Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
MONOFASICOS
FERNANDO JULIAN AGUILAR DIAZ
PARTES DE UN MOTOR MONOFASICO
01 02 03 04
Estator: Rotor: Carcasa: Ventilador:
Esta es la parte giratoria del Se coloca en uno de los
Es la pieza fija del motor, Para proteger al motor y sus
motor. Se apoya en el estator extremos y su función es
consta de un cilindro hueco piezas, se le coloca una
y consta de un núcleo enfriar el motor.
que tiene ranuras espaciadas protección externa
magnetizado.
para colocar el hilo denominada carcasa.
conductor.
LAS CLAVES DEL PROYECTO
05 06 07 08
condensador: rodamiento: arandela axial: bobinado:
Un condensador de arranque Los rodamientos sostienen y están diseñadas para Bobinado es el arrollamiento
o condensador de inicio es un ubican el rotor, aseguran un que va en la parte interna de
aplicaciones en las que el
condensador eléctrico que espacio de aire pequeño y un motor eléctrico y por
espacio axial es limitado, no
altera la corriente en uno o consistente entre el rotor y el medio del bobinado se crean
es posible realizar
más devanados de un motor estator, y transfieren la carga los campos magnéticos para
mantenimiento y puede faltar
de inducción de CA del eje al bastidor. Sin la velocidad (RPM), el
lubricante.
monofásica creando un rodamientos, el motor pierde bobinado lo puede llevar
eficiencia y potencia y
campo magnético giratorio. tanto el estator como el rotor.
aumenta la fricción y la
Tapas: Se colocan en los extremos de
la carcasa con la finalidad de sellar por
completo los componentes principales
del motor.
FALLAS MAS COMUNES EN UN MOTOR
MONOFASICO