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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y DE ENERGÍA


“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”
Laboratorio de Fundamentos Físicos de la Mecánica

“Segunda ley de Newton”


1. Auccapuma Levano, Roberto Carlos (2217120136)
2. Rojas Meza Jhostyn Percy (2217120279)
3. Salazar Villegas, Esteban Damian (2217110013)
4. Sirumbal Cabrera Fabian Andre (2217120172)

Resumen:
El objetivo de este experimento es obtener la aceleración que transcurre
al carrito jalado con una fuerza de peso a través de una polea. El
experimento se realizó con un juego de 5 pesos diferentes puestos encima
del carro y amarrado en la polea, cada uno dando diferentes velocidades.
Los datos se iban registrando en el programa con ayuda del sensor que
ayudaba a que los datos sean precisos en todo momento del experimento.
En cada prueba se obtuvo 5 cuadros. La velocidad aumentaba si el peso
era mayor, obteniendo en el primer experimento variables menor a las del
segundo experimento por las diferencias de pesos.
Al final se entregó la Fuerza en Newton de cada prueba gracias a la masa
de los pesos incluido la masa del carro y las aceleraciones obtenidas.
Puesta en una tabla los datos de la fuerza y aceleración, se obtendrá la
media de esos experimentos y se comparara el resultado si coincide o
tiene una diferencia.
Los resultados más importantes fueron:
• La masa real del sistema fue de 0.3293 kg
• La masa teórica del sistema fue de 0.3497kg
• El porcentaje de error del experimento fue de 5.3%

Palabras clave: fuerza, velocidad, masa, sensor, carro.


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“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”
Laboratorio de Fundamentos Físicos de la Mecánica

I. INTRODUCCION II. METODOLOGIA


La segunda Ley de Newton, Para este experimento se
llamada ley fundamental o utilizó una pista con un
principio fundamental de la pequeño auto conectado a una
dinámica, plantea que un cuerpo cuerda, la cual está apoyada
se acelera si se le aplica una en una pequeña polea.
fuerza, entendiendo por fuerza
una maniobra como empujar a un En la cuerda que cuelga de la
cuerpo. polea se ponen pequeñas
Para entender mejor la ley pesas y otras pesas encima
fundamental es necesario aclarar del auto; el fin de este
dos conceptos básicos: experimento era verificar la
segunda Ley de Newton
• La fuerza aplicada al hallando la masa del auto
cuerpo se llama fuerza pesado previamente con una
neta.
balanza.
• El cambio de velocidad que
experimenta el cuerpo en A través de diferentes medidas
movimiento se de pesos entre el auto y la
llama aceleración. cuerda, sin cambiar el peso del
sistema, cada caso de
Dicho de otra forma, la medición nos proporcionará 2
aceleración de un cuerpo es
gráficas, pero usaremos solo
proporcional a la fuerza neta que
velocidad x tiempo, donde la
se le aplica. Es decir, si aplicamos
una fuerza mayor, el cuerpo pendiente será el valor de la
aumenta su aceleración. aceleración
Y con ayuda de la fórmula:
(Significados , 2013)
𝐹 =𝑚∙𝑎
Podremos remplazar en la
fórmula y obtendremos la
masa del móvil o un
aproximado teniendo en
cuanta un margen de error el
cual debe estar en el intervalo
Ilustración 1 ejemplo grafico de la segunda ley de de 0,05% a 0,1%.
Newton (Fisica Para Todos, 2018)
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III. RESULTADOS
En cada uno de los diferentes
gráficos se puede apreciar como Caso 3:
la pendiente crece mientras va
Peso en cuerda: 45g y Carro: 20g
aumentando el peso en la polea,
esto debido a que al aumentar el
peso la fuerza que jala al carro
aumenta, esto genera mayor
aceleración en el sistema y con
ello que la pendiente crezca.
Caso 1:
Peso en cuerda: 20g y Carro: 45g

Caso 4:
Peso en cuerda: 60g y Carro: 5g

Caso 2:
Peso en cuerda: 25g y Carro: 40g
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Caso 5:
Peso en cuerda: 65g y Carro: 0g

De esta grafica la pendiente


representa la masa del sistema,
entonces:

Tabla Y Grafico De Fuerza Y 1. La masa del sistema según


Aceleración: la gráfica es de 0.3497 Kg
Las fuerzas las obtendremos 2. La masa del sistema
multiplicando el valor de la pesado en balanza es de
gravedad por el peso en la polea 0.3293 kg
de cada caso, y la aceleración la 3. Obteniendo un margen de
pendiente de cada gráfica error del 0.059823%
respectivamente 4. Teniendo en cuenta un
peso de auto de 0.2643 Kg
el cual pesado en una
balanza calibrada

De las Gráficas anteriores


seleccionamos un punto y con
esos datos usamos la fórmula de
la segunda Ley de Newton para
hallar la fuerza, y al graficar
obtenemos:
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IV. CONCLUSIONES V. REFERENCIAS


BIBLIOGRAFICAS
Usando el programa Pasco Fisica Para Todos. 2018. Segunda Ley de
Capstone se nos facilita tomar la Newton - Las Leyes de Newton. [En línea]
pendiente de las rectas Velocidad 20 de octubre de 2018. [Citado el: 18 de
por tiempo y con ello la aceleración, mayo de 2023.]
valor que necesitamos para el https://www.facebook.com/FisicaParaTodo
experimento. sConJerry/about.

Con el siguiente informe concluimos Significados . 2013. Significados . [En línea]


que según la segunda Ley de 2013. [Citado el: 18 de mayo de 2023.]
Newton la aceleración que adquiere https://www.significados.com/segunda-ley-
un cuerpo es proporcional a la de-newton/.
fuerza aplicada inversamente
proporcional a la masa del mismo.
Concluimos también que la masa
teórica y la masa experimental del
móvil usado cumplen con un
margen de error entre 0,05% y
0,1%, en nuestro caso obtuvimos un
error del 0,059823%.
En este experimento se aprendieron
sobre las relaciones entre Velocidad
aceleración, tiempo, masa y fuerza
aplicándolo en una situación de la
vida real.

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