PROGRAMA DE

MANEJO INTEGRAL
RESIDUOS DE
CONTRUCCION Y
DEMOLICION PM-
RCD

CTO 3511 DE 2021

CONSTRUCCION DE VIAS, REDES DE ACUEDUCTO,
ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO EN LAS
COMUNAS 4 Y 5 DEL MUNICIPIO DE SOACHA-
CUNDINAMARCA”

BGDSA
“CONSTRUCCION DE VIAS, REDES DE ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO EN LAS COMUNAS 4 Y 5
DEL MUNICIPIO DE SOACHA-CUNDINAMARCA”

ALCALDIA MUNICIPAL DE SOACHA

CONTRATO DE OBRA No. 3511-2021

PROGRAMA DE MANEJO INTEGRAL RESIDUOS DE CONSTRUCCION Y DEMOLICION PM-RCD,

ENERO 2022

REVISION
Nombre Ing. ANGIE TATIANA WILCHES
RESPONSABLE Residente Ambiental Contratista
REVISIÓN Fecha Febrero de 2022
Firma

Nombre ROBERTO JOSÉ GUTIERREZ DANIES

RESPONSABLE Director de obra
ELABORACIÓN Fecha 08 DE Junio de 2022
Firma

Nombre JAVIER MOLANO

RESPONSABLE Residente Ambiental Interventoría
REVISIÓN Fecha Febrero de 2022
Interventoría Firma
INTRODUCCION

El presente Programa de manejo integral de Residuos de Construcción y Demolición-RCD, tiene por objeto definir las medidas de manejo que
se aplicarán durante la ejecución del proyecto de “CONSTRUCCION DE VIAS, REDES DE ACUEDUCTO,
ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO EN LAS COMUNAS 4 Y 5 EN EL MUNICIPIO DE SOACHA -
CUNDINAMARCA”, a desarrollarse por la empresa BDGSA.S.A.S, en el marco del contrato 3511 de 2021, Lo anterior de
conformidad con lo establecido por la normatividad vigente, en función de la tipología de los RCD en el punto de origen dela generación y posterior
disposición final.

En el presente Programa se identifican los residuos de construcción y demolición generados durante la ejecución del contrato y se proponen las medidas
de manejo ambiental requeridas para la gestión integral de este tipo de residuos, conforme a la normatividad ambiental vigente y aplicable Resolución
472 de 2017 y la Resolución 1257 de 2021.

1. ALCANCE

El presente Programa de manejo integral de Residuos de Construcción y Demolición-RCD se desarrollará buscando asegurar una adecuada gestión de
los residuos aprovechables, que en su mayor parte estarán representados por asfalto, recebo y escombros producto de las actividades de fresado,
excavación y demolición del proceso constructivo en cada uno de los segmentos viales del municipio de Soacha, de forma que se dé cumplimiento a la
normatividad ambiental vigente y a las estrategias contempladas en el Programa de Adaptación de la Guía Ambiental – PAGA del proyecto, en lo
concerniente a los procesos de almacenamiento temporal, trasporte y disposición final de los RCD en sitios debidamente autorizados.

2. OBJETIVO

Realizar la adecuada gestión de RCD provenientes del contrato de obra 3511 de 2021 de la Alcaldía Municipal de Soacha,
adjudicado a la empresa BGDSA.S.A.S, dando cumplimiento a la normatividad vigente y cumpliendo a cabalidad las
estrategias de manejo ambiental para minimizar los impactos generados por el desarrollo del proyecto.

3. NORMATIVIDADA APLICABLE

A continuación, se da cumplimiento a los requisitos establecidos en la Resolución 541 de 1994, expedida por el Ministerio del Medio
Ambiente, mediante la cual se regula el cargue, descargue, transporte, almacenamiento y disposición final de escombros, materiales, elementos,
concretos y agregados sueltos, de construcción, de demolición y capa orgánica, suelo y subsuelo de excavación, y la Resolución 472 de 2017
modificada por la Resolución 1257 de 2021, por medio de la cual se adoptan los lineamientos técnico-ambientales para las actividades de
aprovechamiento y tratamiento de los residuos de construcción y demolición.

Así mismo, y teniendo en cuenta el tipo de residuos a manejar en la ejecución del proyecto, aplica lo estipulado en la Resolución 541 de 1994
del Ministerio de Ambiente, mediante la cual se regula el cargue, descargue, transporte, almacenamiento y disposición final de escombros, materiales,
elementos, concretos y agregados sueltos, de construcción, de demolición y capa orgánica, suelo y subsuelo de excavación. En el Decreto Distrital <
112 de 1994, se fijan los lineamientos para el tránsito de vehículos de carga e industriales, en el área del Distrito Capital y en el Decreto Distrital
357 de 1997, se regula el manejo, transporte y disposición final de escombros y materiales de construcción.

De manera general, se tendrá en cuenta lo estipulado en la Ley 769 de 2003, por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre, el
Decreto 948 de 1995, en relación con la prevención y control de la contaminación atmosférica y protección dela calidad del aire, el
Acuerdo 79 de 2003, por el cual se expide el Código de Policía de Bogotá. (Artículo 85) y la Resolución 556 de 2003, del Departamento
Técnico Administrativo del Medio Ambiente, “por la cual se expiden normas para el control de las emisiones en fuentes móviles” y lo establecido en la
Ley 1259 de 2008 que instaura en el territorio nacional la aplicación del comparendo ambiental a los infractores de las normas de aseo, limpieza
y recolección de escombros y el Acuerdo 417 de 2009, por medio del cual se reglamenta el comparendo ambiental en el Distrito Capital y se dictan
otras disposiciones.

4. DATOS GENERALES DE LA OBRA

El Proyecto se encuentra ubicado en Soacha el cual es el municipio más poblado del departamento de Cundinamarca en
Colombia. Su área es de 184 km² (kilómetros cuadrados), y su población es de 660 179 (2018).2 Su área urbana está
conurbada con la del Distrito Capital de Bogotá, siendo parte de su área metropolitana. Es la capital de la Provincia de
Soacha, de la que solo forman parte dos municipios: Soacha

COMUNAS MUNICIPIO DE SOACHA

Comuna 1 Compartir
Comuna 2 Soacha Central
Comuna 3 La Despensa

Comuna 4 Cazuca
Comuna 5 San Mateo
Comuna 6 San Humberto

Ilustración 1 - Información municipio de Soacha

Fuente: Departamento Nacional de Planeación
En el sector Balcanes, La Carrera 1 entre las Calles 56 y 60 A, presenta una calzada, con dos carriles de paso en doble
sentido de circulación (Norte – Sur y sur - Norte), su estructura se encuentra en afirmado entre buen y regular estado de
transitabilidad, no cuenta con demarcación vial ni presencia de señalización vertical, así mismo La Calle 60 A entre las
Carreras 1 y 2, presenta una calzada, con dos carriles de paso en doble sentido de circulación (Oriente – Occidente y
viceversa), su estructura se encuentra en afirmado entre buen y regular estado de transitabilidad, no cuenta con
demarcación vial ni presencia de señalización vertical, La Calle 61 entre las Carreras 1 y 1D, presenta una calzada, con
dos carriles de paso en doble sentido de circulación (Oriente – Occidente y viceversa), su estructura se encuentra en
afirmado entre buen y regular estado de transitabilidad, no cuenta con demarcación vial ni presencia de señalización
vertical.

Ilustración 1 . Imágenes actuales de la vía Balcanes

Fuente: Consorcio Vial Soacha 2021, 2022

En el sector de la isla la Carrera 31 Este entre la Calle 42 y la Calle 49, presenta una calzada, con dos carriles de paso en
doble sentido de circulación (Norte – Sur y sur - Norte), su estructura se encuentra en afirmado entre buen y regular
estado de transitabilidad, no cuenta con demarcación vial ni presencia de señalización vertical, La Calle 49 entre las
Carreras 31 Este y 41 Este, presenta una calzada, con dos carriles de paso en doble sentido de circulación (Oriente –
Occidente y viceversa), su estructura se encuentra en afirmado entre buen y regular estado de transitabilidad, no cuenta
con demarcación vial ni presencia de señalización vertical, La Carrera 41 Este entre la Calle 49 y la Carrera 33 Este,
presenta una calzada, con dos carriles de paso en doble sentido de circulación (Norte – Sur y viceversa), su estructura se
encuentra en afirmado entre buen y regular estado de transitabilidad, no cuenta con demarcación vial ni presencia de
señalización vertical
Ilustración 2 Imágenes actuales de la vía La sila
Fuente: Consorcio Vial Soacha 2021, 2022

4.1 Datos de la Empresa

En el Anexo 1. “FORMATO ÚNICO FORMULACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DEL

PROGRAMA DE MANEJO INTEGRAL DE RCD” que se encuentra en la Resolución 472 de 2017 para la elaboración del PM-
RCD en obra se describe que:

Anexo 1. “FORMATO ÚNICO FORMULACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DELPROGRAMA DE MANEJO INTEGRAL DE RCD”.

1. DATOS DEL GENERADOR

Nombre o razón social

DBGSA.S.A.S

Nit
901.206.559-9

Dirección

Teléfono

Correo electrónico

2. DATOS DE LA OBRA

Nombre de la obra
CONSTRUCCION DE VIAS, REDES DE ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO EN LAS
COMUNAS 4 Y 5 EN EL MUNICIPIO DE SOACHA - CUNDINAMARCA
Ubicación de la obra (municipio o distrito dirección o georreferenciación)
El proyecto inicia en el sector sur del municipio de Soacha en los barrios …..XXXXXXXXXXXX

Área del lote del proyecto (m2) (si aplica)

NO APLICA

Área a construir (m2)

Copia de licencia de construcción en cualquiera de sus modalidades y/o licencias de intervencióny ocupación
del espacio público (si aplica)

NO APLICA

Copia de la orden judicial o administrativa o certificado expedido por la autoridad municipal odistrital competente según el caso en los
eventosprevistos en el inciso 2 del numeral 7 articulo 2.2.6.1.1.7. y el
parágrafo 2 del artículo 2.2.6.1.1.12. del Decreto 1077 de 2015 o la norma que ello modifique o sustituya (si
aplica)

NO APLICA

Tiempo estimado de ejecución de la obra

OCHO (8) MESS

Fecha de inicio de la obra

20 DE ENERO DEL 2022

Fecha estimada de finalización de la obra

19 DE SEPTIEMBRE 2022

Total, de materiales a utilizar en obra (t)

3. DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES ESPECIFICAS DE PREVENCIÓN Y GENERACIÓN DE RCD

Se excavará y se realizará un proceso de aprovechamiento del material que así lo permita con la entidad encargada el cual permite
una condensación del material rígido y resistente para durabilidad en la estabilidad de la vía.

4. PROYECCIÓN DE RCD A GENERAR

TIPO DE RCD
TONELADAS
 1. Residuos de construcción y demolición -RCD-susceptibles de aprovechamiento
425825

1.1 Productos de excavación y sobrantes de la adecuación de terreno: coberturas

vegetales, tierras, limos y materiales pétreos productos de la excavación entre otros.
3500

1.2 Productos de cimentación y pilotaje: arcillas, bentonitas y demás.

15000

1.3 Pétreo: hormigón, arenas, gravas, gravillas, cantos, pétreos asfálticos, trozos
2581

1.4 No petreo: vidrio, metales como acero, hierro, cobre, aluminio con o sin recubrimientos de zinc o estaño, plástico tales como
PVC, polietileno, policarbonato, acrílico, espumas de poliestireno y de poliuretano, gomas y cauchos, compuestos de madera o
cartón - yeso, (drywall), ente otros.
NO APLICA

2. Residuos de construcción y demolición – RCD – no susceptibles de aprovechamiento.

10000

2.1 Los contaminados con residuos peligrosos.

NO APLICA

2.2 Los que por su estado no pueden ser aprovechados.

10000

2.3 Los que tengan características de peligrosidad, estos se regirán por la

normatividad ambientales especial establecida para su gestión.
NO APLICA

5. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE DEMOLICIÓN SELECTIVA (CUANDO APLIQUE)

No se realizara demolición ya que las actividades son en vía urbana sin pavimentar
6. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE ALMACENAMIENTO TEMPORAL DE RCD EN
OBRA

Se realizarán acopios temporales en la misma obra cubiertos con polietileno negro para evitar su expansión y contaminación.

7. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE APROVECHAMIENTO DE RCD EN OBRA Y FUERA DE ESTA

Se dispondrá material en proyectos o escombreras autorizadas las cuales puedan aprovechar dicho material, de igual forma dentro de
la obra se realizara la actividad de aprovechamiento de material, el cual se utilizará la excavación del mismo segmento y se mezclará
con la entidad encargada material
que le da dureza y compactación a la base.
 Nota: Dentro de las principales actividades de aprovechamiento se encuentran - reutilización para relleno de redes de acueducto y
alcantarillado - Reutilización en espacio público y privado (material de relleno) - Recuperación de suelos degradados -
Reconformación de taludes - Reutilización de concreto hidráulico en estabilización de subrasantes de vías - Aprovechamiento en
plantas de trituración -
Reciclaje directo para reconformación de vías - Cadenas de reciclaje.

8. GESTORES DE RCD
Mencione los gestores de RCD que realicen la gestión de los RCD generados en obra:

Nombre o Razón social

San Jose Green Group

Número de identificación o NIT

9011988842

Representante Legal Número telefónico de contacto

THOMAZ MUÑOZ
3112971189

Municipio o distrito (Dirección o georreferenciación)

LUGAR PREDIO SAN JOSE VEREDA PANAMA en
la ciudad de SOACHA

Actividad ejecutada por el gestor de RCD (Recolección, transporte, almacenamiento, aprovechamiento y

disposición final)
Comercio al por mayor de materiales de construcción artículos de ferretería pinturas productos de vidrio equipo y materiales de
fontanería y calefacción

Nombre o Razón social

SI TIENEN OTRA

9. IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL DE RCD

Se deberá remitir el reporte de implementación del programa de Manejo Ambiental de RCD a la autoridad ambiental competente,
con las respectivas constancias expedidas por los gestores, dentro de los 45 días calendario siguientes a la terminación de la obra

9.1 ALMACENAMIENTO, APROVECHAMIENTO (EN OBRA O ENTREGADO A UN GESTOR) Y DISPOSICIÓN FINAL

(SE DILIGENCIARÁ EN OBRA)

TONELADAS DE RCD

TIPO DE RESIDUO
APROVECHADO EN OBRA
ENTREGADO EN PUNTO LIMPIO
ENTREGADO A UNA PLANTA DE APROVECHAMIENTO
ENTREGADO EN SITIO DE DISPOSICIÓN FINAL
TOTAL RCD

1. Residuos de construcción y demolición -RCD- susceptibles

de aprovechamiento

1.1 Productos de excavación y sobrantes dela adecuación de terreno: coberturas vegetales, tierras, limos y materiales pétreos
productos de la excavación entre otros.

1.2 Productos de cimentación y pilotaje: arcillas, bentonitas y demás

1.3 Pétreo: hormigón, arenas, gravas, gravillas, cantos, pétreos asfálticos, trozos de ladrillo y bloques, cerámicas, sobrantes de mezcla de
cementos y concretos
hidráulicos, entre otros.

1.4 No pétreo: vidrio, metales como acero, hierro, cobre, aluminio con o sin recubrimientos de zinc o estaño, plástico tales como PVC,
polietileno, policarbonato, acrílico, espumas de poliestireno y de poliuretano, gomas y cauchos, compuestos de madera o cartón - yeso,
(drywall),
ente otros.

2. Residuos de construcción y demolición -RCD- no

susceptibles de aprovechamiento
 2.1 Los contaminados con residuos peligrosos

2.2 los que por su estado no pueden ser aprovechados

2.3 los que tengan características de peligrosidad, estos se regirán por la normatividad ambiental
especial establecida para su gestión

9.2 INDICADORES

NÚMERO
INDICADOR

1
Cantidad de materiales de construcción usados en la
obra (t/obra)

2
Cantidad de RCD generado en la obra (t/obra)

3
Cantidad de RCD aprovechado
en la obra(t/obra)

4
Cantidad de RCD recibido en punto limpio(t/obra)

5
Cantidad e RCD recibido en planta de aprovechamiento
de RCD (t/obra)

10. METAS
Para el cálculo de la meta de aprovechamiento (articulo 19 ), el generador tendrá en cuenta lo siguiente:

OPCIONES DE APROVECHAMIENTO
TONELADA (t)
PORCENTAJE

Materiales de construcción utilizados en la

obra fabricados apartir de RCD (certificado por el fabricante)

RCD aprovechados en obra

RCD entregados a una Planta de aprovechamiento

TOTAL (t)

5. MANEJO DE LOS RCD EN OBRA

Se definen como residuos de construcción y demolición – RCD, los residuos sólidos sobrantes de las actividades de
construcción, reparación, demolición y excavación de las obras civiles o de otras actividades conexas.
Como estrategia de minimización y prevención en la generación de los RCD durante la ejecución del proyecto, se
ejercerá un control específico de las cantidades de materiales producto de demoliciones y excavaciones en cada
frente de obra, a fin de aprovechar la mayor cantidad de material y no generar residuos por sobrantes del mismo.

Los residuos de construcción y demolición generados durante la ejecución del proyecto corresponden a los RCD
catalogados como Tipo I - materiales inertes pétreos no asfálticos; Tipo II - materiales inertes pétreos asfálticos;
Tipo III - materiales inertes arcillosos y Tipo VI – correspondientes al horizonte orgánico, cuyo volumen es
calculado en función del tipo de residuo generado.

5.1 Acciones para el Proceso de Demolición y su Manejo

Para las actividades de mantenimiento, rehabilitación y/o reconstrucción de lossegmentos viales y espacio
público priorizados en el municipio de Soacha, lademolición se realizará en la capa superficial de asfalto o de
concreto, según sea el caso de la vía, mediante el uso de maquinaria pesada tipo fresadora o martillo hidráulico.
Para esto se contemplan además las siguientes actividades:

 Cierre y delimitación del frente de trabajo.

  Ubicación de la maquinaria pesada y de los vehículos tipo volqueta dobletoque en
condiciones adecuadas.
 Cargue del material directamente a los volcos, hasta completar la capacidadde carga de
cada vehículo.
 Carpado el volcos.
 Transporte final del material a sitio a autorizado o almacenamiento temporaldel mismo para la
elaboración de material bituminoso reciclado – MBR.

6. MEDIDAS DE MANEJO DE RCD

6.1 Estrategias de minimización y control de producción de RCD

El contratista ha identificado las siguientes actividades para reducir las cantidades de RCD del proyecto:

 Identificación de la naturaleza de los residuos que se pueden originar una vez se dé inicio a las actividades
de demolición y etapa constructiva de las vías objeto de intervención.
 Identificados y contratación de los servicios de disposición final de RCD con sitios autorizados para el
acopio y recibo del material de la naturaleza identificada, cada uno de los cuales debe contar con los
permisos ambientales pertinentes.
 Uso de maquinaría manual y mecanizada para las actividades de recolección de RCD en cantidades y
calidad adecuadas.
 Como estrategia para la optimización del suministro y uso de materiales en la obra, el componente técnico
del proyecto realizará los respectivos cálculos, de forma previa a la aplicación de materiales en cada
segmento vial, para determinar los volúmenes y áreas, y según las propiedades de los materiales
resultantes de los procesos de demolición y excavación, determinar su reutilización, dentro de lo cual
lo establece y determina la Resolución 01115 de 2012, se dará cumplimiento al aprovechamiento y
reutilización del 15% del material total de la obra a ejecutar.
 En cada segmento vial intervenido se mantendrán lugares de acopio temporal para los materiales
nuevos separados de los sobrantes de obra, con el objeto de evitar contaminación y mezclas que afecten
las propiedades de los materiales a utilizar en el proceso constructivo.
 Realizar el proceso de reutilización de materiales con la finalidad de reincorporarlos en la estructura y
mejorar las propiedades del pavimento existente. En este sentido es importante mencionar que el
reciclado en frío es una tecnología que ha venido ganando terreno recientemente y consiste en remover
(disgregar) el espesor de mezcla asfáltica a tratar, y reciclarla mediante la adición de emulsión asfáltica y
cemento, dando como resultado la mezcla conocida como Material Bituminoso Reciclado - MBR. El principal
uso del reciclaje en frío, es la recuperación y reutilización de mezclas asfálticas en vías de bajo y mediano
tráfico. Por lo general la mezcla reciclada puede caracterizarse como una base asfáltica en frío, la cual
debe ser protegida mediante un sello asfáltico, una lechada asfáltica o una capa de mezcla, cuyo
espesor y tipo dependerá de las características del proyecto.

6.2 Separación en la fuente y almacenamiento temporal

De manera general se deben mantener el orden y aseo en las zonas de ejecución de obra; así mismo, se debe
garantizar la separación en la fuente, la delimitación y señalización de los puntos de acopio de los RCD, para evitar
la contaminación de aquellos residuos que por sus características puedan ser eventualmente aprovechados.
De igual forma se deben tener en cuenta las siguientes medidas de manejo general:

 Instruir a todo el personal que labora en la obra sobre la obligatoriedad de clasificar y

depositar los residuos en los contenedores según corresponda.
 Se creará un grupo de trabajadores dedicados a la separación y acopio temporal de RCD en la
obra.
 Se dictarán charlas para instruir al personal involucrado con RCD´s en su manipulación, selección y
disposición final.
 Las vías de acceso a la obra y los sumideros presentes en la zona de influencia de la misma,
deben mantenerse limpios de manera permanente, de tal manera que se garantice el control del
riesgo de aportar material particulado a las redes de alcantarillado, corrientes superficiales y a
la atmósfera.
 Los materiales pétreos acopiados deberán permanecer cubiertos para evitar dispersión de
material particulado, material de arrastre y proliferación de vectores.
 No apilar o dejar los residuos desprotegidos en áreas no autorizadas.
 Los residuos sólidos ordinarios (generados por las actividades diarias de la obra), reciclables,
peligrosos (aceites usados, estopas y tela impregnada con aceites, materiales absorbentes), deben
ser clasificados y dispuestos de acuerdo a lo estipulado en el Plan de manejo de residuos de la obra,
a través de un gestor autorizado por la autoridad ambiental competente, en este caso se tendrá en
posible dispositor (MAAT Soluciones Ambientales)
 El descapote se realizará como una actividad independiente a la excavación, de tal forma que se
pueda clasificar la capa de material vivo (suelo orgánico y capa vegetal), del material inerte
(dependiendo de las características de la obra.
 Es el desmonte y limpieza del terreno natural del área intervenida por la obra. Se remueve el
rastrojo, pastos, tocones, raíces y residuos ordinarios, de modo que el terreno quede limpio y su
superficie resulte apta para iniciar los trabajos. El residuo se debe clasificar con el objeto de
reutilizarlo o de reciclarlo. Esta actividad también incluye la disposición final adecuada para lo cual
deben utilizarse predios que cuenten con el aval por parte de la autoridad ambiental. Teniendo
en cuenta que esto solo será realizado en caso tal de que aplique dentro de las condiciones
contractuales, objeto y apéndices del contrato.
 Se destinará un área para el almacenamiento temporal del suelo orgánico y será transportado
cumpliendo con las disposiciones para el transporte de escombros.
 El almacenamiento temporal se dará en lo posible al interior de la obra, destinando un lugar
debidamente señalizado y con cumplimiento de las especificaciones requeridas por la autoridad
ambiental. La ubicación y almacenamiento temporal de los escombros no obstruirá el tráfico
vehicular y/o peatonal de la zona.
 PLAN DE GESTION DE RESIDUOS DE
CONSTRUCCION Y DEMOLICION Versión: 01
PG-RCD Fecha: ENER0 2022
Contrato No. 3511-2021

 Una vez finalizadas las obras se debe recuperar y restaurar el espacio público afectado, de
acuerdo con su uso, garantizando la eliminación absoluta de los materiales y elementos
provenientes de las actividades constructivas.

6.3 Transporte y Disposición Final

Se realizará el respectivo seguimiento para asegurar una adecuada disposición final de RCD, para lo cual los
vehículos destinados al transporte de dichos residuos contarán con un cajón o volcó en buenas condiciones
(sin perforaciones, roturas o espacios), y serán transportados debidamente cubiertos por lonas o plástico
de alta densidad.

En este sentido, los vehículos destinados al transporte de RCD no podrán ser llenados por encima de su
capacidad (a ras con el borde superior más bajo del platón), así como tampoco podrá ser modificado el
diseño original de los contenedores o platones de los vehículos, para aumentar su capacidad de carga en
volumen o en peso en relación con la capacidad de carga del chasis.

7. Reporte de Cantidades de RCD Generados en Obra

Una vez se genere un volumen considerable de RCD en obra, se procederá a realizar el respectivo
cargue y transporte a la zona de disposición final seleccionada, por medio de volquetas con capacidad no
inferior a 7 m3.

Adicionalmente, se llevará un registro rutinario (según los días de producción de residuos de construcción y
demolición), mediante el cual se controlarán la fecha, los vehículos que cargan y transportan el material,
el volumen transportado y el lugar de disposición final, al cual se le solicitará la respectiva certificación
de recibo y tratamiento del material.

Dando cumplimiento a lo estipulado en la Resolución 472 de 2012 Y resolución 1257 de 2021 y en

calidad de generador de RCD, se reutilizará el 15% de material de excavación, escombro o demolición.

8. Reporte de RCD Reutilizado en Obra

Mediante los estudios previos que se realizarán en los segmentos viales priorizados para intervenir
durante la ejecución del contrato, se obtendrá la información de entrada referente a la tipología de suelos,
la caracterización y la capacidad portante del material requerido para la obra y de esta forma se determinará
el porcentaje de RCD susceptible de reutilización.

Esta información se reportará de conformidad con lo establecido en la resolución472 de 2017 y la

resolución 1257 de 2021.
 PLAN DE GESTION DE RESIDUOS DE
CONSTRUCCION Y DEMOLICION Versión: 01
PG-RCD Fecha: ENER0 2022
Contrato No. 3511-2021

9. ESTIMACIÓN DE LA GENERACIÓN Y LOS

COSTOS DE MANEJO DE RCD PARA EL
PROYECTO

En la Tabla 1 se presentan los datos estimados relacionados con la generación y los costos de tratamiento de
RCD para el proyecto.
Tabla 1 Generación y costos de tratamiento estimados para RCD

GRUPO DE RCD GENERACIÓN PRECIO, COSTO $ %

ESTIMADA M3 DISPOSICION PRESUPUESTO
FINAL $/M3 DE LA OBRA
RESIDUOS 25000,00 28901,54 $ 722´500.000 1,11
COMUNES
INERTES
MEZCLADOS
RESIDUOS 25000,00 28901,54 $ 722´500.000 1,39
COMUNES
INERTES DE
MATERIAL FINO
RESIDUOS No aplica No aplica No aplica No aplica
COMUNES NO
INERTES
RESIDUOS No aplica No aplica No aplica No aplica
METALICOS
RESIDUOS No aplica No aplica No aplica No aplica
ORGANICOS
RESIDUOS No Aplica No Aplica No Aplica No Aplica
CONTAMINANTE
S

Dentro del presupuesto destinado para la gestión de RCD del proyecto, se contemplan los costos indirectos del
tratamiento de los mismos, así como los gastos derivados de las medidas de manejo al interior de la obra,
descritas en el apartado anterior.