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RELATO HISTORICO.

VIAJES A LA LUNA

Los primeros vehículos de exploración lunar de los años 1950 y principios de 1960 eran
pioneros primitivos, pero la tecnología aeroespacial se desarrolló tan rápidamente que solo una
década separó a los primeros sobrevuelos de los históricos pasos de Neil Armstrong en la
superficie lunar.

En enero de 1959, una pequeña esfera soviética con antenas, la Luna 1 fue la primera nave
espacial en escapar de la gravedad de la Tierra, una hazaña enorme. Aunque la Luna 1 no llegó
a la superficie lunar como se esperaba, voló a alrededor de 6437 kilómetros y revelo que la
Luna no poseía campo magnético. 

Ese mismo año, la Luna 2 se convirtió en la primera nave espacial en aterrizar en la superficie
de la Luna, una tercera misión en la Luna posteriormente capturó las primeras imágenes
borrosas de la cara oculta de la Luna.

Nueve naves espaciales Ranger de la NASA, lanzadas entre 1961 y 1965, le dieron a los
científicos el primer acercamiento a la superficie lunar. La nave espacial estaba diseñada para
pasar por la Luna a toda velocidad y capturar la mayor cantidad de imágenes posibles antes de
chocar con la superficie. En 1962, Ranger 4 fue la primera nave espacial Ranger en alcanzar
su objetivo, la Luna. Lamentablemente, Ranger 4 golpeó contra la cara oculta de la Luna antes
de recabar información científica.

Posteriormente dos años después, Ranger 7 pasó velozmente por la Luna y tomó más de
4000 fotografías en 15 minutos antes de hacerse añicos contra la superficie. Las imágenes de
todas las misiones Ranger, en especial las de la Ranger 9, mostraron que la Luna poseía
terreno irregular y resaltaron los posibles desafíos que implicaría encontrar un lugar de
alunizaje liso.

En 1966, la nave espacial soviética Luna 9 superó los obstáculos lunares y se convirtió en el


primer vehículo en aterrizar de manera suave y segura en la superficie. La pequeña nave estaba
provista de equipamiento científico y de comunicación, y obtuvo un panorama fotográfico de la
Luna al nivel de la superficie. La Luna 10 se lanzó después ese mismo año y se convirtió en la
primera nave espacial en orbitar la Luna exitosamente.

Las sondas espaciales Surveyor (1966-68) fueron las primeras naves de la NASA en realizar


alunizajes controlados en la superficie de la Luna. Surveyor llevaba cámaras para explorar el
terreno de la superficie de la Luna y un recogedor de muestras de suelo para analizar las
propiedades de las rocas y el polvo lunar.

En 1966 y 1967, la NASA lanzó cinco misiones lunares Orbiter que estaban diseñadas para
circular la Luna y trazar un mapa de su superficie en preparación para los subsiguientes
alunizajes con tripulación. Estos orbitadotres fotografiaron el 99 por ciento de la superficie
lunar y brindaron imágenes de posibles lugares de alunizaje.
Estas sondas robóticas sin tripulación allanaron el camino para el gran salto que se venía en lo
que respectaba a exploración espacial. 
En 1961, el presidente John F. Kennedy comprometió a los Estados Unidos a que una nave
tripulada aterrizara en la Luna antes de que finalizara la década. El programa Apollo se
diseñó para enviar humanos a la Luna y regresarlos, todo de manera segura. Antes de que el
proyecto Apollo finalizara en 1972, seis misiones y una docena de hombres habían visitado la
Luna.

El 20 de julio de 1969, Neil Armstrong y Edwin "Buzz" Aldrin se convirtieron en las
primeras personas en llegar a la Luna cuando su módulo de aterrizaje Eagle del Apollo
11 alunizó en el Mar de Tranquilidad. Armstrong dijo su frase más famosa: “Este es un paso
para el hombre, pero un gran salto para la humanidad”.
El periodista Walter Cronkite, considerado “el hombre más confiable de Estados Unidos”, diría
que aquellos que vivieran dentro de 500 años considerarían al alunizaje del Apollo 11 como “la
hazaña más importante de todos los tiempos”.

Las misiones que siguieron al Apollo 11 marcaron nuevos hitos para el viaje en el espacio y la
exploración lunar. Solo cuatro meses después del primer ser humano en la Luna, el Apollo
12 fue lanzado. El objetivo era explorar más la superficie de la Luna, pero uno de los
principales éxitos de la misión fue lograr un alunizaje aún más preciso.

El Apollo 13 evitó un desastre cuando los tanques de oxígeno explotaron en abril de 1970. La
tripulación tuvo que abortar el alunizaje programado, pero todos sobrevivieron.

El tercer alunizaje se dio en enero de 1971 con el Apollo 14. El comandante Alan Shepard
estableció un nuevo récord: la distancia viajada en la Luna, 2743 metros.
El Apollo 15, lanzado en julio de 1971, fue la primera de las tres misiones en lograr una mayor
estadía en la Luna. Entre las victorias se destacan la recolección de cientos de kilos de muestras
lunares y el viaje de más de 27 kilómetros en el primer vehículo manejado por humanos en la
Luna.

El Apollo 16 y el Apollo 17 en 1972 fueron las últimas dos misiones con tripulación a la Luna,
y la nave espacial rusa sin tripulación Luna-24 en 1976 fue la última en alunizar hasta el siglo
siguiente. Las muestras recolectadas durante estas exploraciones lunares nos dieron gran
cantidad de información sobre la geología y la formación de la Luna de la Tierra. 
En el 2019, hasta el 50° aniversario de la misión Apollo, 12 humanos, todos estadounidenses y
hombres, han pisado la Luna. Luego de las dramáticas victorias de los sesenta y setenta, los
programas espaciales principales comenzaron a interesarse por otras cosas por varias décadas.

Pero, en 1994, una misión conjunta entre la NASA y la Iniciativa de Defensa Estratégica
comenzó a centrarse nuevamente en la Luna. La misión Clementine fue exitosa en trazar un
mapa de la superficie de la Luna en longitudes de onda en vez de luz visible, desde ultravioleta
a infrarroja. Más de 1,8 millones de fotografías digitales tomadas por Clementine revelaron la
posible existencia de hielo en algunos de los cráteres lunares.
Más adelante, en 1999, el Lunar Prospector orbitó la Luna y confirmó el descubrimiento de
hielo que había hecho Clementine en los polos lunares. El final de la misión fue espectacular: la
nave chocó intencionalmente con la Luna con la esperanza de que el penacho de humo arroje
pruebas de agua helada, pero no se observó nada.
En 2009, el orbitador Lunar Reconnaissance creó mapas de alta resolución de las
superficies lunares y encontró temperaturas superfrías (-239 °C) en la superficie lunar.
El reciente (y futuro) estado de la exploración lunar
Recientemente, Israel y China, se sumaron a la exploración lunar, con éxitos variados. Con una
interrupción de 37 años, China se unió a Estados Unidos y Rusia en convertirse en uno de los
tres países en aterrizar en la cara visible de la Luna. El explorador chino Yutu aterrizó en
2013.
En enero de 2019, un módulo de alunizaje chino, Chang`e-4, aterrizó en la cara oculta de la
Luna y se convirtió en la primera nave espacial en lograrlo.
La nave espacial israelí Beresheet orbitó la Luna en abril de 2019, pero se estrelló cuando
intentaba alunizar. Aunque falló en su aterrizaje, su exitoso lanzamiento realizado con
financiación privada por un cohete de SpaceX sigue siendo un gran logro.
Es probable que, algún día, veamos viajes privados de seres humanos a la Luna. El CEO de
Amazon, Jeff Bezos, y su compañía de vuelos espaciales, Blue Origin, han anunciado que
tienen como meta regresar a la Luna para crear una base lunar donde se pueda trabajar y vivir.
El cohete New Glenn podría hacer su primer viaje en 2021, y así apoyar el objetivo de la
NASA de regresar estadounidenses a la Luna para el 2024.
Incluso, algunos expertos espaciales sugieren que la NASA debería construir una base de
investigación en la Luna. Esto ayudaría a que Estados Unidos mantenga su influencia en el
espacio y sería un paso útil si la posibilidad de colonizar Marte se vuelve realidad.

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