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UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERÍA

LABORATORIO RESISTENCIA DE MATERIALES 2

SECCION _1__

Nombre: Diego Paulo Ovando Morales Carnet: 202000943

Sección: 1

CORTO 4
1. ¿Que es el ensayo Triaxial?

El ensayo de compresión triaxial tiene como finalidad determinar el máximo esfuerzo


cortante que sufre una masa de suelo al ser sometida a cargas axiales.

Permite reproducir las condiciones del terreno, aplicando sobre las muestras presiones
de compresión y de confinamiento. También es posible calcular la presión de los poros.
Por estas razones, este tipo de prueba es muy importante para la ingeniería, indicando
la resistencia que tiene el suelo frente a una carga.

Este es utilizado comúnmente en el círculo de Mohr para obtener los esfuerzos


principales

2. ¿Por qué es importante este ensayo en la mecánica de suelos?

Un ensayo triaxial de corte es un método común para medir las propiedades mecánicas
de muchos sólidos deformables, especialmente el suelo, ya que a través de este se logra
determinar que tan resistentes son y que tipo de suelos son útiles y necesarios para los
tipos de construcción o proyectos a realizar.
3. ¿Qué es la envolvente de falla en el círculo de Mohr?

La envolvente de los círculos de Mohr representa el estado de los esfuerzos en el


momento de una falla al cortante, es decir, es la línea que une los puntos de falla de un
material. Se utiliza para predecir el estado de tensión en el que un material fallará.

La envolvente de falla se construye trazando un círculo que toca todos los puntos de
falla del material. Este círculo representa el estado de tensión máximo que el material
puede soportar antes de fallar.

Este usualmente está dado por:

T = A*𝜎'b

4. ¿Qué es el coeficiente de fricción interna?

El criterio de Coulomb-Mohr, también llamado criterio de la fricción interna, es un criterio


de la resistencia, aplicado a materiales frágiles, según el cual, el material resistirá en el
punto analizado siempre que su círculo de Mohr sea interno a la envolvente definida por
los círculos de Mohr correspondientes a la rotura del ensayo de tracción y de compresión
y la línea tangente a ambos.

5. ¿Por medio de circulo de Mohr cual es el proceso para determinar el coeficiente


de fricción interna?

1. Obtener los esfuerzos principales σ1 y σ2.


2. Calcular el esfuerzo cortante máximo τmax, mediante:
τmax = (σ1 - σ2) / 2

3. Trazar el círculo de Mohr a partir de los esfuerzos principales.


4. Trazar la envolvente de falla del material.
5. Medir el ángulo de pendiente de la envolvente de falla.
tan ϕ = τmax / σ1

El ángulo de pendiente de la envolvente de falla es el coeficiente de fricción interna del


material.

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