Las diferentes teorías de falla

La falla es la perdida de la función de un elemento tanto por deformación (fluencia) como por separación
de sus partes (fractura), los mecanismos de falla dependen de la estructura microscópica del material y de
la forma de sus enlaces atómicos.

Teoría de la tensión tangencial máxima.

La rotura de un material comienza cuando; en un punto cualquiera de un material sujeto a un estado
múltiple de tensiones, la máxima tensión de corte alcanza el valor de la máxima tensión de corte
producida en un ensayo de tracción simple. Esto nos dice que la rotura aparece cuando τtoma el valor
de la máxima tensión tangencial que se produce en el límite de fluencia producido en el ensayo de
tracción simple.

Teoría de la máxima energía de distorsión.

Máximo trabajo de distorsión: En un cuerpo sujeto a un estado cualquiera de tensiones, el comienzo de
fluencia en un punto del cuerpo se produce solamente cuando la energía de distorsión por unidad de
volumen para dicho estado de tensión, alcanza el valor de la energía de distorsión absorbida por
unidad de volumen en un punto cualquiera de la pieza solicitada hasta el límite elástico bajo un estado
tensional simple producido por un ensayo de tracción (o compresión) simple.
Energía total de deformación: Se denomina también Teoría de Beltrami y fue desarrollada por los
científicos Haigh - Huber y dice: En un punto cualquiera de un sólido sujeto a un estado dado de
tensión el comienzo de la plastificación ocurre cuando la energía total de deformación por unidad de
volumen, correspondiente al estado de tensiones dado, es igual a la energía total de deformación
unitaria que corresponde a la solicitación por tracción simple, para el límite de fluencia. Esta teoría se
aplica a materiales dúctiles.

Teoría del máximo esfuerzo normal.

Conocida como la teoría de falla elástica o criterio de falla elástico, donde determinamos los esfuerzos
estáticos permisibles en una estructura y también los esfuerzos máximos donde la estructura fallo,
llevando al límite de su aguante y denominado esfuerzo normal máximo.
“La falla se producirá cuando el esfuerzo normal máximo en la pieza sea máximo”
igual o mayor al esfuerzo normal máximo de una probeta sometida a un ensayo de tensión en el
momento que se produce la fractura” (Criterio deRankine)

Contreras Ricalday Brandon

Teoría de Mohr-Coulomb
La teoría de Coulomb y Mohr establece que la resistencia de un material a la deformación depende de
dos factores principales: la resistencia al corte y la resistencia a la compresión.
Según esta teoría, la resistencia al corte de un material se puede medir mediante el ángulo de fricción
interno. Este ángulo representa la inclinación máxima de una superficie de falla en un material antes de
que se produzca la ruptura.
Por otro lado, la resistencia a la compresión de un material se puede medir mediante la resistencia
máxima a la compresión. Esta resistencia es la máxima carga que un material puede soportar antes de
que se produzca la deformación permanente.

La teoría de Mohr-Coulomb es un modelo matemático que describe la respuesta de materiales

quebradizos, tales como hormigón, o agregados de partículas como el suelo,a esfuerzo cortante, así
como tensión normal. La mayoría de los materiales en ingeniería clásica se comportan siguiendo esta
teoría al menos en una parte del corte. En general, la teoría se aplica a los materiales para los que la
resistencia a la compresión es muy superior a la resistencia a la tracción, caso de los materiales
cerámicos. La teoría explica que el corte de un material se produce para una combinación entre tensión
normal y tensión tangencial, y que cuanto mayor sea la tensión normal, mayor será la t ensión
tangencial necesaria para cortar el material

Circulo de Mohr
El círculo de Mohr se construye a partir de los valores de los esfuerzos normales y cortantes en un
elemento estructural. Estos valores se representan en un sistema de coordenadas cartesianas, en el
que los valores normales se sitúan en el eje horizontal y los cortantes en el eje vertical.
A partir de estos valores, se traza un círculo en el plano cartesiano, cuyo radio es la mitad de la
diferencia entre los dos esfuerzos principales.

Teoría de Mohr modificada.

La teoría de Mohr modificada se basa en la idea de que los materiales no son completamente
homogéneos y tienen pequeñas imperfecciones y heterogeneidades en su estructura. Estas
imperfecciones pueden afectar la resistencia y la deformación del material en situaciones de carga.
Para predecir la resistencia y la deformación de un material, la teoría de Mohr modificada utiliza dos
parámetros principales: el ángulo de fricción (φ) y la cohesión (c). Estos parámetros se utilizan para
trazar una línea en un gráfico de esfuerzo cortante frente a la normal, que se llama línea de falla.

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La teoría de Mohr modificada también tiene en cuenta la influencia de la presión del agua en el suelo y
la reducción de la resistencia del suelo en situaciones de carga sísmica. Por esta razón, esta teoría es
muy útil para predecir el comportamiento de las estructuras geotécnicas en situaciones de terremotos o
condiciones climáticas extremas.

Referencias Bibliográficas
1. Javier.Sanz. (2023, 16 marzo). Fallos y modos de fallo ¿En qué consisten? INFINITIA Industrial

Consulting. https://www.infinitiaresearch.com/noticias/fallos-y-modos-de-fallo-en-materiales/

2. Silverio, I. Y. A. C. (2016, 21 enero). Teorías de falla. Monografias.com.

https://www.monografias.com/trabajos107/teorias-falla/teorias-falla

3. colaboradores de Wikipedia. (2023, 4 junio). Teoría de Mohr-Coulomb. Wikipedia, la enciclopedia libre.

https://es.wikipedia.org/wiki/Teor%C3%ADa_de_Mohr-Coulomb

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