MUNICIPALIDAD DISTYRITAL DE CCATCA

2. RESUMEN EJECUTIVO

2.1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN

CU-1O36, TRAMO CORICOCHA PARUPARU A CCAPANA, DISTRTTO DE CCATCA
DE LA PROVINCIA DE QUISPICANCHI DEL DEPARTAMENTO DE CUSCO”

2.2. UBICACIÓN

TRAMO : CORICOCHA PARUPARU A CCAPANA

LOCALIDAD : CENTRO POBLADO DE CCAPANA
DISTRITO : CCATCA
PROVINCIA : QUISPICANCHIS
DEPARTAMENTO : CUSCO

2.3. INFORMACION GENERAL

2.3.1. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL

FUNCIÓN : 15 TRANSPORTE
DIVISION FUNCIONAL : 033 TRANSPORTE TERRESTRE
GRUPO FUNCIONAL : 066 VIAS VECINALES
SECTOR RESPONSABLE : TRASPORTES Y COMUNICACIONES
TIPOLOGIA : CARRETERAS VECINALES

2.3.2. ENTIDAD EJECUTORA:

Municipalidad Distrital de Ccatca

GERENCIA DE DESARROLLO TERRITORIAL E INFRAESTRUCTURA

2.4. ANTECEDENTES:

Los caminos por los que actualmente se desplazan los comuneros de los
diferentes sectores de la Comunidad Campesina de Chichina para acceder a
sus terrenos de cultivo y pastoreo de ganado son diversos, muchos de ellos
peligrosos y difíciles para trasladar sus productos durante la época de cosechas
y sus animales para llevarlos a las ferias, así como sus herramientas y otros. Dichos
caminos se han consolidado por el uso constante, sin embargo, al no tener un
diseño adecuado ocasiona uso de más terrenos y conflictos entre ellos por cruzar
sus chacras.

La Comunidad de Chichina tiene como actividad agrícola y pecuaria

principalmente, ya que el 80% de su producción es llevada a las diferentes ferias
distritales y provinciales de la zona y es su fuente de recursos.
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Es así, que la Municipalidad Distrital de Ccatca en su propósito de velar por el

desarrollo de la población, ha planificado desarrollar dentro del proyecto de
obras de mejoramiento de la red vial interurbana, mejorar las condiciones de
transpirabilidad y seguridad, con el fin de que este hecho, repercuta en las
actividades productivas de la zona, además forma parte del conjunto integral de
los centros poblados.

Las vías se hallan ubicadas en una zona de extrema pobreza. Se ha realizado un

reconocimiento del área de influencia del proyecto, con la participación de los
lugareños.

La Municipalidad Distrital de Ccatca, tiene la misión de organizar y conducir la

gestión pública, local de acuerdo a sus competencias exclusivas, compartidas y
delegadas, en el marco de las políticas nacionales y sectoriales y de acuerdo
a la Ley 27972 Ley orgánica de Municipalidades para contribuir al desarrollo
integral y sostenible, por ende, la voluntad política de la actual gestión 2023-2026
de poder realizar una gestión valiosa de financiamiento para la ejecución del
proyecto de Inversión.

A esta situación se le suma el interés de la población para el mejoramiento de la

infraestructura vial, comprendida en CU-1036, TRAMO CORICOCHA
PARUPARU A CCAPANA DEL DISTRITO DE CCATCA; la longitud de la vía es de 9
Kilómetros y 318.95 metros aproximadamente; dichos lugares carecen de un
sistema de articulación vial en condiciones óptimas, que posibilite su inserción en
las actividades económicas propias del distrito de Ccatca; según los estudios
preliminares el distrito tiene un clima frígido, estupendo para el cultivo de
productos alto andinos; además se tiene que resaltar que la actividad pecuaria
se desarrolla de manera extensiva, presentando bajos niveles de rentabilidad; se
tiene que resaltar que por no contar con una vía de acceso en condiciones
aceptables los propietarios de los vehículos de transporte no quieren prestar el
servicio de transporte de carga y pasajeros.

Es por ello que la población beneficiaria, y según el diagnóstico de campo, la

Autoridad Edil, determina la elaboración del presente Expediente Técnico, de
acuerdo a sus competencias y funciones establecidas en la Ley Orgánica de
Municipalidades, para poder mejorar la calidad de vida de los pobladores de
Coricocha - Paruparu - Ccapana,

2.5. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO:

En el marco de las necesidades y deficiencias de la infraestructura vial de la

provincia de Ccatca, el proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN CU-1O36, TRAMO CORICOCHA PARUPARU
A CCAPANA, DISTRTTO DE CCATCA DE LA PROVINCIA DE QUISPICANCHI DEL
DEPARTAMENTO DE CUSCO”, Tiene un papel protagónico en el desarrollo socio -
económico del área de influencia de la actividad. En ese entender la falta de
una buena infraestructura vial perjudica seriamente las labores que desarrollan
los habitantes de esa zona principalmente en la agricultura y la ganadería, a esto
se suma una serie de limitaciones para el desarrollo y crecimiento de la zona.
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En los meses de diciembre a abril se presentan precipitaciones pluviales

torrenciales originando erosión, desprendimiento de rocas y materiales sueltos,
desprendimiento de rocas en las vías existentes, trayendo como consecuencia el
riesgo de accidentes la obstaculización del tránsito peatonal.

2.6. OBJETIVOS DEL PROYECTO

2.6.1. OBJETIVO GENERAL:

El objetivo es mejorar las condiciones técnicas y la eficiencia del servicio, a fin

de contribuir eficazmente al desarrollo y la integración de esta nueva vía de
acceso con otras Redes Viales de la zona, facilitando el traslado de las personas
entre otros.

2.6.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Contar con adecuadas condiciones de transitabilidad vial de la carretera del

cu - 1036, tramo: Coricocha - Paruparu a Ccapana del distrito de ccatca de la
provincia de quispicanchi del departamento de cusco”.

2.7. ASPECTOS TÉCNICOS DL PROYECTO

2.7.1. DESCRIPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE

➢ Se tiene infraestructura Vial existente que es deficiente. El camino de herradura de
un solo carril establece la integración entre los sectores de Hacienda Paruparu -
Umaciri — Markjupata — Chorrillos -Ccapana, del Distrito de Ccatcca, debernos
destacar que el transporte de todos los bienes y productos a estas zonas tanto para
la comercialización y uso final se hace a través de éste camino vecinal, el cual se
encuentra según visita de campo en pésirnas condiciones, Todo ello provoca
“INADECUADAS CONDICIONES DE ACCESIBILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL
TRAMO CORICOCHA - PARUPARU A CCAPANA DEL DISTRITO DE CCATCA“

2.7.2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

✓ Se considera un total de 42,987.00 m2 de mejoramiento de pavimento a
través de un afirmado con material seleccionado de préstamo sobre la sub
rasante compactada, con espesor 0.15 m. y ancho promedio de vía de 4.50
m; y para la evacuación de aguas superficiales se está proyectando
cunetas laterales en material suelto, roca suela y roca fija en una longitud
total de 9,345.00 m.
✓ También se consideraron la construcción de alcantarillas tipo TMC Ø=24” de
concreto armado con una resistencia a la compresión de f’c=210kg/cm2 en
un total de 17 puntos, la construcción de badenes de concreto ciclópeo de
resistencia a la compresión f’c=210 kg/cm2 con juntas asfálticas en un total
de 03 puntos.
✓ La colocación de postes kilométricos en un total de 9 unidades, señales
preventivas en un total de 18 unidades, señales reguladoras en un total de 15
unidades, señales informativas en un total 5 unidades. Así como la reposición
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de estructuras existentes que requieran dañadas por el proceso constructivo

(canales de riego, captaciones, cercos existentes, etc).

2.7.3. METAS DEL PROYECTO

2.7.3.1. Metas Físicas.

Las metas a cumplir en el presente proyecto son las siguientes:

✓ OBRAS PROVISIONALES
✓ TRABAJOS PRELIMINARES
✓ SEGURIDAD Y SALUD
✓ MOVIMIENTO DE TIERRAS
✓ PAVIMENTOS
✓ OBRAS DE ARTE:
o CUNETAS
o ALCANTARILLAS TIPO TMC.
o BADENES DE CONCRETO
✓ CONTROL DE CALIDAD
✓ SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL.
✓ MEDIDAS AMBIENTALES.
✓ OTROS.

2.7.4. INFORMACIÓN FINANCIERA

FUENTE DE FINANCIAMIENTO : RECURSOS DETERMINADOS

ENTIDAD FINANCIERA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CCATCA
ENTIDAD EJECUTORA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CCATCA
PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA : S/. 4,445,045.16

2.7.5. COSTO DEL PROYECTO

COSTO DIRECTO : S/ 3,073,496.71

GASTOS GENERALES FIJOS : S/ 27,146.99
GASTOS GENERALES VARIABLES : S/ 254,486.42
UTILIDADES : S/ 215,144.77
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SUB TOTAL : S/. 3,570,274.89
IGV : S/. 642,649.48
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PRESUPUESTO CONTRATO : S/. 4,212,924.37
GASTOS DE SUPERVISON : S/ 144,515.85
GASTOS DE EXPEDIENTE TECNICO : S/ 40,813.79
GASTOS DE LIQUIDACION : S/ 18,539.55
----------------------------------------------------------------------------------------------
TOTAL INVERSION-PRESTACION PRINCIPAL : S/ 4’416,793.56
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2.7.6. INFORMACION ADMINISTRATIVA

MODALIDAD DE EJECUCION : ADMINISTRACION INDIRECTA - POR

CONTRATA
PLAZO DE EJECUCION : 06 MESES (180 días)