambio...

¿Cómo llegamos desde donde estamos hasta donde necesitamos estar?

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¿Dónde estamos?

Vencimiento promedio de MBSE

Organización promedio
(mejor caso)
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¿Dónde estamos?

Todos son
desafiados

Usted está aquí Mejor Auto

(mejor caso)

Mejor Aero
(mejor caso)
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¿La educación SE está

ayudando a nuestro problema
de cordura en el diseño?

Organización promedio
Avg University (mejor caso)
(mejor caso)
Universidad
promedio (mejor caso)

Organización promedio
(mejor caso)
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Barreras para SysML

SysML

la implementación

El problema RAMOS
RAMOS

es el intercambio de información.
no intercambio de datos
Palabra
Palabra
PLM se trata de
información;
Sobresalir
gestionando el hilo digital

Sobresalir
Sobresalir
PLM

Herramientas RM

Herramientas RM

Prueba
Pruebade
debase
basede
dedatos
datos
Prueba de base de datos
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"Somos bastante buenos en el diseño de
chips, el 90% de ellos funcionan según
lo diseñado, el 50% falla cuando los
conectamos".
­IEEE
¿Donde empezamos?
Algunas realizaciones…
• Implementar MBSE en un producto complejo en un
organización compleja que opera en un mundo complejo = problema
de ingeniería de sistemas3
• Este no es un problema de herramienta individual (MCAD funciona,
ECAD funciona, Mfg funciona,... los sistemas fallan cuando los
combinas) que consume la mitad de los cronogramas de
programas actuales.
• No se trata de un problema de herramientas, es un viaje MBSE
integrado: comience integrado, permanezca integrado
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Experiencia de alta tecnología...

Pasar de las mesas de dibujo a las HDL
Documentos

Documento
Generación

Desconectado
Sistema
Modelos

MBSE

SE necesita pasar por un viaje similar

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Agenda del taller MBSE (2023)…

Día 1:
13:00 13:20 Inicio: Nuestra opinión sobre el estado de MBSE (Mark Sampson)
13:20 13:50 Actualización de SysML v2 (Sandy Friedenthal)
13:50 15:00 Actualización de estándares MBSE (Troy Peterson)
15:00 15:30 Descanso

15:30 16:10 Grupo de Trabajo Round Robin (Troy Peterson)

16:10 16:30 Actualización del laboratorio SE Tools (Barclay Brown)
16:30 17:00 Resumen, preguntas y respuestas (Troy Peterson/Mark Sampson)

Dia 2:
10:30 17:00 SE Ronda relámpago de IA/aprendizaje automático (Barclay Brown, Thomas McDermott)
10:30 17:00 Taller de integración de seguridad del sistema MBSE (Troy Peterson, Mark Sampson)

18:00 19:00 MBSE Social con los premios anuales MBSE Propeller Hat Awards

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