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PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL

RESOLUCIÓN 40040595 DE 2022

SEGUNDO CICLO
FASE 1. PLANEACIÓN (PASO 6 AL PASO 7)
Presentación
DIANA CAMILA CARDOZO

• Profesional en Salud Ocupacional


• Psicóloga
• Auditor HSEQ (ISO 9001 – ISO 14001 – ISO 45001)
• Auditor en seguridad vial (ISO 39001)
• Candidato máster universitario en Prevención de Riesgos
Laborales
• Estudiante curso universitario avanzado en calidad,
Auditorías e integración de sistemas
Contenido Temático
1. Resumen contenido del ciclo 1

2. Paso 6. Caracterización, evaluación y control de riesgos

3. Paso 7. Objetivos y metas del PESV

4. Preguntas y Respuestas
1. Resumen contenido

CICLO 1
Paso 6. Caracterización,
evaluación y control de riesgos
DEBE ALCANCE
Definir y aplicar procedimientos Sobre todos los procesos, funciones y
de evaluación y control de actividades relacionadas con el tránsito
riesgos en seguridad vial. para el cumplimiento de su misión.

PROCEDIMIENTO DEBE PERMITIR

Identificar Analizar Valorar

Seguridad vial de la
organización
1. IDENTIFICAR

¿Peligro o Riesgo?
PELIGRO
Fuente, situación o acto con potencial de causar daño en la
salud de los trabajadores, en los equipos o en las instalaciones.

FACTOR DE RIESGO

Rasgo, característica, ingrediente o elemento de un producto o


actividad que puede originar un perjuicio sobre la salud humana
u otro bien jurídico protegido, como el medioambiente.
PELIGROS FACTORES DE RIESGO

• Carretera • Carga Mental


• Motocicleta • Estrés
• Vehículo • Velocidad
• Herramientas Manuales • Medicamentos
• Casco • Distracciones
• Otros conductores • Inexperiencia
• Fallas mecánicas • Alteración emocional
IDENTIFICACIÓN DEL RIESGO

¿Cuál es el propósito? Encontrar Reconocer Describir

¿A quien se debe tener en cuenta? Peatones Pasajeros Conductores

¿Con que enfoque? Desplazamientos laborales.


¿Qué herramientas que se pueden
utilizar para identificar los riesgos?

Encuestas Siniestros viales lluvia de ideas

La organización debe analizar sus actividades, productos y servicios


¿Qué son factores de la seguridad vial del sistema seguro?

Comportamiento Vehículos Velocidades Entorno Viajes


seguro seguros seguras infraestructura seguros
¿Cuales son las variables de riesgo?

Comportamiento Velocidad
• Exceso de horas de conducción • Exceso de velocidad
• Distracción • Frenadas bruscas
• No uso del cinturón de seguridad • Aceleraciones bruscas
• No uso del casco • Deficiente espacio de seguridad

Vehículo Viajes
• Incumplimiento al plan de mantenimiento • Errores en la planificación de los viajes
• Deficiencias en la inspección pre-operacional • Falta de controles operacionales
• Falta de idoneidad del personal de mantenimiento • Pobre análisis dinámico de riesgos
2. Análisis del riesgo:

Análisis del riesgo en seguridad vial es comprender


¿Cuál es el propósito?
la naturaleza del riesgo y sus características,

¿Qué se debe considerar?

Exposición Probabilidad

Situación en la cual las Grado de posibilidad de que


personas se encuentran en ocurra un evento no deseado y
contacto con los peligros pueda producir consecuencias
¿QUÉ HERRAMIENTAS QUE SE PUEDEN UTILIZAR
PARA ANÁLISIS LOS RIESGOS?
1. Bow tie o análisis en forma de pajarita

• El método toma su nombre por la forma del diagrama que se crea, pues parece
una corbata masculina.
• Consiste en la evaluación de riesgos que se puede utilizar para analizar y
demostrar relaciones causales en escenarios de alto riesgo.
• Da una mirada global de todos los escenarios de accidentes posibles que
pudieran existir en torno a un determinado peligro.
• Permite desplegar lo que hace una empresa para controlar esos escenarios de
riesgos.
¿Cómo se construye?

Paso 1. Evento Paso 2. Causas Paso 3. Control Paso 4. Consecuencias

Fractura de la tibia y Falta de Plan de Mantenimiento Accidentes perdida material


peroné como mantenimiento del
consecuencia de una vehículo Plan de formación Explosión
caída en moto.
Deficiente inspección Cronograma Accidente con heridos
Trauma superficial por pre operacional de inspecciones pre
colisión con vehículo los vehículos operacionales Muerte
EJEMPLO BOW TIE O ANÁLISIS EN FORMA DE PAJARITA
2. Matriz de probabilidad/consecuencia (cualitativa)

Describen lo que va a suceder y sus causas sin profundizar demasiado en


ambas cosas.

Método binario simplificado: Instituto Nacional de seguridad e higiene (España)


EJEMPLO MATRIZ DE PROBABILIDAD/CONSECUENCIA (CUALITATIVA)
3. Análisis de los modos de fallo y de los efectos (semicuantitativa)

AMFE o análisis modal de fallos y efectos: es una metodología que se utiliza


para estimar y predecir los fallos que pueden suceder en un producto que se
encuentra en fase de diseño.

Tiene la finalidad de incorporar, desde un inicio, todos los componentes y


funciones del producto que garanticen su fiabilidad, seguridad y cumplimiento de
los parámetro.
EJEMPLO ANÁLISIS DE LOS MODOS DE FALLO Y DE LOS EFECTOS
4. Redes Bayesianas

Una red bayesiana es un modelo gráfico que


muestra variables (que se suelen denominar
nodos) en un conjunto de datos y las
independencias probabilísticas o condicionales
entre ellas.
3. Valoración del riesgo:

Valorar el riesgo en seguridad vial es obtener información


¿Cuál es el propósito? suficiente para facilitar la toma de decisiones

Herramientas
El mapa de calor que se basa en
términos de probabilidad y exposición.
La evaluación y control de los riesgos se
debe actualizar como mínimo una (1)
vez al año y/o cada vez que:

• Ocurra un Siniestro vial


• Cambios en actividades misionales
relacionadas con el transporte.
EJEMPLO MAPA DE CALOR
Paso 6. Objetivos y metas
¿Cómo se construyen?

Se deben definir los objetivos y metas del PESV de conformidad con:

• Política de Seguridad Vial,


• Enfocados a la prevención,
• Ser claros
• Medibles
• Cuantificables.
• Deben ser coherentes con la política
• Plan de trabajo anual del PESV
• Compatibles con la normatividad vigente,
• Comunicados a todos los colaboradores
• Actualizados
• Revisados
• Evaluados mínimo una (1) vez al año.
EJEMPLO OBJETIVOS Y METAS PESV
ESPACIO PARA PREGUNTAS Y RESPUESTAS
GRACIAS
Adheridos
al Pacto Global
Estamos listos para ponernos en

ACCIÓN
Adheridos
al Pacto Global

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