República Bolivariana de Venezuela

Universidad Nor-Oriental Gran Mariscal de Ayacucho

Laboratorio de Materiales
Ingeniería en Mantenimiento Industrial

ENSAYO DE
COMPRESION

Profesor: Estudiante:
Gabriel Figueroa Nazareth López C.I: 27.928.442

El Tigre, 19 de Marzo de 2020

1
 INDICE GENERAL
Pág.
Introducción………………………………………………………………….………..3
Desarrollo
-Determinación de la Curva y Características………………………………….….4
-Deformación Lateral…………………………………………………………………7
-Esfuerzo……………………………………………………………………...……….7
- Influencia de la Lubricación de la Interfase………………...…………………….8
- Limite de Elasticidad…………………….………………………………………….8
- Curva Elástica/Plástica……………….…………………………………………….9
- Punto de Fluencia………………………………………………………………….10
-Módulo de Elasticidad…………………….……………………….………………12
-Trabajo de Deformación por Aplastamiento ……………………………..……..14
Conclusión…………………………………………………………………..……….15
Bibliografía…………………………………………………………………………...16

2
 INTRODUCCIÓN
La resistencia de un material depende de su capacidad para soportar una
carga sin deformación excesiva o falla. Esta propiedad es inherente al material
mismo y debe determinarse por experimentación.
Entre las pruebas más importantes está la de compresión, aunque con esta
prueba puede determinarse muchas propiedades mecánicas importantes de un
material, se utilizan principalmente para determinar la relación entre el esfuerzo
normal promedio y la deformación normal unitaria en muchos materiales utilizados en
ingeniería, sean de metal, cerámica, polímeros o compuestos. En ingeniería se
necesita saber cómo responden los materiales sometidos a fuerzas o cargas
externas como tensión, compresión, torsión o corte
Para llevar a cabo esta prueba se prepara un espécimen o probeta de forma o
tamaño estándar y se le aplica una fuerza compresiva que contrae a la probeta a lo
largo de la dirección de la fuerza.
En ingeniería, el ensayo de compresión es un ensayo técnico para determinar
la resistencia de un material o su deformación ante un esfuerzo de compresión. En la
mayoría de los casos se realiza con hormigones y metales (sobre todo aceros),
aunque puede realizarse sobre cualquier material.
Esta investigación está basada en los ensayos de compresión, que a pesar de
ser poco frecuentes es importante para la compresión de los materiales y sus
características. La curva que se aplica en este tipo de ensayo es la de esfuerzo-
deformación, esta grafica permite determinar las siguientes características:
resistencia a la fluencia, módulo de elasticidad, módulo de resilencia, relación de
Poisson, resistencia a la tensión o esfuerzo último, ductilidad y tenacidad.

3
 1.- DETERMINACION DE LA CURVA Y CARACTERISTICAS
El ensayo de compresión es un ensayo técnico para determinar la resistencia
de un material o su deformación ante un esfuerzo de comprensión. En la mayoría de
los casos se realizaron hormigones y metales (sobre todo aceros), aunque pueden
realizarse sobre cualquier material.
Se suele usar en materiales frágiles. La resistencia en comprensión de todos
los materiales siempre es mayor o igual que en tracción
Se realiza preparando probetas normalizadas que se someten a compresión
en una maquina universal.
La curva utilizada para este tipo de ensayo es lo que se conoce como
Diagrama Esfuerzo-Deformación. El enfoque de estos ensayos es determinar que
tanto puede resistir un cuerpo sometido a una fuerza que busca comprimirlo o
acortarlo antes de llegar al quiebre o fractura.
Los diagramas de esfuerzo-deformación para compresión y tracción tienen
con frecuencia formas similares, pero los esfuerzos últimos en compresión son
mucho mayores que los de tracción.
La curva usual Esfuerzo - Deformación (llamada también convencional,
tecnológica, de ingeniería o nominal), expresa tanto el esfuerzo como la deformación
en términos de las dimensiones originales de la probeta, un procedimiento muy útil
cuando se está interesado en determinar los datos de resistencia y ductilidad para
propósito de diseño en ingeniería.
La curva Esfuerzo real - Deformación real (denominada frecuentemente, curva
de fluencia, ya que proporciona el esfuerzo necesario para que el metal fluya
plásticamente hacia cualquier deformación dada), muestra realmente lo que sucede
en el material. Por ejemplo en el caso de un material dúctil sometido a tensión este
se hace inestable y sufre estricción localizada durante la última fase del ensayo y la
carga requerida para la deformación disminuye debido a la disminución del área
transversal, además la tensión media basada en la sección inicial disminuye también
4
produciéndose como consecuencia un descenso de la curva Esfuerzo - Deformación
después del punto de carga máxima. Pero lo que sucede en realidad es que el
material continúa endureciéndose por deformación hasta producirse la fractura, de
modo que la tensión requerida debería aumentar para producir mayor deformación. A
este efecto se opone la disminución gradual del área de la sección transversal de la
probeta mientras se produce el alargamiento. La estricción comienza al alcanzarse la
carga máxima.
Esta grafica permite determinar las siguientes características:
Resistencia a la Fluencia: Es el valor del esfuerzo que debe aplicarse sobre el
material para iniciar su deformación permanente. Formalmente se define como el
valor del esfuerzo que al ser aplicado al material produce una deformación
permanente de 0.2%.
Módulo de Elasticidad: Es la pendiente de la línea recta que se forma en la
zona elástica de la curva. Para la zona elástica se cumple que σ = Eε. El módulo de
elasticidad es una medida de la rigidez del material. Si se tienen dos materiales (A y
B), A es más rígido que B si se deforma elásticamente menos que B al aplicarles a
ambos la misma fuerza. El material es más rígido entre mayor sea su módulo de
elasticidad.
Módulo de Resilencia (Er): Es el valor numérico del área bajo la curva en la
zona elástica. Representa la energía por unidad de volumen que el material absorbe
cuando se deforma elásticamente.
Relación de Poisson (µ): Es la relación entre la deformación unitaria
longitudinal y la deformación unitaria lateral.
Resistencia a la Tensión o Esfuerzo Último (σ µ): Es el valor máximo del
esfuerzo de ingeniería que se puede aplicar sobre el material. Cuando el esfuerzo
aplicado se iguala a la Resistencia a la tensión, se inicia la estricción y luego la
fractura del material.
Ductilidad: La ductilidad es una medida de la cantidad de deformación plástica
que puede darse en un material antes que éste se rompa. La ductilidad puede
medirse de dos formas:
• El porcentaje de elongación. Se define de la siguiente manera:
5
 •El porcentaje de reducción de área, el cual se define de la siguiente manera:

Tenacidad: Es la energía por unidad de volumen que el material puede

absorber antes de romperse. La tenacidad es numéricamente igual al área bajo la
curva esfuerzo – deformación unitaria.

2.- DEFORMACION LATERAL, ESFUERZO, INFLUENCIA DE LA

LUBRICACION INTERFASE; LIMITE DE ELASTICIDAD

6
 Deformación Lateral:
Es una magnitud que mide la forma en que se reduce a menor anchura o
espacio del material, mediante un esfuerzo.

Esfuerzo:
Es la relación interna de los materiales cuando son sometidos a cargas.
Generalmente se expresa en intensidad de fuerza, es decir la fuerza por unidad de
área. El concepto de esfuerzo es artificial y, por lo tanto, los esfuerzos no pueden
medirse experimentalmente, sin embargo hay muchas técnicas experimentales que
se utilizan para medir la deformación. Por consiguiente, si se sabe que la relación
entre el esfuerzo y la deformación, es posible calcular el estado de esfuerzo en un
punto, después de medir el estado de deformación. La relación entre el esfuerzo y al
deformación denominada como módulo de elasticidad., así como el límite de
elasticidad están determinados por la estructura molecular del material.
El esfuerzo de compresión es la resultante de las tensiones o presiones que
existen dentro de un sólido deformable o medio continuo, caracterizada porque
tiende a una reducción de volumen del cuerpo, y a un acortamiento del cuerpo en
determinada dirección (coeficiente de Poisson). En general, cuando se somete un
material a un conjunto de fuerzas se produce tanto flexión, como cizallamiento o
torsión, todos estos esfuerzos conllevan la aparición de tensiones tanto de tracción
como de compresión. Aunque en ingeniería se distingue entre el esfuerzo de
compresión (axial) y las tensiones de compresión.
En un prisma mecánico el esfuerzo de compresión puede ser simplemente la
fuerza resultante que actúa sobre una determinada sección transversal al eje
baricéntrico de dicho prisma, lo que tiene el efecto de acortar la pieza en la dirección
de eje baricéntrico. Las piezas prismáticas sometidas a un esfuerzo de compresión
considerable son susceptibles de experimentar pandeo flexional, por lo que su
correcto dimensionado requiere examinar dicho tipo de no linealidad geométrica.
Los ensayos practicados para medir el esfuerzo de compresión son contrarios
a los aplicados al de tracción, con respecto al sentido de la fuerza aplicada. Tiene
7
varias limitaciones: 1.- Dificultad de aplicar una carga concéntrica o axial, sin que
aparezca pandeo. 2.-Una probeta de sección circular es preferible a otras formas.
El ensayo se realiza en materiales: Duros, Semiduros y Blandos.

Influencia de la Lubricación de la Interfase:

Existen tres formas en las que se puede desarrollar la compresión de una
probeta con relación al estado superficial de las áreas en contacto, estas son:
-Compresión Sin Fricción: Si se aplica un lubricante ideal la compresión puede
reducirse virtualmente a cero. La deformación del cuerpo será homogénea y en
consecuencia, el cilindro (probeta) será más corto y por constancia de volumen, el
diámetro será mayor, pero manteniendo la forma cilíndrica.
-Compresión con Fricción Deslizante: En la práctica es poco probable reducir
a la fricción a cero. La deformación del cilindro requiere que las caras de los
extremos de la probeta deslicen fricción. Este esfuerzo cortante se opone a la libre
expansión por deformación de los extremos de la probeta con dos consecuencias: El
cilindro asume forma abarrilada y el roce genera una colina de fricción la cual crece
hacia el centro del cilindro.
- Compresión con Fricción Adherente: En el caso extremo cuando las
superficies de las placas son rugosas y no están lubricadas. Aquí la deformación de
las caras de los extremos de la probeta es impedida. Toda la deformación tiene lugar
por esfuerzos cortantes internos que se desarrollan en el cilindro.

Límite de Elasticidad:
El límite elástico o límite de elasticidad, es la tensión máxima que un material
elastoplástico puede soportar sin sufrir deformaciones permanentes. Si se aplican
tensiones superiores a este límite, el material experimenta un comportamiento
plástico con deformaciones permanentes y no recupera espontáneamente su forma
original al retirar las cargas. En general, un material sometido a tensiones inferiores a
su límite de elasticidad es deformado temporalmente de acuerdo con la ley de
Hooke.

8
 Los materiales sometidos a tensiones superiores a su límite de elasticidad
tienen un comportamiento plástico. Si las tensiones ejercidas continúan aumentando
el material alcanza su punto de fractura. El límite elástico marca, por tanto, el paso
del campo elástico a la zona de fluencia. Más formalmente, esto comporta que en
una situación de tensión uniaxial, el límite elástico es la tensión admisible a partir de
la cual se entra en la superficie de fluencia del material.

3.- PUNTOS IMPORTANTES DE LA CURVA ELASTICA/PLÄSTICA, PUNTO

DE FLUENCIA, MODULO DE ELASTICIDAD
Curva Elástica/Plástica:
Es la deformada por flexión del eje longitudinal de una viga recta, la cual se
debe a la aplicación de cargas transversales en el plano xy sobre la viga. La
ecuación de la elástica es la ecuación diferencial que, para una viga de eje recto,
permite encontrar la forma concreta de la curva elástica. Concretamente la ecuación
de la elástica es una ecuación para el campo de desplazamientos que sufre el eje de
la viga desde su forma recta original a la forma curvada o flectada final.
Elasticidad y Plasticidad:
Los materiales que sufren deformaciones por compresión o por tracción
proporcionales a las cargas que las producen se denominan: cuerpos o materiales
elásticos. La elasticidad es la capacidad de un cuerpo de retornar a sus dimensiones
originales una vez que cesa la carga que origina una deformación. El módulo de
elasticidad es la proporción de carga necesaria para generar un tipo de esfuerzo
determinado para vencer cada tipo de carga, que permitirá que el objeto o material
retorne a su posición inicial una vez que cesa esa carga. Otro aspecto importante
relacionado con la elasticidad es el punto de máximo esfuerzo por tracción. Cuando
las cargas son excesivas se puede superar el límite elástico por tracción. Cuando las
cargas son excesivas se puede superar el límite elástico del material e incluso llegar
al punto de máximo esfuerzo por tracción. Llegado este punto, una nueva carga
llevaría al punto de fractura, la máxima fuerza de tracción dividida por el área
transversal original del material. En función de la proximidad del punto de máximo
esfuerzo de tracción y del punto de fractura podemos hablar de las propiedades de
9
ductilidad (límite lásctico muy distanciado del punto de fractura) y fragilidad (límite
elástico muy próximo al punto de fractura).
La plasticidad es la imposibilidad de un material de retomar a su posición,
longitud o dimensiones iniciales, de manera que las deformaciones se convierten en
permanentes a pesar de que haya cesado la carga. Se dice entonces que el material
ha entrado en la zona de deformación plástica, lo que representa una pérdida de la
energía elástica (curva de histéresis); se denominan entonces «cuerpos plásticos».
La energía perdida es proporcional al área sombreada bajo la curva de carga-
esfuerzo y es igual a la equivalente del área bajo la curva flexión-extensión. Esta
área bajo la curva fuerza-extensión, para cualquier tipo de esfuerzo, mide la energía
de esfuerzo. Una carga excesiva puede superar el límite elástico e incluso llegar al
punto de máximo esfuerzo por tracción. Una nueva carga en este punto producirá
una fractura. La otra zona, la plástica, la cual es una curva porque tiende a
producirse micro roturas que deforman el material hasta el punto de rotura. En esta
región, el material pierde toda la energía elástica que poseía y es por eso que el
material pierde dicha cualidad. La energía perdida es proporcional al área sombreada
bajo la curva de carga esfuerzo y es igual a la equivalente del área bajo la curva de
fuerza-extensión. Por consiguiente, cuando el material es sometido a una presión
éste tiende a romperse (punto de rotura). 

Punto de Fluencia:
Es el esfuerzo superior al límite elástico donde ocurren deformaciones
permanentes sin incrementos de esfuerzos aplicados. Es visible en los materiales
dúctiles pero en frágiles y duros no. Ubicamos el punto en 0,2% o en la gráfica se
traza una paralela a la recta donde se une a la curva es el punto de fluencia.
Tensión en la que la deformación aumenta sin que aumente la tensión. Sólo
unos pocos materiales (especialmente el acero) tienen un punto de fluencia y,
normalmente, sólo bajo cargas de tensión.
Se define que un material trabaja a fluencia, comportamiento viscoelástico,
cuando experimenta alargamientos crecientes en función del tiempo, aún para
cargas aplicadas constantes. Los ensayos de fluencia se realizan para analizar las
10
características resistentes de los materiales en las condiciones que muestran un
comportamiento viscoelástico
El Límite de fluencia o límite elástico aparente es el valor de la tensión que
soporta la probeta en el momento de producirse el fenómeno de la cedencia o
fluencia. Este fenómeno tiene lugar en la zona de transición entre las deformaciones
elásticas y plásticas y se caracteriza por un rápido incremento de la deformación sin
aumento apreciable de la carga aplicada. Es la tensión a partir de la cual el material
pasa  a sufrir deformaciones permanentes, es decir, hasta este valor de tensión, si
interrumpimos el traccionamiento de la muestra, ella  volverá a su tamaño inicial, sin
presentar ningún tipo de deformación permanente, esta se llama deformación
elástica. El ingeniero utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión
de la estructura, pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y
vuelve a su condición inicial sin deformación. Pasado este punto, la estructura esta
fragilizada y comprometida.

11
 Diagrama Esfuerzo Deformación para Aceros de Dureza Natural Laminados en Caliente;
curvas típico esfuerzo-deformación unitario para barras de refuerzo

Módulo de Elasticidad:
El módulo de elasticidad €, también llamado módulo de Young,  es un
parámetro característico de cada material que indica la relación existente (en la zona
de comportamiento elástico de dicho material) entre los incrementos de tensión
aplicados (ds) en el ensayo de tracción y los incrementos de deformación longitudinal
unitaria (de) producidos.

12
 El módulo de Young o módulo de elasticidad longitudinal es un parámetro que
caracteriza el comportamiento de un material elástico, según la dirección en la que
se aplica una fuerza. Este comportamiento fue observado y estudiado por el científico
inglés del siglo XIX Thomas Young, aunque el concepto fue desarrollado en 1727 por
Leonard Euler, y los primeros experimentos que utilizaron el concepto de módulo de
Young en su forma actual fueron hechos por el científico italiano Giordano Riccati en
1782, 25 años antes del trabajo de Young. El término módulo es el diminutivo del
término latino modus que significa “medida”.
Para un material elástico lineal e isótropo, el módulo de Young tiene el mismo
valor para una tracción que para una compresión, siendo una constante
independiente del esfuerzo siempre que no exceda de un valor máximo denominado
límite elástico, y es siempre mayor que cero: si se tracciona una barra, aumenta de
longitud.
Tanto el módulo de Young como el límite elástico son distintos para los
diversos materiales. El módulo de elasticidad es una constante elástica que, al igual
que el límite elástico, puede encontrarse empíricamente mediante ensayo de tracción
del material. Además de este módulo de elasticidad longitudinal, puede definirse el
módulo de elasticidad transversal de un material.
A continuación, en la tabla siguiente se indica el Módulo de Elasticidad o
Módulo de Young para otros distintos metales,
 
Metal Módulo de Young, Y·1010 N/m2
Cobre estirado en frío 12,7
Cobre, fundición 8,2
Cobre laminado 10,8
Aluminio 6,3-7,0
Acero al carbono 19,5-20,5
Acero aleado 20,6
Acero, fundición 17,0

13
 Cinc laminado 8,2
Latón estirado en frío 8,9-9,7
Latón naval laminado 9,8
Bronce de aluminio 10,3
Titanio 11,6
Níquel 20,4
Plata 8,27

4.- TRABAJO DE DEFORMACION POR APLASTAMIENTO

Es una magnitud que mide el aumento de longitud que tiene un material
cuando se somete a un esfuerzo de tracción antes de producirse su rotura. El
alargamiento se expresa en cómo tanto por ciento (%) con respecto a la longitud
inicial. También se conoce este término por el de elongación. En un material elástico,
cuando el alargamiento no supera el límite elástico del material este recupera su
longitud inicial cuando cesa el esfuerzo de tracción pero si supera el límite elástico ya
no recupera su longitud inicial.
Este tipo de esfuerzo ocurre cuando un cuerpo es soportado por otro, y es el
esfuerzo de compresión desarrollado entre dos cuerpos en su superficie de contacto,
que es característico en esta variante de esfuerzo normal. Un caso muy común en el
que se presenta esfuerzo de aplastamiento es en la interacción entre una columna,
su zapata y el terreno que los soporta, pues entre cada uno de estos elementos
existe una superficie de contacto que genera el esfuerzo.

14
 CONCLUSION
1.- A partir de la necesidad de construcción de determinada pieza que formará
parte de una máquina, uno de los primeros pasos será forzosamente, la
determinación del material con que será elaborada, el que deberá tener las
características y propiedades mecánicas necesarias para que dicha pieza pueda
cumplir las funciones para las que será creada. Uno de los parámetros a determinar,
será su límite de resistencia a la compresión, si es que esa pieza, durante su
funcionamiento futuro, estará sometida a esos tipos de esfuerzos.

2.- A nivel industrial, la lubricación es uno de los temas más importantes para
asegurar la fiabilidad y disponibilidad de los diferentes equipos presentes, como por
ejemplo elementos con transmisiones mecánicas, motores, bombas, compresores…
Todos estos sistemas requieren lubricación y son susceptibles de fallo tribológico
dado por los elementos de desgaste de maquinaria.

3.- Una lubricación deficiente conlleva una mayor fricción, un incremento de la

temperatura de operación y una deficiente limpieza de la zona de trabajo; todo ello
incrementando la probabilidad de reducir la utilidad de la máquina, con el coste
operativo y económico que ello conlleva.

4.-Las pruebas de compresión en materiales son poco frecuentes, se realizan

en casos donde es necesario considerar el comportamiento del material bajo
compresión, como en el caso de la fabricación de las monedas comerciales, donde
se estudian nuevos tipos de aleaciones que persiguen mayor duración y resistencia
al tiempo.

15
 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Ensa05. Curva Característica del Ensayo de Compresión. 1 de Marzo de

2010. http://www.clubensayos.com

http:// es.m.wikipedia.org.wiki. Ensayo de Compresión

http:// es.m.wikipedia.org.wiki. Módulo de Young

http:// es.m.wikipedia.org.wiki. Limite Elástico

Víctor Aguilera Calderón. Modulo Young y Límite de Elasticidad. htpp:// prezi.

com> modulo- Young- y limite elasticidad

16
ANEXOS

17
 Ejercicio Resuelto:
Una probeta de un material de dimensiones 10 x 10 x 10cm con un comportamiento
elástico lineal rompe cuando la carga ha alcanzado un valor de 15.000kg,
registrándose en ese momento un acortamiento de 0,3mm. Se pide: a)
Representación gráfica del comportamiento mecánico del material y tipo de fractura
que experimenta. b) Calcular la tensión de compresión en rotura c) Calcular la
deformación unitaria en rotura d) Calcular el módulo de elasticidad del material e)
Sabiendo que el coeficiente de Poisson (‫ )ע‬del material es 0,3, calcular la
deformación transversal de la probeta en rotura. f) Calcular el área que deberá tener
la probeta para que con la misma carga del ensayo la tensión de trabajo del material
se reduzca a la mitad y acortamiento de la probeta.

Resolución:
a) Tipo de fractura frágil el material rompe súbitamente tras registrar pequeñas
deformaciones
b) Tensión es carga por unidad de superficie:

18
c) Deformación unitaria es la relación entre el incremento dimensional y la dimensión.

d) Al ser un material con un comportamiento elástico lineal es posible aplicar la Ley

de Hooke:

e) El coeficiente de Poisson es la relación entre la deformación transversal y la axial:

f) para que la tensión se reduzca a la mitad es necesario duplicar el área de la

probeta: A=200cm²

Dado que el comportamiento mecánico del material es elástico lineal se verifica

Hooke la tensión y la deformación son directamente proporcionales (E), y también
la deformación y el incremento de longitud, por lo que si la tensión se reduce a la
mitad, ∆l también lo hará: ∆l=0,15mm.

19