INTRODUCCION

El presente informe tiene como objetivo describir el proceso de desmontaje práctico

de dos tipos de bombas, la bomba lineal tipo BE y la bomba lineal tipo A, con el fin de
comprender su funcionamiento y su importancia en los motores Diesel. La
investigación se enfoca en entender los componentes que componen cada una de ellas
y su función en la mejora de la combustión y rendimiento de los motores. Es necesario
entender los conceptos básicos y la identificación de las fallas en cada pieza, para
poder realizar una buena reparación y mantenimiento. Además, se realizó el proceso
en grupo, con el fin de intercambiar conocimientos y tener un mejor entendimiento
del proceso. La práctica se llevó a cabo con todas las medidas de seguridad respectivas
y se destaca la importancia de estas prácticas para una mejor comprensión y
verificación del estado de las bombas en motores Diesel. En este informe se
describirán detalladamente los pasos y las herramientas utilizadas en el desmontaje,
así como la importancia de cada uno de los componentes en el funcionamiento de las
bombas.

Objetivo general
Realizar el desmontaje práctico de dos tipos de bombas, la bomba lineal tipo BE y la
bomba lineal tipo A, para comprender su funcionamiento y su importancia en los
motores Diesel.

Objetivos específicos:
- Identificar cada uno de los componentes que conforman ambas bombas, con el fin de
entender su función en el proceso de mejora de la combustión en los motores.
- Realizar el proceso de desmontaje en grupo, con las medidas de seguridad
respectivas para un mejor entendimiento del proceso.
- Comprender la importancia de estas prácticas en la verificación y mantenimiento de
bombas en motores Diesel.
PROCEDIMIENTO
HERRAMIENTAS Y LLAVE

 Lave L
 Destornillador plano
 Llave 10 11
BOMBA LINEAL
PARTES DE LA BOMBA LINEAL

BOMBA LINEAL
Eleva la presión del
combustible para
Que se ajuste al ritmo de
trabajo de los
Inyectores.

BOMBA DE
ALIMENTACION
Da combustible desde el
deposito de combustible
a la bomba de
Inyección.

ARBOL DE LEVAS
Mueve los émbolos
verticalmente de
Acuerdo con el orden de
inyección.

CREMALLERA DE
REGULACION
Provista de dientes de
engrane, transmite el
movimiento al piñón de
regulación.
PORTAVALVULA DE
VALVULA DE IMPULSION
Hace que el combustible
no retorne

TAPONES DE
HERMETICIDAD
Le da hermeticidad y la
estanqueidad
A todo el sistema.

MUELLES DEL EMBOLO

Los muelles están
alrededor del embolo
para cerrar la presión de
combustible.

EMBOLO
El embolo suministra el
combustible a presión y
realiza el retorno de
combustible en su ranura
helicoidal.
 CAMISA DE REGULACION
Su movimiento es
transmitido por la
Cremallera de regulación,
al mismo tiempo al
embolo.

HERRAMIENTAS DE DESMONTAJE
Llave L

Destornillador plano
BOMBA ROTATIVA

PARTES DE LA BOMBA ROTATIVA

BOMBA ROTATIVA
Bomba de aletas que aspira el
Combustible del depósito y lo
introduce
En el interior de la cámara-

PALANCA DE AJUSTE
Donde se ajusta la velocidad
del motor a su rendimiento.
CONTRAPESO
Mantienen una estabilidad de
ajuste para una un buen
rendimiento.

PLAQUETA DE REGULADOR
Viene ajustando la palanca de
regulación para el suministro
de combustible.

CABEZAL
Contiene la cámara de
combustión en la que se
genera la presión del
combustible
Y la entrega hacia los racores.

RESORTES DEL EMBOLO

Desvían a un lado para que la
leva excéntrica realice la
presión correspondiente.
MANGUITO DE CONTROL
Regula la presión de
combustible o la aumenta
dependiendo de la necesidad
de entrega de combustible.

EMBOLO
Lugar por donde circula el
combustible para luego
realizar la presión de entrega.

LEVA EXCENTRICA
Produce la alta presión del
combustible.

RACORES DE ENTREGA DE
COMBUSTIBLE
Envían el combustible a sus
respectivos inyectores.
 Eje de impulsión
conecta el elemento motor
con el impulsor, y por medio
de éste es transmitida la
energía desde el motor o
elemento accionador a la
bomba.

Conclusión
A través de este proceso de desmontaje práctico de bombas lineales tipo BE y A,
hemos logrado comprender su importancia en el proceso de mejora de la combustión
en los motores Diesel y su función en el mecanismo general del motor. Además,
identificamos los diferentes componentes y verificamos el estado de cada uno de ellos,
lo que nos permitió aprender a diagnosticar posibles fallas en las bombas y conocer las
medidas necesarias para su reparación.

Es importante destacar la importancia de este tipo de prácticas, ya que permiten que

los profesionales de la mecánica estén capacitados para realizar trabajos de
mantenimiento y reparación de motores con mayor eficiencia y efectividad.

Recomendaciones
- Es importante llevar a cabo estas prácticas con las medidas de seguridad necesarias,
evitando cualquier riesgo de accidentes o lesiones.
- También se sugiere realizar estas prácticas en un ambiente adecuado, con
herramientas y materiales necesarios para garantizar su efectividad y aprender con las
mejores condiciones.
- Además, se recomienda seguir actualizándose en técnicas y procedimientos de
mantenimiento y reparación de motores, asistiendo a cursos y seminarios para
mantenerse al día en las últimas tendencias y tecnologías del sector.