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PROYECTO:
“CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL CC.PP SAN JOSE, UPIS
SEÑOR DE LOS MILAGROS, VIRGEN DE CHAPI Y
ANEXOS SAN JOSE, DISTRITO DE EL CARMEN,
PROVINCIA DE CHINCHA DEPARTAMENTO DE ICA”.
I. INTRODUCCION
En vista a que Las actividades de construcción generan una serie de impactos sobre los
componentes abiótico, biótico y social que requieren ser prevenidos, mitigados o
compensados a través de la implementación de medidas de manejo ambiental, para
garantizar una mayor compatibilidad entre el proyecto y el medio natural y social, bajo el
marco de la normatividad ambiental y lineamientos propuestos den el FITSA del
proyecto.
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Breve Descripción
Características del Lugar (x) (Nombres, Volúmenes
aproximados, etc.)
Existencia de poblaciones
x
cercanas
En su mayoría construcción
Viviendas x
material noble.
Actividades productivas x Agricultura y ganaderia
Animales domésticos x
Social Existencia de carreteras x trocha.
Caminos para accesos
Caminos x
vehicular y peatonal.
Canteras X
Botaderos X
Minería
Otros
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III. OBJETIVOS:
El objetivo del Plan de Manejo Ambiental es identificar, evaluar y controlar
los Procesos y Aspectos Ambientales originados por el proyecto y las
medidas (técnicas, metodológicas y administrativas) asociadas a
implementar para realizar un trabajo, cumpliendo con los estándares,
procedimientos, requisitos legales y consideraciones ambientales.
Establecer y recomendar medidas de protección, prevención, atenuación,
restauración y compensación de los impactos ambientales negativos que
pudieran resultar de las actividades de construcción y operación del Proyecto
sobre los componentes ambientales.
IV. ALCANCE:
El Plan de Manejo Ambienta es aplicable para las actividades propias y
de terceros que se realizaran producto del proyecto “CREACION DEL
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL CC.PP
SAN JOSE, UPIS SEÑOR DE LOS MILAGROS, VIRGEN DE CHAPI Y
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Normas Legales:
D.L. Nº 1065, que modifica a la Ley Nº 27314 Ley General de Residuos Sólidos.
VI. RESPONSABILIDADES
Residente de Obra:
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Trabajadores:
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Almacenamiento de material
Generación de residuos
1 no peligrosos Uso de material de oficina
Generación de
Residuos Uso de sustancias químicas peligrosas.
Actividades vivenciales
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Funcionamiento de Vehículos.
Generación de gases de
Combustión.
Generación de
6 sedimentos Lavado de agregados
7 Trabajos de explanaciones
corte(desmonte)
Explotación de canteras.
Generación de material
Particulado.
Transito vehicular.
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Generación de gases o
9 Preparación de asfalto
vapores
Transporte y colocación de asfalto.
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A. Contaminación de Suelos
Referido a la contaminación que se generarán por el trabajo de las
maquinarias al remover la plataforma de rodadura diariamente los cuales
producirán la acumulación de desmonte. Así como derrames accidentales
de combustibles, aceites y grasas; así como por el arrojo de
desperdicios, líquidos y sólidos.
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Desechos Solidos
- Desmontes generados por las excavaciones.
- Envolturas de alimentos y demás productos que se usaran en la
ejecución de la obra.
- Materiales de construcción.
Desechos Líquidos
- Combustibles de los equipos a utilizar.
- Aceites usados por las maquinarias.
- Aditivos implementados en los equipos utilizados.
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G. Impacto en la Flora.
Para el movimiento de tierras y los cambios en el paisaje será necesario
desbrozar y/o retirar la vegetación del terreno a utilizar que ya se
encuentran estipuladas en el proyecto.
A. Material Particulado
Durante la fase de construcción, los movimientos de tierras, excavaciones y el
transporte de materiales y la carga y descarga de los mismos serán, sin duda
las principales causas del incremento de la cantidad de material particulado en
el aire, que en general constituirá un impacto negativo, temporal y reversible.
A ello hay que agregar el manejo del cemento.
El transporte de material y el movimiento de tierra es una de las principales
fuentes de producción de polvo. Las causas son la rodadura por trochas
carrozables con escaso o inadecuado afirmado y, eventualmente la acción del
viento sobre la propia carga. Así mismo una causa significativa es la descarga
del material en obra.
B. Ruido
Durante la fase de construcción, los equipos móviles como cargador frontal,
retroexcavadora, camiones, vehículos livianos son las principales fuentes de la
emisión de niveles de ruidos, el que constituye un impacto negativo
especialmente en la zona del proyecto, hacia las personas y la fauna que
habitan cerca de esta zona.
C. Sustancias Químicas
Durante la fase de construcción, podemos encontrar más contaminantes
químicos de los que imaginamos, entre ellos, los que se localizan en el
concreto, como es el cemento. Del mismo modo, se encuentran los yesos,
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1. CONTROLES AMBIENTALES
Este subprograma tiene como objetivo la defensa y protección del entorno ambiental
(componentes abióticos) que serían afectados por las obras a realizar.
Muchos de los impactos que se presentan en los proyectos se deben a la falta de
cuidado o de una planificación deficiente de las operaciones a realizar durante las
etapas de ejecución de las obras. Por tal motivo se requiere la implementación de
una serie de normas, cuyo cumplimiento permite evitar o mitigar algunos impactos
sobre las áreas a ocupar por el Proyecto, como las aguas, los suelos y el aire.
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C. En la generación de gases:
Es indispensable llevar a cabo el mantenimiento y la limpieza periódica de todos
los ductos de salida como chimeneas y tubos de escape de automóviles,
maquinarias, etc.
Todos los vehículos que se utilicen en la etapa de construcción del proyecto
deberán ser sometidos a una evaluación o revision, con el fin de controlar
emisiones de gases.
Los resultados de la evaluación deberán ser registrados y analizados con el fin
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D. En la generación de residuos:
La disposición de desechos de construcción se hará en los lugares
seleccionados, serán almacenados adecuadamente y estabilizados físicamente.
Al finalizar la obra, el contratista deberá desmantelar, patios de
almacenamiento, talleres y demás construcciones temporales, disponer los
escombros y restaurar el ambiente a condiciones similares a las iniciales.
Los materiales excedentes de las excavaciones se retirarán en forma inmediata
de las áreas de trabajo, protegiéndolos adecuadamente y se colocarán en los
depósitos de desmonte previamente seleccionados o aquellas indicadas por el
supervisor, que garanticen su estabilidad física.
Los residuos serán recopilados y apilados en una cancha especialmente
ubicada para este fin. Asimismo, se utilizará recipientes (cilindros) y Bolsas
de polietileno para la recolección de los residuos, los mismos que serán
clasificados de acuerdo a la normatividad.
E. En el transporte:
La tolva de los vehículos de carga estará debidamente cubierta con mallas a fin
de evitar su dispersión. Se tendrá un área especial para la apilación de este
material.
Mantenimiento permanente de las condiciones de humedad mediante riego
manual o con las cisternas de las vías.
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- Seguridad Laboral:
Esto está orientado a informar a los trabajadores sobre las medidas de seguridad
e higiene en el trabajo, prevención de accidentes, primeros auxilios y organización
de las operaciones de socorro, a fin de dar cumplimiento a las normas de
seguridad.
. Causas y consecuencias de los accidentes de trabajo.
. Riesgos típicos en las actividades realizadas durante la ejecución del proyecto.
. Manipulación de materiales peligrosos.
. Procedimientos de Trabajo Seguro.
. Procedimiento para casos de accidentes o emergencias médicas.
. Normas de tránsito dirigido a los operadores de vehículos y maquinarias
. La importancia del uso de los equipos de protección personal.
. Reporte de accidentes e incidentes.
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La mayor o menor aceptación de los proyectos por parte de la comunidad depende del
grado en que los ejecutores de la obra permitan un real acercamiento de las personas
del área de influencia durante cada una de las fases del proceso. Este acercamiento
garantiza un amplio nivel de participación que se traduce en la posibilidad real de
conocer las opiniones de las personas del área de influencia, sus percepciones y
establecer mecanismos para modificar situaciones o impactos negativos.
Por tal razón, se debe motivar y promover la participación de las comunidades, para
poder detectar sus expectativas, las incomodidades que se estarían derivando de la
ejecución, los beneficios que se esperan obtener cuando el proyecto sea ejecutado
completamente. De igual forma, la participación debe dar paso a la atención de las
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quejas y reclamos que se presenten en forma escrita o verbal, para poder establecer
las acciones correctivas que sean necesarias.
La participación hace parte integral de la educación ambiental, la concientización y
percepción de la población acerca del proyecto, minimizando los riesgos y atendiendo
a la vulnerabilidad de la sociedad. Desde la dimensión social, es importante superar el
estado de discurso de los marcos regulatorios existentes, ya que si la sociedad no los
puede interpretar y apropiar, difícilmente, pueden hacer pleno ejercicio de ellos. Es en
este punto donde se considera central la participación ciudadana, para una profunda
consolidación entre proyecto, ciudadanía y sostenibilidad ambiental.
Objetivos
Garantizar la participación de la comunidad en el área de influencia de la obra
mediante la disposición de espacios donde se desarrolle un intercambio real y
permanente de información veraz relacionada con el proyecto, sus diferentes etapas y
los alcances del mismo.
Mostrar a la comunidad el compromiso de los ejecutores de la obra frente a la
responsabilidad social que se deriva de estos proyectos.
Ofrecer respuesta oportuna a los requerimientos de la comunidad.
ACTIVIDADES IMPACTOS
La Obra en Genera Creación de expectativas exageradas frente a la obra y sus
alcances Desinformación derivada del manejo inadecuado
de información. Molestias por la carencia de sitios cercanos
a la comunidad para la expresión de inquietudes y
sugerencias relacionadas con la obra. Incomodidad por
efecto de la ejecución de la obra. Ocupación del Espacio
público por las actividades de la obra.
Medidas de manejo
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Responsable de la ejecución
Este programa se constituye en una actividad a cargo del contratista, delegada por el
especialista y un ingeniero civil que maneje la parte técnica del proyecto.
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Gasolina 90 octanos
Cemento
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inmediato.
a) Manejo Preventivo:
o Realizar mantenimiento preventivo de los equipos móviles y/o
maquinarias.
o Realización de inspecciones a los equipos móviles y/o maquinarias.
o El aprovisionamiento de combustibles deberá realizarse sólo en las
zonas especialmente destinadas para este fin.
b) Manejo de un derrame:
o Identifique y controle la fuente de escape e impida el mayor derrame
de ser posible.
o Rodear con tierra, arena o aserrín el derrame o cualquier otro elemento
a su alcance que le permita evitar su desplazamiento a fuentes de
agua superficiales, canales y/o drenajes.
o Bloquee los drenajes y canales próximos al derrame evitando la
contaminación de aguas.
o Ya confinado el derrame utilice el Kit Anti derrame (Paños absorbentes,
Guantes de Nitrilo, Mascarillas, Trapos industriales, Bolsas de
polietileno color rojo o negro): El combustible derramado será recogido
con la ayuda de paños absorbentes y/o reemplazar el suelo
contaminado. Este material se recoge en bolsas plásticas,
posteriormente se almacenará transitoriamente y se efectuará su
disposición final.
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c) Manejo Preventivo:
o Almacenar en forma separada y contenedores aislados y con línea a
tierra.
o Almacenar en Bandejas con contenidos del volumen en stock.
o Almacenar con la protección contra incendios necesaria.
o Cumplir todas las medidas de seguridad recomendadas en las
respectivas hojas de Seguridad (MSDS) en lo que respecta a manejo
y almacenamiento. Revisarlos al momento de manipular o
transportar sacarlos con el fin de detectar filtraciones o roturas.
d) Manejo de un derrame:
o Identifique y controle la fuente de escape e impida el mayor derrame
de ser posible.
o Se deberá recoger de manera inmediata.
o La zona donde se presentó el derrame se debe limpiar de tal forma que
no exista evidencia del vertimiento presentado.
o Las sustancias químicas (pinturas, etc.) derramado será recogido en
bolsas plásticas, posteriormente se almacenará transitoriamente y se
efectuará su disposición final.
e) Manejo Preventivo:
o Realizar la mezcla en una superficie de preferencia plana y sobre una
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f) Manejo de un derrame:
o Identifique y controle la fuente de escape e impida el mayor derrame
de ser posible.
o Se deberá recoger de manera inmediata.
o La zona donde se presentó el derrame se debe limpiar de tal forma que
no exista evidencia del vertimiento presentado.
o El concreto derramado será recogido en bolsas plásticas,
posteriormente se almacenará transitoriamente y se efectuará su
disposición final.
PLAN DE CIERRE
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ANEXO 1
Aspectos Ambientales en
Ejecución de obra
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N
Proceso Actividad Aspectos Ambientales Impactos Ambientales
°
Movilización y Desmovilización de Contaminación del suelo
Equipos y Herramientas con Derrame de combustible y aceites. contaminación de aguas superficiales
Camioneta contaminación del aire.
Contaminación del suelo
Contaminación del agua
ACTIVIDADES Instalación de Cartel de Obra
1 Generación residuos. Disminución del tiempo de vida de
PRELIMINARES
botaderos
Riesgos a la salud.
Topografía y Georreferenciación
Riesgos a la salud.
Generación de ruido.
Molestias al personal y al entorno
Campamento
Generación de aguas residuales. Contaminación del agua
Eliminación de la flora y suelo
Retiro de cobertura vegetación y tierra Erosión de suelos
agrícola. Aumento de turbidez de cuerpos de agua
por la escorrentía
Perfilado de superficie de rodadura con Riesgos a la salud.
aporte de material Generación de ruido.
Molestias al personal y al entorno
Contaminación del suelo
Derrame de combustible y aceites. Contaminación de aguas superficiales
2 PAVIMENTO Contaminación del aire.
Generación de partículas en Contaminación del aire.
suspensión Riesgos a la salud.
Contaminación del suelo
Generación de residuos de
Riesgos a la salud.
Reposición De Afirmado (Estabilizado) construcción (desmoste).
deterioro paisajístico
Pérdida del suelo.
Desestabilización de taludes. Aumento de turbidez de cuerpos de agua
por la escorrentía
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