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Tipo Equipo Composición Del Equipo Operación Características Variantes de Diseño
Tipo Equipo Composición Del Equipo Operación Características Variantes de Diseño
1) Válvula de apertura
de pistón
por pérdidas.
1) Un lóbulo accionado por un de los lóbulos sino que va hacia los laterales. Los lóbulos se
motor mueven sincronizadamente en sentido contrario y el gas se
Hay un diseño con enfriador para bajar la
2) Un lóbulo que se mueve va desplazando por el espacio entre ellos y la carcasa.
temperatura de los gases que se comprimen. Parte
accionado por el otro Cuando se juntan ambas corrientes gaseosas, antes de salir
salen hacia la descarga y parte retornan hacia la
3) Enfriador aumentan un poco la presión por el espacio levemente
zona de los lóbulos.
reducido y salen hacia la descarga.
Eyectores Bomba de tornillo
El gas aspirado avanza longitudinalmente por la cavidad que
1) Carcasa
se genera entre filete y filete del tornillo, entre el eje del
2) Tornillo(s) (1, 2 -mas común- o
tornillo y la carcasa del compresor aumentando su presión. Alcanzan 10-3 mmHg en una sola etapa.
3) donde solo uno es accionado
Esta cavidad formada debe tener un espacio
mecánicamente
progresivamente menor por la compresión del gas.
1) Fluido impulsor (vapor de Alcanzan 10-3 mmHg en un cinco etapas. Se puede hacer una arreglo con 2
agua) que circula por una El equipo dispone de la utilización de un fluido impulsor que Pueden ser de plástico, por lo que se puede usar con eyectores con un condensador que
boquilla. normalmente es vapor de agua. El vapor atraviesa una gases corrosivos. permite separar, mediante
2) Cámara de succión por donde boquilla que disminuye mucho su sección, saliendo a alta En un arreglo de varios eyectores, la mayor enfriamiento, el vapor del gas aspirado
ingresa el aire velocidad. Este aumento de velocidad genera una zona de producción de vacío se dará en el primero. de modo que la descarga tendrá poco
3) Tubo de mezcla baja presión que esta conectada mediante una cañería al Los eyectores no tienen partes móviles, solo se vapor a la salida.
4) Difusor que aumenta la sección lugar al cual nosotros queremos efectuar el vacío. Se aplica el mueven los fluidos por lo que no requieren gran También se podría poner un
aumentando la presión vacío al gas generando una zona de mezcla (vapor + gas) en mantenimiento. condensador en cada etapa.
el tubo de mezclado que posteriormente aumenta su sección Pueden estar en cualquier posición.
(difusor) disminuyendo la velocidad de la mezcla y, en
consecuencia, descargando hacia una zona de mas alta
presión. La ultima descarga, en caso de aspirar aire, se puede
hacer a la atmosfera.
3) Serie de chimeneas aplicar vacío. Al descargar el vapor de aceite, se genera una Alcanzan 10-7 mmHg a 10-11 mmHg en varias etapas.
concéntricas zona de baja presión arrastrando el gas que se desea
4) Salidas de descarga de los aspirar. Los gases aspirados difunden en los vapores de En algunos diseños, el serpentín de enfriamiento
vapores de aceite alrededor de los aceite que arrastra al vapor hacia abajo y hacia afuera envuelve el tubo de descarga para asegurarnos de que
anillos de la chimenea, alcanzando las paredes de la carcasa, que esta fría por el el aceite condense completamente y evitar que salga
descargando hacia abajo y hacia serpentín exterior. El aceite condensa y desciende hacia la como efluente.
afuera zona cercana al calentador mientras que los gases siguen su
Alto Vacío
5) Por la zona exterior del equipo camino (arrastrados por el aceite) hacia la descarga. Estos
(un recipiente), se encuentra un equipos generalmente descargan hacia otro equipo de vacío
serpentín de enfriamiento menos potente.
El gas aspirado recorre el equipo en sentido axial. Ingresa al Alcanzan 10-7 mmHg a 10-10 mmHg
equipo donde se encuentra con un rotor de aletas móviles
Bomba turbomolecular
que le confiere energía cinética (aumento de la velocidad). Similar al compresor de flujo axial, salvo que no
Luego de atravesar el primer rotor, el gas atraviesa un cuenta con la reducción de sección en la descarga.
1) Eje
estator de aletas fijas, donde el aumento de la sección
2) Aletas fijas (estatores)
transversal entre aletas provoca una disminución de energía Son equipos de dimensiones reducidas, ya que giran a
3) Aletas móviles (rotores)
cinética y en consecuencia un aumento de energía de altísima velocidad. Incluso algunos equipos están
presión. Luego el gas se encuentra con otro rotor y otro suspendidos magnéticamente.
estator y así sucesivamente, lo cual genera un aumento de
presión por etapas. En muchos casos requieren refrigeración.