Vehículos de exploración lunar

Un astromóvil lunar o rover lunar es un vehículo motorizado de exploración

Una vez desplegado, el resultado final era un todoterreno de aspecto
espacial específicamente diseñado para moverse a través de la superficie
bastante arcaico que medía 3,1 metros de largo por 1,8 de ancho y cuyo
de la Luna mediante rodadura. Algunos rovers han sido diseñados para
peso total superaba por muy poco los 180 kg. Todo el bastidor estaba
transportar miembros de la tripulación de un vuelo espacial, como
realizado en aluminio ligero y aparte de las ruedas (de acero) y las baterías
el Vehículo Ambulante Lunar Apolo; otros son parcialmente o
colocadas en la parte frontal no había mucho más que sumar al conjunto
plenamente robots autónomos, como Lunojod 1 y Yutu. Hasta 2013, tres
sobre la báscula.
países han tenido astromóviles en la Luna: la Unión Soviética, los Estados
Unidos y China. Como ocurre en cualquier misión espacial, el rover fue diseñado para ahorrar
el máximo de peso posible pero maximizando su resistencia. Además de
soportar el uso en un terreno inhóspito también tendría que superar con
garantías las fases de despegue y aterrizaje y sobrevivir a temperaturas de
hasta -150ºC.
La carrera espacial desatada durante la segunda mitad del siglo XX llevó
a una lucha sin precedentes entre Estados Unidos y la Unión Soviética.
Una carrera en la que los soviéticos parecían ir por delante hasta que los
americanos consiguieron poner un pie en la Luna el 21 de julio de 1969
gracias a las botas de Neil Armstrong durante la misión Apollo 11.
Misiones pasadas y a seguir:
Lunojod 1
Lunojod 2
Yutu
Pero no sólo llegaron a la Luna para pasear en pie por nuestro satélite en
ATHLETE
órbita, sino que de paso el primer Rover espacial puso sus cuatro
ruedas en la Luna el 31 de julio de 1971 convirtiendo a la Apollo 15 en la Luna-Grunt rover
primera en transportar un vehículo de reconocimiento. Viper