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10/07/23

Subcontrato N°: 400114-CBS-DP-ADS-CNT-0005

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO


SEGURO DE MONTAJE DE MÓDULOS Y
CARPA EN FACILIDADES

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE CANAL REVESTIDO


TRAMO 3 - SECTOR ESTE (PAQUETE C-3)

400114-TME-SSOMA-XX-PETS-PC3-0003

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Nombre: Julio Zaragoza Nombre: Roberto San Bartolomé Nombre: Carlos Seminario
Cargo: Jefe de Producción Cargo: Jefe SSOMA Cargo: Gerente de proyecto
Firma: Firma: Firma:

CUADRO DE REVISIONES
Fecha de
Revisión Descripción
Revisión
A 09/05/2023 Para revisión y comentarios
B 13/05/2023 Para aprobación
00 13/05/2023 Para aprobación
01 16/05/2023 Para aprobación
02 23/06/2023 Para aprobación
CÓDIGO: 400114-TME-SSOMA-XX-PETS-PC3-0003
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CONTROL DE CAMBIOS Y REVISIONES


Revisión Descripción de cambio Fecha
A Para revisión y comentarios 09/05/2023
B Para revisión y comentarios 13/05/2023
00 Para aprobación 13/05/2023
01 Para aprobación 16/05/2023
Se modificó el Titulo del documento a “PROCEDIMIENTO
ESCRITO DE TRABAJO SEGURO DE MONTAJE DE MODULOS
Y CARPA EN FACILIDADES”

1. OBJETIVO, se añadió “las actividades y establecer


lineamientos…dar cumplimiento a los requerimientos de calidad,
seguridad y medio ambiente”

02 2. ALCANCE, se eliminó el alcance para horario nocturno. 23/06/2023

7. PROCEDIMIENTO, se eliminó los ítems: 7.3.2 Izaje/Descarga de


equipos menores (torres de iluminación, generadores eléctricos y
otros), 7.3.3. Izaje/descarga de Materiales diversos, 7.3.3.1.
Izaje/descarga de Zaranda, 7.3.3.2. Traslado de zaranda y otras
estructuras y 7.3.3.3. Montaje de zaranda u otrs estructuras.
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ÍNDICE

1. OBJETIVO ............................................................................................................ 4
2. ALCANCE ............................................................................................................. 4
3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS ........................................................ 4
4. DEFINICIONES ..................................................................................................... 5
5. RESPONSABILIDADES ......................................................................................... 6
5.1 Gerente del Proyecto ......................................................................................... 6
5.2 Residente de Obra .............................................................................................. 6
5.3 Ingeniero Supervisor de Producción.................................................................. 6
5.4 Jefe SSOMA......................................................................................................... 7
5.5 Supervisor SSOMA.............................................................................................. 7
5.6 Operador de Camión Grúa ................................................................................. 7
5.7 Rigger .................................................................................................................. 8
5.8 Personal de piso ................................................................................................. 8
6 DESARROLLO ...................................................................................................... 8
6.1 Personal ............................................................................................................ 8
6.2 Equipos de protección personal (EPPs) ........................................................ 9
6.3 Equipos/Herramientas/Materiales ................................................................... 9
6.4 PROCEDIMIENTO ............................................................................................. 9
7 PROCEDIMIENTO .............................................................................................. 11
7.1. Actividades previas ................................................................................................. 11
7.2. Posicionamiento del camión grúa ........................................................................... 12
7.3. Montaje de Contenedores Metálicos ....................................................................... 13
7.3.1. Izaje / Descarga de contenedores metálicos (oficinas, almacenes) ..................... 13
7.3.2 Instalación exteriores e interiores del módulo: ...................................................... 13
7.4 Montaje de Carpas: .................................................................................................. 20
8 ANEXOS ............................................................................................................. 32
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1. OBJETIVO
El presente procedimiento tiene como objetivo describir las actividades y establecer
lineamientos para asegurar la prevención de accidentes, incidentes, lesiones
personales y daños ambientales, mediante la identificación de los peligros,
evaluación y control de riesgos, para dar cumplimiento a los requerimientos de
calidad, seguridad y medio ambiente del proyecto “Diques en la Quebrada el León
Paquete Q-02” Subcontrato “Construcción de canal Revestido Tramo3 – Sector
Oeste Paquete Q-02”.

2. ALCANCE
Este procedimiento es aplicable para los procesos de izaje de estructuras durante
la ejecución del consorcio MET para el proyecto “Diques en la Quebrada el León
(Paquete Q-02)” Subcontrato “Construcción de canal Revestido Tramo3 – Sector
Oeste PC3” y es de cumplimiento obligatorio por todo el personal involucrado en la
ejecución de esta actividad.

3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS


- Estándares y Procedimiento SSOMA del Consorcio Besalco - Stracon.
- Ley 29783, Ley de seguridad y salud en el trabajo, para garantizar el derecho de
los trabajadores a la seguridad y la salud en el trabajo ante riesgo epidemiológico
y sanitario.
- D.S. N° 005-2012-TR; Reglamento de la Ley N° 29783, Ley de Seguridad y Salud
en el Trabajo y sus modificatorias.
- D.S. N° 006-2014-TR; Modifican el reglamento de la Ley N° 29783. - D.S. N°
011-2019-TR-Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo para el Sector
Construcción.
- R.S. N°182-2017-SUNAFIL, Protocolo para la fiscalización en materia de
seguridad y salud en el sector construcción.
- N.T.P. 399.011 Símbolos, medidas y disposición de las señales de seguridad. -
Plan de Gestión de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente del
Consorcio MET.
- Estándares y Procedimiento SSOMA del Consorcio Besalco - Stracon. - Norma
G.050: Norma de Seguridad durante la Construcción.
- Ley 27181, Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre.
- Plan de Gestión de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente del
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Consorcio MET.
- Plan de Vigilancia, Prevención y Control de COVID-19
- Estándar de Grúas y Operaciones de Izaje de CBS: 400114-CNBS001-000-XX-
SD-HS-000030.
- Estándar para Escaleras de CBS: 400114-CBS-SSOMA-EST-0011
- Estándar de Trabajo en Altura de CBS: 400114-CBS-SSOMA-XX-EST-0005

4. DEFINICIONES
- Bases de Apoyo para Grúas (Crane Mats): Se utilizan para distribuir una carga
sumamente concentrada sobre un área relativamente extendida en el suelo.
Estas bases pueden estar hechas de madera o acero, o una combinación de
ambos.
- CBS: Consorcio Besalco-Stracon (Diques en la Quebrada el León)
- Carga: Componentes o equipos que son transportados o izados, se considera
también como carga al peso de los aparejos a usar para el izaje.
- Equipos para Manipulación de Carga: Equipos mecánicos o motorizados
capaces de elevar, bajar y mover en sentido horizontal una carga en suspensión.
- Grúa: Equipo utilizado para mover objetos pesados, por lo general en forma
suspendida desde un brazo proyectante o pluma (lo que no incluye gatos con
cable, polipastos de cadena, tecles de monorriel, grúas pórtico hidráulicas,
elevadores tipo tambor, huinches neumáticos, etc.)
- Ingeniero Supervisor de Izajes: Persona calificada (titulada y colegiada)
responsable para dirigir la preparación y ejecución segura de las operaciones de
izajes críticos y de ingeniería. Toda empresa subcontratista debe asegurar las
competencias de este puesto de trabajo quien posteriormente será validado por
las áreas de Gestión de Talento Humano, SSOMA (entrenamiento) y
Construcción.
- Izajes: maniobras mecánicas en las que una carga se eleva desde el suelo o
nivel considerado cero hasta una posición final en diferente altura.
- Izaje Crítico: Un izaje no rutinario que requiere planificación detallada y
precauciones inusuales.
- Operador: Persona certificada (de acuerdo con el equipo específico a operar),
y con experiencia en el uso, la capacidad y configuración de los equipos de
manipulación de carga.
- Trabajo en altura: Toda labor que se deba realizar a una altura igual o superior
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a 1.80 metros.
- Persona calificada: Persona que cuenta con un título, un certificado o una
trayectoria profesional reconocida o que posee amplios conocimientos,
capacitación y experiencia, y ha demostrado eficazmente su capacidad para
resolver o solucionar problemas relacionados con la materia, el trabajo o el
proyecto en cuestión.
- Persona competente: Persona designada que es capaz de identificar los
peligros y riesgos existentes en el área de trabajo que pudieran causar lesiones
a los empleados y pérdidas materiales y que, además tiene autorización para
tomar medidas correctivas en forma inmediata para eliminarlos o controlarlos.

5. RESPONSABILIDADES
5.1 Gerente del Proyecto
- Coordinar, planificar, verificar todos los recursos necesarios para la
implementación del presente procedimiento en el proyecto.
- Implementar la aplicación y difusión de este procedimiento.
5.2 Residente de Obra
- Comunicar a la supervisión del cliente sobre cualquier impedimento
encontrado en campo que pueda significar una interferencia a la ejecución
de los trabajos.
- Verificar que se cumpla todo lo establecido en el presente procedimiento.
- Supervisar, y asegurarse que todo su personal a cargo cumpla el presente
procedimiento.
- Cumplir con la aplicación y efectividad de las medidas de control
necesarias.
- Paralizar las actividades cuando las condiciones de trabajo se tornen
peligrosas y exista potencial de pérdida.

5.3 Ingeniero Supervisor de Producción


- Difundir el presente procedimiento a los trabajadores con la debida
anticipación.
- Asegurar que los equipos cuenten con su mantenimiento preventivo y
correctivo.
- Verificar que las grúas cuenten con Certificación especializada y que los
equipos de izaje sean de la capacidad requerida para la carga a izar.
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- Verificar la autenticidad de la certificación para operar equipos de izaje,


ejecutado por una empresa especializada.
- Asegurar que las condiciones del área y equipos, se mantengan tal como
las registradas cuando se generó el permiso.
- Supervisar que el personal a su cargo cumpla todas las actividades y
reglamentos de programa de seguridad y salud ocupacional establecido
por CBS y Consorcio MET
- Responsable la firma y autorización de las herramientas de gestión de
seguridad (PETAR, Check list, ATS, etc.)
5.4 Jefe SSOMA
- Auditar que se cumpla el presente procedimiento, en las actividades para
los cuales se ha generado como parte de la ejecución.
- Verificar que se cumplan todas las recomendaciones del IPERC.
- Verificar que todos los documentos de gestión de seguridad se encuentren
en campo.
5.5 Supervisor SSOMA
- Supervisar y asegurarse que se cumpla el presente procedimiento, en las
actividades para los cuales se ha generado como parte de la ejecución.
- Verificar el trámite y/o uso de los permisos de trabajo correspondiente.
- Paralizar las actividades cuando las condiciones de trabajo se tornen
peligrosas y exista potencial de pérdida.
- Verificar que todos los documentos de gestión de seguridad se encuentren
en campo.
- Verificar que el personal cumpla con las certificaciones internas y externas
requeridas para la tarea.
- Verificar que todos los trabajadores involucrados cuenten con el EPP
adecuado.
5.6 Operador de Camión Grúa
- Revisará y verificará que su equipo esté en buenas condiciones, para lo cual
registrará el check list de equipo.
- Mantener la maquinaria en condiciones óptimas para su funcionamiento.
- Personal capacitado y certificado para la operación del equipo asignado.
- Es responsable de la carga y del cumplimiento de los estándares,
disposiciones y normas legales que rigen para el izaje establecido por CBS
para el desempeño de esta función.
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5.7 Rigger
- Personal capacitado certificado encargado de apoyar al operador en el izaje
de materiales, estructuras metálicas entre otros, cumpliendo siempre con los
estándares establecidos por CBS y normal legales.
- Delimitar el desplazamiento/área de trabajo y/o retirar al personal ajeno de
las actividades.
- Dirige la maniobra en comunicación directa con el operador del camión,
utilizando el código de señas para la maniobra.
- Uso correcto de los elementos de los aparejos de izaje.
- Aplicar medidas de seguridad de carga y prevención de accidentes del
equipo.
- Asegurarse de ordenar y limpiar la zona de trabajo, liberarla de ganchos,
sogas o cualquier material originado de nuestra labor que pudiera causar
accidentes.
- NO DEBERÁ desempeñar otras funciones.
5.8 Personal de piso
- Personal capacitado en el presente procedimiento para apoyo como
vienteros.
- Informar al Ingeniero supervisor de producción ante cualquier observación
que afecte las condiciones de seguridad en la zona de trabajo.
- Inspeccionar sus equipos de protección personal (EPP) y cada una de las
herramientas de trabajo.
- Participar activamente en las charlas de 15 minutos.

6 DESARROLLO
Para la correcta ejecución de este procedimiento, se necesitarán recursos tales
como personal competente, equipos y materiales.
6.1 Personal
El personal deberá ser suficientemente competente y calificado para
cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
El personal involucrado en estas labores será:

Puesto de trabajo Cantidad


Ingeniero Supervisor de producción Dependerá del número de cuadrillas
Operador de Camión Grúa. Dependerá del número de cuadrillas
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Rigger. Dependerá del número de cuadrillas


Personal de piso (vientero) Dependerá del número de cuadrillas
6.2 Equipos de protección personal (EPPs)

Puesto de trabajo Cantidad


Casco de Seguridad. Dependerá del número de cuadrillas
Barbiquejo. Dependerá del número de cuadrillas
Protectores auditivos (tapones u orejeras). Dependerá del número de cuadrillas
Lentes de seguridad con lunas claras/oscuras
Dependerá del número de cuadrillas
de acuerdo con la exposición a la luz solar.
Respiradores contra polvo con filtros P100. Dependerá del número de cuadrillas
Corta vientos (en caso requieran). Dependerá del número de cuadrillas
Chalecos u overoles con cinta reflectiva de
Dependerá del número de cuadrillas
acuerdo con estándares.
Guantes de cuero Dependerá del número de cuadrillas
Zapatos de seguridad. Dependerá del número de cuadrillas
Bloqueador solar (FPS no menor de 50). Dependerá del número de cuadrillas
Arnés de seguridad con línea de anclaje o
Dependerá del número de cuadrillas
línea retráctil según la aplicación.

6.3 Equipos/Herramientas/Materiales

Puesto de trabajo Cantidad


Flexometro Dependerá del número de cuadrillas
Banderines Dependerá del número de cuadrillas
Aparejos de Izaje. Dependerá del número de cuadrillas
2 sogas de nylon de 5/8” de diámetro. Dependerá del número de cuadrillas
Conos de seguridad y señalización para
Dependerá del número de cuadrillas
trabajos de izaje
Barras de seguridad extensibles. Dependerá del número de cuadrillas
Señaléticas de seguridad (TN:retro reflectiva) Dependerá del número de cuadrillas
Paletas PARE y SIGA Dependerá del número de cuadrillas
Letreros de advertencia de carga ancha. Dependerá del número de cuadrillas
Radios de comunicación. Dependerá del número de cuadrillas

6.4 PROCEDIMIENTO
ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL

1. Ingreso al área de Resbalones, caídas al • Accesos libres de


trabajo, verificación del mismo nivel. obstáculos.
vehículo. Atrapamiento de • Uso de tres puntos de
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL

manos y/o apoyo al subir y bajar


extremidades. del vehículo.
• Señalización de
puntos de
atrapamiento.
• Operadores
autorizados
• Vías en buen estado
(mantenimiento de
• Choques, vías).
atropellos, • Capacitación en
2. Traslado al punto de
volcaduras. manejo defensivo
maniobra.
• Vehículos operativos
(check list del equipo)
• Señalización de las
vías de tránsito.
• Uso de pulseras
control de fatiga.
• Señalización de
• Atrapamientos,
puntos de
Golpes.
atrapamiento.
• Caídas al mismo
• Identificación y
3. Posicionamiento de la nivel.
señalización.
grúa en el área de izaje • Insolación,
• Uso de bloqueador
quemaduras a la
solar, uniforme con
piel
manga larga.
.

• Golpes, • Señalización de
atrapamiento y puntos de
4. Estrobado y
cortes de manos atrapamiento.
desestrobado de la
• Caídas al mismo • Pisos libres de
carga
nivel. obstáculos.
• Insolación, • Uso de bloqueador
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL

quemaduras a la solar, uniforme con


piel. manga larga.

• Señalización y
demarcación de zona
de trabajo, prohibido
• Aplastamiento por transitar bajo carga
carga. suspendida.
5.-Montaje de • caída de carga de • Mantener distancia de
estructuras, instalación altura seguridad según
de exteriores e interiores • Caída al mismo Estándar interacción
del módulo, montaje de nivel. hombre-maquina.
carpas. • Golpes, cortes, • Área libre de
atrapamiento de obstáculos.
manos • Señalización de
puntos de
atrapamiento.

7 PROCEDIMIENTO
Los trabajos se realizarán en concordancia a lo que se indiquen en las
especificaciones técnicas del proyecto y cumpliendo los procedimientos de CBS.
Categorizar las operaciones de Izaje el nivel de controles

7.1. Actividades previas


- Difundir el procedimiento de la tarea a ejecutar.
- Todo el personal deberá participar de la charla de seguridad de 15
minutos.
- Acabada la charla, tanto el operador y Rigger, deberán reunirse con los
responsables operativos para la planificación de los trabajos de izaje.
- Realizar el llenado de las herramientas de gestión de seguridad previa
verificación de la categoría de izaje (400114-CBS-SSOMA-XX-EST-
0012-DTS01 Categorías de izaje), se podrá usar los siguientes formatos:
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400114-CBS-SSOMA-XX-EST-0012-FR01 Check List Grúas, 400114-


CBS-SSOMA-XX-EST-0012-FR02 Verificación de Izaje Verde, 400114-
CBS-SSOMA-XX-EST-0012-FR03 Permiso de Izaje Critico, 400114-
CBS-SSOMA-XX-EST-0012-FR04 Permiso de Izaje de Ingeniería,
400114-CBS-SSOMA-XX-EST-0012-FR05 Informe de inspección área
de trabajo con grúa, 400114-CBS-SSOMA-XX-EST-0012-FR06
Inspección Mensual de Grúas spa.
- Todos los aparejos de izaje, serán asignados al camión grúa en particular
las cuales deberán ser inspeccionadas antes de su uso según formato
establecido. Check List de elementos de izaje, utilizando la cinta de
inspección mensual.
- Se inspeccionará el camión grúa usando el pre uso de vehículos,
verificando el funcionamiento correcto del vehículo, registrado en el
formato correspondiente.
- Previo al inicio de esta actividad se deberá desinstalar la línea de vida de
la plataforma del camión grúa, en el caso que se requiere trasladar una
estructura que interfiera con el caballete u otro componente del camión
grúa. La desinstalación de la línea será realizada por personal
competente (técnicos mecánicos) los mismos que serán apoyados, por el
operador del camión grúa y el rigger, quienes realizarán una maniobra
para desmontar el pórtico posterior del camión grúa quedando liberada la
plataforma del camión así poder trasladar la zaranda u otras estructuras.
- Mientras la plataforma esté sin línea de vida, nadie subirá a realizar
trabajos sobre esta. Terminada la maniobra se reinstalará la línea de vida.

7.2. Posicionamiento del camión grúa


- Se ubicará los tacos de posicionamiento sobre terreno nivelado evitando
la atrición de manos al manipularlos, las gatas hidráulicas se posicionarán
sobre dichos tacos (por ningún motivo el personal tendrá contacto con las
gatas, toda esa maniobra se realizará desde el mando).
- La carga a transportar será identificada previamente ubicando la zona
donde se estrobará (centro de gravedad).
- El camión grúa se posesionará en el lugar más cercano de la carga a izar.
- Se cerrará el área colocando conos y barras extensibles y/o cintas de
seguridad color rojo y señalización de izaje, de tal manera de evitar el
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ingreso al área de maniobra.


- Una vez posicionado el camión grúa, debe de sacar sus gatas hidráulicas
- Todo contenedor debe ser izado completamente vacío y se debe verificar
en la placa o en el manual del fabricante el peso referenciado por ellos.
- Para el izaje del contenedor, se utilizarán eslingas y grilletes, se
protegerán las eslingas de los bordes filosos con material de caucho o
similar.
- El maniobrista debe verificar que la capacidad de las eslingas y grilletes
correspondan a la carga a izar.
- El único autorizado para realizar la guía de la carga es el rigger quien a
través de lenguaje de señas o vía radial dará indicaciones claras al
operador del camión grúa.
- El retiro de los elementos de izaje estará a cargo sólo del rigger y
preferentemente se hará en piso evitando subirse a la plataforma del
camión grúa o utilizar escaleras.
- Si hay necesidad de que el rigger despeje la plataforma del camión grúa,
este deberá subir al camión y de inmediato debe anclarse a la línea de
vida del camión a través de su línea de anclaje retráctil.
y ser extendidos en su totalidad.
- Los apoyos del camión deben posicionarse sobre terreno plano, nivelado.
haciendo uso además de los tacos de apoyo.
- Se colocarán tacos en las llantas para evitar el deslizamiento al momento
de izar la carga.
- Se debe delimitar el área.

7.3. Montaje de Contenedores Metálicos


7.3.1. Izaje / Descarga de contenedores metálicos (oficinas, almacenes)
- Asentado ya el contenedor, se le asegurará con fajas ratchet con la
finalidad de que el contenedor no se mueva o llegue a caer (esta función
está a cargo del conductor del camión grúa junto con el rigger). Se evitará
en todo momento la aproximación de las manos a los elementos giratorios
del ratchet.

7.3.2 Instalación exteriores e interiores del módulo:


- Instalación de Líneas de Restricción en Techos de Módulos:
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o Los trabajos que sobre pasen los 1.80 metros de altura tendrá
un sistema de prevención de caídas, previamente habiendo
llenado el PETAR para trabajos en altura.
o Realizar inspección de escalera y registrar en check list,
verificar que sus componentes estén en buenas condiciones
y que cumplan con el estándar del proyecto.
o Traslado de escalera tipo plataforma, tipo tijera y/o tipo lineal
al área de trabajo, las escaleras de 4.00 metros a más de
longitud serán llevadas por dos trabajadores.
o Se delimitará el área de trabajo y se identificará las posibles
interferencias con otras actividades que se realizan en el
área.
o Antes de ubicar la escalera se debe inspeccionar el lugar
evitando contactos con cables eléctricos.
o Colocar la escalera de tal forma que su apertura sea total, el
tensor siempre debe estar completamente extendido (brazos
laterales), evitando así su cierre.
o Los apoyos de las escaleras deben estar ubicadas sobre una
base estable y plana.
o Siempre suba o baje de la escalera de frente a ella, nunca de
espalda; y que tenga tres puntos de apoyo para mantener un
equilibrio adecuado.
o No se podrá utilizar una escalera por dos personas
simultáneamente.
o Todas las escaleras contarán con apoyos y peldaño, los
cuales serán antideslizantes.
o Siempre debe haber una persona que sujete la escalera
mientras se realicen los trabajos.
o Las herramientas (llaves boca y allen) deben estar sujetas
con drizas de ¼”.

Escalera lineal:
o No deben utilizarse los tres últimos peldaños superiores de
una escalera lineal para acceder a una zona de trabajo.
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o Cuando se use una escalera lineal como acceso a una


superficie superior debe sobresalir por lo menos un 1 metro
por encima de dicha superficie.
o Las escaleras deben colocarse de manera tal que su punto
de apoyo basal debe alejarse del muro a una distancia
aproximada de ¼ de su longitud.
o Si la escalera lineal es extensible verificar luego de extender
un tramo, que los pestillos o retenes de seguridad estén
enganchados y que la soga de extensión, esté amarrada a un
escalón en el larguero de la base de la escalera.
o Las escaleras extensibles deben tener un mínimo de tres
escalones de traslape.
Escalera Plataforma:
o Toda escalera plataforma debe ser normada.
o En caso se requiera y según necesidad, la construcción de
una escalera plataforma debe considerar un diseño y
memoria de cálculo.
o Ninguno de los lados de la plataforma debe medir menos de
60 cm. ni más de 1 metro.
o Deben tener barandas o pasamanos laterales cuando la
escalera tenga más de 3 peldaños.
o La altura de la plataforma no debe superar los 5 metros.
Escalera Tijera:
o Las escaleras de tijera deben estar abiertas completamente
y con el brazo de unión completamente extendido.
o Nunca use una escalera de tijera como escalera lineal.
o Nunca use el último ni penúltimo escalón para pararse en él.
o Nunca debe posicionarse sobre ambos lados de la escalera
al mismo tiempo.
o Están hechas de aluminio o fibra de vidrio reforzada y deben
ser usadas por un solo trabajador a la vez.
o Las escaleras de se deben usar de acuerdo a lo indicado por
el vigilante.
Consideraciones para la Instalación de la Línea de Restricción en el
techo del módulo:
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o El trabajo se realizará mínimo entre dos personas.


o Para la instalación de la línea de restricción se seguirá los
lineamientos de la memoria de cálculo.
o Se instalará por medio de cable de acero ½”, grapas crosby
de 3/8” y llaves mixtas de 5/8” éstas se fijarán y ajustarán de
tal manera que se logre anclar rígidamente a los ojales de las
cantoneras de cada módulo con la ayuda de una escalera
plataforma de 6 pasos, se empleará 4 grapas Crosby de 3/8”
a cada final de línea de restricción.
o El personal autorizado para trabajos en altura subirá al techo
del módulo anclándose en la cantonera de la misma, para
realizar el arriostrado de la línea de restricción.

Figura 1: Detalle de colocación de línea de anclaje

Figura 2: Detalle de instalación de grapas Crosby en ojales


- Empernado de Módulos
o Consideraciones previas para trabajos en techos:
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✓ El personal deberá contar con arnés de cuerpo


completo y línea de vida sin absorbedor de impacto,
éstas deben haber sido inspeccionadas previamente.
✓ Siempre suba o baje la escalera de frente a ella, nunca
de espalda.
✓ Al llegar al nivel de techo el personal se debe de anclar
a la línea de anclaje previamente instalada.
o El personal se debe desplazar en todo momento anclado.
o Las herramientas (llaves boca y allen) deben estar sujetas
con drizas de ¼” mientras duren los trabajos en los techos de
los módulos.
o Se ingresan las placas metálicas y el perno de conexión por
los ojales de las cantoneras de cada módulo; inmediatamente
se ajustan de manera que se logre anclar y unir
mecánicamente ambos módulos contiguos.
o Al culminar la actividad realizar orden y limpieza en el área de
trabajo.

Figura 03: Empernado de módulo

- Sellado exterior con Sikaflex


o Consideraciones previas para trabajos en techos:
✓ El personal deberá contar con arnés de cuerpo completo
y línea de vida sin absorbedor de impacto, éstas deben
haber sido inspeccionadas previamente.
✓ Siempre suba o baje la escalera de frente a ella, nunca
de espalda.
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✓ Al llegar al nivel de techo el personal se debe de anclar a


la línea de anclaje previamente instalada.
✓ El personal se debe desplazar en todo momento anclado.
o Previo a la aplicación del sellante se debe de limpiar las
uniones de los techos, para esto se utilizará trapo industrial
y/o waype industrial.
o Se aplicará una base con el sellante Sikaflex 221 y/o 550
SCOTCH SEAL 3M TM 600 ml color Blanco en las uniones
de techo haciendo uso de pistola calafateadora.
o Luego se colocará una cinta de geo membrana a lo largo de
la unión.
o Se revisará que no exista ninguna apertura en la unión, en
caso de detecte alguna, se procederá con el re-sellado.
o El personal que manipule el sellante deberá tener
conocimiento del contenido de la hoja MSDS del producto,
además de tener en físico dicho documento.
o Se debe tener registro de la difusión del contenido de la hoja
MSDS del producto.
o Luego, se repite el procedimiento para los trabajos a nivel de
piso (sellado de uniones en columnas exteriores).
o Al culminar la actividad realizar orden y limpieza en el área de
trabajo.

Figura 4. Aplicación de Sikaflex 221

- Instalaciones Interiores de Cajoneras de Vigas y Cajoneras de


Columnas:
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o Se realizará sellados interiores con material de Poliuretano


(Sikaflex221 ó 550 SCOTCH SEAL 3M) entre vigas y
columnas interiores.
o A continuación, se instalarán cajoneras metálicas de Aluzinc
en las uniones de módulos. Todos serán empernados a la
estructura del módulo.
o Todas estas actividades se realizarán a nivel de piso, y de ser
necesario se podrá emplear una escalera tipo tijera, la cual
deberá ser inspeccionada con la cinta del mes y verificando
su estabilidad. Deberá hacer uso de sus tres puntos de
apoyo.
o Se utilizarán herramientas manuales y de poder
desenraizadas (con batería recargable) las cuales deberán
estar estandarizadas. No se permitirán el uso de
herramientas hechizas en el proyecto.
o Al culminar la actividad realizar orden y limpieza en el área de
trabajo.

- Instalaciones Interiores de Uniones de Piso (Plancha de Acero


Inoxidable)
o Una vez realizado la instalación de las cajoneras en vigas y
columnas, se procede a trabajar en piso.
o En las uniones de piso, se instala planchas de acero
inoxidable, mediante empernado de las mismas planchas a la
estructura del propio módulo.
o Se utilizarán herramientas manuales y de poder
desenraizadas (con batería recargable) las cuales deberán
estar estandarizadas, no se permitirán el uso de herramientas
hechizas en el proyecto.
o Al culminar la actividad realizar orden y limpieza en el área de
trabajo.
- Retoques de Pintura y Otros:
o Finalmente, se proceden a los retoques de pintura, en caso
se haya visto afectadas ciertas áreas durante los trabajos
interiores en general, las HDS/MSDS estarán en todo
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momento disponibles en campo y todos los trabajadores


usaran respirador con filtros indicados en ellas.
o Así mismo, se considerará la realización de algunos trabajos
en arquitectura tales como instalaciones de puertas, zócalos
u otros.
o Cualquier aditamento necesario para anclar racks, cortinas,
equipos u otros será mediante la instalación de un refuerzo
con platina de acero de 4mm y un perno pasante a fin de
evitar que el panel se deteriore por corte (Peso de equipo o
artefacto a instalar en muro).

7.4 Montaje de Carpas:


La Carpa Tipo Iglú es una estructura modular, desde la plataforma
hasta el armazón que sostendrá las coberturas, por ello es de
carácter obligatorio ceñirse al presente manual para su
conformación. La correcta manipulación de los elementos, y la
exactitud en el armado garantizará una adecuada funcionalidad en
el conjunto de la Carpa. Es de esencial importancia que previo al
armado en el área de ocupación de la Carpa el terreno esté
debidamente nivelado y compactado, a fin de que los apoyos
tengan un uniforme nivel de asentamiento y no existan desniveles
que perjudiquen a la estabilidad del conjunto. Los apoyos deben
estar ubicados tal como se indica en el presente manual para
favorecer a la rigidez de la plataforma de piso. Los elementos de
cubierta se instalarán de manera tal que se logre la tensión
necesaria en todo su conjunto para impedir excesiva elongación
de las coberturas, inapropiada respuesta de la Carpa frente a
vientos bruscos, poco aislamiento de brisas y/o temperatura
exterior.
- Embalaje, Transporte, Carguío y Descarguío
o El embalaje de la carpa se realizará mediante la revisión
del Packing List. Se conformará la caja de carpa con 08
casetones de piso.
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o Dentro de planta, la caja de carpa y el pallet de dados


de madera, pueden cargarse sobre camión (baranda o
plataforma) mediante montacargas.
o Para el descarguío en terreno, deberá realizarse
mediante el empleo de eslingas y camión grúa. Para
estos trabajos aplica el procedimiento de Carga y
Descarga de Materiales y Módulos.
- Procedimiento de Montaje
o Nivelación de terreno
✓ El terreno donde se instalará la Carpa tendrá las
siguientes dimensiones en metros lineales:

Figura 5. Dimensiones de terreno para instalación

✓ Se debe garantizar una adecuada nivelación del


terreno por medio manual o mecánico a fin de evitar
desniveles en toda el área de instalación.
✓ En terrenos donde haya presencia excesiva de
limos o arcillas, es preferible en cada punto de
apoyo reforzar el terreno con grava para fortalecer
la capacidad portante del suelo.

Figura 6. Reforzamiento de Terreno


o Ubicación de apoyos de madera
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✓ Los apoyos serán de madera pino radiata de dos


niveles, se conformarán de acuerdo a la ubicación
de los apoyos en la plataforma.

Figura 7. Apoyos de Madera

✓ Planta general de distribución de apoyos, cada


apoyo tendrá una separación determinada.

Figura 8. Planta general de distribución de apoyos

o Instalación de Plataforma
✓ El conjunto de la plataforma es la unión de
“Casetones de madera” que permiten su instalación
gracias a sus características de borde
machihembrado seccionados de acuerdo la
distribución para la conformación conjunta de la
plataforma.
✓ Los casetones serán instalados en el orden
descrito: de derecha a izquierda, comenzando con
los “Casetones de Inicio” asentando uno sobre otro
con la característica de machihembrado y apoyando
sus vértices en los apoyos de madera
correctamente ubicados.
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Figura 9. Distribución de Casetones

✓ Los casetones deberán ser fijados y unidos entre sí


mediante tornillos, acorde a la siguiente figura:

Figura 10. Fijación de casetones

o Instalación de Piso Vinílico


✓ Para la instalación del piso vinílico se necesita que
la plataforma en su conjunto esté armada, nivelada
y fijados todos los traslapes machihembrado.
✓ Se necesita que toda la superficie de la plataforma
esté limpia y libre de partículas antes de los rollos
de piso vinílico.
✓ El tendido de los rollos de piso vinílico será
realizado de forma perpendicular al lado largo de la
plataforma.
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Figura 11. Rollos de piso vinílico

✓ Se fija un primer extremo (del lado de 2.0m) con


clavos de 2” y usando arandelas planas de Ø3/16”,
se extiende y tiempla y luego se culmina fijando el
extremo opuesto del lado de 2.0m.
✓ Los trabajos de instalación de piso vinílico deben
realizarse en temperatura ambiente (17°C a 24°C
aprox), a fin de que el rollo vinílico no se encuentre
contraído ni muy dilatado.
✓ Una vez instalada el piso vinílico directamente sobre
la superficie de terciado fenólico, y debidamente
tensado; se instalará la platina de aluminio sobre las
juntas que se forman al unir paralelamente el cubre
piso vinílico.
✓ Se fijará cada cubre juntas con tornillos tipo Cabeza
de Lenteja perforando sobre las láminas de aluminio
de manera perpendicular a esta para tener un
acabado liso sobre la cubre junta.

Figura 12. Fijación de piso vinílico

o Armado de la Estructura Metálica


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✓ Estructura de Piso. La base de la estructura


metálica tiene 3 piezas, siendo todas de fijación a la
plataforma usando tornillos tipo espárrago, las
piezas son las siguientes.

Figura 13. Tipos de esquineros

✓ Teniendo la plataforma con el piso vinílico


correctamente instalado se fijarán las piezas de
base, partiendo desde la esquina superior derecha
con el ESQUINERO TIPO A con la orientación de
embone hacia el lado más largo de la superficie.
✓ Los bastones intermedios se embonarán en el
ESQUINERO TIPO A siguiendo el embone hasta la
esquina superior izquierda, donde la pieza de fin es
el ESQUINERO TIPO B.
✓ De igual manera, la pieza ESQUINERO TIPO A
estará en la esquina inferior izquierda, los
BASTONES INTERMEDIOS DE PISO irán el
sentido de embone hasta la esquina inferior derecha
donde terminará en la pieza ESQUINERO TIPO B.
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✓ Todas las piezas se fijarán entre sí por medio de


embones y pines de fijación ubicados en cada
extremo de las piezas.

Figura 14. Fijación de embones

✓ El ensamble de las piezas a la plataforma será por


medio de tornillos tipo espárrago con tuerca y
arandela que atravesarán el marco de los casetones
dándole seguridad al ensamblaje de la plataforma y
la estructura metálica general de la carpa.
✓ Las piezas de base quedarán sobre el piso vinílico
instalado en cada uno de los bordes largos de la
plataforma.
✓ Estructura de Parte Superior. La estructura superior
de la carpa constará de tubos metálicos cuadrados
con piezas de fijación por medio de embones y
seguro de pines. Los tubos cuadrados irán en orden
de Arco Tipo A y Arco Tipo B respectivamente,
siendo B el último en cerrar la media luna del arco
de carpa en la parte superior. Las piezas que la
conforman son:
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Figura 15. Fijación de arcos

✓ La estructura superior de la carpa constará de tubos


metálicos cuadrados con piezas de fijación por
medio de embones y seguro de pines.
✓ Teniendo todas las piezas diferenciadas y
seleccionadas se presentan sobre la plataforma
previamente protegida para iniciar con el montaje.
✓ Se ensamblan los Arcos Tipo A, Tipo B, Uniones de
Arranque de Arco y se embonan a los Bastones de
Arco.
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Figura 16. Esqueleto de la carpa

✓ Se ensambla todo el esqueleto de la carpa y se


embona los 9 arcos en un primer lado de 16m; se
levanta con la cuadrilla de trabajadores y se
embona en el otro eje de 16m.
✓ Instalación de Pórtico tipo H para Puertas. Los
pórticos H se instalarán en los arcos inicial y final de
la carpa; donde exista el requerimiento de instalar
puerta de ingreso.

Figura 17. Pórtico H


✓ En los arcos extremos de las carpas se colocarán
los parantes verticales fijándolos a la parte superior
del arco con el uso de abrazaderas metálicas
galvanizadas regulables.
✓ Se instalará el tubo cuadrado que formará el pórtico
que armará el marco donde se instalará la puerta de
acceso a la carpa con el uso de tornillos tipo
espárragos para fijar el travesaño a los parantes
verticales.

Figura 18. Fijación de pórticos


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✓ Se fijará la base del pórtico a la plataforma con el


uso de tornillos tipo espárrago de 5” x 5/16” con
tuerca y arandela que atraviese el marco del caetón
de madera.

Figura 19. Fijación de pórticos

✓ Se fijará la parte superior del pórtico de puerta tipo


H al travesaño anteriormente descrito para lograr la
conformación de la estructura de puerta.

Figura 20. Fijación de pórticos

o Instalación de Coberturas y Tapas


✓ Tapas (frontal y posterior). Se retira las tapas de la
bolsa plástica en la que se encuentra empacada. Se
realiza la presentación de las tapas extendidas
frente a los arcos laterales de la carpa para su
instalación.
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Figura 21. Colocación de tapa frontal y posterior

✓ Se levantar la tapa estirando sobre el arco,


ubicando el centro de la tapa con el centro de la
estructura para luego ubicar los cuatro cortes en la
tapa con las columnas de espaciadores.

✓ Aislante Térmico. Se retira el aislante térmico de la


bolsa plástica en la que se encuentra empacada.
Ubicamos el cobertor térmico en la posición correcta
(ubicando los ojales para sujetarlas a las bases.

Figura 22. Colocación de Aislante Térmico

✓ Cobertura Exterior de Lona. Se retira el cobertor


exterior de lona de la bolsa plástica en la que se
encuentra empacada.
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Figura 23. Colocación de Cobertura de Lona

✓ Instalación de Puertas. Se realizamos el trazado de


la lona por la parte interior del marco para la
instalación de la puerta. (El corte no deberá exceder
el trazado)

Figura 24. Instalación de Puertas

o Instalación Eléctrica
✓ Se retira el kit eléctrico de la caja de la carpa.
✓ Se instalan las luminarias (07 unidades) y cable
eléctrico de luminarias en el techo de la carpa, con
cintillos plásticos (precintos) sujetos a la estructura
metálica de la carpa. Se emplea una escalera tijera
de aluminio normada.
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Figura 25. Instalación eléctrica

✓ Se instalan los tomacorrientes universales dobles


(16 unidades) debidamente espaciadas: 08 por
cada lado y el cable eléctrico de tomacorrientes en
las caras laterales de la carpa, con cintillos plásticos
(precintos) sujetos a la estructura metálica de la
carpa.
✓ Se instala la base de melamina sobre una tapa
frontal ó posterior (Pórtico H), para que sobre éste
descanse el tablero eléctrico.
✓ Se conecta los circuitos de tomacorrientes y
luminarias al tablero eléctrico (conexión mediante
enchufes industriales mennekes).
✓ El energizado al tablero eléctrico se da a través de
un alimentador de 2 m de largo que contiene en su
extremo una toma industrial menneke de 2x32A

8 ANEXOS
- Ninguno

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