Comprensión y Producción de Tex

2023-1

Laboratorio N° 07: Ensayo: párrafo de introducción

Estudiante Coronado Herrera Leandro

(s) Cardenas Gonzales Aron
Quispe Diaz César Leonardo

ACTIVIDAD

1. Redacta dos modelos de introducción para tu ensayo, donde emplees

distintas estrategias.
También, identifica la estructura de la introducción

Tema delimitado El impacto medioambiental generado por la fabricación de los

del ensayo: vehículos eléctricos.

Tesis:
La fabricación de vehículos eléctricos está contaminando en
mayor medida al medio ambiente en comparación con los de
gasolina o diesel.
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Párrafo de introducción 1:

A principios del siglo XX, se presentó al público el primer prototipo de auto eléctrico. Las
personas quedaron cautivadas al escuchar los sonidos que emitía eran más que unos ligeros
zumbidos de sus motores al pasar por la calle, los automovilistas quedaron perplejos al
observar dicha escena. Su precio elevado al igual que un auto de lujo, su diseño y fama han
hecho que genere una increíble demanda. Años más tarde, empezó la comercialización de
estos vehículos, pero estos no usaban baterías recargables, así que se tenía que buscar una
solución a dicho problema. Esta se dio gracias a Gaston Plante en el año 1852, quien inventó
la batería recargable de plomo y ácido, pero estas no duraban mucho hasta que llegó Camille
Faure, quien dio solución a ese nuevo problema, un procedimiento electroquímico llamado
masa activa que tenía como objetivo alargar la capacidad de carga de la batería de Plante. Sin
embargo, para elaborar estas baterías conlleva una gran extracción de litio y otros materiales
potencialmente tóxicos, incluidos metales, como cobre, níquel y plomo, y productos químicos
orgánicos que pueden causar daños a la salud y al ecosistema. Ante esta situación un grupo de
la población está en contra ya que en el proceso de fabricación se genera un impacto negativo
al medio ambiente y a la salud. Por lo contrario el otro sector cree que estos vehículos
contaminan menos a comparación de sus rivales los de combustión interna. Al respecto,
creemos que la fabricación de vehículos eléctricos es favorable al hombre y al medio ambiente
a largo plazo ya que emiten menos huella de carbono en comparación con los de combustión
interna.
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Párrafo de introducción 2:

¿Sabes cuando empezaron a producirse los autos eléctricos y el ̈boom ̈ que causó en la
sociedad?¿Sabías que el auto eléctrico es tan antiguo como el coche de combustión? El primer
auto eléctrico se construyó en 1834, mientras que los autos de combustión hicieron su
aparición años después exactamente en 1861. Pero la comercialización de los coches eléctricos
comenzó en 1852 por su alta demanda del público de los cuales no tenían baterías eléctricas
recargables. Estas no llegaron a producirse a finales del siglo XIX gracias a las invenciones de
los franceses Gaston Planté y Camille Faure. En el siglo XX en Estados Unidos, el coche
normalmente fuera Fritchle o un Detroit Electric se presenta el auto eléctrico como un
automóvil del futuro las personas tenían afinidad por estos autos porque no producían ruido y
no emiten gases. Sin embargo para la fabricación de esas baterías es necesario una gran
extracción de litio y otros materiales potencialmente tóxicos, incluidos metales, como cobre,
níquel y plomo, y productos químicos orgánicos que pueden causar daños a la salud y al
ecosistema. Ante esta situación un grupo de la población está a favor de los vehículos
eléctricos, ya que estos en el uso diario contaminan menos, mientras que otro sector de la
población está en contra ya que en el proceso de fabricación se genera un impacto negativo al
medio ambiente en comparación con los vehículos a combustión interna. Al respecto, creemos
que la fabricación de vehículos eléctricos está contaminando en mayor medida al medio
ambiente en comparación con los de gasolina o diesel.