Organismos, reglamentación y

conceptos
Unidad de Aprendizaje N°1 Obras Viales

01_CCK3112_OBRAS CIVILES
Unidad de Aprendizaje N°1: Obras Viales

Fuente: Imágenes recuperadas de internet

 Objetivo clase

Introducción

¿Qué son las obras civiles, públicas y viales?

Manual de Carreteras

Red vial: criterios, función, tipos.

Reglamentación y Normativa vigente.

 Introducción

 Obras de ingeniería tales como puertos, construcciones

marítimas, puentes, caminos, carreteras, túneles, represas,
aeropuertos, obras de riego, gaseoductos, oleoductos, etc. (1)

 Las obras civiles tienden a contribuir a la organización del

territorio y al aprovechamiento que se hace de éste. Las
carreteras que posibilitan la circulación de medios de
transporte, las represas que ayudan a gestionar los recursos
hídricos, los puentes que permiten atravesar un río y el
alcantarillado son algunos ejemplos de obras civiles. (2)

(1) De Solminihac, Hernán y Thenoux, Guillermo. 2012. “Procesos y técnicas de construcción”

(2) http://www.definicion.de. Pérez, Julián y Gardey, Ana.
 SECTOR
de la construcción (1)
INDUSTRIA
de la construcción (1)

Industriales
de
materiales
C. No habitacional
Proveedores

C. habitacional
Obras civiles
C. industrial
Instituciones
financieras
Obras de especialidades,
obras de conservación y las de
reparación
Otros

Diagrama Sector e Industria de la construcción: Fuente Propia

 Obras Públicas
 El Ministerio de Obras Públicas (MOP)es la secretaría de Estado
que está a cargo de planear, estudiar, proyectar, construir,
ampliar, reparar, conservar y explotar la infraestructura
pública de carácter fiscal, que esté bajo su tuición, a lo largo
del país.

 Entre las obras que tiene a cargo se incluyen caminos,

autopistas, puentes, túneles, aeropuertos y aeródromos,
además de embalses de riego, defensas fluviales, colectores
de agua lluvia y agua potable rural.

 Su misión también considera lo referido a la nueva edificación

pública y la puesta en valor de las construcciones ya
existentes que tienen un carácter patrimonial. (6)
(6) https://www.mop.cl
Organigrama MOP
(6)
 Dirección de Vialidad
La Dirección de Vialidad del
Ministerio de Obras Públicas tiene
por misión mejorar la
conectividad entre los chilenos y
entre Chile y el extranjero,
planificando, proyectando,
construyendo y conservando
oportunamente la infraestructura
vial necesaria para el desarrollo
del país y su resguardando su
calidad y seguridad, respetando
el medio ambiente e
incorporando sistemáticamente
tecnologías innovadoras en el
ámbito vial y de transporte. (6)
(6) https://www.mop.cl

Fuente: Imágenes recuperadas de internet

Longitud de Caminos
Red Vial Nacional. Dic. 2016.
Fuente de Información: Departamento de Gestión Vial. Dirección de Vialidad. MOP

Fuente: Imágenes recuperadas de internet

 Dirección de Vialidad
 La red vial del país está conformada por más de 82.000 km de
longitud, de los cuales más de 19.000 km están pavimentados.
De los 63.000 restantes, algunos de mayor tránsito se van
pavimentando conforme los recursos están disponibles y su
rentabilidad permite la inversión.

 De esta forma, sólo unos 400 a 500 km al año van cambiando

su estándar, con mejoramientos de trazado, de ancho, de
estructura, de obras de drenaje, etc., lo que implica también
expropiaciones e inversiones del orden de los 300 a 500
millones de pesos el km. (6)

(6) https://www.mop.cl
 Obras Viales

“Son caminos públicos las vías de comunicación terrestres

destinadas al libre tránsito, situadas fuera de los límites
urbanos de una población y cuyas fajas son bienes
nacionales de uso público.

Se considerarán también caminos públicos, para los efectos

de esta ley, las calles o avenidas que unan caminos públicos,
declaradas como tales por decreto supremo…”

(10) El DFL N°850 del 12/09/97, Ley de Caminos, Artículo 24°, Título III.
 Manual de Carreteras
El Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad es un
documento elaborado con el objeto de establecer políticas y
uniformar procedimientos e instrucciones en las distintas áreas
técnicas en que ésta se desenvuelve, para cumplir su función
de planificar, diseñar, construir, conservar y operar las
carreteras y caminos que componen la red vial del país de su
tuición; junto con velar por la seguridad vial y protección
ambiental.

El Manual de Carreteras está concebido como un sistema

integral, en permanente actualización, que entrega pautas,
métodos, procedimientos y criterios aplicables en las
diferentes materias, apoyando a profesionales y técnicos,
tanto públicos como privados. (9)

(9) https://www.vialidad.cl
 Estructura del Manual de Carreteras
El Manual de Carreteras consta de nueve volúmenes que
consideran los siguientes aspectos(9):
 Volumen N°1: Planificación, Evaluación y Desarrollo Vial
 Tomo I : Planificación y Desarrollo Vial
 Tomo II: Evaluación de Proyectos Viales Interurbanos
 Tomo III: Evaluación de Proyectos Viales Urbanos
 Volumen N°2: Procedimientos de Estudios Viales
 Volumen N°3: Instrucciones y Criterios de Diseño
 Volumen N°4: Planos de Obras Tipo
 Volumen N°5: Especificaciones Téc G. de Construcción
 Volumen N°6: Seguridad Vial
 Volumen N°7: Mantenimiento Vial
 Volumen N°8: Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control
 Volumen N°9: Estudios y Criterios Ambientales en Proyectos Viales

(9) https://www.vialidad.cl
 Criterios de la red vial.
1. La conectividad implica que cada vía necesita un
determinado estándar, que haga posible tiempos de viaje y
costos de operación acordes con su importancia y con el
servicio que presta, bajo consideraciones de beneficios y
costos sociales, confort, estética y estado adecuados.

2. La seguridad vial tiene por objetivo disminuir las tasas de

accidentes de tránsito y su severidad, de tal manera de
reducir el número de víctimas fatales, heridos graves e
incapacitados.

3. La sustentabilidad incluye tres pilares: económico,

consistente en poder continuar produciendo riquezas para
satisfacer las necesidades de la población; social, tendiente
a aumentar la inclusión y reducir desigualdades, y
medioambiental, es decir, no degradar el medio que
heredarán las generaciones futuras. (9)
(9) https://www.vialidad.cl
 Criterios de la Red Vial

CONECTIVIDAD

SEGURIDAD
VIAL

SUSTENTABILIDAD

Diagrama Criterios de la Red Vial: Fuente Propia

 Función de una Red Vial

Carretera o camino:

Las vías de transporte están destinadas fundamentalmente a

servir el tránsito de paso, a dar acceso a la propiedad
colindante o bien dar un servicio que sea combinación de
ambas posibilidades. (5)

(5 ) Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas. 2017.“Manual de Carreteras”.

 Tipos de Vías (5)

1. Carreteras 2. Caminos
a. Autopistas a. Colectores
b. Autorrutas b. Locales
c. Primarias c. Desarrollo

(5 ) Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas. 2017.“Manual de Carreteras”.

 Reglamentos y Normativa vigente (9)
 DFL 850 del Ministerio de Obras Públicas de 1997 proveniente
de la Ley N°15.840 de 1964. El Decreto con Fuerza de Ley
determina la organización interna del Ministerio, sus funciones
y lo faculta para actuar en el ámbito público. “Ley de
caminos” (6)
 DFL N°1.122 Código de Aguas y sus modificaciones.
 Decreto MOP N° 900 de 1996. Ley de Concesiones de Obras
Públicas.
 Ley N°19.525 Ley de Aguas Lluvias
 DFL N°1.123 Obras de Riego
 Ley Orgánica N°2.186 Procedimientos de Expropiaciones
 Reglamentos:
 DS N° 75 (2004)
 DS N° 48 (1994)
 DS N°956 (1997)
(9) https://www.vialidad.cl
 Reglamentos y Normativa vigente (9)

 Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. OGUC.

 Manual de Carreteras. Dirección de Vialidad del Ministerio de

Obras Públicas.

 Manual de Vialidad Urbana. Recomendaciones para el diseño

de elementos de infraestructura vial urbana. División de
Desarrollo Urbano. MINVU.

(9) https://www.vialidad.cl
 Recursos bibliográficos y web
1. De Solminihac, Hernán y Thenoux, Guillermo. 2012. “Procesos
y técnicas de construcción” (4ª ed.) Santiago: Eds.
Universidad Católica de Chile.
2. http://www.definicion.de. Pérez, Julián y Gardey, Ana.
(2014). “Definición.de”
3. Schmitt, Heinrich. 2009. “Tratado de construcción”.
Barcelona. Gustavo Gili.
4. Campero, Mario y Alarcón , Luis. 2008. “Administración de
proyectos civiles.” Santiago: Eds. Universidad Católica de
Chile.
5. Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.
2017.“Manual de Carreteras”.
 Recursos bibliográficos y web

6. https://www.mop.cl
7. https://www.mtt.cl
8. https://es.wikipedia.org
9. https://www.vialidad.cl
10. El decreto DFL N°850 del 12/09/97, Ley de Caminos, Artículo
24°, Título III.
Anexo 1: Competencias Genéricas
de Tuning para América latina.
1. Capacidad de abstracción, análisis y síntesis.
2. Capacidad de aplicar los conocimientos en la práctica.
3. Capacidad para organizar y planificar el tiempo.
4. Conocimientos sobre el área de estudio y la profesión.
5. Responsabilidad social y compromiso ciudadano.
6. Capacidad de comunicación oral y escrita.
7. Capacidad de comunicación en un segundo idioma
8. Habilidades en el uso de las tecnologías de la información y de la
comunicación.
9. Capacidad de investigación.
10. Capacidad de aprender y actualizarse
11. Habilidades para buscar, procesar y analizar información procedente de
fuentes diversas.
12. Capacidad de crítica y autocrítica.
13. Capacidad para actuar en nuevas situaciones.
14. Capacidad creativa
15. Capacidad para identificar, plantear y resolver problemas.
16. Capacidad para tomar decisiones
17. Capacidad de trabajo en equipo.
18. Habilidades interpersonales.
Fuente de Referencia:
http://tuning.unideusto.org/tuningal/index.php?option=content&task=view&id=217&Itemid=246
Anexo 2: Programa de la Asignatura de
Obras Civiles

Competencia asociada a la
PEK1112 asignatura:

 Supervisar partidas comunes

CCK3112
de obras de acuerdo a
programación, planos, EE.TT. y
PORTAFOLIO normativa.
Anexo 3: Concepto Clave
COMPROMISO

RECURSOS
ACTIVIDADES
PROYECTOS
OBRAS
CIVILES

LIMITANTES

Diagrama Concepto de Proyecto: Fuente Propia