Memoria - Descriptiva El Dorado - Flor de Café

FICHA TÉCNICA: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE MARAYCO – EL
DORADO – FLOR DE CAFÉ, DISTRITO DE SHAMBOYACU, PROVINCIA DE PICOTA,

DEPARTAMENTO DE SAN MARTÍN” - L = 10.40 KM
MEMORIA DESCRIPTIVA

1. ANTECECENTES
Para encarar la solución de los problemas sociales y económicos del País, y en particular para
incrementar la calidad de vida de la población rural, así como para mejorar el desarrollo tanto
económico como social entre las localidades próximas y estableciendo una vía de comunicación
a vías principales lo cual demandara un intercambio de los productos de la zona con los
mercados que se encuentran más próximos además de originar el retorno de la población
campesina a sus comunidades de origen, es por eso que el Gobierno a través de los Gobiernos
Regionales y Locales se ha fijado metas concretas. Una de estas políticas consiste en
incrementar la inversión prioritaria en el mejoramiento de la infraestructura rural de transporte
que haga posible la reactivación económica del país.
El desarrollo se genera y sustenta en las actitudes y compromisos de la población para mejorar

sus condiciones de producción, residencia e interacción sostenible con los recursos de su entorno
y con otras poblaciones. Sin embargo, la población se ve limitada y condicionada por la falta de
articulación en su territorio y por la insatisfacción de necesidades básicas en los centros urbanos
en los cuales se establecen, principalmente en las zonas rurales y las comunidades nativas no
contando con el acceso de información y sin encontrar, las condiciones para ejercer sus
capacidades y convertirse en agentes y sujetos del desarrollo.
En una perspectiva de desarrollo, la sola existencia de infraestructura económica (accesibilidad,

energía y comunicaciones) favorece las decisiones de los inversionistas privados; ya que, con
similares factores de producción, la disponibilidad de infraestructura es determinante para
asegurar la rentabilidad de la inversión.
Las limitantes principales para el desarrollo equilibrado de los asentamientos de la región es la

falta de inversiones en infraestructura económica, lo que se asocia a una baja productividad y
escasa competitividad para la atracción de inversiones, uso inadecuado de los recursos naturales
y limitada presencia del Estado. Deben cubrirse tales limitantes generando las condiciones
necesarias y articulando los espacios con potencial productivo y de servicios, especialmente
turísticos, dotando del equipamiento básico y a la vez incorporando zonas marginadas.
Shamboyacu – Picota – San Martin
Se tiene la convicción que la no existencia de una infraestructura vial es una limitante para el
desarrollo regional, por provocar el aislamiento estacional o permanente de muchos lugares de la
región que permanecen sin articulación con los mercados internos. La comercialización de los
productos resulta condicionada por los mayores costos del transporte, dificultándose los
intercambios y encarecimiento por lo tanto la remisión de la producción dirigida a los mercados.
El “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE MARAYCO – EL DORADO

– FLOR DE CAFÉ, DISTRITO DE SHAMBOYACU, PROVINCIA DE PICOTA,
DEPARTAMENTO DE SAN MARTÍN” - L = 10.40 KM, integrando a muchos centros de
Producción, como las localidades mencionadas, esta vía es de mucha importancia porque traerá
desarrollo a los pueblos del Distrito de Shamboyacu con la Región y que permite el traslado
eficiente y oportuno de las personas, mercaderías, la producción Agraria (Arroz, maíz, plátano,
cacao, café, yuca, etc.), y la producción agropecuaria (aves, ganadería, porcinos, etc.)
Bajo este contexto para la optimización del desarrollo de estas actividades se requiere, así
mismo, el apoyo y asistencia técnica, para mejorar las actividades productivas y superar los
niveles de pobreza extrema con las adecuadas dotaciones de servicios básicos y equipamiento
social del distrito, se está tratando de articular con esta importante vía desde la localidad del
Dorado – Flor de Café.
1.1 DENOMINACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
““MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE MARAYCO – EL DORADO –

FLOR DE CAFÉ, DISTRITO DE SHAMBOYACU, PROVINCIA DE PICOTA,
1.2 INTRODUCCIÓN
La Municipalidad Distrital de Shamboyacu y los pobladores del Caserío el Dorado – Flor de

Café, están consiente que el único medio más eficaz para la integración, consolidación y el
desarrollo sostenible de sus localidades y de sus espacios económicos, lo constituyen los
Ejes de Desarrollo fundamentalmente ligados por una infraestructura principal de
accesibilidad.
Hoy en día, los habitantes de este sector, del Distrito de Shamboyacu en la Provincia de
Picota, solo se comunica por medio de un camino de herradura intransitable, el cual es muy
limitante al transportar los productos de la localidad hacia los mercados más cercanos,
dificultándose en épocas de precipitaciones pluviales durante los meses de Noviembre a
Mayo, dificultando el traslado de sus productos principalmente agrícolas tales como: maíz,
café, cacao, yuca, plátano y otros, hacia los centros de Comercialización originando graves
perjuicios económicos a la población del lugar.
La priorización para la construcción de este Camino vecinal viene siendo de suma

importancia, que por carencia de presupuesto no fue posible la ejecución de esta obra; las
autoridades del gobierno local de Picota y los Pobladores de estos sectores vienen gestionando
ante el Gobierno Local el financiamiento para la construcción de dicho camino.
1.3 OBJETIVOS
a) Objetivo General
Realizar el MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE

MARAYCO – EL DORADO – FLOR DE CAFÉ, DISTRITO DE
SHAMBOYACU, PROVINCIA DE PICOTA, DEPARTAMENTO DE SAN
MARTÍN” - L = 10.40 KM, a fin recuperar la transitabilidad de la citada vía.
b) Objetivos Específicos:
 Garantizar la seguridad del tránsito y la vida útil de la carretera, manteniendo

el límite económico establecido por el tipo de camino.
 Elaborar un Plan de Trabajo que, habiendo identificado los distintos
problemas de la vía actual, incluidos los de tipo ambiental, para la defensa y
preservación del medio ambiente, presente las soluciones adecuadas,
exponiéndolas de una forma clara y lineal, para que se tenga una tarea fácil a
cumplir y, al mismo tiempo, el inspector pueda realizar su función con
facilidad.
 Lograr la integración socio-económica y política de los pobladores del campo
con la ciudad y, por ende, a nivel nacional.
 Facilitar el acceso de la población de la zona de intervención a los servicios
públicos, especialmente los de educación (superior) y salud (atenciones
especializadas), así como el acceso a los servicios privados que se ofertan en
la capital del distrito.
 Favorecer la economía familiar a través de la disminución del costo de
operación del transporte terrestre tanto de productos como de pasajeros.
 Reducir las condiciones de pobreza de las zonas rurales.
1.4 NORMATIVIDAD UTILIZADA

Para la elaboración del presente plan de trabajo para la ejecución del mantenimiento
periódico y rutinario del camino vecinal se tuvo en cuenta los manuales siguientes:
1. Manual de Mantenimiento o Conservación de Carreteras (R.O. Nº 08-2014-

MTC/14) (27.03.14).
2. Glosario de Términos de uso Frecuente en Proyectos de Infraestructura Vial.
(R.O. Nº 18-2013-MTC/14) y sus modificatorias.
3. Manual de Especificaciones Técnicas Generales para Construcción EG-2013.
(R.O. Nº 22-2013-MTC/14) (07.08.13).
4. Manual de Ensayo De Materiales para Carreteras EM -2016. (R.O. Nº 18-2016-
MTC/14) (03.06.16).
5. Manual de Carreteras de Suelos, Geología y Geotecnia, Sección Suelos y
Pavimentos. (RD Nº10-2014-MTC/14) (09.04.14).
La información plasmada en el presente plan de trabajo se desarrolló empleando los

siguientes programas:
• Microsoft Office; procesador de textos y hoja de cálculos.

• Microsoft Project; para la programación.
• AutoCAD/Civil 3D; para la elaboración de planos.
• S10 para la elaboración de costos y presupuestos.
1.5 DESCRIPCION GENERAL DEL ÁREA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
1.4.1 UBICACIÓN
Geográfica.
La vía a nivel del camino vecinal, se encuentra ubicada en el distrito de Shamboyacu,
provincia de Picota, departamento de San Martin, ubicada en la selva del Perú entre los 420
msnm por ello se presenta un clima seco y cálido
El expediente técnico está situado en el distrito de Shamboyacu, en las localidades del Dorado
– Flor de Café, su posición geográfica es de 7° 3'16.74" S de latitud sur y 76° 4'43.86"O de
Longitud Oeste en terrenos de la selva Alta, con una altitud promedio de 420 msnm.
Localización Política
Departamento : San Martin
Provincia : Picota
Distrito : Shamboyacu
Región Natural : Selva
Altitud : 420 msnm

Fuente: http://www.mundivideo.com/coordenadas.htm, Año 2023
1.4.2 CROQUIS DE UBICACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

Se adjunta croquis del EXPEDIENTE TECNICO:
PROVINCIA DE PICOTA – DISTRITO DE SHAMBOYACU
CO

AQUÍ
FICHA:
1.4.3 CLIMA
Las localidades del Dorado – Flor de Café, se caracterizan por poseer un clima Cálido
Tropical, registrándose una temperatura máxima regional de 30.5ºC y la temperatura mínima
según registro de 20.4 °C. y decrece hasta una temperatura mínima promedio de 16º
centígrados en el mes de junio.
1.4.4 CENTROS POBLADOS Y ÁREA DE INFLUENCIA
El área de influencia es el corredor a lo largo de la vía dentro del cual la población utiliza el
camino para su desplazamiento y la realización de actividades económicas y sociales,
considerándose en áreas de influencia Directa e Indirecta. El Área de Influencia Directa
(AID), definida como NB, es una faja de 100 m de ancho (50 m a cada lado del eje) a lo
largo de la vía en estudio; en tanto que el Área de Influencia Indirecta, 2.5 Km a cada lado de
la vía.
En este sector, la actividad principal es agrícola, ganadera y comercial cuyo intercambio

comercial lo realizan en las localidades del Dorado – Flor de Café, transportándose a lo largo
de una trocha carrozable en pésimo estado, para así llegar a la localidad del Dorado y
posterior a la ciudad de Shamboyacu zona comercial de la provincia de Picota, tomando
como fuente los datos propios del lugar mediante el empadronamiento la localidad cuentan
con una Población total de 120 Hab, con las localidades influyentes con una densidad
poblacional de 4 Hab./viv. y una tasa de crecimiento promedio anual de 1.52 %.
Cuadro Nº 01
Centros Poblados en el Área de Influencia
INFLUENCIA PROVINCIA DISTRITO CENTRO POBLADO
EL Dorado – Flor de Café.

DIRECTA Picota Shamboyacu
(Ancho 4.50 m)
1.4.5 ACCESIBILIDAD
Al área en estudio de la construcción de la trocha carrozable se accede desde la ciudad de

Tarapoto a Través de la Carretera marginal de la Selva- Tramo sur, pasando por las ciudades
de Picota hasta llegar a la ciudad de Shamboyacu. Luego desde la ciudad de Shamboyacu,
hasta el CC.PP. Dorado con un tiempo de viaje de 120.00 minutos aproximadamente, y
posteriormente a través del camino Vecinal con un recorrido de 10 minutos hasta el lugar en
donde empieza el expediente técnico.
1.5 CARACTERISTICAS SOCIO-ECONOMICAS
1.5.1 POBLACION
Las comunidades del Dorado – Flor de Café, cuenta con una Población aproximada total de
500 Habitantes, cuentan con un total de 70 viviendas y familias.
Se ha determinado que la población está constituida en su mayoría por personas migrantes de

la sierra norte del Perú (Cajamarca, Piura, Amazonas) y en un 35% son oriundos de San
Martín o Loreto, logrando una mezcla de costumbres en las localidades o que se refleja en las
distintas actividades que realiza la población para convivir.
Las localidades favorecidas con el expediente técnico, se han visto afectados por el terrorismo
y el narcotráfico, fenómenos sociales que en la actualidad prácticamente han desaparecido.
1.5.2 ACTIVIDADES PRINCIPALES Y NIVELES DE VIDA
1.5.2.1 Actividades Económicas.
Agricultura. - Constituye la principal actividad Económica, representando el 58 % de la

Población económicamente activa.
La población beneficiaria asentada en la zona en estudio se dedica principalmente a la
agricultura, siendo los cultivos agrícolas principales el maíz, plátano, cacao, café, yuca, etc. y
otros cultivos de subsistencia. La mayor fuerza laboral (PEA) se concentra en la agricultura,
en la que perciben mayores ingresos en las épocas de siembra y cosecha, ocasionalmente la
población brinda servicio de mano de obra en chacras vecinas y otras actividades,
agenciándose de ingresos para cubrir sus necesidades familiares.
Esta actividad se desarrolla en forma tradicional, practicando rozo, tumba, quema y siembra
para dar paso a una agricultura de monocultivo y migratoria. El potencial de tierras para esta
actividad es muy limitado, razón por la cual la mayoría de las áreas dedicadas a esta
actividad se encuentra en zonas con pendientes pronunciadas, con aptitud para posturas,
forestal e incluso de protección.

Ganadería. - En la Zona de estudio esta actividad se desarrolla en mediana escala,

representando el 14 % de la población económicamente. Se desarrolla en forma extensiva
con bajo nivel tecnológico desarrollándose fundamentalmente con fines de autoconsumo
familiar.
Las principales especies que se crían son: Vacuno, existiendo como raza predominante el
brown swiss y el Amazonas, la crianza lo realizan de manera moderado, por lo que existe
siembra considerables extensiones de pasto como braquiaria, grama dulce y elefante, además
se crían porcinos, aves de corral y equinos. Solo el ganado vacuno se comercializa fuera de la
comunidad y en pocas oportunidades el porcino y aves de corral.
Comercialización. - Aproximadamente el 40% de los productos que se producen dentro de

las comunidades, son comercializados. La comercialización de los diferentes productos se
efectúa casi en su totalidad en las localidades aledañas, y la localidad de Nuevo Progreso
vendiendo a intermediarios, los mismos que los trasladan al mercado de Picota. Los
Principales productos que se comercializan son el maíz, café, cacao y plátano y en
volúmenes reducidos el ganado vacuno, porcino y aves.
Es importante mencionar que una de las actividades particulares de la zona que moviliza el
comercio es la producción y comercialización de cacao y café, lo cual en los últimos años ha
mejorado considerablemente la situación económica de la zona, la misma que puede ser
potenciada con el mejoramiento de la vía.
1.5.2.2 Niveles de Vida.

Como se ha descrito anteriormente la principal fuente de ingresos de la población constituye
la agricultura, la misma que al ser migratoria y de autoconsumo no le permite acceder a
niveles de ingreso superiores a S/. 600.00 por personas económicamente activa en promedio.
1.5.3 POBLACION ECONÓMICAMENTE ACTIVA
Entre las localidades inmersas al expediente técnico, se cuenta con una Población de 500
Habitantes, de los cuales el 60.00 % corresponden a personas entre los 16 y 65 años de edad,
que son los que conforman la población económicamente activa.
1.5.4 INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BÁSICOS.
La infraestructura básica con la que cuenta actualmente la zona del expediente técnico es la
siguiente:
LOCALIDADES
Jorge Nuevo
Servicios Esperanza
Chávez, Jaén
De Ojecillo
Agua Potable No Existe No Existe No Existe

Alcantarillado No Existe No Existe No Existe
Posta Medica No Existe No Existe No Existe

Electricidad Existe Existe Existe
Teléfono No Existe No Existe No Existe
1.5.5 CALENDARIO DE ACTIVIDADES CULTURALES Y ACTIVIDADES

TRADICIONALES
Entre las actividades culturales y tradicionales tenemos lo siguiente:

Fiestas patronales de
Las Localidades.
Aniversario de
Las Localidades.
Día de la Madre
Día del maestro
San Juan
28 de Julio día de la independencia
Día del Campesino.
1.6 CARACTERISTICAS GEOLÓGICAS
1.6.1 GENERALIDADES
El Área del expediente técnico es muy común con otras zonas de la Región, encontrándose
similitud en cuanto a la clasificación de los suelos, aspectos topográficos o geomorfología y
en general a su formación. También se puede observar algunas terrazas fluviales debido a la
presencia de quebradas con cursos de aguas permanentes.
1.6.2 GEOMORFOLOGIA
Los rasgos geomorfológicos están estrechamente controlados por las estructuras resultantes
de los procesos tectónicos recientes y el tipo de litología. Así como los eventos más recientes
que son los que han dado la geomorfología actual.
1.6.3 GEOLOGIA
La litología del área está formada por horizonte sedimentario bien definido, correspondiente
al tipo de arcillas. Este horizonte arcilloso se encuentra ínter estratificado con un estrato
inicial conformado por suelos orgánicos, se presentan generalmente con grosores que varían
entre el delgado y el medianamente delgado.
Las Arcillas correspondientes al terciario (capas rojas) y cuyos afloramientos se pueden

observar en el área del expediente técnico, se presentan de un color rojizo a amarillentos,
blanquecinos, marrones muy plásticos entre los que se distingue: Arcillas limosas, limos
inorgánicos en todo el tramo de la vía.

1.6.4 ANTECEDENTES Y RECOMENDACIONES SOBRE DESASTRES

NATURALES
En la misma zona del expediente técnico, no se ha podido notar problemas por alteraciones
de la naturaleza, pero sin en zonas aledañas debido a la deforestación masiva como
consecuencia de la práctica de la agricultura tradicional, entre otros.
La recomendación para prevenir posteriores desastres, es poner en marcha en forma urgente,
un plan de reforestación al margen de las carreteras y una política de educación y
concientización del poblador rural y urbano.
1.7 INGENIERÍA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
El presente estudio, comprende el mejoramiento de 08+595 Km. de Camino Vecinal con un

ancho de calzada de 4.50 mt, continuando mediante el mejoramiento del trazo del Camino
en coordinación con la topografía sobre terrenos accidentados desarrollando el trazo de tal
forma que se logren pendientes admisibles por lo cual se formaran taludes de corte y
relleno normales hasta llegar a las localidades finales de que cada tramo, el cual es el punto
final de tramo en estudio.
Las características geométricas son las siguientes:

Ancho
Progresiva Longitud Espesor Área Área S/A Área Total Vol. Total
Promedio
Inicio Final m m m m2 m2 m2 m3
TRAMO I: VISTA ALEGRE - JORGE CHAVEZ
00+000 01+000 1,000.00 4.500 0.15 4,500.00 45.00 4,545.00 818.10

01+000 01+740 740.00 4.50 0.15 3,330.00 33.30 3,363.30 605.40
01+740 02+000 260.00 4.50 0.10 1,170.00 11.70 1,181.70 141.80
02+000 03+000 1,000.00 4.50 0.10 4,500.00 45.00 4,545.00 545.40
03+000 03+540 540.00 4.50 0.10 2,430.00 24.30 2,454.30 294.52
03+540 03+820 280.00 4.50 0.15 1,260.00 12.60 1,272.60 229.07

SUB TOTAL TRAMO I
1,800.00 8,100.00 81.00 8,181.00 981.72
(e=.10)
SUB TOTAL TRAMO I (e
2,020.00 9,090.00 90.90 9,180.90 1,652.57
= .15)
TRAMO II: JORGUE CHAVEZ - NUEVO JAEN
00+000 01+000 1,000.00 4.500 0.15 4,500.00 45.00 4,545.00 818.10
01+000 02+000 1,000.00 4.500 0.15 4,500.00 45.00 4,545.00 818.10
02+000 02+160 160.00 4.500 0.15 720.00 7.20 727.20 130.90
SUB TOTAL TRAMO II 2,160.00 9,720.00 97.20 9,817.20 1,767.10

TRAMO III: JORGE CHAVEZ - ESPERANZA DE OJECILLO
00+000 01+000 1,000.00 4.500 0.15 4,500.00 45.00 4,545.00 818.10
01+000 02+000 1,000.00 4.500 0.15 4,500.00 45.00 4,545.00 818.10
02+000 03+000 1,000.00 4.500 0.15 4,500.00 45.00 4,545.00 818.10
03+000 04+000 1,000.00 4.500 0.15 4,500.00 45.00 4,545.00 818.10
04+000 04+020 20.00 4.500 0.15 90.00 0.90 90.90 16.37
SUB TOTAL TRAMO III 4,020.00 18,090.00 180.90 18,270.90 3,288.77
TOTAL, e = .10 1,800.00 8,100.00 81.00 8,181.00 981.72
TOTAL, e = .15 8,200.00 36,900.00 369.00 37,269.00 6,708.43
TOTAL 10,000.00 45,000.00 369.00 37,269.00 7,690.15
Bombeo : 2.00 %
Peralte máximo : 10 %
Pendientes : Máxima = 15.00 %
Mínima = 0.50 %
Velocidad Directriz : 20 Km/Hr
Radio mínimo : 20.00 mt
Talud de Corte : 3: 1 (V: H)
Talud de Relleno : 1.5: 1 (V: H)
Cunetas laterales : 0.75 m x 0.50 m
1.8 INVERSION DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
El monto que se requiere para la ejecución de este EXPEDIENTE TÉCNICO se describe

como sigue:
COSTO DIRECTO S/. 611,909.56

GASTOS GENERALES S/. 45,980.00
============
COSTO DEL EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 657,889.56
1.9 PLAZO DE EJECUCIÓN

El tiempo de ejecución será como sigue:

Descripción Días
01 obras Civiles 180
Ejecutándose el EXPEDIENTE TÉCNICO en un total de 180 días CALENDARIOS de

acuerdo a la programación establecida en el diagrama de Gantt.
1.10 MODALIDAD DE EJECUCION
La modalidad de ejecución será por ADMINISTRACION DIRECTA.
1.11 CONCLUSIONES
 El mejoramiento periódico del camino vecinal, se divide en dos tres tamos los
cuales se detallan a continuación el espesor que se debe tener en cuenta.
TRAMO I: VISTA ALEGRE - JORGE CHAVEZ
00+000 01+740 1,740.00 4.500 0.15
01+740 03+540 1,800.00 4.50 0.10
03+540 03+820 280.00 4.50 0.15
TRAMO II: JORGUE CHAVEZ - NUEVO JAEN
00+000 02+1b 2,160.00 4.500 0.15
TRAMO III: JORGE CHAVEZ - ESPERANZA DE OJECILLO
00+000 04+020 4,020.00 4.500 0.15
 El costo total de la actividad a ejecutar está compuesto de la siguiente manera,

Costo Directo, S/. 611,909.56 (SEISCIENTOS ONCE MIL NOVECIENTOS
NUEVE CON 56/100 NUEVOS SOLES), con un gasto general de S/. 45,980.00
(CUARENTA Y TRES MIL CIENTO OCHENTA CON 00/100 NUEVOS
SOLES), con un Costo Total de S/. 657,889.56 (SEISCIENTOS
CINCUENTICINCO MIL OCHENTINUEVE Y 56/100 NUEVOS SOLES).
 El plazo El plazo máximo de ejecución para las actividades, será de ciento ochenta
(180) días calendarios.

 La ejecución, el control de la buena calidad de los trabajos, estará en función de las

especificaciones técnicas generales adjunto a esta y detallados en el Manual de
Carreteras o Conservación Vial – R.D. N° 05-2016-MTC/14
1.12 RECOMENDACIÓN
 Se recomienda realizar el estabilizado con material de cantera en el camino vecinal

en estudio para de esta manera mejorar la transitabilidad de la vía.

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FICHA TÉCNICA: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE MARAYCO – EL

DORADO – FLOR DE CAFÉ, DISTRITO DE SHAMBOYACU, PROVINCIA DE PICOTA,

FICHA TÉCNICA: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE MARAYCO – EL

El desarrollo se genera y sustenta en las actitudes y compromisos de la población para mejorar

En una perspectiva de desarrollo, la sola existencia de infraestructura económica (accesibilidad,

Las limitantes principales para el desarrollo equilibrado de los asentamientos de la región es la

El “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE MARAYCO – EL DORADO

1.1 DENOMINACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

““MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE MARAYCO – EL DORADO –

La Municipalidad Distrital de Shamboyacu y los pobladores del Caserío el Dorado – Flor de

La priorización para la construcción de este Camino vecinal viene siendo de suma

Realizar el MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CRUCE

 Garantizar la seguridad del tránsito y la vida útil de la carretera, manteniendo

1.4 NORMATIVIDAD UTILIZADA

Shamboyacu – Picota – San Martin

1. Manual de Mantenimiento o Conservación de Carreteras (R.O. Nº 08-2014-

La información plasmada en el presente plan de trabajo se desarrolló empleando los

• Microsoft Office; procesador de textos y hoja de cálculos.

1.5 DESCRIPCION GENERAL DEL ÁREA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

Shamboyacu – Picota – San Martin

Fuente: http://www.mundivideo.com/coordenadas.htm, Año 2023

1.4.2 CROQUIS DE UBICACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

PROVINCIA DE PICOTA – DISTRITO DE SHAMBOYACU

Shamboyacu – Picota – San Martin

1.4.4 CENTROS POBLADOS Y ÁREA DE INFLUENCIA

En este sector, la actividad principal es agrícola, ganadera y comercial cuyo intercambio

EL Dorado – Flor de Café.

Al área en estudio de la construcción de la trocha carrozable se accede desde la ciudad de

1.5 CARACTERISTICAS SOCIO-ECONOMICAS

Se ha determinado que la población está constituida en su mayoría por personas migrantes de

1.5.2 ACTIVIDADES PRINCIPALES Y NIVELES DE VIDA

1.5.2.1 Actividades Económicas.

Agricultura. - Constituye la principal actividad Económica, representando el 58 % de la

Shamboyacu – Picota – San Martin

Ganadería. - En la Zona de estudio esta actividad se desarrolla en mediana escala,

Comercialización. - Aproximadamente el 40% de los productos que se producen dentro de

1.5.2.2 Niveles de Vida.

1.5.3 POBLACION ECONÓMICAMENTE ACTIVA

1.5.4 INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BÁSICOS.

Agua Potable No Existe No Existe No Existe

Posta Medica No Existe No Existe No Existe

1.5.5 CALENDARIO DE ACTIVIDADES CULTURALES Y ACTIVIDADES

Entre las actividades culturales y tradicionales tenemos lo siguiente:

1.6 CARACTERISTICAS GEOLÓGICAS

Las Arcillas correspondientes al terciario (capas rojas) y cuyos afloramientos se pueden

Shamboyacu – Picota – San Martin

1.6.4 ANTECEDENTES Y RECOMENDACIONES SOBRE DESASTRES

1.7 INGENIERÍA DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

El presente estudio, comprende el mejoramiento de 08+595 Km. de Camino Vecinal con un

Las características geométricas son las siguientes:

TRAMO I: VISTA ALEGRE - JORGE CHAVEZ

00+000 01+000 1,000.00 4.500 0.15 4,500.00 45.00 4,545.00 818.10

01+740 02+000 260.00 4.50 0.10 1,170.00 11.70 1,181.70 141.80

02+000 03+000 1,000.00 4.50 0.10 4,500.00 45.00 4,545.00 545.40

03+000 03+540 540.00 4.50 0.10 2,430.00 24.30 2,454.30 294.52

03+540 03+820 280.00 4.50 0.15 1,260.00 12.60 1,272.60 229.07

TRAMO II: JORGUE CHAVEZ - NUEVO JAEN

00+000 01+000 1,000.00 4.500 0.15 4,500.00 45.00 4,545.00 818.10

01+000 02+000 1,000.00 4.500 0.15 4,500.00 45.00 4,545.00 818.10

02+000 02+160 160.00 4.500 0.15 720.00 7.20 727.20 130.90

SUB TOTAL TRAMO II 2,160.00 9,720.00 97.20 9,817.20 1,767.10

Shamboyacu – Picota – San Martin

TRAMO III: JORGE CHAVEZ - ESPERANZA DE OJECILLO