CONCEPTO DE BARRIO

PARQUE DE AMPHITHEATER
LOS
SECO BIBLIOTECA & PEQUEÑO
COMUNES
BIENES VIVIENDA CENTRO DE CENTRO DE ESCUELA/VIVIENDA/ Y
TIENDA x PRENSA ARTES COMERCIO
Y OFICINA
ESCÉNICAS
1

VIVIENDA
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FITNESS MERCADO
ESCUELA
CENTRO AL AIRE DE
LIBRE ALIME
EL CONCEPTO DE "VECINO " EN LOS DÉCADAS DE /9Z -
/930
¿Qué es el Plan de la Unidad de Vecindad?
En resumen, el plan de barrios es el esfuerzo por crear un barrio residencial que
satisfaga las necesidades de la vida familiar en una unidad relacionada con el
conjunto más amplio, pero que posea una entidad propia caracterizada por seis
factores :

1. Un niño no tiene por qué cruzar calles con tráfico de camino a la escuela.
2. Una escuela primaria situada en el centro, a la que se pueda llegar fácilmente a
pie, a no más de un kilómetro y medio de la vivienda más alejada.
3. Un ama de casa puede ir andando a un centro comercial para adquirir los
regalos cotidianos del hogar.
4. Transporte cómodo de ida y vuelta al lugar de trabajo.
5. Los parques y zonas de juego de barrio dispersos ocuparán alrededor del 10%
de la superficie total.
6. Un entorno residencial con una arquitectura armoniosa, una plantación
cuidadosa, edificios comunitarios situados en el centro y un sistema especial de
calles internas con desvío de todo el tráfico de paso preferentemente en vías
que delimiten y diferencien claramente el barrio.
• El concepto de barrio es sin duda uno de los principales hitos urbanísticos
que han configurado la forma urbana de la ciudad del siglo XX en muchos
países.

• Coincidentemente, tanto la idea de barrio de Clarence Stein y Henry Wright,

ejemplificada en su plan para Radburn, como la idea de unidad de barrio de
Clarence Perry se publicaron en 1929.

• Los principios de diseño urbano de Stein y Wright incluían la idea de un

superbloque de unidades residenciales agrupadas en torno a una zona verde
central, la separación de vehículos y peatones y una jerarquía viaria con
calles sin salida para los accesos locales. Un grupo de superbloques formaría
un barrio autónomo. Un grupo de barrios constituiría entonces la ciudad.

Para Perry, la disposición física de la escuela primaria, los pequeños parques

y zonas de juego y los comercios locales era la base de su idea de barrio.
Cada barrio debía ser una unidad de la ciudad.
 El original
Conceptos de vecindad
MODELO RADBURN
por Clarence Stein y Henry Wright

El diseño del modelo de vecindad de Radburn era, en esencia, jerárquico y

constaba de cuatro niveles.

• Enclave
• Bloque
• Superbloque
• Barrio.
ENCLAVE
El componente fundamental
era un enclave de unas veinte
casas.
Estas casas estaban dispuestas
en forma de U alrededor de
una corta calle vehicular
llamada lane, en realidad un
patio cul de-sac con acceso a
garajes individuales.
Mientras que la parte trasera
de cada casa daba a este patio,
la parte delantera del
casa tenía un jardín.
Cul-De-Sac significa Callejón sin salida
BLOQ
UE
• Tres o más de estos enclaves se alineaban para formar una manzana. Los
enclaves dentro de la manzana estaban separados entre sí por un camino
peatonal que discurría entre los jardines delanteros de todas las casas.
• Los bloques, generalmente de cuatro, se disponían alrededor de los lados
de una vía verde central, de manera que encerraban el espacio verde
abierto.

SUPERBLOQUE

• Las 5 manzanas agrupadas junto con el paseo central formaban lo que Stein y
Wright denominaron una supermanzana.
Barrio

• De cuatro a seis supermanzanas formaban comúnmente un barrio

delimitado por carreteras principales o accidentes naturales.
• En un extremo del parque podría haber una pequeña escuela con
salas comunitarias. Las carreteras del barrio debían ser
jerárquicas: las principales vías de circulación debían bordear cada
barrio, las distribuidoras debían rodear cada supermanzana y las
calles sin salida debían dar acceso a las parcelas individuales.
• Stein subrayó que el objetivo primordial era diseñar una ciudad
para la era del automóvil. De hecho, el título del dibujo del plan
urbanístico era Una ciudad para la era del motor (Stein, 1928).
 0,8 km de radio a
pie

Parkway

Escuela

Apartamento
s
SOLAPAMIENTO DE BARRIOS

Aunque Stein y Wright

consideraban que cada barrio
era relativamente autónomolos
dispusieron de forma
superpuesta para favorecer el
uso conjunto de instalaciones
como hospitales, institutos y
teatros.
Visualizaron el barrio como el
elemento constitutivo de la
ciudad, mientras que antes el
solar y la ciudad eran la base .500 m

del diseño urbano.

Conclusión

• En su opinión, debería haber una jerarquía de tres

niveles: barrio, ciudad y región.
• Creían que el futuro desarrollo urbano debía
basarse en la ciudad regional, una constelación de
ciudades de menor tamaño unidas por una
autopista o carretera abierta.
UNIDAD DE VECINOS DE CLARENCE PERRY

• El sociólogo Clarence Arthur Perry (1872-1944), formado en Chicago, se

convirtió en uno de los principales teóricos y defensores del barrio
tradicional como base para la planificación de nuevas ciudades y zonas
urbanas y para la reurbanización de barrios marginales degradados.

• Su defensa de la "unidad vecinal" como elemento principal de la

planificación se basaba no sólo en sus intereses académicos, sino
también en su experiencia directa como sociólogo residente en el
modelo de suburbio ajardinado de la Fundación Russell Sage, Forest Hill
Gardens (Nueva York), diseñado por Frederick Law Olmsted y Grosvenor
Atterbury.

• Perry identificó seis principios de diseño de unidades de barrio.

• En primer lugar, la unidad debía tener una forma ideal en la que
todos los lados estuvieran bastante equidistantes del centro, y su
tamaño debía ser fijo.
• En segundo lugar, un barrio central o centro comunitario debía
contener varios emplazamientos institucionales, incluida una
escuela, agrupados en torno a un espacio verde central.
• En tercer lugar, las tiendas o comercios locales y los
apartamentos debían situarse en las esquinas exteriores del
barrio.
• En cuarto lugar, pequeños parques y espacios abiertos dispersos,
situados en cada cuadrante del barrio, debían constituir el 10% de
la superficie total.
• En quinto lugar, las calles arteriales debían delimitar cada lado del
barrio, mientras que ,
• En sexto lugar, el trazado de la calle interior debía ser una
combinación de vías curvilíneas y diagonales para desincentivar el
tráfico de paso. El tráfico de vehículos y peatones debía estar
segregado.
,100 ^00 ^00 400 ,500 m
• Perry concebía el barrio como un bloque relativamente
autónomo de la ciudad, de ahí que añadiera la palabra unidad a
su concepto.
• Identificó cuatro ubicaciones urbanas en las que podría aplic arse
la idea nuevos emplazamientos en los suburbios, solares vacíos
en la zona centro, distritos predominantemente de apartamentos
y zonas céntricas que habían sufrido deterioro y requerían
reconstrucción .
• Más tarde reconoció que la concentración de terrenos en las
zonas edificadas de las ciudades para crear barrios era poco
práctica y sugirió que se aplicara un proceso modificado de
dominio eminente (derecho del gobierno a tomar terrenos
privados en beneficio público con una indemnización justa
mediante el proceso de expropiación) en la concentración de
terrenos de unidades de barrio.
Comparación de los principios de diseño
• Stein y Wright, junto con Perry, acordaron que el barrio tendría un tamaño
limitado o fijo determinado por la población necesaria para mantener
una escuela primaria.

• Otras similitudes entre sus dos modelos eran la definición del barrio
mediante 6 límites, la inclusión de una cantidad significativa de espacios
abiertos, un centro de barrio que incluyera la escuela y un sistema viario
seguro para los peatones y que no permitiera el tráfico de paso.

• Una distinción crítica entre el modelo Radburn de Stein y Wright y la idea

de Perry era el tipo de límite de vecindario que cada uno contemplaba.
Aunque tanto Perry como Stein y Wright utilizaron calles arteriales para
formar el límite del barrio, Stein y Wright prefirieron el uso de formas
naturales siempre que fuera posible.
• Otra diferencia entre los dos modelos eran las distancias máximas a pie
que cada uno proponía: 0,8 km en el barrio de Radburn y 0,4 km en el
modelo de unidad de barrio.

• Otras distinciones eran la supermanzana con su zona verde central, la

separación de calles y vías peatonales y la jerarquía vial del modelo
Radburn.

• Otra diferencia era que Perry concebía el barrio como una unidad
urbana independiente. Cuando varias unidades se fusionaban,
formaban la ciudad. Stein y Wright, por su parte, concibieron los
barrios de Radburn como superpuestos unos a otros y agrupados en
distritos para apoyar instalaciones a gran escala.
Principios de vecindad
• Tamaño. Una urbanización debe proporcionar viviendas para la
población para la que normalmente se requiere una escuela
primaria, cuya superficie real dependerá de la densidad de
población.
• Límites. La unidad debe estar delimitada en todos sus lados por
calles arteriales, suficientemente anchas para facilitar su
circunvalación por todo el tráfico de paso.
• Espacios abiertos. Se debe proporcionar un sistema de
pequeños parques y espacios recreativos, planificados para
satisfacer las necesidades de cada barrio.
• Centros de la institución. Los emplazamientos para la escuela y
otras instituciones cuyos ámbitos de servicio coincidan con los
límites de la unidad deberán agruparse adecuadamente en
torno a un punto central, o zona común.
Sistema de calles internas. La unidad debe estar dotada de un
sistema especial de calles, cada una de ellas proporcionada a su
carga probable de tráfico, y la red de calles en su conjunto
diseñada para facilitar la circulación dentro de la unidad y
desalentar su uso por el tráfico de paso. Para ofrecer una imagen
clara de cada uno de estos principios, las figuras ilustran planos y
diagramas en los que se han aplicado los principios.

Tiendas locales. En la circunferencia de la unidad deben trazarse

uno o varios distritos comerciales, adecuados a la población a la
que van destinados, preferiblemente en cruces de tráfico y
adyacentes a distritos similares de barrios colindantes.
DESARROLLO SUBURBANO DE BAJO
COSTE
 Parcelas para viviendas........................... 86.5 54.0
Apartment'ho utilizar lotes........................ 3.4 2.1
Bloques comerciales................................... 6.5 4.1
Plazas de mercado...................................... 1.2 0.8
Colegios e iglesias........................................ 1.6 1*0
Parques y zonas de juego........................... 13.8 8.6
Verdes y círculos...................................... 3.2 2.0
Calles.......................................................... 43.8 27.4

160 100
Unidad acres por
completa ciento

Carácter del distrito. El plano mostrado en la diapositiva anterior se basa en un terreno

real en las afueras del distrito de Queens.

Población y vivienda. El loteo ofrece 822 casas unifamiliares, 236 casas dobles, 36
casas en hilera y 147 apartamentos, alojamientos para un total de 1.241 familias. A
razón de 4,93 personas por familia, esto supondría una población de 6.125 habitantes y
una matrícula escolar de 1.021 alumnos. Para toda la zona, la densidad media sería de
7,75 familias por acre bruto.

• Espacios abiertos. Los parques, áreas de juego, pequeños greens y círculos

 de la zona suman 17 acres, es decir, el 10,6% de la superficie total.
• Centro comunitario. El eje del trazado es el común, con el conjunto de
edificios que dan a él. Consta de la escuela y dos estructuras laterales que
dan a una pequeña plaza central. Uno de estos edificios podría dedicarse a
biblioteca pública y el otro a cualquier otro fin adecuado para el vecindario.
Se han previsto emplazamientos para dos iglesias, una junto al patio de
recreo de la escuela y la otra en un cruce de calles prominente.
• Distrito comercial. En cada una de las cuatro esquinas de la urbanización
hay pequeños distritos comerciales. Las calles que dan acceso a las tiendas
se han ensanchado para facilitar el aparcamiento, y en los dos puntos más
importantes hay pequeñas plazas de mercado, que ofrecen espacio
adicional para aparcar y más posibilidades de descarga en la parte trasera
de las tiendas. La superficie total dedicada a bloques comerciales y plazas de
mercado asciende a 7,7 acres.
• Sistema de calles. En aplicación del principio de unidad, las calles limítrofes
se han hecho lo suficientemente anchas como para servir de arterias
principales de tráfico. Una de las calles limítrofes tiene 160 pies de ancho y
las otras tres 120 pies. Cada una de estas arterias dispone de una calzada
central para el tráfico de paso y dos calzadas de servicio para el tráfico local,
separadas por franjas de plantación.
 VECINOS
UNIDAD PARA UNA
SECTOR
101,4 100 por
Unidad completa acres cien

Residencias-viviendas............................. 37.8 37.3

Residencias-apartamentos....................... 8.4 8.3
Parques y espacios de juego.................... 10.8 10.6
Empresas............. 5.2 5.1
Almacenes............................................... 3.2 3.2
Calles....................................................... 36.0 35.5

El plano de la derecha es un esbozo del tipo

de trazado que podría concebirse para un
distrito en las proximidades de fábricas y
ferrocarriles.
Disposiciones funcionales. Las características
anteriores dictaron el empleo de un diseño
arbóreo para el sistema de calles. Su tronco se
apoya en la estación elevada, atraviesa el principal distrito comercial y termina
en el centro comunitario.
Densidad de viviendas. pretende sugerir principalmente una disposición de
los distintos elementos de un barrio y no se ofrece como un plano acabado. El
trazado de las calles se basa en un plan de viviendas para 2.000 familias, de las
cuales el 68% son casas, algunas adosadas y otras en hilera, y el 32%
apartamentos con una superficie media de 800 pies cuadrados por suite.
Sobre la base de 4,5 personas en casas y 4,2 en suites, la población total sería
de unas 8.800 personas.
Espacios de recreo. Consisten en un gran patio escolar y dos patios de recreo
adecuados para los niños más pequeños, terrenos con capacidad para nueve
pistas de tenis y un campo de juego adaptado para jugar al béisbol o al fútbol.
Centro comunitario. La vida educativa, religiosa y cívica de la comunidad está
garantizada por un grupo de estructuras, situadas en el centro y dispuestas de
forma que ofrezcan una vista atractiva de la calle principal y un punto central
para todo el trazado.
Distritos comerciales. La zona comercial más importante está, por
supuesto, alrededor del portal principal y a lo largo de la autopista arterial
sur. Para mayor comodidad y exposición se ha introducido una pequeña
plaza de mercado.
APARTAMENTOS
 Superficie total de la unidad 75,7 acres 100 por
cien

Edificios de apartamentos*........................ 12.0 15.9

Patios de apartamentos ............................. 21.3 28.0
Parques y zonas de juego........................... 10.4 13.8
Calles, .......................................................... 25.3 33.4
Empresa local.............................................. 4.9 6.5
Asuntos generales....................................... 1.8 2.4
Recinto escolar...............................................
Campo de atletismo......................................
Común ........................................................................
Parque..........................................................................
3.2
Parque infantil -........................................................... 7
Parque infantil.............................................................
1.85
Círculo ..........................................................................
.81 .
Verduras pequeñas.......................................................
61
Total 10.42 1.03
.81 .
18
Atent 1.86
Acres
amen
te
Población. Sobre la base de edificios de cinco plantas y sótano y permitiendo
1.320 pies cuadrados por suite, este plan daría cabida a 2.381 familias.
Contando 4,2 personas por familia, la población total ascendería a 10.000
individuos.
Medio ambiente. La localidad general es la sección en la que los
establecimientos comerciales y las residencias del centro de la ciudad
comienzan a fusionarse. Uno de los lados de la unidad da a la calle principal
de la ciudad y se dedicaría a negocios en general. Un teatro y un bloque
comercial,penetrado por una arcada, servirían tanto a los residentes de la
unidad como al público en general.
Sistema de calles. Las calles anchas delimitan la unidad, mientras que su
sistema interior está dividido en carreteras más cortas que facilitan la
circulación dentro de la unidad pero no la atraviesan ininterrumpidamente.
Espacios abiertos. El terreno dedicado a parques y zonas de juego supera de
media un acre por cada 1.000 habitantes. Si se cuenta también el espacio de
los patios de los apartamentos, esta media asciende a 3,17 acres por cada
1.000 personas.
Centro comunitario. Alrededor de una pequeña comunidad se agrupan una
escuela, dos iglesias y un edificio público. La última podría ser una sucursal de
una biblioteca pública, un museo, un "teatrillo" o un edificio fraternal. En
cualquier caso, debería dedicarse a un uso comunitario local.
BLOQUE DE CINCO VIVIENDAS
 Cinco manzanas y cuatro calles transversales. . 19,07 acres Dos calles
transversales tomadas.............................78,000 pies cuadrados
CONCEPTO DE BARRIO 1
MODELO RADBURN 6
ENCLAVE 7
BLOQUE 8
SUPERBLOQUE 8
Barrio 9
SOLAPAMIENTO DE BARRIOS 12
UNIDAD DE VECINOS DE CLARENCE PERRY 14
Comparación de los principios de diseño 19
FUENTES 34

Cobertura.................................................... 40.0por ciento

Tres tribunales centrales............................ 5.3 acres

Localidad. El plano mostrado en la diapositiva anterior se presenta como una

sugerencia del tipo de tratamiento que podría darse a las zonas residenciales
centrales de alto valor del suelo destinadas a ser reconstruidas a causa del
deterioro o del barrido de un movimiento inmobiliario. Los bloques elegidos
para el terreno tienen 200 pies de ancho y 670 pies de largo, una longitud que
se encuentra en varias secciones de Manhattan.

Planta baja. Las dimensiones de la parcela entre las calles limítrofes son de
650 pies por 1.200 pies, y la superficie total es de aproximadamente 16 acres.
Alojamiento. La capacidad de los edificios es de unas 1.000 familias, con
suites de entre tres y catorce habitaciones, la mayoría de ellas aptas para ser
ocupadas por familias. Además, habría espacio para un hotel para
transeúntes, una escuela primaria, un auditorio, un gimnasio, una piscina,
pistas de balonmano, vestuarios y otras instalaciones deportivas. Las primeras
plantas de algunos edificios situados a uno o varios lados de la unidad podrían
dedicarse a comercios.

Altura. La altura de los edificios oscila entre dos y tres pisos en las calles
limítrofes, diez pisos en las costillas colindantes, quince pisos en las costillas
centrales principales y treinta y tres pisos en las dos torres.
FUENTES

• URBAN PLANNING THEORY AND PRACTICE,M PRATAP RAO, Page no. 114-116.
• NORMAS PARA AHORRAR TIEMPO DISEÑO URBANO, CLARENCE ARTHUR
PERRY,PÁGINA Nº 2.4.1-2.4.7
• NORMAS DE PLANIFICACIÓN Y DISEÑO URBANO
• PRINCIPIOS DE DISEÑO URBANO DEL BARRIO ORIGINAL, PONENCIA DE NICOLAS
PATRICIOS, UNIVERSIDAD DE MIAMI
• http://en.wikipedia.org/wiki/Neighbourhood_unit
GRACIAS