UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y DE ENERGÍA

“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”
Laboratorio de Fundamentos Físicos de la Mecánica

“TEOREMA DE TRABAJO Y ENERGÍA”

Integrantes:
1. Auccapuma Levano, Roberto Carlos (2217120136)
2. Rojas Meza Jhostyn Percy (2217120279)
3. Quispicondor Fabian Jefferson Roy(2217120447)
4. Salazar Villegas, Esteban Damian (2217110013)
5. Sirumbal Cabrera Fabian Andre (2217120172)

Resumen
El objetivo de este experimento es realizar mediante 4 juego de pesas
diferentes colocados encima del carro y amarrado en la polea para obtener
sus velocidades y así hallar la fuerza que se le ejerce.
Los datos se van registrados al programa con ayuda del sensor que ayuda
a que los datos sean precisos en todo momento del experimento.
De las 4 pruebas se obtuvo graficas con valores diferentes por ende en
cada resultado se escogió una velocidad inicial y final, también
obtendremos la masa completa de carro con ayuda de la balanza y la
distancia de las velocidades para así determinar el trabajo (ΔW) y la
valoración de la energía cinética (ΔEc) para al final obtener el error
porcentual (%E).
Los Datos hablados se pondrán en un cuadro de doble entrada.
Resultados principales:

Palabras clave: polea, distancia, peso, sensor, cuadro

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“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”
Laboratorio de Fundamentos Físicos de la Mecánica
I. INTRODUCCION
La energía es una medida de la
capacidad de algo para producir
trabajo. No es una sustancia
material, y puede almacenarse y
medirse de muchas formas.
El trabajo, por sus unidades, es
una forma de transferencia o
cambio en la energía: cambia la
posición de una partícula (la
partícula se mueve).
(Trabajo y energia, 2016)
Este cambio en la energía se mide
a partir de todos los efectos que la
partícula sufre, para el trabajo, los
efectos son todas las fuerzas que
se aplican sobre ella.
La energía cinética se define
como la energía almacenada en
un objeto debido a su movimiento.
Un objeto en movimiento tiene la
capacidad de hacer trabajo y, por
lo tanto, se puede decir que tiene
energía.
(Energía cinética, 2020)
Ilustración 1 representación gráfica del teorema
trabajo energía (VALDEZ, 2013)
II. METODOLOGIA
Para el experimento de este
informe usamos una pequeña
pista, una polea, un sensor de
movimiento, un móvil, el
programa Pasco Capstone, una
balanza y 4 pesas pequeñas de
20g cada una.
Conseguimos el peso del sistema
colocando el móvil y las pesas en
la balanza, luego Colocamos el
móvil en el circuito con pesas
encima y pesas en la polea,
dependiendo del caso, y
guardamos los datos en el
programa de Pasco Capstone,
con el peso en la polea y con la
fuerza de la gravedad obtenemos
la fuerza ejercida en la polea.
Con ayuda de la gráfica,
velocidad por tiempo, obtenemos
los valores de velocidad inicial y
final en un intervalo de tiempo,
con la gráfica de Posición por
tiempo, obtenemos la posición
inicial y final en el mismo intervalo
de tiempo, con esto hallamos la
distancia recorrida.
𝑊 = 𝐹𝑑
Ecuación 1 Trabajo
obtenemos el trabajo realizado en
cada caso y con la fórmula de
delta)
𝐸𝑐 = 1/2(𝑚)(𝑉𝑓2 − 𝑉𝑜2)
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Ecuación 2 Energía cinética 2° caso:
hallamos la energía cinética de Masa en la polea: 40g
cada caso.
Masa en el carro:40g
El porcentaje de error se obtiene
con la formula:
%𝐸 = (𝑊 − 𝐸𝐶/𝑊) 𝑥100%
Ecuación 3 Porcentaje de error

Y finalmente para corroborar que

el experimento esté
correctamente realizado, el
promedio de porcentajes de error,
de los 4 casos, no debe ser mayor
3° caso:
a 5%
Masa en la polea: 60g
Masa en el carro:20g
III. RESULTADOS
El objetivo de todos los datos y
cálculo nombrados anterior mente
en metodología era corroborar
que el trabajo del coche y la
variación de la energía cinética
eran teóricamente iguales.
1° caso:
Masa en la polea: 20g
4° caso:
Masa en el carro:60g
Masa en la polea: 80g
Masa en el carro:0g
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Debido a un error probablemente en
la toma de datos 1 resultado superó
el 10% de error.
Se tomo 2 punto de cada grafica
para obtener los datos de las
velocidades y la masa del auto fue
de 295.6 g y las pesas fueron 80g en
total, obtenido un ama del sistema de
375.6g.

Tabla de resultados

N F D V0 Vf ΔW ΔEc %E

1 0.196 0.22 m 0.03 m/s 0.42 0.043 0.033 22.4%

2 0.392 0.27 m 0.05 m/s 0.71 0.105 0.095 9.23%

3 0.588 0.22 m 0.08 m/s 0.80 0.129 0.12 6.77%

4 0.784 0.123 m 0.05 m/s 0.69 0.0970 0.0896 7.63%

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IV. CONCLUSIONES V. REFERENCIAS

• Un pequeño error en la
medida del peso o en una
toma de datos puede
ocasionar un resultado muy
alejado del resultado
esperado.
• Con el siguiente informe
concluimos que según el
Teorema del Trabajo y la
energía en que, El
resultado de que el trabajo
es teóricamente igual al
cambio de energía cinética,
pero en la práctica los
factores externos alteran
este resultado por ello salvo
un resultado nos salieron
en un rango de error e 5 a
10 porciento
BIBLIOGRAFICAS
Energía cinética. Connor, Nick. 2020.
New York : thermal-engineering, 2020.
ISBN.
Trabajo y energia. khan academy.
2016. 5, Cambridge : Lecciones de
física, 2016. ISBN.
VALDEZ, KATY. 2013. Teorema del
trabajo y la energía cinética. [En línea]
23 de julio de 2013. [Citado el: 2023 de
mayo de 20.]
http://colegioriobambakatyvaldez.blogs
pot.com/2013/07/teorema-del-trabajo-y-
la-energia.html.