TEMA 2: EL AIRBAG

SSC: ACTIVIDAD 3
1. ¿Quién se encarga de controlar el sistema de airbag?
a) El módulo del conductor y del acompañante.

b) La unidad de control del motor.

c) A través de una unidad de diagnóstico integrada en la propia unidad de control.

d) La unidad de control del sistema de confort.

2. ¿Cuál es la capacidad de la bolsa de airbag del conductor? ¿Y la del

acompañante?
a) 55 y 120 L, respectivamente.

b) 45 y 75 L, respectivamente.

c) 15 y 115 L, respectivamente.

d) La del conductor es mayor y la del acompañante menor, según fabricantes.

3. ¿Cuál es la misión del sensor de plaza ocupada?

a) Informar a la unidad de control del motor que dicha plaza está ocupada y aumentar en 100
revoluciones el ralentí.

b) Informar a la unidad de control del airbag de que dicha plaza no está ocupada para que no se
active el airbag innecesariamente en caso de accidente.

c) Informar de la ocupación o no de la plaza para que la UCE active con mayor o menor antelación
dicho airbag.

d) No tiene ninguna misión específica.

4. El generador de los airbags laterales, ¿es de combustión o un acumulador

de gas a presión?
a) Puede ser de los dos tipos.

b) De combustión.

c) Un acumulador de gas a presión.

d) De ninguno de los dos tipos.

5. ¿En qué caso debe actuar un airbag frontal?

a) En un choque frontal a 80 km/h.

b) En un choque oblicuo con un ángulo mínimo de 30°.

c) En una colisión lateral.

d) En un choque trasero.

6. ¿Cuál es la razón de posicionar el volante centrado y las ruedas delanteras

rectas al manipular el muelle espiral?
a) Para no desalinear las ruedas delanteras.

b) Porque podría deteriorarse el muelle.

c) Para evitar el bloqueo del volante.

d) Porque la unidad de control memorizaría la avería.

7. ¿En qué casos el testigo de averías luce permanentemente?

a) Al realizar un chequeo y no detectar avería alguna.

b) Ante una avería esporádica.

c) Después de un choque en el que algún airbag se ha disparado.

d) Pasados 10 años a partir de su fabricación.

8. Señala cuál de las siguientes afirmaciones es incorrecta:

a) Deberemos desembornar la batería antes de manipular el sistema.

b) Los módulos se almacenan y transportan en embalajes especiales.

c) No hay que reutilizar un airbag que haya sufrido golpes en el taller.

d) Cualquier componente del sistema se puede manipular internamente con la documentación

técnica del fabricante.

9. Los airbags laterales, ¿dónde van ubicados y cuál suele ser su capacidad?
a) Van montados en el propio armazón y su capacidad es de 21 L.

b) Van montados en el propio armazón y su capacidad es de 12 L.

c) Van montados en la propia estructura y su capacidad es de 12 L.

d) Van montados en el propio respaldo trasero y su capacidad es de 21 L.

10. ¿Cuál es la principal misión de los reposacabezas activos?

a) Reducir el riesgo de sufrir lesiones en las vértebras cervicales.

b) Reducir el riesgo de sufrir lesiones cerebrales.

c) Reducir el desplazamiento lateral del cuerpo.

d) Su principal misión es producir una buena confortabilidad a su ocupante.