“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL ASENTAMIENTO HUMANO

RICARDO PALMA Y ANEXO (SECTOR EL HORNO – CACHICHE), DISTRITO DE ICA - PROVINCIA DE ICA -
DEPARTAMENTO DE ICA”

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ICA

1
I. Datos Generales

1. Articulación con el Programa Multianual de Inversiones (PMI)

Cuadro N°20: Articulación con el PMI

SERVICIO EDUCATIVO CON
TIPO DE INTERVENCIÓN INDICADOR 1
BRECHA IDENTIFICADA
Porcentaje de la población urbana sin acceso a los
Servicio de movilidad urbana Cobertura
servicios de movilidad urbana a través de pistas y veredas

El Indicador del producto asociado a dicha brecha son los beneficios atendidos durante el horizonte de vida del
proyecto describiéndose los siguientes. Mejores condiciones para el tránsito vehicular y peatonal en las vías
intervenidas, reducción de accidentes vehiculares por falta de señalización, reducción de accidentes peatonales por
falta de aceras reducción de incidencia de enfermedades infecto-respiratorias por disminuir drásticamente las
partículas de polvo suspendido en la vía, Ahorro de costos de mantenimiento y limpieza de las viviendas.,
Reducción de daños al patrimonio público y privado por contar con infraestructura para la mitigación de riesgos y
peligros de desastres, Aumento en el valor de los predios de la zona, Mejor conservación ambiental del área,
Mejoramiento de ornato público y la imagen urbanística de la Provincia, Estimular una dinámica de revitalización de
los centros urbanos como parte de una reestructuración de espacios, que tienda a una utilización más racional de
las vías existentes mediante el uso del transporte colectivo, Población y transportistas de la zona mejor
sensibilizados y capacitados sobre las normas viales y los usos de vías, para hacer un uso adecuado del sistema
vial, Estimular la economía y desarrollo de los centros comerciales mediante las mejores condiciones de integración
vial, Posibilidad de contar con espacios para el uso de medios de transporte alternativos más económicos, Mejora
de la calidad de vida de la población
A continuación, se presenta la brecha de infraestructura o de acceso a servicio de infraestructura, de acuerdo a la
información disponible:
Cuadro N°21: Brecha de Servicio
Brecha de Calidad
Año de Fuente de Estimación
Nombre del indicador Fuente de Cobertura
información Brecha Nacional
Porcentaje de la población urbana sin acceso a los • base fuente
2018 44.2%
servicios de movilidad urbana a través de pistas y veredas ENAPRES

2. Nombre del Proyecto

Según en las metodologías específicas, publicadas por el Ministerio de Economía y Finanzas, para la determinación
de la “Naturaleza de Intervenciones de los Proyectos de Inversión Pública”, se ha definido que la tipología más
adecuada para el tipo de intervención propuesta es: MEJORAMIENTO, debido a que: “La intervención está
orientada a mejorar uno o más factores que afectan la cobertura del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal.
Por último, la determinación geográfica de la intervención precisa la ubicación de los beneficiarios dentro del área de
influencia del proyecto, por lo cual se ha especificado que la intervención está localizada en el Distrito de Ica,
Provincia de Ica, Departamento de Ica.

Cuadro N°22: Definición del Nombre del Proyecto

PASO CARACTERISTICA
1 Naturaleza de Intervención
2 Objeto de Intervención
3 Localización Geográfica
Fuente: Elaboración Propia.
DEFINICIÓN
Mejoramiento
del servicio de transpirabilidad vehicular y peatonal
Asentamiento Humano Ricardo Palma y Anexo (Sector el Hormo – Cachiche),
del Distrito de Ica, Provincia de Ica, Departamento de Ica”.

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 “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL ASENTAMIENTO HUMANO
RICARDO PALMA Y ANEXO (SECTOR EL HORNO – CACHICHE), DISTRITO DE ICA - PROVINCIA DE ICA -
DEPARTAMENTO DE ICA”

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ICA

Por cuanto, definidos los elementos que conforman la denominación del proyecto, el nombre del proyecto de
inversión pública se define como: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN EL ASENTAMIENTO HUMANO RICARDO PALMA Y ANEXO (SECTOR EL HORNO –
CACHICHE), DISTRITO DE ICA - PROVINCIA DE ICA - DEPARTAMENTO DE ICA”.

3. Responsabilidad Funcional del proyecto de Inversión pública

(Según Anexo N° 02 de la Directiva N° 001-2017-EF/63.01, Directiva para la Programación Multianual en el Marco
del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones), la información a considerar es:
Función 15: Transporte
Corresponde al nivel máximo de agregación de las acciones para la consecución de los objetivos vinculados al
desarrollo de la infraestructura aérea, terrestre y acuática, así como al empleo de los diversos medios de transporte
División Funcional 036: Transporte urbano
Comprende las acciones de planeamiento, expropiación, construcción, pavimentación, mantenimiento,
mejoramiento, rehabilitación, control, y otras acciones inherentes al transporte urbano, orientadas a lograr un
transporte seguro y eficiente
Grupo Funcional 0074: Vías urbanas
Comprende las acciones de planeamiento, construcción, rehabilitación, mejoramiento, y mantenimiento de áreas
destinadas a la circulación de vehículos y de personas en los centros urbanos, tales como calles, jirones, avenidas,
vías expresas, infraestructura para peatones y transporte no motorizado.

FUNCIÓN : 15 TRANSPORTE
DIVISIÓN FUNCIONAL : 036 TRANSPORTE URBANO
GRUPO FUNCIONAL : 0074 VIAS URBANAS
SECTOR RESPONSABLE : VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO

4. Unidad Formuladora
La unidad formuladora del presente proyecto de la Sub Gerencia de obras públicas de la Municipalidad Provincial de
Ica. Cuenta con los recursos humanos altamente capacitados para la formulación y evaluación de proyectos de
inversión pública en conformidad al Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones Invierte.
Pe con la responsabilidad de realizar las responsabilidades siguientes:
 Ser responsable de la fase de formulación y evaluación del ciclo de inversión.
 Aplicar los contenidos, las metodologías, y los parámetros de formulación, aprobación por la DGPM o por los
sectores, según corresponda, para la formulación y evaluación de los proyectos de inversión cuyos objetivos
que estén directamente vinculados con los fines para los cuales fue creada la entidad o empresa a la que la
UF pertenece.
 Elaborar el contenido para las fichas técnicas y para los estudios de pre inversión, con el fin de sustentar la
concepción técnica y el dimensionamiento de los proyectos de inversión, para la determinación de su
viabilidad, teniendo en cuenta los objetivos, metas de producto e indicadores de resultados previstos en la
fase de programación Multianual, así como los recursos para la operación y mantenimiento de los activos
generados por el proyecto de inversión y las formas de financiamiento
 Registrar en el banco de inversiones los proyectos de inversión y las inversiones de optimización de
ampliación marginal, de reposición y de rehabilitación.
 Cautelar que las inversiones de optimización de ampliación marginal, de reposición y de rehabilitación no
contemplen intervenciones que constituyan proyectos de inversión.
 Aprobar la ejecución de las inversiones de ampliación marginal, de reposición y de rehabilitación.
 Declarar la viabilidad de los proyectos de Inversión.
Cuadro N° 23: Unidad Formuladora
Sector Municipalidad Provincial de Ica
Pliego Gobiernos Locales
Nombre de la UF (Unid. Orgánica a la que pertenece) Sub Gerencia de Obras Publicas
Dirección Calle los Geranios Nro.121-Ica
Responsable de la Unidad Formuladora Lenin Marx Ñañez Choque
Persona responsable de Formular Ing. Alfredo Calcina Ñahui

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5. Unidad Ejecutora de Inversiones

El Órgano técnico de la Entidad que se encargará de coordinar o ejecutar los aspectos técnicos del PIP en la fase
de ejecución será La Sub Gerencia de Obras Publicas de la Gerencia de Desarrollo Urbano de la Municipalidad
Provincial de Ica a través de su Unidad de Obras que es la unidad propuesta para ejecutar el presente proyecto, en
vista que su competencia y responsabilidad es de ejecutar este tipo de obra; además porque cuenta con la
experiencia necesaria en recursos físicos y humanos.
La Municipalidad Provincial de Ica tendrá a su cargo la elaboración del expediente técnico y la ejecución de la obra.
La misma que cuenta con personal técnico y profesional altamente especializado así como con los recursos
materiales para las ejecuciones de obra y por su especialidad realiza las funciones siguientes.

 Elaborar el expediente técnico o documentos equivalentes para el proyecto de inversión sujetándose a la

concepción técnica, y dimensionamiento contenidos en la ficha técnica o estudios de pre inversión, según
sea el caso.
 Elaborar el expediente técnico o documentos equivalentes para las inversiones de optimización de
ampliación marginal de reposición y de rehabilitación teniendo en cuenta la información registrada en el
banco de inversiones.
 Ser responsable por la ejecución física y financiera del proyecto de inversión y de las inversiones de
optimización de ampliación marginal de reposición y de rehabilitación, sea que lo realice directa o
indirectamente conforme a la normatividad vigente en materia presupuestal y de contrataciones. En el
caso de los proyectos de inversión a ser ejecutados mediante asociaciones público privadas
cofinanciadas, las responsabilidades de la ejecución se establecen en los contratos respectivos.
 Mantener actualizada la información de la ejecución de las inversiones en el banco de inversiones durante
la fase de ejecución, en concordancia con la ficha técnica o el estudio de pre inversión, para el caso de los
proyectos de inversión, y con el PMI respectivo.

Cuadro N° 24: Unidad Ejecutora de Inversiones

Sector Municipalidad Provincial de Ica
Pliego Gobierno Local
Nombre de la UEI (Unidad Orgánica a la que pertenece) Sub Gerencia de Obras Publicas
Dirección Calle los Geranios s/n
Responsable de la Unidad Ejecutora Ing. Ramón Abilio Ascencio de la Cruz

Órgano Técnico
El órgano técnico de la Entidad encargada de la ejecución del PIP en su etapa de inversión estará a Cargo de la
Gerencia de desarrollo urbano de la municipalidad de Ica.

Encargados De La Operación Y Mantenimiento. -En la etapa de operación y mantenimiento de los de las

pistas y veredas estará a cargo de la Municipalidad Provincial de Ica por ser de su competencia exclusiva,
quienes garantizaran que el parque esté permanentemente en buen estado, mediante las operaciones rutinarias y
periódicas, para conservar en buen estado.

6. Ubicación Geográfica

6.1. Ubicación del Proyecto

El proyecto se encuentra ubicado en el distrito de Ica, provincia de Ica, Región Ica.
El Distrito de Ica, se ubica a 14º04'00'’ de latitud sur y 75º43'24'' de longitud oeste, a una altura de406 m.s.n.m.,
situada en la entrada de la ciudad de Ica, a la paralela de la carretera panamericana.

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DATOS DE LA PROVINCIA DE ICA"

Región ICA
Provincia ICA
Distrito ICA
Superficie Provincia Ica 7,894,05 Km2
Superficie Distrito de Ica 887,51
clima 13°minimo y 36° máximo
Precipitación pluvial No sobrepasa los 9mm
Humedad relativa media 40%
Temperatura Promedio 26.00
Altitud 406 m.s.n.m.
Coordenadas UTM latitud sur 14°04'00"
Longitud Oeste 75°43'24"
Creación Decreto S/N 04 de agosto de 1821
Código Ubigeo 110101

Los mapas siguientes se aprecian la macro y micro localización del proyecto.

Mapa 04: Macro Localización Del Estudio

REGION ICA EN MAPA NACIONAL REGION ICA Y PROVINCIAS

LOCALIZACION
DEL PROYECTO

PROVINCIA DE
ICA

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Mapa 05: Micro localización Y Área De Estudio Del Proyecto

Área de Estudio
del Proyecto
(Distrito de Ica)

Mapa 06: Área De Influencia Del Proyecto (AA.HH. Ricardo Palma y Anexo Sector el Horno – Cachiche)

Área De Influencia
Del PI (AA.HH.
Ricardo Palma Y
Anexo Sector El
Horno - Cachiche)

Fuente: Elaboración propia a partir de Mapa Vial del distrito de Ica

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