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Batería
Tiene como finalidad principal aportar la energía necesaria para encender la marcha del
motor; pero también, se encarga de proporcionar la corriente para que funcionen otros
equipos eléctricos del coche, como lo son los vidrios, la luz de los faros, la consola, el
tablero, etc.
Sistema de alimentación de combustible:
Este sistema se encarga de suministrar combustible al motor. Así puede incluir
componentes como el tanque de combustible, además de la bomba de
combustible, los inyectores de combustible y también del sistema de gestión
electrónica del motor.
Sistema de escape:
Después de la combustión, los gases de escape deben ser expulsados del
motor de manera eficiente. Se compone de los colectores de escape, el
catalizador, el tubo de escape y el silenciador.
Sistema de lubricación:
El motor tiene numerosos componentes móviles que requieren lubricación
para reducir la fricción y el desgaste. Este sistema se encarga de distribuir el
aceite de lubricación a través del motor. Incluye componentes como la bomba
de aceite, el filtro de aceite y los conductos de lubricación.
Sistema de refrigeración:
El motor genera calor durante su funcionamiento, y es necesario
mantenerlo dentro de rangos adecuados de temperatura. Este
sistema se encarga de disipar el calor excesivo. Incluye el
radiador, el termostato, la bomba de agua y los conductos de
refrigeración.
Sistema de encendido:
Genera la chispa necesaria para la combustión del combustible
en los cilindros del motor de combustión interna. Incluye las
bujías, las bobinas de encendido y el sistema de control
electrónico.
Sistema de distribución:
Se encarga de controlar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y
escape en los cilindros del motor. Se compone de árboles de levas, taqués,
balancines, correas de distribución o cadenas, y tensores de distribución
Panel de instrumentos: