Prueba de Tensión

Se denomina prueba de tensión al ensayo que permite conocer las características de un

material cuando se somete a esfuerzos de tracción. El objetivo es determinar la resistencia a
la rotura y las principales propiedades mecánicas del material. En el ámbito de la
impermeabilización, conocer las propiedades de cada producto nos ayudan a determinar su
capacidad para soportar los esfuerzos estructurales de los soportes sobre los que se aplica.

Un ensayo de tensión emite 4 principales datos mecánicos:

Cedencia (Límite Elástico, σYS): es el esfuerzo máximo que permite el material antes de
sufrir deformaciones permanentes.
Fuerza de Tensión (UTS): es el esfuerzo máximo que permite un material antes de iniciar
la rotura.
 Elongación: es el porcentaje de alargamiento longitudinal total de la muestra
mecanizada.
 Reducción de área: es el porcentaje de reducción transversal de la muestra
mecanizada.

Las encargadas de esta tarea son las máquinas universales o máquinas de pruebas de
materiales. Los sistemas MTS crean gráficas de manera automática que muestran puntos de
gran interés.
Las maquinas universales son utilizadas para someter materiales a ensayos de tracción y
compresión para conocer sus propiedades, la maquina consta de dos mordazas la primera en
la parte superior que es totalmente fija y la segunda en la inferior que puede subir o bajar
dependiendo que se requiera en la prueba.
Prueba de impacto

Método para determinar el comportamiento del material sometido a la carga de choque en

la flexión, tracción o torsión. La cantidad que se suele medir es la energía absorbida al
romper la probeta en un único golpe, como en el ensayo de impacto Charpy, el ensayo de
impacto Izod y el ensayo de tracción dinámica. Los ensayos de impacto se realizan
sometiendo a las probetas a varios golpes de intensidad creciente, como en el ensayo de
impacto con caída de bola y el ensayo de impacto con golpe repetido. La elasticidad del
impacto y la dureza con escleroscopio se determinan en ensayos de impacto no
destructivos.

Método Charpy
En este método el espécimen a probar es colocado en sentido horizontal sobre la sección de
prueba y el impacto se aplica por la parte posterior a la ranura, este método es el más
comúnmente utilizado.

Método Izod
En este método, el espécimen a probar se coloca en sentido vertical sobre la sección de
prueba y el Impacto lo recibe por la cara en la cual está colocada la ranura.

La prueba de Impacto se realiza de acuerdo con la especificación A.S.T.M. E23-16B la cual

establece tres diferentes tipos de probeta en cuanto a la preparación de la ranura:
Tipo A (Ranura en V)
Tipo B (Ranura cerrojo de llave)
Tipo C (Ranura en U)
Prueba de dureza
El ensayo de dureza permite determinar la resistencia que ofrece un material a ser rayado o
penetrado por una pieza de otro material distinto.
La dureza depende de la elasticidad del material y de su estructura cristalina.
Particularmente, en los metales puros la dureza aumenta proporcionalmente a la cohesión y
número de átomos por unidad de volumen. En las aleaciones la dureza aumenta con los
tratamientos térmicos o con el endurecimiento por deformación. La dureza está ligada al
comportamiento de un material frente a la abrasión o desgaste y la facilidad con que puede
ser sometido a mecanizado.
Para determinar la dureza pueden hacerse ensayos que miden la resistencia al rayado o a la
penetración.
Escala de Mohs
Es el método más antiguo para medir la dureza, y aún se usa en Mineralogía. Fue
establecido en 1820 por el alemán Friedrich Mohs.
En la escala de Mohs se compara el material que se pretende analizar con 10 minerales
tomados como patrones, numerados del 1 al 10 en orden creciente de dureza.
Dureza Martens
En el ensayo de Martens se emplea un cono de diamante con el que se raya la superficie del
material cuya dureza se quiere medir. La dureza en este ensayo es inverso de la anchura de
la raya obtenida cuando se aprieta con una fuerza determinada y constante al cono de
diamante contra la superficie del material. Se utiliza el valor inverso de la anchura de la
raya para que a los materiales más duros les corresponda una dureza mayor.
Ensayo Brinell
Fue ideado en los años 1900 por el ingeniero sueco Johann August Brinell. El penetrador es
una esfera de acero templado, de gran dureza, que oscila entre 1 y 10 mm, a la que se le
aplica una carga preestablecida de entre 3000 y 1.25 kp durante 15 segundos.
La dureza se calcula dividiendo el valor de la fuerza aplicada al penetrador entre la
superficie de la huella que produce en el material.
Se utiliza como penetrador un diamante tallado en forma de pirámide cuadrangular con un
ángulo de 136° entre dos caras opuestas. El ángulo coincide con el valor de 2 θ del ensayo
Brinell para la relación d/D=0,375 con el fin de que las durezas Brinell y Vickers
coincidan. La dureza Vickers se calcula dividiendo la fuerza con la que se aprieta el
penetrador entre el área de la huella que deja.
Ensayo Rockwell
Debido a su rapidez de medida y al pequeño tamaño de las huellas que ocasiona, es el
ensayo más utilizado. Sin embargo, su exactitud es menor. Se mide la profundidad de la
huella.
Para materiales entre 60 y 150 HV se utiliza un penetrador esférico de acero de 1,59 mm de
diámetro. Así se obtiene la escala de dureza Rockwell B (HRB).
Para materiales entre 235 y 1075 HV se emplea un cono de diamante con un ángulo de
120° y redondeado en su punta con un casquete esférico de radio 0,2 mm. Así se obtiene la
escala de dureza Rockwell C (HRC).
Los pasos del ensayo Rockwell son los siguientes:
1. En ambas escalas se aplica inicialmente una precarga de 10 kp, con lo que el
penetrador origina una huella de profundidad h1.
2. Se aplica el resto de la carga al penetrador (90 kp en el caso de HRB y 140 kp en el
caso de HRC), con lo que origina una huella de profundidad h2.
3. Tras unos segundos, se reduce la carga hasta alcanzar el valor de la precarga. La
profundidad de la huella2 será mayor que la de h1.
 BIBLIOGRAFÍA

 https://rita.udistrital.edu.co:23604/Documentos/Guias_de_laboratorio/resistencia/
GL-RE04.pdf

 https://grupoctt.com.mx/publicaciones/2021/01/27/asi-funciona-una-maquina-
universal-para-pruebas-de-tension-video/

 https://tecnopol.es/actualidad/la-prueba-de-tension

 https://www.instron.com.ar/es-ar/our-company/library/glossary/i/impact-
test#:~:text=Los%20ensayos%20de%20impacto%20se,ensayos%20de%20impacto
%20no%20destructivos

 https://rmf.smf.mx/pdf/rmf-e/52/1/52_1_51.pdf

 Tecnología industrial II. España: Everest Sociedad Anónima. 2014. p. 440. 

Propiedades térmicas de los materiales
La temperatura es un factor externo de enorme importancia, ya que afecta a prácticamente todas
las características de los materiales. Las propiedades mecánicas, eléctricas o magnéticas sufren
importantes cambios cuando la temperatura varía, por lo que los efectos térmicos sobre estas
propiedades deberán tenerse en cuenta siempre a la hora de dimensionar o seleccionar el
material idóneo. En efecto, cuando un sólido recibe energía en forma de calor, el material absorbe
calor, lo transmite y se expande. Estos tres fenómenos dependen respectivamente de tres
propiedades características del material: la capacidad calorífica o su equivalente calor específico,
de su conductividad térmica y de su coeficiente de dilatación.

CAPACIDAD CALORIFICA Y CALOR ESPECIFICO

Se define la capacidad calorífica o capacidad térmica molar como la energía necesaria para hacer
variar en 1 K la temperatura de un mol de material. En los sólidos se trabaja usualmente con el
valor Cp, definido como a la capacidad calorífica a presión constante. Desde el punto de vista de la
ingeniería de materiales es más usual trabajar con el concepto de calor específico a presión
constante Ce, que se define como la energía necesaría para hacer variar en 1 K la temperatura de
un gramo del material. La relación entre Ce y Cp viene dada por:

epaC=CP

siendo Pa el peso atómico del material.

DILATACION TERMICA

el cambio por unidad de longitud por grado kelvin conocido como expansión térmica debido a
que, al ganar energía térmica, el átomo empieza a vibrar y se comporta como si tuviera un mayor
diámetro atómico, variando la distancia promedio entre los átomos provocando un aumento en
las dimensiones del material.

CONDUCTIVIDAD TERMICA

se define como la conductividad térmica o la energía que fluye por segundo de una cara a otra de
un cubo de 1 cm de lado con una diferencia de temperatura de 1 K entre las caras.