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¿Se ha completado el Permiso de Izaje, ATS, Check List ¿Se ha verificado la nivelación de la grúa?. Tener en cuenta
1 Diario, los mismos han sido verificados, revisados y 21 que si una grúa está fuera del nivel de más de 1 grado puede
firmado por los responsables? afectar a la capacidad estructural.
¿El Operador y el rigger son personal calificado, ¿Se ha implementado un sistema sonoro para advertir al
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entrenado y certificado?
22 personal el traslado de la grua e inicio del izaje?
¿La grua y los accesorios de izaje estan inspeccionados El rigger o maniobrista deberá estar identificado y será el
3 y se presta el adecuado almacenamiento y cuidado de 23 único encargado de dar las señales manuales al operador de
los mismos? la grúa.
¿Se estan utilizando lineas guias (vientos) de nylon para
¿Se ha elaborado el "Plan de izaje" para cuando se trate
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de izajes criticos?
24 controlar la carga?, ¿El personal liniero (vientero) ha sido
capacitado?
¿La movilización de la grua dentro de obra es ¿Los aparejos se encuentrantran sin nudos, tornillos o
5 acompañada por un guia a pie con chale reflectivo, 25 enrollados alrededor del gancho de grúa acortando el
bandera roja y sistema sonoro? aparejo?
¿El personal que participe en el izaje ha recibido una ¿El grillete está orientado de tal forma que el pasador quede
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capacitación especifica de Maniobras de Izaje?
26 situado hacia arriba y el arco hacia abajo?
¿La grua se moviliza siempre con el gancho de izaje ¿Los aparejos estan protegidos de los bordes filosos de la
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asegurado con aparejos?
27 carga?
¿La grua cuenta con un extintor en la cabina o en el área Las grúas no deberán emplearse para tirar la carga en sentido
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de la maquinaria?
28 lateral.
¿Se ha considerado el factor del viento?, considerando ¿Las personas izadas deberán usar un arnés de seguridad
11 las velocidades donde no se podrá efectuar el izaje (>13 31 con su línea de vida asegurada a la estructura de la
m/seg) y la adecuada para efectuar el izaje (8 m/s). canastilla?
¿El operador ha bloqueado los controles y desconectado ¿Los dispositivos de izaje defectuosos deberán han sido
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la llave principal al dejar la maquina?
33 retirados, cortados y descartados?
¿Se ha verificado el sistema de comunicación entre el ¿Se ha asegurado que la carga está debidamente estrobada
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rigger y el operador de la grúa?
34 para evitar su caída?
¿Se utilizan bloques de madera de una longitud tres ¿Al bajar o extender los estabilizadores se ha asegurado que
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veces mayor que los zapatos de los estabilizadores?
36 nadie está cerca o bajo ellos?
¿Las grúas hidráulicas estan equipadas con dispositivos ¿La cabina de la grua se encuentra limpia y libre de
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anti-two Bolck?
40 desorden?
SI ALGUNA RESPUESTA ES NO Y NO LO PUEDE SOLUCIONAR, NO INICIE LOS TRABAJOS Y CONSULTE CON SU SUPERVISOR
ACEPTACION
Confirmo que se revisó y se me entregó la Lista de Verificación para Maniobras de Izaje y que los controles requeridos están implementados
antes del inicio de la tarea.
Usar hoja adicional de ser necesario NOMBRE FIRMA
Ejecutor/Lider de del equipo:
14-45-A-TDG-FOR-SSOMA-021-INT-1
ANEXO 01
Version: 01