Universidad Politécnica de Aguascalientes

Mantenimiento y Seguridad Industrial

Factores de Riesgo

Equipo 3:
Alan Omar Gómez Horta UP220285
Joel Alejandro Lara Santiago UP220470
Adrián Uribe Sandoval UP220158
Valeria Rangel Vallín UP220352
Johan Miguel Castillo Flores UP220760
Osiel Alejandro Nolasco González UP220845
Juan Emiliano Muro Cervantes UP210237

Docente: Rebeca Leal Romero

MTR02A

30/06/2023

Aguascalientes, Aguascalientes.

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Marco Teórico: (Prevención de riesgos y mantenimiento
preventivo)

Mantenimiento Preventivo:

El mantenimiento preventivo es el que se realiza por adelantado para evitar que se

produzcan averías en aparatos, equipos electrónicos, vehículos de motor,
maquinaria pesada, etc.

Acciones de mantenimiento preventivo

1 Ajustes
2 Limpiezas
3 Análisis
4 Lubricación
5 Calibración
6 Reparación
7 Cambio de piezas

Se realiza periódicamente, tiene como objetivo detectar averías que puedan

provocar un mal funcionamiento del objeto en mantenimiento y así evitar elevados
costos de reparación y disminuir la probabilidad de paradas imprevistas, además
de permitir una mayor duración de los equipos e instalaciones y una mayor
seguridad para los trabajadores.

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El mantenimiento preventivo se divide en:

Mantenimiento Programado:

Se caracteriza por realizarse en un tiempo o kilometraje determinado, como en el

caso de los automóviles.

Mantenimiento Predictivo:

Se realiza a través de un seguimiento que determina el momento en que se debe

realizar el referido mantenimiento.

Mantenimiento de Oportunidad:

Se realiza aprovechando los periodos en que no se utiliza el objeto.

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 Estrategias de mantenimiento preventivo
1 Inspección de rutina
2 Pruebas del sistema
3 Cambios de aceite/Lubricación
4 Medidas y ajustes
5 Reemplazo de piezas
6 Registro de deterioro del equipo

Propósito del mantenimiento preventivo:

Se basa en la planificación de tareas y actividades como ajustes de

limpieza, reparaciones y reemplazos de piezas, con el objetivo de asegurar la
permanencia operacional de los equipos y las capacidades funcionales de la
organización, realizando inspecciones, detecciones y prevención sistemática de
fallas; con el propósito de mantener la vida útil de los equipos, evitar fallas
tempranas, minimizar impactos y costos.

Mantenimiento Preventivo
30% puede ser
Puede generar
dañino si el
30% del PM es tiempo de
Consecuencias error humano
innecesario. inactividad
causa daños
adicional.
colaterales.
El mantenimiento de No se puede La empresa debe
los equipos debe ser determinar con seguir las
realizado por personal exactitud la recomendaciones
especializado que depreciación o del fabricante
Desventajas
generalmente se el desgaste de para programar
encuentra fuera de la las piezas del el PM.
empresa, por lo que equipo.
deben ser contratados.

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 1.

El tipo de mantenimiento que tiene que llevar el Freno de corrientes parasitas

DL 30300 es preventivo ya que se necesita de una vigilancia constan6te para que
el motor este operando en todo momento sin sufrir de ningún desgaste y que no
ocurra ningún tipo de accidente ni lesiones.

El tipo de seguimiento que se necesitaría seria de:

Inspección visual:

Se debe inspeccionar visualmente el freno para verificar si hay signos de

desgaste, daños o cualquier problema evidente. Esto debe hacerse regularmente,
especialmente después de largos períodos de uso o si se sospecha algún
problema.

Limpieza:

Es importante mantener el freno limpio de suciedad, polvo o cualquier otro tipo de

contaminante que pueda afectar su funcionamiento. Se recomienda limpiar el
freno regularmente utilizando un solvente no corrosivo o aire comprimido.

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Lubricación:

Es esencial garantizar que las partes móviles del freno estén adecuadamente
lubricadas para un funcionamiento suave y eficiente. Se debe aplicar lubricante
según las especificaciones del fabricante, utilizando el tipo correcto de lubricante y
la cantidad adecuada.

Ajuste de la holgura:

La holgura en el freno debe ser verificada y ajustada según las recomendaciones

del fabricante. Una holgura incorrecta puede afectar el rendimiento del freno y
puede requerir ajustes periódicos.

Pruebas de funcionamiento:

Se deben realizar pruebas periódicas para verificar el correcto funcionamiento del

freno. Esto puede incluir pruebas de encendido/apagado, pruebas de respuesta
rápida y pruebas de carga. Las pruebas deben realizarse de acuerdo con las
especificaciones del fabricante y cualquier desviación debe ser corregida.

Reemplazo de piezas desgastadas:

Si se encuentran piezas desgastadas o dañadas durante la inspección, estas

deben ser reemplazadas de inmediato. Se debe utilizar repuestos originales o
recomendados por el fabricante para garantizar un rendimiento óptimo y una vida
útil prolongada del freno.

Así mismo el equipo de protección necesario seria:

Gafas de seguridad:

Para proteger los ojos de posibles salpicaduras o proyecciones de partículas

durante la manipulación del freno.

6
Guantes de seguridad:

Para proteger las manos de posibles cortes, abrasiones o quemaduras durante la

manipulación y sujeción del freno.

Cascos de seguridad:

Para proteger la cabeza de posibles impactos o caídas de objetos durante el

manejo del freno, especialmente si se trabaja en alturas.

Calzado de seguridad:

Para proteger los pies de posibles caídas de objetos pesados o de materiales

peligrosos durante la manipulación del freno.

Ropa de protección:

Se recomienda usar ropa resistente al fuego y a sustancias corrosivas o

inflamables, dependiendo del entorno de trabajo y los materiales que se manipulen
junto al freno.

Mascarilla o respirador:

Para proteger las vías respiratorias de gases, vapores o partículas que puedan
estar presentes en el ambiente donde se maneje el freno.

Imagen Riesgo Medida para Gravedad Probabilidad Escala

reducir

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El tipo de mantenimiento que necesita el taladro de columna truper es
preventivo para así evitar el desgaste de los mecanismos y la falta de lubricación y
así provocar cualquier tipo de accidente al operario

El tipo de seguimiento que se necesitaría seria de:

AREA DE TRABAJO:

Necesitamos tener una amplia e iluminada zona trabajo para así evitar
tener accidentes para así tener un correcto uso de la maquina y no
tener accidentes y tampoco retrasos en la empresa.

SEGURIDAD ELECTRICA:

Necesitamos comprobar que el contacto el cual se va a conectar la

maquinaria proporcione adecuadamente la corriente necesaria,
también estar checando el cable de alimentación que no esté
desgastado o no tenga el recubrimiento necesario.

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USO Y CUIDADO DE LA HERRAMIENTA:

Es necesario estar checando el uso de material que usa el taladro

para evitar a que cause un accidente, se recomienda por el fabricante
utilizar piezas de la misma marca propia y para el modelo para así
sacar el mejor provecho de la maquinaria y para tener un buen uso de
ella, si es necesario tener que hacer reparaciones de herramientas se
recomienda llevarlas a un taller correspondiente y especializado en
esas herramientas.

Así mismo el equipo de protección necesario seria:

Guantes de seguridad:

Para proteger las manos de posibles cortes, abrasiones o quemaduras durante la

manipulación y sujeción del freno.

Cascos de seguridad:

Para proteger la cabeza de posibles impactos o caídas de objetos durante el

manejo del freno, especialmente si se trabaja en alturas.

Calzado de seguridad:

Para proteger los pies de posibles caídas de objetos pesados o de materiales

peligrosos durante la manipulación del freno.

Ropa de protección:

Se recomienda usar ropa resistente al fuego y a sustancias corrosivas o

inflamables, dependiendo del entorno de trabajo y los materiales que se manipulen
junto al freno.

Mascarilla o respirador:

Para proteger las vías respiratorias de gases, vapores o partículas que puedan
estar presentes en el ambiente donde se maneje el freno.

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Tapones para los oídos:

Los tapones auditivos son protectores auditivos que se introducen en el canal auditivo o

en la cavidad de la oreja. Dependiendo del material del que estén confeccionados, pueden
ser reutilizables o desechables.

Imagen Riesgo Medida para Gravedad Probabilidad Escala

reducir

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11
12
Conclusiones:

Joel Alejandro Lara Santiago

Resulta importante recalcar que a lo largo de la practica se pudieron encontrar

algunos puntos confusos en cuanto a los factores de riesgo detectados en las
distintas áreas, sin embargo, con un análisis profundo de la situación se pudieron
identificar de una manera muy correcta y dando un gran énfasis en sus posibles
soluciones, una practica la cual me ayudo bastante a poder identificar, clasificar y
encontrar soluciones para los factores de riesgo.

Alan Omar Gómez Horta

Es muy relevante el que conozcamos sobre esto, por ejemplo el análisis que le
hicimos a los campos de futbol más la cancha de futbol 7 de la UPA fueron buenos
y es interesante el que de una zona no tan “grande” puede haber tantos factores
de riesgo. Con esto aprender a identificarlos para así encontrar maneras de
solucionarlos e incluso evitar los factores de riesgo.

Juan Emiliano Muro Cervantes

Esta practica en lo personal me ha ayudado mucho para saber identificar y evaluar

los factores de riesgos que estamos expuestos y saber poder como evitarlos
cuando usemos maquinarias o sino también en nuestra vida profesional y también
si llega a pasar saber como poder reaccionar de manera rápida y encontrar
soluciones

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Referencias
Social, S. (s.f.). SUCESO. Obtenido de https://www.suseso.cl/606/w3-article-18605.html#:~:text=Es
%20el%20conjunto%20de%20actividades,los%20riesgos%20derivados%20del%20trabajo.

Vidal, F. (18 de 05 de 2021). Stel Order. Obtenido de

https://www.stelorder.com/blog/mantenimiento-preventivo/

https://www.Manual de uso Truper TAPI-15 Taladro de columna (manuall.es)

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