El primer turista espacial.

El
2014: Odisea del espacio
Gabriela Macortta
Manual Alta Gama 2013
Ediciones Ladevi nº 149 7/10/2013
Los viajes espaciales, que hasta hace algunos
años solo formaban parte de la ficción, serán
parte de la realidad el próximo año. Ya no hará
falta ser un astronauta para subir a las naves
como copiloto i realizar vuelos suborbitales.
Aunque si será necesario disponer de unos
cuantos billetes.
A partir del año próximo, muchos tendrán la
posibilidad de concertar su sueño, y vivir una
experiencia realmente mágica y original. Sucede
que en apenas algunas meses comenzarán a volar
las primeras naves que permitirán que el turismo
espacial suborbital sea asequible, por primera vez en la historia. Realizarán viajes
privados, brindando la oportunidad a los viajeros de convertirse en los primeros
astronautas no profesionales.
magnate norteamericano y ex
ingeniero de la NASA, Dennis Tito
fue el primer ser humano en viajar
al espacio únicamente por placer y
previo pago. Es decir, como
turista. Tito pagó alrededor de
US$ 20 millones a la agencia
Espacial federal Rusa por el
entrenamiento el viaje y la
estancia en la estación espacial. El
magnate ingresó a la estación el
30 de abril del 2001 y regresó a la
Tierra el 6 de mayo. “ Acabo de
regresar del paraíso. Lo aseveró a
pesar de estar agotado, sudoroso
y tan débil que n pude salir de la
capsula por mi propia cuenta,
como si lo hicieron mis
compañeros”, confesó al aterrizar.

El pasaje a la aventura no es económico, pero es indudable la singularidad de este nuevo

segmento.

Virgin galactic, la pionera.

La pionera de los viajes espaciales es Virgin Galactic, empresa de Virgin Group,

propiedad de Richard Branson.

Según informó recientemente, la compañía prevé comenzar a comercializar vuelos

suborbitales en 2014, “asumiendo el reto de hacer posible que los viajes espaciales
privados estén al alcance de todos, y de crear la primera línea espacial comercial del
mundo”. “creemos que es importante para la humanidad ampliar el conocimiento y la
comprensión del espacio, así como facilitar el acceso al mismo. Por este motivo, nos

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hemos comprometido a desarrollar y comercializar un enfoque completamente nuevo
sobre los viajes espaciales tripulados. Para tal fin, permitiremos que miles de personas
de todo el mundo descubran el espacio por sí mismos”, argumentó Branson.

Así, operará y será propietaria de naves espaciales construidos con fondos privado,
basadas en la SpaceShipOne.

Recientemente completó con éxito la segunda prueba de su vehículo supersónico (SS2)

SpaceShip Two sobre el desierto de Mojave, en California, logran mostrar por primera
vez sus habilidades técnicas para desarrollar distintos tipos de misiones en un solo vuelo,
incluyendo un despliegue de gran altura y utilizando un mecanismo de “una sola ala”.

Virgin Galactic confirmó que el vuelo logro alcanzar una altitud y velocidad nunca antes
registrada por otra nave espacial. El SS2 fue trasportado a una altura de más de
14.000m. por el avión WhiteKningth Two (WK2), desde donde fue lanzado para que el
cohete entendiera su motor.

La nave salió disparado 20 segundos después a poco más de 21,000 m. de la tierra. Luego
planeó para aterrizar en el puerto aéreo y espacial de Mojave.

“la seguridad se ha convertido en e elemento mas importante del diseño y será uno de
los aspectos fundamentales que se tendrá en cuentan las actividades de Virgin Galactic.
Los diseños que se han acordado para la SpaceShip Two cuentan con varios niveles de
redundancia en todos los dispositivos principales, para obtener un sistema que resulte
extremadamente solido en todas las fases del vuelo”, indicó Branson.

SXC, de la mano de KLM

Space Expedition Corporation (SXC) es una empresa holandesa que, vinculada a la KLM,
organiza viajes comerciales al espacio para civiles.

“para 2014 la compañía planea tener cuatro vuelos diarios. Esto indica que existe mucha
gente que, por una razón u otra, está interesada en una experiencia única”, comentó
Alejandro Verzoub, presidente de AV Business & comunicación, representante comercial
de Argentina de SXC.

Los viajes tendrán una hora de duración y el pasajero viajará como copiloto. Asimismo,
la compañía ofrece dos itinerarios, con variaciones en la distancia de recorrido y la

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tarifa. Por un lado, el que llevará a los pasajeros a mas de 100 km. De distancia de la
tierra por un costo de US$ 100 mil; mientras que la opción menos valor, US$ 95 mil
volará hasta los 61 km.

En el costo de esta experiencia se incluye una estadía de tres días en Mojave o Crrazao,
desde donde partirán las naves, y donde el futuro astronauta realizará las últimas
pruebas físicas y psicológicas que forman parte de la preparación necesaria para poder
vivir la experiencia espacial.

“Al solicitar la reserva del viaje se realiza un cuestionario sobre asuntos médicos. Luego
corresponderá someterse a un análisis exhaustivo por un medico local. Los resultados se
remiten al comité médico de SXC y, si todo está bien, se realiza un examen final en el
destino, previo al vuelo, por un médico especializado en temas aeronáuticos. Además, el
viajero es sometido a una serie de test con simuladores específicos, esa es la última
prueba necesaria antes de obtener la aprobación para volar”, explicó Verzoub.

A nivel mundial SXC ya tiene vendidos 200 tickets: “actualmente estamos en tratativas
con algunas empresas que están pensando en acciones promocionales y de premiación
para sus mejores clientes. Comercializamos para Argentina y Uruguay y aunque cuando
la acción corresponde a una estrategia regional operamos con interesados de otros
países. Tratamos de manejarnos con mucha confidencialidad, ya que dada la
exclusividad de la actividad no todos quieren que su hazaña sea conocida. Aunque
también hay casos, como algunos actores de Hollywood, que ya se han anotado para
volar con el objetivo de promocionarse de una forma distinta”.

Desde Av. Business & Communication sostienen que los vuelos especiales son una
excelente oportunidad para que empresas puedan motivar a sus empleados o clientes.

“ el viaje no es solo un premio para quien tenga la oportunidad de ir al espacio sino que
constituye una excelente plataforma de difusión y de relaciones públicas para la
empresa que decida compara estas experiencias”, concluyó Verzoub.