TRANSPORTE MULTIMODAL

Docente: Rosario Miranda

CLASE N° 09

14-04-2023
 Mantén todos tus
sentidos activos

Practica la puntualidad

Mantén tus dispositivos

electrónicos en silencio

Respeta el turno de
participación
RECAPITULEMOS
TRANSPORTE MULTIMODAL

• El porteo de mercancías por dos modos de transporte por

lo menos, en virtud de un contrato de transporte
multimodal, desde un lugar situado en un país en que el
operador de transporte multimodal toma las mercancías
bajo su custodia hasta otro lugar designado para su
entrega en un país diferente”.

Convenio de Naciones Unidas de 1980

TECNICISMO

• Transporte Multimodal (TM)

• Contrato de Transporte Multimodal (CTM)
• Operador Transporte Multimodal (OTM)
• Porteador o Transportador
• Expedidor
• Consignatario
• Destinatario
• Documento o conocimiento de transporte multimodal (DTM)
• Tomar bajo custodia
• Entrega
OBJETIVOS TM

• Facilitar el movimiento de mercancías bajo la continua supervisión y

responsabilidad de un único operador.
• Incrementar la eficiencia global del transporte merced de la óptima
combinación de los distintos modos de transporte dentro del proceso de
distribución

Nota: A diferencia del transporte tradicional, el TM toma en cuenta, en primer

lugar, las necesidades de la mercancía, asegurando un proceso integrado de
transporte entre el cargador y el destinatario.
Lo importante es que las mercancías lleguen a su destino a tiempo y en
buenas condiciones, a tan bajo precio como sea posible, pasando a segundo
plano los medios utilizados en su transporte.
ELEMENTOS DEL TM
• Un solo Contrato
• Sujeto Único de Transporte
• Dos o más medios de transportes
• Carga unificada
Un sólo contrato u operación jurídica, en virtud de la cual el
sujeto que realiza el transporte, el operador de transporte
multimodal se hace responsable de cualquier perjuicio o
retraso que sufra la carga durante el viaje hacia el punto de
destino.
Éste además de ser el único responsable, frente al expedidor, se
encarga de organizar y vigilar la operación de transporte
multimodal desde la recepción de la mercancía hasta su
entrega.
Supera a la concepción tradicional del transporte individual, en
que cada uno de los tramos constituye un contrato diferente y
sujeto al régimen de responsabilidad respectivo.
La carga del punto inicial es la misma que el destino, no permite
desconsolidarse en el trayecto.
DIFERENCIAS CON OTRAS FORMAS DE
TRANSPORTE

• Transporte Unitario: el porteador se obliga con el expedidor a realizar el

transporte en su integridad, mediante un contrato personalísimo.
• Transporte con reexpedición: el porteador, además de efectuar su tramo
del transporte, asume la obligación de celebrar otro contrato de transporte
para aquella parte del trayecto que él mismo no realiza
• Transporte acumulativo: si bien se acuerda un sólo contrato, los agentes
sucesivos del transporte se encuentran en un plano de igualdad jurídica, el
cual los hace solidariamente responsables de la ejecución íntegra del
transporte frente al remitente. Lo cual dificulta la determinación del sistema
de responsabilidad aplicable a la hipótesis de daños a la mercancía, debido al
hecho de ignorarse la etapa exacta en donde se produjo.
• Transporte intermodal segmentado: por tramos con documentación y sin
documentación.
CONTRATO DE TM

• El Nº3 del artículo 1041 del Código de Comercio chileno y el artículo 1.3. del
Convenio de las Naciones Unidas sobre el Transporte Multimodal definen al
contrato de transporte multimodal como aquel: “en virtud del cual un OTM se
obliga, contra el pago de un flete a ejecutar o hacer ejecutar un transporte
multimodal de mercancías”. La única diferencia está en que el Convenio
después de “transporte multimodal” agrega la palabra “internacional” lo que
es obvio si se considera la naturaleza de ésta institución jurídica.
CARACTERÍSTICAS DEL CTM

• Contrato consensual • Nominado

• Bilateral • Ejecución Diferida
• Oneroso • Dirigido
• Conmutativo • Objeto indivisible
• Principal
EFECTOS DEL CONTRATO DE TRANSPORTE
MULTIMODAL

• Obligaciones del expedidor, cargador o usuario

• Entrega al operador de transporte multimodal de las mercancías u objetos del transporte
en el lugar y tiempo convenido.
• Suministrar al operador todos los antecedentes y documentos que sean necesarios para
el cumplimiento del contrato.
Momento para aplicar

APLIQUEMOS LO APRENDIDO…

Cuál cree usted que son

los riesgos y
dificultades que se
presentan?
Trabajo Autónomo del Estudiante

• La Actividad Autónoma de esta clase consistirá en:

Cada equipo,
MUCHAS GRACIAS