El Nuevo Urbanismo y La Unidad

Vecinal

Prof.: Arq. Katherine Rivera

La Región Urbana
Definición…
Se trata de una unidad urbanística superior a los conceptos de
comarca y área metropolitana, con centro en una gran ciudad,
que subordina a ella las actividades productivas, terciarias, etc,
de toda la región.

Normalmente los recorridos habituales desde los núcleos y

zonas dispersas a la ciudad central y viceversa se traducen en
unas redes de transporte densas que entrelazan el territorio.
La definición de zona urbana varía de acuerdo al país
en el cual se la describe. Por lo general, se considera que
una zona urbana se caracteriza por estar habitada de
forma permanente por más de 2.000 habitantes.
La actualización de los modelos de desarrollo urbano
ha ocasionado que la densidad de población, la
extensión geográfica y el planeamiento y creación
de infraestructuras se combinen para ser factores
claves en la delimitación de esta clase de áreas.
Introducción
 El Nuevo Urbanismo…
El concepto urbanístico New Urbanism (o Nuevo
Urbanismo) se inaugura en 1979 de la mano del
promotor inmobiliario Robert S. Davis cuando
encargó a la oficina de los entonces noveles
arquitectos y diseñadores urbanos Andrés Duany y
Elizabeth Plater-Zyberk un proyecto urbanístico que
recogía la estructura y morfología de los poblados
tradicionales norteamericanos, pero incorporando al
automóvil como elemento ineludible de la movilidad.
Bajo esta óptica, en 1981 se trazó sobre una extensión
de 80 acres (unas 32 hectáreas) el diseño de Seaside, un
proyecto de rehabilitación de un frente marítimo en la
costa de Florida, donde se marcó como objetivo
construir una ciudad a escala vecinal que recrease la
vida tradicional de pueblo y lograr al mismo tiempo
establecer un ambiente urbano de calidad.
 El New Urbanism promueve la creación y el mantenimiento de un
ambiente diverso, escalable y compacto, con un contexto apropiado
para desarrollar arquitectura y comunidades enteramente
estructuradas de forma integral: lugares de trabajo, tiendas, escuelas,
parques y todas las instalaciones esenciales para la vida diaria de los
residentes, situadas todas dentro de una distancia fácil de caminar.
 Por ello el New Urbanism promueve el uso de trenes
y transporte ligero frente a las carreteras y caminos
convencionales, mediante estrategias que reduzcan la
congestión de tráfico, aumenten la oferta de viviendas
asequibles, y frenen la dispersión urbana.
 Críticas que Sufre este Concepto

El nuevo urbanismo ha sido tanto criticado como

elogiado.

Muchas críticas van por el hecho de que los proyectos

más famosos desarrollados según este tipo de
urbanismo (Celebration, Kentlands, Seaside) eran
proyectos desarrollados en zonas que previamente no
estaban urbanizadas. Lugares abiertos que se
convirtieron en una nueva forma de suburbios.
Los críticos reaccionan ante este sistema controlado de
urbanismo, en el que los desarrolladores asumen que la situación
social puede y debe ser controlada. De manera que las normas
preconcebidas de lo que debe ser una comunidad primero se
plantean en papel, y luego son llevada a proyectos reales. Esto
trae como consecuencia que los resultados sean comúnmente
proyectos elitistas y excluyentes.

Algunos de los problemas que se ven en este tipo de urbanismo

es que comúnmente ceden ante el desarrollo de viviendas
unifamiliares, y conecta sus comunidades por medio del
automóvil, haciendo que este sea el principal medio de transporte,
contradiciéndose en lo que corresponde a sostenibilidad.
La Unidad Vecinal
 Principios de la Unidad Vecinal
Tamaño: La población de una Unidad Vecinal no debe ser
mayor a la cantidad de niños que pueden asistir a una
escuela primaria.

Límites: Las calles arteriales deben ser diseñadas para que

puedan con el tráfico del lugar, además estas deben
constituir los límites de la urbanización.

Sistema Interno de Calles: El sistema de calles debe estar

diseñado específicamente para facilitar la circulación en el
vecindario y disminuir el tráfico.
Principios de la Unidad Vecinal
Espacios Abiertos: Cada vecindario debe tener un área de
esparcimiento (área de uso público) con parques y áreas de
juego planificadas.

Sitios Institucionales: Las escuelas y demás instituciones

que brinden servicios a la comunidad deben estar juntas en
el mismo lugar.

Tiendas Locales: La áreas comerciales que sirven al

vecindario deben estar situadas a lo largo de las principales
calles de los extremos de la Unidad Vecinal.