Prácticas de Mantenimiento II Laboratorio #1

Departamento de Aeronáutica
Universidad Don Bosco

Práctica No. : 1.
Departamento: Aeronáutica.
Materia: Prácticas de Mantenimiento II.
Título: Uso de Manuales de Mantenimiento, Inspecciones y Formas AAC.
Lugar de ejecución: Centro de cómputo.
Tiempo de ejecución: 3 horas.

I. Indicadores de Logro

• Que el alumno pueda comprender y explicar los elementos básicos del mantenimiento preventivo y correctivo.
• Exponer los diferentes tipos de mantenimiento dentro del campo de la aviación.
Que el alumno conozca las principales regulaciones utilizadas en mantenimiento y su implementación al área de trabajo.

II Introducción Teórica
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO

Programa de MX
 El programa de mantenimiento consiste en tres tipos de tareas:
 Programadas – a intervalos específicos
 No programadas – reportes o el programa de confiabilidad. Estos se manejan como:
 Diferidos (MEL) ó
 LRUs (Line Replacement Units)
 CMR (Certification Maintenance Requirements) – son tareas con tiempo fijo de cumplimiento
 El objetivo de estas tareas es restaurar el equipo a su nivel inherente de confiabilidad

MANTENIMIENTO

OACI - Definición
Ejecución de los trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aeronave, lo que
incluye una o varias de la siguientes tareas; reacondicionamiento, inspección, reemplazo de piezas, rectificación de
defectos e incorporación de una modificación o reparación.

AAC - Definición
Ejecución de los trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves, lo que
incluye una o varias de las siguientes tareas:

a) Reacondicionamiento,
b) Inspección,
c) Reemplazo de piezas,
d) Rectificación de defectos e
e) Incorporación de una modificación o reparación

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FAA
Maintenance means:
a) Inspection,
b) Overhaul,
c) Repair,
d) Preservation and the replacement of
parts But excludes preventive maintenance.

Mantenimiento Preventivo (FAA)

Significa:
a. Operaciones simples
b. Preservación menor y
c. El reemplazo de pequeñas partes estándar
Que no impliquen operaciones complejas de armado .

Mantenimiento Preventivo - AAC

Según el RAC 43 Apéndice A 5)
El mantenimiento preventivo:
 No implica operaciones complejas de armado
 Está limitado a ciertas tareas.
Provee la lista de tareas que son consideradas como mantenimiento preventivo.

PERSONAS AUTORIZADAS PARA REALIZAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO

RAC 43.3
 El titular de una licencia de técnico de MX:
a) Estando en una Organización RAC 145
b) Fuera de una RAC 145, si cuenta con:
i. Herramientas
ii. Documentación requerida
iii. Trabajos autorizados por la AAC
 Un reparador aeronáutico
 Quien trabaja bajo la supervisión de un TMA
 Una RAC 145
 Un piloto bajo ciertas condiciones
 Un fabricante

APROBAR RETORNO A SERVICIO DE UNA AERONAVE

RAC 43.7
 Técnico con Licencia Clase A
 Un Taller 145
 Un fabricante
 Un Operador Aéreo (COA)
 Un Piloto con Licencia Privada con ciertos requisitos.

FORMA DE LOS REGISTROS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

RAC 43.9
 Una descripción
 Fecha
 El nombre de la persona que lo efectuó
 Firma, número y tipo de licencia

INSPECCIONES
Tipos de inspecciones:
- Inspección anual y 100 horas.
- Inspecciones progresivas

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III. MATERIAL A UTILIZAR


Guía de Laboratorio.

RAC 43.

Chapter 16 of “Aircraft Basic Science”.

A&P Technician Airframe Textbook, Chapter 17, Section B.

IV. PROCEDIMIENTO

Parte 1 Utilizando el Capítulo 17, Sección B, del libro A&P Technician Airframe Textbook y el Capítulo 16 del Libro Aircraft
Basic Science, realice lo siguiente:

1. Describa los elementos que se deben inspeccionar en las inspecciones progresivas.

2. Escriba los daños que puede presentar una aeronave y escriba una breve definición.

3. Realice una anotación de mantenimiento donde se haya realizado una reparación en las llantas por desgaste excesivo,
tomar en cuenta todas las definiciones de mantenimiento para realizar dicha anotación, se utilizara el ATA 32-00-10
como referencia para la anotación. Se evaluara de dicha anotación lo siguiente:

Gramática utilizada en la anotación (Idioma Ingles, letra de molde).

Estructura según la RAC 43.9.
Formato de Fecha DD/MM/AAAA.
Nombre se escribirá primera Inicial del Nombre y Primer Apellido.
Orden y Limpieza del Documento Entregado.

Parte 2 Utilizando la guía de laboratorio, la RAC 43 y el Capítulo 16 del Libro Aircraft Basic Science responda las
siguientes interrogantes.

1. Detalle algunos trabajos a los que está limitado el mantenimiento preventivo.

2. Mencione al menos 5 reparaciones mayores de estructuras.

3. Defina la inspección anual y de 100 horas.

4. ¿Cuál es la diferencia entre una inspección de 100 horas y una inspección anual?

5. ¿Qué es una inspección progresiva?

6. ¿En qué tipo de aeronave particularmente se emplea el sistema de inspecciones progresivas?

V Verificacion del conocimiento

Realizar una discusion con cada estudiante o pareja de trabajo sobre lo realizado en la practica RAC 43 y Capitulo 16.

VI. Bibliografía.

KROES, Aircraft Basic Science, Kroes- Rardon Seventh edition

USA Federal Aviation Regulation 43 y 121.
 
Regulaciones de Aviación Civil - RAC 43

A&P Technician Airframe Textbook, Chapter 17, Section B.

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