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CLASE 2 Modelos Integrados y Colaborativos en La Construcción
CLASE 2 Modelos Integrados y Colaborativos en La Construcción
MODELOS INTEGRADOS Y
COLABORATIVOS EN LA
CONSTRUCCIÓN
○ Así el constructor sea llamado en una etapa temprana como sabe que al
final habrá un concurso este se guarda las mejores ideas para esta etapa.
Los 4 mayores problemas sistémicos en
el sistema tradicional
SÁLVESE
QUIEN PUEDA
Modelo “Desintegrado”
P P P P P P c
d G
G d c
G c
d
D C D C D C D C D C D C
≤100%
Construcción
Entendimiento
Cliente
Común
Arquitecto contratado
Ingenieros contratados
Contratista
SC contratados
Tiempo
Qué ocurre comunmente
¿Por qué?
Necesidad
Qué ocurre comunmente
Necesidad Producto
Qué ocurre comunmente
Flujo
Flujo
El usuario final
tiene la
información
Este
contratista
tiene una
pregunta
?
Mech Courtesy of SSM Cardinal Glennon
Controles
¿Porque los proyectos tienen tan mal
desempeño?
#¡REF!
#¡REF!
1
100%
1
100%
Perdidas en el proceso de Diseño
• Diseño iterativo
• Retrabajos
• Falta de coordinación entre las
disciplinas
• Flujo de trabajo ineficiente
• Sobre dimensionamiento de
sistemas
• Mal diseño que genera residuos
durante la construcción.
• Diseño que supera el
presupuesto permitido por el
cliente
• Retrabajos
• Solicitudes de información (RFI)
• Ordenes de Cambio
• Recursos inadecuados
• Flujo de trabajo ineficiente
• Soluciones
• Manipulación múltiple de material.
• Exceso de material
• Espera de suministros
• Gente esperando trabajo
• Pérdidas de seguridad
• Secuenciación inadecuada del
trabajo.
29
Diagrama de espina de pescado –
Causas raíz del retrabajo
Capacidad del recurso humano Liderazgo y comunicación
Instrucciones poco claras Equipo desintegrado
No incluir al operador
Supervisión inadecuada
Colaborar;
realmente colaborar
Redes de
Incrementar compromisos
las relaciones
Gestión de
Modelo Producción
Contractual
Organización y Equipos
Integrados
Que es un edificio de alto rendimiento?
Grupo
principal Diagnósticos Equipo
Otros
Otros integrado
Imágenes
Civil
Clientes Enmarcado
Sitio
Estructural
Serv. Alim.
Arquitecto (PM) Contratista (PM) Acero
Mecánico
Gestión de Mat.
Mecánico
Eléctrico
Operaciones Rep. Cliente
Sanitario Eléctrico
Sanitario Paisajista
Admin
Nivel de Entendimiento común – Entrega de
Proyectos integrada (Lean , IPD)
100%
Construcción
Entendimiento
Cliente
Común
Arquitecto contratado
Contratista general
Ingenieros contratados
Sub-Contratistas
Ilustrativo
S/. MM Componentes
Owner Cost (110) Owner Cost
Lo que está dispuesto a pagar por el CAPEX para la realización del
Estructura de Compensación
- Glenn Ballard
16
REQUERIMIENTOS DEL
CLIENTE
DISEÑO DE
COSTO
META CRITERIOS DE
ÉXITO DEL
PROYECTO
PRIORIDADES
DEBE TENER…
PODRÍA TENER…
Depe
nde
N/A
No
Si
Riesgo del equipo – El equipo integrado puede
Lluvia en exceso de lo asumido en el Target Cost
manejar este riesgo de dos maneras:
01 ralentiza camiones, daños carreteras y aumenta - 1 - -
rendimientos más bajos en las partidas o
bombeo que resulta en costos más altos
contingencia declarada
Cambios en los parámetros de funcionamiento
del facility a petición del Owner o por mejoras
Ajusta el Target Cost y Profit at risk en función a
02 propuestas por equipo diseñador-constructor 1 - - -
la magnitud del cambio
respecto a los originalmente planteados en el Target
Cost
Ajusta el Target Cost y Profit at risk en la medida
Cambio significativo (> 20%) en proporciones de que el cambio se deba a los datos inexactos del
03 1 - - -
tipos de roca en excavación subterránea estudio geotécnico. Se debe buscar la forma de
transferir riesgo al concedente
Requerimientos
Expectativas
Proveedor Cliente
Valor a través de
productos o servicios
Alcance
Valor en la industria
• El valor en la industria de la construcción es la Transformación de ideas en productos terminados
que le permitan al cliente optimizar el modelo económico de su negocio, sin embargo, es necesario
entender como esta compuesta la cadena de valor
El siguiente Valor
El cliente en la cadena
El planeta Involucrados que paga para el
de valor
cliente
Beneficio
Metas del modelo de negocio
• Mejora porcentual de la
productividad
Ingeniería de valor - Preguntas adicionales para hacer
• ¿Qué es?
• ¿Qué hace?
• ¿Cuanto cuesta?
• Sin importar cuál sea el grado de confianza entre las partes, siempre existirán áreas de
diferencia porque inevitablemente tendrán metas que sean diferentes.
• Cualquier elemento que pueda generar disputas, siempre formará tensión entre las
partes.
• La confianza casi nunca es integral; cada parte confiará en la otra en ciertos aspectos y
en otros no, y puede sentirse justificada si retiene información.
• La formación de un vínculo de confianza siempre tendrá desafíos, y más aún si las partes
están acostumbradas a trabajar en el contexto de un contrato tradicional.
• Es importante enganchar al equipo tan pronto como sea posible, cambiando el foco de
terminar el diseño para realizar el presupuesto.
Gracias!!!