SISTEMA DE GESTIÓN EMPRESARIAL DE CALIDAD

MANUAL DE SALUD, SEGURIDAD Y MEDIO

AMBIENTE

NIVEL 2: PROCEDIMIENTO

TÍTULO: SIMULACROS DE EMERGENCIA DE

OPERACIONES DE PERFORACIÓN

NOTAS: 1. Este documento no es válido a menos que este autorizado por el Jefe de Departamento.
2. La revisión más reciente de cualquier página se indica en el margen derecho.
3. Aprobado para distribución por el Departamento de Calidad NCS.
4. Este documento es controlado en formato electrónico, todas las versiones en copia dura son consideradas no
controladas al menos que se asigne un número y un destinatario. Consulte la copia electrónica en línea antes de
cada uso.

NÚMERO DE DOCUMENTO HSE-PRO-017-S

CREADO/REVISADO POR:
REVISIÓN 1
JULIUS TAYLOR/RICHARD GRAYSON
APROBADO POR: FECHA:
CANTIDAD DE PÁGINAS 12

JOSE BONFIL January 04, 2021

AUTORIZADO POR: FECHA:
*CANTIDAD DEANEXOS 1
* Si no hay NINGUNO, escriba “NINGUNO”.

VICTOR VILLEGAS January 04, 2021

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1.0 OBJETIVO
Proporcionar pautas sobre los simulacros de emergencia de las operaciones de perforación.

2.0 APLICACIÓN
Se aplica a todos los sitios de perforación de Nabors.

3.0 DEFINICIONES Y ACRÓNIMOS

3.1 Sesión de información - una reunión que tiene lugar a fin de obtener información sobre un
trabajo específico que se ha terminado, por ejemplo, sobre lo que se realizó con éxito y qué no.
Una reunión que tiene lugar inmediatamente después de un trabajo, tarea o simulacro para
determinar qué se realizó con éxito y qué puede mejorarse sobre el proceso para llevar a cabo
dicho trabajo, tarea o simulacro.
3.2 Participante del Simulacro - el empleado designado para simular que realiza un acto inseguro
como parte del simulacro.
3.3 FRC - Embarcación Rápida de Rescate (Fast Rescue Craft).
3.4 H2S – fórmula química para gas de sulfuro de hidrógeno.
3.5 Observador - empleado designado por el Organizador para observar todo el simulacro
mientras se está ejecutando y supervisar el comportamiento y la reacción de los empleados.
3.6 Organizador - persona que planifica el simulacro.
3.7 SABA – Equipo de Respiración de Aire Suministrado (Supplied Air Breathing Apparatus).
3.8 SCBA – Equipo de Respiración Autónomo (Self-Contained Breathing Apparatus).
3.9 Supervisor del Sitio – el empleado de mayor nivel de Nabors en el lugar de trabajo, sobre
quien recae la responsabilidad de la tarea.
3.10 Cuadro Orgánico - proporciona instrucciones específicas sobre las señales y los
procedimientos de emergencia del sitio.

4.0 RESPONSABILIDADES
4.1 Supervisor del Sitio
4.1.1 Asegura que se implemente y siga este procedimiento.
4.2 Empleados/Contratistas que operan en el sitio
4.2.1 Participan en los simulacros realizados.
4.2.2 Siguen estrictamente el escenario del simulacro, pero tienen el derecho y la obligación
de detener el simulacro si la seguridad de algún empleado involucrado está en riesgo.

5.0 PROCEDIMIENTO
5.1 REQUISITOS GENERALES
5.1.1 El personal debe estar debidamente capacitado. Instalaciones costa afuera - consulte
el Cuadro Orgánico.
5.1.2 Al responder a una alarma (de capacitación o emergencia real) utilice como mínimo
casco, gafas de seguridad, overoles, botas de seguridad y guantes.
5.1.3 Durante las emergencias o los simulacros, se requiere que el personal costa afuera
use chalecos salvavidas.
5.1.4 Si se concentra desde las cabinas vístase adecuadamente para el clima y use calzado
cerrado (sin pantuflas).

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5.1.5 Todos los planes de respuesta a emergencias se probarán y actualizarán al menos una
vez al año para garantizar que se mantengan actualizados.
5.1.6 Las metas y los objetivos para cada simulacro o ejercicio deben predefinirse y la
respuesta debe evaluarse en relación con dichas metas y objetivos.
5.1.7 La documentación del ejercicio debe incluir los objetivos, el escenario y el personal que
asiste, los comentarios de los participantes, un plan de acción y un cronograma para
abordar las oportunidades de mejora identificadas.
5.2 PLAN DE CAPACITACIÓN
5.2.1 Los simulacros de capacitación deben estar de acuerdo con el plan de capacitación y
la secuencia del simulacro.
5.2.2 Evaluación Posterior al Simulacro
a. Después del simulacro realice la revisión para determinar la eficacia general. Las
revisiones y medidas correctivas deben analizarse durante la reunión posterior al
simulacro.
5.2.3 Medida Preventiva/Correctiva
a. Los elementos de incumplimiento indicados deben ingresarse en el Registro de
Acción y seguirse hasta su finalización y cierre.
5.2.4 Información del Simulacro
a. El informe del simulacro se completará después de cada simulacro con un detalle
de la descripción del simulacro, los puntos altos/bajos y las lecciones aprendidas.
5.3 SIMULACROS EN TIERRA Y COSTA AFUERA
5.3.1 La siguiente tabla especifica qué simulacros deben realizarse en plataformas
Terrestres y Marítimas:

PLATAFORMAS MARÍTIMAS
PLATAFORMAS TERRESTRES (Elevadora y Plataforma)

• Simulacro de Control del Pozo. • Simulacro de Control del Pozo.

• Ejercicio Simulado de • Ejercicio Simulado de Extinción de
Extinción de Incendios. Incendios.
• Ejercicios de Primeros Auxilios • Ejercicios de Primeros Auxilios y Rescate.
y Rescate.
• Simulacro de Rescate en Espacio Confinado.
• Simulacro de Rescate en
Espacio Confinado. • Simulacro de H2S.

• Simulacro de H S. • Simulacro de reunión.

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• Simulacro de reunión. • Simulacro de derrame.

• Simulacro de derrame. • Simulacro de Hombre al Agua.

• Simulacro de camilla. • Simulacro de abandono de instalación/bote

salvavidas.
• Simulacro de Autoridad para
Detener el Trabajo. • Simulacro de accidente de helicóptero.

• Simulacro de cierre de • Simulacro de camilla.

emergencia. • Simulacro de Autoridad para Detener el
• Rescate en altura. Trabajo.
• Simulacro de cierre de emergencia.
• Rescate en altura.
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5.3.2 Simulacro de Control del Pozo

a. Los simulacros de Control de Pozo son requeridos y deben realizarse de acuerdo
con la información contenida en WCM-WIN-011-S Simulacros de Control de Pozo
(Ver Sección 8.9).
5.3.3 Ejercicios de Simulacro de Extinción de Incendios
a. Los simulacros se llevarán a cabo mensualmente.
b. La participación de todo el personal es obligatoria.
c. Los simulacros deben incluir múltiples escenarios.
d. Todas las instalaciones que tengan equipos de bomberos y rescate designados
tendrán equipos compuestos por cuatro a seis tripulantes competentes.
e. La capacitación en el uso y cuidado del equipo disponible se realizará con
periodicidad.
f. Como mínimo, se debe revisar un elemento diferente del equipo de extinción de
incendios durante cada simulacro de incendio.
g. El equipo de extinción de incendios se revisará y reparará si fuese necesario.
h. El equipo de extinción de incendios se devolverá al armario del equipo contra
incendios.
i. Denuncie los defectos al Supervisor del Sitio - corrija o reemplace.
j. El buque de reserva, si está disponible, se movilizará antes de la activación de la
alarma.
k. Se le instruirá que se coloque cerca de la plataforma.
l. Supervisará todo el tráfico de radio y permanecerá cerca hasta que se complete
el ejercicio o se le indique lo contrario.
m. Los miembros de la tripulación que no participen se reunirán de acuerdo con el
Cuadro Orgánico de la instalación.
n. Se tomará un recuento y se informará al Supervisor del Sitio.
5.3.4 Ejercicios Simulados de Extinción de Incendios en las Plataformas Marítimas
a. Cada instalación costa afuera tendrá dos equipos compuestos por seis miembros
de la tripulación.
b. El observador hará sonar la alarma inmediatamente antes de intentar extinguir
un incendio.
c. Cada simulacro de incendio incluirá:
• Presentarse en las estaciones de reunión como se describe en el Cuadro
Orgánico de la plataforma.
• Arrancar la bomba contra incendios, vaciar el anillo de fuego principal con al
menos dos monitores de incendio para probar y demostrar que el sistema
funciona correctamente.
• Verificar los equipos de los bomberos y el equipo de rescate.
• Verificar las comunicaciones y los sistemas de alarma.
• Verificar el funcionamiento de las puertas estancas, puertas cortafuegos,
compuertas cortafuegos y entradas y salidas principales de los sistemas de
ventilación en el área de perforación.
• Verificar las disposiciones para acciones posteriores para abandonar la
plataforma.

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5.3.5 Equipos de Extinción de Incendios de Emergencia

a. Todas las plataformas que tengan equipos de bomberos y rescate designados
tendrán equipos compuestos por entre cuatro y seis tripulantes competentes.
b. Responderán a todas las emergencias.
c. Serán supervisados por un líder del equipo de bomberos.
d. Se capacitarán juntos para desarrollar la cohesión.
e. Estarán familiarizados con todo el equipo y SCBA.
f. La capacitación incluirá técnicas de rescate, primeros auxilios, manipulación de
pacientes y cualquier requisito adicional de capacitación.
g. Los equipos deben rotarse para permitir la participación de toda la tripulación.
5.3.6 Ejercicios de Primeros Auxilios y Rescate
a. Se realizarán mensualmente tanto en plataformas terrestres como marítimas.
b. Los simulacros deberían incluir el uso de varios equipos de salvamento.
c. Se llevarán a cabo de una manera realista.
d. El Supervisor del Sitio y el médico de la plataforma deberán ejercer funciones de
liderazgo.
e. El Supervisor del Sitio y el médico de la plataforma, si corresponde, indicarán
claramente que se deben tomar medidas adicionales en caso de un incidente real.
f. Cada plataforma mantendrá una lista de reunión actualizada.
5.3.7 Simulacros de Rescate en Espacio Confinado
a. Los simulacros se llevarán a cabo mensualmente.
b. Use el equipo de rescate necesario para el ingreso al espacio confinado.
c. Realice una evaluación de los riesgos antes del simulacro para garantizar la
seguridad y la eficiencia.
d. El personal asignado a un equipo de rescate en un espacio confinado deberá:
e. Ser competente en el uso de equipo de protección personal
f. Ser competente en el uso del equipo necesario para extraer personal de un
espacio confinado.
g. Tener capacitación básica en primeros auxilios y resucitación cardiopulmonar
(RCP).
h. El equipo mínimo necesario para el rescate en el ingreso al espacio confinado
constará de:
• Arnés de seguridad y cuerda de salvamento de longitud suficiente,
correctamente sujetos.
• SCBA o SABA.
• Un dispositivo de prueba atmosférica, con un certificado de calibración válido.
• El Asistente de Ingreso estará en contacto constante con el equipo del espacio
confinado y con la sala de radio/control y supervisará quién está en el espacio
confinado y el estado de su SCBA.
• El Supervisor del Sitio, el Ingeniero de la Barcaza y el Médico de la Plataforma
participarán en todos los simulacros de rescate en espacio confinado.

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Después de los simulacros el equipo se verificará y reparará o reemplazará, si

fuese necesario. Todas las fallas o defectos detectados se informarán al
Supervisor del Sitio de inmediato.
5.3.8 Simulacros de Gas de H2S
a. Se llevarán a cabo una vez al mes, como mínimo, o con más frecuencia si fuese
necesario.
b. El personal que trabaja en las áreas de H2S se capacitará, como mínimo, en los
aspectos básicos del H2S, el uso de SCBA y el uso de SABA.
c. Cada simulacro de H2S incluirá:
• Presentarse en las estaciones de reunión - funciones según el Cuadro
Orgánico de la plataforma.
• Verificar, colocarse y devolver un SCBA o SABA.
• Verificar todo el equipo de rescate del personal.
• Funcionamiento y prueba del equipo de detección de gas aprobado para H2S.
• Los controles y protecciones necesarios requeridos antes de ingresar a un
área de H2S.
• Un ejercicio simulado de búsqueda y rescate.
• Abandono simulado de la plataforma.
• El Médico de la Plataforma (cuando corresponda) participará en todos los
simulacros de H2S (gas).
5.3.9 Simulacros de reunión
a. Todas las plataformas deben tener simulacros de reunión semanales.
b. La lista de Personal a Bordo (Personnel on Board, POB) estará actualizada en todo
momento.
c. Todo el personal responderá a las señales de alarma y se dirigirá a su estación de
reunión.
d. Vístase según el clima predominante.
e. El personal eximido de asistir a los simulacros de reunión debe tener el permiso
por escrito del Gerente de la Instalación.
f. Las exenciones de los simulacros se deben mantener al mínimo.
g. En las Instalaciones Marítimas las estaciones de los botes salvavidas a veces se
denominan estaciones de reunión o estaciones de emergencia.
h. Las estaciones de reunión secundarias están designadas en los avisos sobre las
camas de las cabinas y se encuentran normalmente en el módulo de alojamiento.
i. Se puede instruir al personal para que se reúna en estas estaciones de reunión
secundarias para pasar lista, p. ej., antes de la evacuación en helicóptero.
5.3.10 Simulacros de Derrames
a. Cada tripulación llevará a cabo simulacros de derrames para garantizar la
competencia.
b. Los kits de derrames se mantendrán en condiciones operativas.
c. Los miembros de la tripulación se capacitarán para usar kits de derrames.
d. Los kits de derrames se colocarán estratégicamente en torno a la plataforma.

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e. Se instruirá a los miembros de la tripulación sobre el mantenimiento de las zanjas

de contención.
f. Las sesiones de información de prevención de derrames se celebrarán junto con
las reuniones de seguridad con el Supervisor del Sitio o el Ingeniero de la Barcaza
durante las operaciones de montaje y cuando la unidad de perforación esté
operando.
g. Consulte los Planes de Prevención, Control y Medida Correctiva de Derrames
(consulte la Sección 8.0).
5.4 SIMULACROS COSTA AFUERA
5.4.1 Todo el personal estará familiarizado con sus funciones según el 'Cuadro Orgánico' de
la Plataforma.
5.4.2 En la medida de lo posible, los simulacros se realizarán en un escenario lo más real
posible.
5.4.3 Los simulacros de capacitación se llevarán a cabo en forma periódica en las
instalaciones marítimas y se requiere que todo el personal participe.
5.4.4 Al llegar a bordo de la instalación, los empleados asistirán a una inducción para recibir
información sobe el bote salvavidas y la estación de reunión asignados, las señales de
emergencia a tener en cuenta y qué hacer en caso de emergencia.
5.4.5 Simulacros de Hombre al Agua
a. Al menos una vez cada 3 meses o con mayor frecuencia, cada tripulación llevará a
cabo un simulacro de Hombre al Agua según sea necesario, si el clima lo permite.
b. El Supervisor del Sitio debe completar una Evaluación de Riesgos (consulte la
Sección 8.0).
c. Se debe llegar a un acuerdo antes de utilizar el FRC o el bote salvavidas para
recuperar el maniquí de hombre al agua.
d. El simulacro consistirá en un maniquí de hombre al agua que se arrojará al agua.
El maniquí debe tener el tamaño, la forma y el peso aproximados de un hombre
con dispositivos de flotación adecuados colocados.
e. Se hará un anuncio de hombre al agua tan pronto como el maniquí se arroje por la
borda. Consulte el 'Cuadro Orgánico' de la plataforma.
f. El Supervisor del Sitio llamará al equipo de rescate para que se reúna en el bote de
rescate o en el bote salvavidas designado.
g. Si hay un buque de reserva disponible, se notificará al buque por radio para que
brinde asistencia.
h. Un vigía observará visualmente y señalará la ubicación del maniquí.
i. El Médico de la plataforma estará informado, equipado y ubicado adecuadamente
para tratar a la víctima tan pronto como la víctima esté de regreso en la plataforma.
j. El buque de reserva recuperará el maniquí.
k. Si no hay ningún buque de reserva disponible, el equipo de rescate puede
descender y recuperar el maniquí utilizando el bote salvavidas o FRC de la
plataforma.
5.4.6 Ejercicios Simulados de Abandono de la Instalación/Simulacros de Bote
Salvavidas
a. Todas las tripulaciones realizarán al menos un Simulacro de Abandono de la
Instalación mensualmente.
b. La participación de todo el personal a bordo es obligatoria.

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c. Es obligatorio que los banderines de mantenimiento/eslingas de seguridad se

instalen solo durante los simulacros y las actividades de mantenimiento y se retiren
al finalizar.
d. Dos tripulantes instalarán y retirarán dichos banderines/eslingas en la proa y la
popa.
e. Cada simulacro de abandono de plataforma incluirá:
• Activar la alarma general seguida de un anuncio por el PA de la plataforma u
otro sistema de comunicación que informe a todos los tripulantes que "Esto es
un simulacro".
• Presentarse en las estaciones de reunión y prepararse para las tareas.
• Verificar que todo el personal tenga la vestimenta adecuada y que los chalecos
salvavidas estén bien puestos.
• Descender al menos un bote salvavidas después de toda la preparación
necesaria para el lanzamiento, al menos una vez al año sin personal a bordo.
• Arrancar y operar el motor del bote salvavidas.
• Operar los pescantes utilizados para el lanzamiento de las balsas salvavidas
(cuando corresponda).
• Un simulacro de búsqueda y rescate de personal atrapado en sus cabinas.
• Se debe proporcionar un traje de inmersión o un traje anti-exposición si la
plataforma está funcionando en climas fríos.
• A las personas se les debe ofrecer la oportunidad de familiarizarse con los
botes salvavidas durante la inducción costa afuera y mediante simulacros
periódicos, sin embargo:
• El lanzamiento de botes salvavidas con el personal a bordo no tendrá lugar
durante un simulacro.
• La cantidad máxima de personas en un bote salvavidas suspendido de sus
pescantes en un momento dado debe restringirse a un máximo absoluto de 5
(cinco) personas.
• Los simulacros totalmente cargados solo se llevarán a cabo cuando un bote
salvavidas no pueda caer, p. ej., con el bote salvavidas en un calzo de bote,
etc. o con la embarcación sólidamente apoyada en la cubierta u otra área
sólida adecuada, o en tierra.
• El Supervisor del Sitio completará una evaluación de riesgos completa por
escrito para incluir los beneficios que se obtendrán y las medidas de control
establecidas para garantizar la seguridad de los miembros de la tripulación
antes de tomar la decisión de cargar completamente y lanzar un bote
salvavidas para un simulacro. Todas las personas deben estar de acuerdo con
esto.
f. Durante la evaluación, el Supervisor del Sitio deberá tener en cuenta la cantidad, el
tipo y la integridad de los diversos dispositivos de seguridad y las medidas que
pueden establecerse.
g. Estos difieren en extensión y efectividad dependiendo del tipo de dispositivo de
lanzamiento y los dispositivos específicos disponibles en cada instalación.
Nota: durante los simulacros no se llevarán a cabo actividades de mantenimiento.
h. Se instalarán los banderines de mantenimiento/eslingas de seguridad y se bajará el
bote salvavidas de modo tal que los banderines de mantenimiento/eslingas de
seguridad soporten parte del peso del bote salvavidas antes de probar el
mecanismo de liberación con carga.
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i. Los banderines de mantenimiento/eslingas de seguridad se deben quitar al finalizar

las actividades de mantenimiento.
5.4.7 Simulacros de Accidentes de Helicóptero
a. Cada instalación debe realizar al menos un simulacro de accidente de helicóptero
con cada tripulación cada seis (6) meses.
b. Los simulacros de accidentes de helicóptero deben planificarse de forma tal que
simulen otras emergencias que pueden producirse y deben tenerse en cuenta si un
helicóptero choca contra la cubierta de helicópteros (p. ej., se requerirá un equipo
de bomberos y rescate, tendrá que contenerse un posible derrame de combustible
de aviación, etc.).

6.0 REGISTROS
6.1 Todos los simulacros se registrarán en el formulario Informe de Simulacro de Capacitación de
Emergencia y en el Informe Diario de Perforación myWell.
7.0 FORMULARIOS APLICABLES
7.1 HSE-F0065-S Informe de Simulacro de Capacitación de Emergencia
7.2 HSE-F0072-S Cronograma Planificado de HSE

8.0 REFERENCIAS

8.1 HSE-PRO-020-S Plan de Prevención, Control y Medida Correctiva de Derrames (Spill

Prevention Control and Countermeasure Plan, SPCC)
8.2 HSE-PRO-013-S Ingreso a Espacio Confinado
8.3 HSE-PRO-018-S Planificación de Respuesta de Emergencia
8.4 HSE-WIN-007-S Seguridad del Sulfuro de Hidrógeno (H2S)
8.5 HSE-WIN-101-S Cuadro Orgánico y Señales de Emergencia Costa Afuera
8.6 HSE-WIN-105-S Dispositivos de Salvamento y Evacuación Costa Afuera
8.7 OPS-WIN-035-S Cierre del Pozo
8.8 myNabors/myRigs/myCost Centers/Registro de Acción
8.9 WCM-WIN-011-S Simulacros de Control de Pozo

9.0 ANEXOS
9.1 Diagrama de Flujo del Simulacro de Capacitación de Emergencia

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Anexo 9.1 DIAGRAMA DE FLUJO DE SIMULACROS DE CAPACITACIÓN DE EMERGENCIA

Develop Emergency Training Drill Plan and

enter into HSE Schedule

Conduct Drill as per HSE Schedule

Conduct Post Drill Assessment

Was the Drill Effective? No Revise Plan

Yes

Were any Preventive / List on F0529, PCAR

Yes
Corrective Actions Identified?

Lista en el Registro
de Acción
No

Informe Completo de
Complete F0801, Training Drill Report
Simulacro de Capacitación.

REGISTRO DE REVISIONES

Revisión Fecha Descripción de la Revisión Párrafo / Anexo

Emitido
Reemplaza lo siguiente:
0 Agosto de 2016 TODOS
NDL (4.1.4)
NDIL (HSE-7-10 / HSE-WI-10.1)
Actualizado de acuerdo con los requerimientos de 5.3.2a
Control de Pozo.
1 Diciembre 31, 2020 5.3.2b, 5.3.2c,
Elementos removidos de la versión cero. 5.3.3
Se agrego nueva referencia. 8.9

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