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EL TRANSPORTE INTERMODAL VCENTAS E INCONVENIENETES

El transporte multimodal es La articulación entre diferentes modos de


transporte, a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de
trasbordo de materiales y mercancías.
 En el que son necesarios más de un tipo de vehículo para transportar la
mercancía desde su lugar de origen hasta su destino final.
 Es efectuado por un operador de transporte multimodal, quien celebra
un Contrato de Transporte Multimodal y asume la responsabilidad de
su cumplimiento en calidad de porteador.

 Impacto Legal
Son gobernados por diferentes y frecuentes mandatos, convenios
internacionales. Estas convenciones estipulan diferentes bases de la
responsabilidad y diferentes limitaciones de responsabilidad para el
transportista.

 Dentro de este marco global, distinguimos el: Intermodal vs


Combinado

INTERMODAL consta del movimiento de personas o mercancías en


la misma unidad cerrada, o contenedor, sobre dos o mas modos
diferentes de transporte y
SU elemento esencial es el camión o remolque, que recoge o entrega la
mercancía en el origen y el destino.

COMBINADO utiliza diferentes medios dentro de una misma cadena


de transportes).
TRANSPORTE MULTIMODAL

ventajas Reducción de los costes y el tiempo requeridos para llevar a cabo la operación.

• Reducción del riesgo de pérdida de mercancías. Solamente interviene un intermediario por lo que
aumenta el control sobre la mercancía.
• La mercancía tiene prioridad de paso por las aduanas gracias al documento FIATA Bill of Landing,
ya que éste se reconoce como un documento aduanero y debe ser autorizado el mismo día que se
solicita.
• Se facilita la programación completa de la operación, de la ruta que seguirá la mercancía, los costes
operativos resultantes y los recursos necesarios para llevarla a cabo.

inconvenientes

 Posibles limitaciones legales y operativas en cuanto a la aplicación de la normativa internacional.

• Por motivos de seguridad las inspecciones en las terminales suelen ser frecuentes y limitan este tipo
de operaciones.
Falta de inversión en infraestructuras que faciliten el proceso de este tipo de transporte

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